Барражирующий боеприпас Harop предназначен для борьбы с наземными и морскими целями на расстоянии до 1000 км
Израильская компания Israel Aerospace Industries представила барражирующий боеприпас большой дальности IAI Harop.
IAI Harop - барражирующий боеприпас, производимый на основе опыта разработки и использования другого дрона этого типа. Дрон-камикадзе предназначен для борьбы как с наземными, так и с морскими целями на расстоянии до 1000 км.
Дрон может летать 6 часов, постоянно осуществляя поиск цели в заданном районе или по маршруту. Максимальная скорость 417 км/ч. Масса боевой части - 16 кг. Возможная ошибка при поражении цели до 5 метров.
💥BuildingTech | Перейти на сайт BuildingTech
Израильская компания Israel Aerospace Industries представила барражирующий боеприпас большой дальности IAI Harop.
IAI Harop - барражирующий боеприпас, производимый на основе опыта разработки и использования другого дрона этого типа. Дрон-камикадзе предназначен для борьбы как с наземными, так и с морскими целями на расстоянии до 1000 км.
Дрон может летать 6 часов, постоянно осуществляя поиск цели в заданном районе или по маршруту. Максимальная скорость 417 км/ч. Масса боевой части - 16 кг. Возможная ошибка при поражении цели до 5 метров.
💥BuildingTech | Перейти на сайт BuildingTech
👍17❤3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Командующий Объединенными Силами ВСУ генерал-лейтенант Сергей Наев сообщил, что в Северной операционной зоне украинское небо от вражеских беспилотников защищают мобильные огневые группы, действующие не только на суше, но и на воде
«Военные моряки из состава отдельного, речного дивизиона в течение года оттачивали свое мастерство. Я лично контролировал повышение их эффективности», - рассказал Наев о формировании новых надводных мобильных групп противовоздушной обороны.
Генерал-лейтенант Сергей Наев не раскрывает детали работы таких групп, в частности, сколько целей они записали на свой счет, но показал флагман киевского дивизиона речной флотилии МБАК-08 «Буча» - малый бронированный артиллерийский катер проекта 58155 «Гюрза-М».
💥BuildingTech | Перейти на сайт BuildingTech
«Военные моряки из состава отдельного, речного дивизиона в течение года оттачивали свое мастерство. Я лично контролировал повышение их эффективности», - рассказал Наев о формировании новых надводных мобильных групп противовоздушной обороны.
Генерал-лейтенант Сергей Наев не раскрывает детали работы таких групп, в частности, сколько целей они записали на свой счет, но показал флагман киевского дивизиона речной флотилии МБАК-08 «Буча» - малый бронированный артиллерийский катер проекта 58155 «Гюрза-М».
💥BuildingTech | Перейти на сайт BuildingTech
👍15🔥8❤2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Японии представили шагоход SR-02 - футуристический транспорт на механических ногах
💥BuildingTech | Перейти на сайт BuildingTech
💥BuildingTech | Перейти на сайт BuildingTech
👍16🤣6
120-мм самоходная минометная система MEPAPC обеспечивает быстрое развертывание огневой поддержки, высокую точность и скорострельность
Артиллерийская система для повышения оперативных возможностей MEPAC - мобильная минометная система на базе бронемашины Griffon 6х6, оснащенная 120-мм минометом.
Бронемашина Griffon, разработанная в рамках французской программы «Scorpion», представляет собой многоцелевую машину, призванную заменить бронемашину VAB 6x6 на вооружении французской армии. Первые машины поступили на вооружение французской армии в 2019 году.
Griffon колесная бронемашина массой 24,5 тонны с колесной формулой 6x6, оснащенная различными системами вооружения, включая дистанционно управляемую башню, и предназначенная для выполнения ряда задач с такими вариантами, как транспортировка войск, командный пункт, артиллерийская поддержка и медицинская эвакуация.
Самоходная система MEPAC имеет полуавтоматический бортовой 120-мм миномет и дистанционно управляемая башня для 7,62-мм вооружения. Машина обладает баллистической защитой, противоминной защитой и защитой от самодельных взрывных устройств.
💥BuildingTech | Перейти на сайт BuildingTech
Артиллерийская система для повышения оперативных возможностей MEPAC - мобильная минометная система на базе бронемашины Griffon 6х6, оснащенная 120-мм минометом.
