Новый беспилотник с водородным двигателем увеличит дальность полета до 750 км и сможет находиться в воздухе 8 часов
Израильская компания HevenDrones представила свои новые модели водородных беспилотников H2D200 и H2D250. Эти аппараты на водородном топливе представляют собой прогресс в производстве дронов которые могут долгое время оставаться в воздухе, как альтернатива БПЛА работающих на литиевых батареях.
Новинки в линейке HevenDrones задействуют более глубокие преимущества водородной энергии, расширяя возможности и диверсифицируя варианты использования парка БПЛА, помимо H2D55 с пределом полезной нагрузки в 7 кг и 100-минутным временем полета.
H2D200 предназначен для перевозки более легких зарядов массой до 4,5 кг, но увеличивает максимальную дальность до 510 км и четырех часов полета. Помимо преодоления больших расстояний, новый дрон значительно удлиняет время, в течение которого операторы могут зависать над объектами.
H2D250 спроектирован для перевозки более крупной полезной нагрузки до 10 кг и транспортировки на расстояние до 750 км, что в общей сложности составляет восемь часов полета.
💥BuildingTech | Перейти на сайт BuildingTech
Израильская компания HevenDrones представила свои новые модели водородных беспилотников H2D200 и H2D250. Эти аппараты на водородном топливе представляют собой прогресс в производстве дронов которые могут долгое время оставаться в воздухе, как альтернатива БПЛА работающих на литиевых батареях.
Новинки в линейке HevenDrones задействуют более глубокие преимущества водородной энергии, расширяя возможности и диверсифицируя варианты использования парка БПЛА, помимо H2D55 с пределом полезной нагрузки в 7 кг и 100-минутным временем полета.
H2D200 предназначен для перевозки более легких зарядов массой до 4,5 кг, но увеличивает максимальную дальность до 510 км и четырех часов полета. Помимо преодоления больших расстояний, новый дрон значительно удлиняет время, в течение которого операторы могут зависать над объектами.
H2D250 спроектирован для перевозки более крупной полезной нагрузки до 10 кг и транспортировки на расстояние до 750 км, что в общей сложности составляет восемь часов полета.
💥BuildingTech | Перейти на сайт BuildingTech
🔥14👍3
Сверхбыстрая зарядная станция Lotus сможет зарядить электромобиль всего за 5 минут
Компания Lotus планирует стать полностью электрическим брендом к 2028 году и уже запустила ряд продуктов от электрических внедорожников до велосипедов. Очередным проектом компании стало собственное решение для зарядки электромобилей (EV), в том числе сверхбыстрое зарядное устройство постоянного тока мощностью 450 кВт, силовой шкаф и модульное устройство для зарядки до четырех автомобилей одновременно.
«Lotus разработала лучшие в своем классе решения для быстрой зарядки, обеспечивающие быструю и надежную зарядку для удовлетворения потребностей клиентов», - сказал Алан Ванг, вице-президент Lotus Technology и генеральный директор Lotus Flash Charge.
Lotus ускоряет для водителей зарядку своих электромобилей, используя технологии жидкостного охлаждения в своем наборе коммерческих решений для зарядки. Эти решения для зарядки электромобилей включают в себя универсальное зарядное устройство постоянного тока с жидкостным охлаждением, которое может обеспечить сверхбыструю зарядку мощностью до 450 кВт. Например, с Lotus Eletre R запас хода до 142 км можно достичь всего за 5 минут зарядки.
💥BuildingTech | Перейти на сайт BuildingTech
Компания Lotus планирует стать полностью электрическим брендом к 2028 году и уже запустила ряд продуктов от электрических внедорожников до велосипедов. Очередным проектом компании стало собственное решение для зарядки электромобилей (EV), в том числе сверхбыстрое зарядное устройство постоянного тока мощностью 450 кВт, силовой шкаф и модульное устройство для зарядки до четырех автомобилей одновременно.
«Lotus разработала лучшие в своем классе решения для быстрой зарядки, обеспечивающие быструю и надежную зарядку для удовлетворения потребностей клиентов», - сказал Алан Ванг, вице-президент Lotus Technology и генеральный директор Lotus Flash Charge.
Lotus ускоряет для водителей зарядку своих электромобилей, используя технологии жидкостного охлаждения в своем наборе коммерческих решений для зарядки. Эти решения для зарядки электромобилей включают в себя универсальное зарядное устройство постоянного тока с жидкостным охлаждением, которое может обеспечить сверхбыструю зарядку мощностью до 450 кВт. Например, с Lotus Eletre R запас хода до 142 км можно достичь всего за 5 минут зарядки.
💥BuildingTech | Перейти на сайт BuildingTech
👍10
Украинские инженеры представили систему питания дрона по кабелю с земли «Башня-2»
Украинские разработчики провели испытания прототипа системы питания дрона с земли КВ-2 «Башня-2», которая оснащена интеллектуальной электромеханической лебедкой для автоматической смотки/разматывания кабеля питания.
При работе системы «Башня-2» дрон может изменять высоту и выполнять посадку с автоматическим разматыванием и сматыванием кабеля. Разработка системы «Башня-2» продолжается, в ближайшее время ожидается опытный/предсерийный образец.
Воздушная часть систем Башня-1 и Башня-2 унифицирована (существующие модули питания дронов DJI Mavic 3 и Autel Evo II подходят к обеим системам). Наземная часть системы «Башня-2» выполнена в таком же корпусе, что и «Башня-1» и имеет такое же удобное управление.
Система КВ-1 «Башня-1» для дронов DJI Mavic 3 и Autel Evo II уже запущена в малосерийное производство в Украине и уже поставлены десятки систем, выполняющих "задания по назначению".
💥BuildingTech | Перейти на сайт BuildingTech
Украинские разработчики провели испытания прототипа системы питания дрона с земли КВ-2 «Башня-2», которая оснащена интеллектуальной электромеханической лебедкой для автоматической смотки/разматывания кабеля питания.
При работе системы «Башня-2» дрон может изменять высоту и выполнять посадку с автоматическим разматыванием и сматыванием кабеля. Разработка системы «Башня-2» продолжается, в ближайшее время ожидается опытный/предсерийный образец.
Воздушная часть систем Башня-1 и Башня-2 унифицирована (существующие модули питания дронов DJI Mavic 3 и Autel Evo II подходят к обеим системам). Наземная часть системы «Башня-2» выполнена в таком же корпусе, что и «Башня-1» и имеет такое же удобное управление.
Система КВ-1 «Башня-1» для дронов DJI Mavic 3 и Autel Evo II уже