Бронемашина Griffon, разработанная в рамках французской программы «Scorpion», представляет собой многоцелевую машину, призванную заменить бронемашину VAB 6x6 на вооружении французской армии. Первые машины поступили на вооружение французской армии в 2019 году.
Griffon колесная бронемашина массой 24,5 тонны с колесной формулой 6x6, оснащенная различными системами вооружения, включая дистанционно управляемую башню, и предназначенная для выполнения ряда задач с такими вариантами, как транспортировка войск, командный пункт, артиллерийская поддержка и медицинская эвакуация.
Самоходная система MEPAC имеет полуавтоматический бортовой 120-мм миномет и дистанционно управляемая башня для 7,62-мм вооружения. Машина обладает баллистической защитой, противоминной защитой и защитой от самодельных взрывных устройств.
💥BuildingTech | Перейти на сайт BuildingTech
👍11❤2
Плавающая ветряная турбина - пирамида T-Omega обеспечит снижение затрат как на производство, так на установку и обслуживание
Плавающие ветряные турбины T-Omega в форме пирамиды разработаны с целью - свести стоимость морской ветроэнергетики к абсолютному минимуму. После завершения испытаний волнового резервуара компания выпустила свой первый реальный прототип.
Идея довольно проста: избавиться от большой центральной опоры, которую морские турбины унаследовали от наземных установок. Учитывая, что ветроэнергетика должна расширяться, чтобы стать эффективной и конкурентоспособной по стоимости, это означает огромный вес, соответственно высокие затраты на материалы и всевозможные логистические проблемы, связанные с производством, установкой и обслуживанием.
Конструкция T-Omega заменяет массивные одноопорные вращающиеся генераторы традиционной конструкции двусторонней осью, поддерживаемой с обоих концов, и вместо одной башни вы получаете четыре диагональные опоры, ведущие вниз, что фактически является пирамидой, которая прикреплена к морскому дну с небольшим провисанием, позволяя всей конструкции плавать постоянно ориентируясь на ветер.
💥BuildingTech | Перейти на сайт BuildingTech
Плавающие ветряные турбины T-Omega в форме пирамиды разработаны с целью - свести стоимость морской ветроэнергетики к абсолютному минимуму. После завершения испытаний волнового резервуара компания выпустила свой первый реальный прототип.
Идея довольно проста: избавиться от большой центральной опоры, которую морские турбины унаследовали от наземных установок. Учитывая, что ветроэнергетика должна расширяться, чтобы стать эффективной и конкурентоспособной по стоимости, это означает огромный вес, соответственно высокие затраты на материалы и всевозможные логистические проблемы, связанные с производством, установкой и обслуживанием.
Конструкция T-Omega заменяет массивные одноопорные вращающиеся генераторы традиционной конструкции двусторонней осью, поддерживаемой с обоих концов, и вместо одной башни вы получаете четыре диагональные опоры, ведущие вниз, что фактически является пирамидой, которая прикреплена к морскому дну с небольшим провисанием, позволяя всей конструкции плавать постоянно ориентируясь на ветер.
💥BuildingTech | Перейти на сайт BuildingTech
👍17👎1
Самый большой автономный вертолет R550X, подымает груз массой до 550 кг, имеет дальность полета 650 км
Стартап Rotor Technologies представил самый большой автономный вертолет R550X для гражданского использования. Он предназначен для грузовых, коммунальных и морских операций, которые требуют большой грузоподъемности и дальности полета, чем могут обеспечить дроны или VTOL.
Вертолет предназначен для подъема тяжелых грузов массой до 550 кг. Имея время полета более трех часов и максимальную скорость 241 км/ч, R550X предлагает возможности вертикального взлета/посадки и полетов на большие расстояния, недоступные для дронов и VTOL. Вертолет имеет дальность полета 650 км при крейсерской скорости 201 км/ч.
R550X оснащен шестицилиндровым поршневым двигателем Lycoming IO-540, который работает на авиационном бензине с низким содержанием свинца 100LL, но компания изучает другие варианты топлива, такие как Jet-A или экологически чистое авиационное топливо (SAF).
💥BuildingTech | Перейти на сайт BuildingTech
Стартап Rotor Technologies представил самый большой автономный вертолет R550X для гражданского использования. Он предназначен для грузовых, коммунальных и морских операций, которые требуют большой грузоподъемности и дальности полета, чем могут обеспечить дроны или VTOL.
Вертолет предназначен для подъема тяжелых грузов массой до 550 кг. Имея время полета более трех часов и максимальную скорость 241 км/ч, R550X предлагает возможности вертикального взлета/посадки и полетов на большие расстояния, недоступные для дронов и VTOL. Вертолет имеет дальность полета 650 км при крейсерской скорости 201 км/ч.
R550X оснащен шестицилиндровым поршневым двигателем Lycoming IO-540, который работает на авиационном бензине с низким содержанием свинца 100LL, но компания изучает другие варианты топлива, такие как Jet-A или экологически чистое авиационное топливо (SAF).
💥BuildingTech | Перейти на сайт BuildingTech
👍14
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В качестве элемента фортификационных сооружений белорусы используют плацкартные вагоны. Закапывают их глубоко под землю и размещают там как личный состав, так и командные пункты.
💥BuildingTech | Перейти на сайт BuildingTech
💥BuildingTech | Перейти на сайт BuildingTech
👍21🤣15🤬3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Германии есть городок Зеельбах, в котором живут всего 335 человек. Его достопримечательность - деревянные домики стоящие на основах имитирующие огромные стволы деревьев. На разной высоте, от 3 до 12 метров от земли, построено около 50 таких домов.
💥BuildingTech | Перейти на сайт BuildingTech
💥BuildingTech | Перейти на сайт BuildingTech
👍20🔥6
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Система загрузки самоходной пушки АС-90 во время боевой работы
AS90 способен выпустить 3 снаряда за 10 секунд. Максимальная скорость огня 6 снарядов в минуту.
💥BuildingTech | Перейти на сайт BuildingTech
AS90 способен выпустить 3 снаряда за 10 секунд. Максимальная скорость огня 6 снарядов в минуту.
💥BuildingTech | Перейти на сайт BuildingTech
👍14🔥4❤2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Концепция авиалайнера, разработанная Lockheed с использованием кольцевого крыла. Закрытое крыло - это крыло, которое фактически имеет две основные плоскости, которые сливаются на концах, так что нет обычных законцовок крыла. По плану, длина самолета составит 52 м, а длина окружности крыла 7,4 м.
💥BuildingTech | Перейти на сайт BuildingTech
💥BuildingTech | Перейти на сайт BuildingTech
👍20👎4❤2
Тактическая боевая машина пехоты ARMA может быть оснащена системами вооружения калибра 20/30 мм или более тяжелыми 90/105/120 мм
Боевая машина пехоты ARMA 8x8, разработана и производится в Турции. АРМА, часть семейства колесных транспортных средств компании Otokar, уже используется в пяти странах. Оснащенный передовыми технологиями, ARMA 8x8 отлично справляется с обнаружением, идентификацией и маркировкой мин и самодельных взрывных устройств, обеспечивая максимальную безопасность личного состава.
ARMA 8x8 сочетает в себе впечатляющую огневую мощь с высоким уровнем баллистической и противоминной защиты. Эта модульная машина отличается возможностью оснащения различными боевыми модулями, в том числе 12,7-мм пулеметом, поворотной станцией для 7,62-мм пулемета или 40-мм гранатометом, а также пусковыми установками для противотанковых ракет. Он также может быть оснащен системами вооружения калибра 20/30 мм или более тяжелыми 90/105/120 мм.
БМП ARMA 8x8 может развивать максимальную скорость по шоссе 105 км/ч и скорость по воде 8 км/ч. Запас хода составляет 700 км, что немаловажно для машины такого типа. При весе около 24 000 кг он обеспечивает баланс между защитой и мобильностью.
💥BuildingTech | Перейти на сайт BuildingTech
Боевая машина пехоты ARMA 8x8, разработана и производится в Турции. АРМА, часть семейства колесных транспортных средств компании Otokar, уже используется в пяти странах. Оснащенный передовыми технологиями, ARMA 8x8 отлично справляется с обнаружением, идентификацией и маркировкой мин и самодельных взрывных устройств, обеспечивая максимальную безопасность личного состава.
ARMA 8x8 сочетает в себе впечатляющую огневую мощь с высоким уровнем баллистической и противоминной защиты. Эта модульная машина отличается возможностью оснащения различными боевыми модулями, в том числе 12,7-мм пулеметом, поворотной станцией для 7,62-мм пулемета или 40-мм гранатометом, а также пусковыми установками для противотанковых ракет. Он также может быть оснащен системами вооружения калибра 20/30 мм или более тяжелыми 90/105/120 мм.
БМП ARMA 8x8 может развивать максимальную скорость по шоссе 105 км/ч и скорость по воде 8 км/ч. Запас хода составляет 700 км, что немаловажно для машины такого типа. При весе около 24 000 кг он обеспечивает баланс между защитой и мобильностью.
💥BuildingTech | Перейти на сайт BuildingTech
👍11❤1
Homar-K, реактивная система залпового огня, может запускать баллистические ракеты Ure/KTSSM-II, типа ATACMS
Реактивная система залпового огня Homar-K, гибридная адаптация южнокорейской K239 Chunmoo. Она представляет собой новаторское сотрудничество в области оборонных технологий благодаря интеграции надежной ракетно-пусковой системы Chunmoo на шасси польского грузовика Jelcz 8×8.
Одной из наиболее заметных особенностей Homar-K является его совместимость с широким спектром боеприпасов, включая ракеты и снаряды. Он может эффективно использовать как высокоточные боеприпасы типа GMLRS, так и собственные неуправляемые боеприпасы. Кроме того, он оснащен для запуска новейших баллистических ракет Ure/KTSSM-II, сравнимых с американскими ATACMS.
Баллистическая ракета KTSSM-II, разработанная Южной Кореей, является тактической ракетой класса "земля-земля", предназначенной для нанесения точных ударов. Это передовой компонент артиллерийских систем Южной Кореи, улучшающий их способность поражать ключевые позиции противника с высокой точностью. Ракета разработана для быстрого реагирования и способна поражать цели с минимальным предупреждением противника, что делает ее мощным инструментом в современной войне.
💥BuildingTech | Перейти на сайт BuildingTech
Реактивная система залпового огня Homar-K, гибридная адаптация южнокорейской K239 Chunmoo. Она представляет собой новаторское сотрудничество в области оборонных технологий благодаря интеграции надежной ракетно-пусковой системы Chunmoo на шасси польского грузовика Jelcz 8×8.
Одной из наиболее заметных особенностей Homar-K является его совместимость с широким спектром боеприпасов, включая ракеты и снаряды. Он может эффективно использовать как высокоточные боеприпасы типа GMLRS, так и собственные неуправляемые боеприпасы. Кроме того, он оснащен для запуска новейших баллистических ракет Ure/KTSSM-II, сравнимых с американскими ATACMS.
Баллистическая ракета KTSSM-II, разработанная Южной Кореей, является тактической ракетой класса "земля-земля", предназначенной для нанесения точных ударов. Это передовой компонент артиллерийских систем Южной Кореи, улучшающий их способность поражать ключевые позиции противника с высокой точностью. Ракета разработана для быстрого реагирования и способна поражать цели с минимальным предупреждением противника, что делает ее мощным инструментом в современной войне.
💥BuildingTech | Перейти на сайт BuildingTech
👍18🔥2
Новое портативное антидроновое устройство AD Counter FPV создает помехи и блокирует FPV-дроны на дистанции до 150 метров
Украинская компания KVERTUS представила портативную антидроновую систему AD Counter FPV. Основное предназначение этой системы - создание помех и блокирование беспилотных летательных аппаратов, предотвращая потенциальные угрозы.
Одной из ключевых особенностей AD Counter FPV является его способность блокировать частоты, на которых обычно работают FPV-дроны. Диапазон частот 850-940 МГц является основной целью этого устройства, что делает его эффективным в предотвращении вторжения дронов, использующих этот частотный спектр.
Максимальная дальность блокировки БПЛА достигает 150 метров, обеспечивая широкий радиус защиты. Кроме того, устройство готово к использованию практически мгновенно, требуя всего 0,5 секунды для активации после включения.
💥BuildingTech | Перейти на сайт BuildingTech
Украинская компания KVERTUS представила портативную антидроновую систему AD Counter FPV. Основное предназначение этой системы - создание помех и блокирование беспилотных летательных аппаратов, предотвращая потенциальные угрозы.
Одной из ключевых особенностей AD Counter FPV является его способность блокировать частоты, на которых обычно работают FPV-дроны. Диапазон частот 850-940 МГц является основной целью этого устройства, что делает его эффективным в предотвращении вторжения дронов, использующих этот частотный спектр.
Максимальная дальность блокировки БПЛА достигает 150 метров, обеспечивая широкий радиус защиты. Кроме того, устройство готово к использованию практически мгновенно, требуя всего 0,5 секунды для активации после включения.
💥BuildingTech | Перейти на сайт BuildingTech
❤14👍5
В США компания Adnogal представила автомобиль RAAZER - гибрид пикапа Tesla Cybertruck и Honda Beat 1991
💥BuildingTech | Перейти на сайт BuildingTech
💥BuildingTech | Перейти на сайт BuildingTech
🤣21👍2👎2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Украинский врач Борис Тодоров достал 7,62 мм пулю из сердца украинского военного. Боец жив и выздоравливает!
💥BuildingTech | Перейти на сайт BuildingTech
💥BuildingTech | Перейти на сайт BuildingTech
❤71👍27
BAE Systems представила проект скоростного десантного катера Littoral Strike Craft
BAE Systems представила графическую модель перспективного скоростного десантного катера, разрабатываемого в рамках британской программы Commando Insertion Craft (CIC). Littoral Strike Craft заменит нынешние десантные катера Королевской морской пехоты Mk.5.
Конструкция 18,5-метрового катера включает сквозную палубу с возможностью высадки и загрузки по выдвижному пандусу из носовой и кормовой части судна. У катера низкий профиль верхней части, полностью закрытое десантное отделение и размещенная в кормовой части рубка.
Главными акцентами при разработке перспективного десантного катера стали высокие характеристики крейсерской скорости, малозаметность в нескольких спектрах и комфорт при транспортировке десанта. Новый катер будет рассчитан на доставку ударной группы пехотинцев и небольшого транспортного средства. Катер сможет на скорости более 25 узлов (46 км/ч) доставлять боевую группу для высадки на берег на расстояние более 277 км, при этом катер не должен быть обнаружен вражескими средствами разведки.
💥BuildingTech | Перейти на сайт BuildingTech
BAE Systems представила графическую модель перспективного скоростного десантного катера, разрабатываемого в рамках британской программы Commando Insertion Craft (CIC). Littoral Strike Craft заменит нынешние десантные катера Королевской морской пехоты Mk.5.
Конструкция 18,5-метрового катера включает сквозную палубу с возможностью высадки и загрузки по выдвижному пандусу из носовой и кормовой части судна. У катера низкий профиль верхней части, полностью закрытое десантное отделение и размещенная в кормовой части рубка.
Главными акцентами при разработке перспективного десантного катера стали высокие характеристики крейсерской скорости, малозаметность в нескольких спектрах и комфорт при транспортировке десанта. Новый катер будет рассчитан на доставку ударной группы пехотинцев и небольшого транспортного средства. Катер сможет на скорости более 25 узлов (46 км/ч) доставлять боевую группу для высадки на берег на расстояние более 277 км, при этом катер не должен быть обнаружен вражескими средствами разведки.
💥BuildingTech | Перейти на сайт BuildingTech
👍10❤4🤣1
Cербские инженеры разработали гибрид крылатой ракеты и дрона-камикадзе, дальность полета 300 км, масса боевой части до 300 кг
Сербский оборонный научно-исследовательский институт Viatacom представил свои разработки барражирующих боеприпасов большой дальности Vila-1 и Vila-2. Запуск осуществляется как с наземных, так и с авиационных платформ.
Барражирующие боеприпасы Vila-1 и Vila-2 обладают такими характеристиками: дальность полета 300 километров при скорости 0,75-0,8 Мах, продолжительность полета до 30 минут, масса боевой части до 300 килограммов.
Система наведения – комбинированная, в заданный район баражирующие боеприпасы идут с использованием инерционной системы навигации и радиолокационного высотомера, а непосредственное наведение на цель выполняется с использованием оптико-электронной станции на борту ракеты/дрона.
💥BuildingTech | Перейти на сайт BuildingTech
Сербский оборонный научно-исследовательский институт Viatacom представил свои разработки барражирующих боеприпасов большой дальности Vila-1 и Vila-2. Запуск осуществляется как с наземных, так и с авиационных платформ.
Барражирующие боеприпасы Vila-1 и Vila-2 обладают такими характеристиками: дальность полета 300 километров при скорости 0,75-0,8 Мах, продолжительность полета до 30 минут, масса боевой части до 300 килограммов.
Система наведения – комбинированная, в заданный район баражирующие боеприпасы идут с использованием инерционной системы навигации и радиолокационного высотомера, а непосредственное наведение на цель выполняется с использованием оптико-электронной станции на борту ракеты/дрона.
💥BuildingTech | Перейти на сайт BuildingTech
👍12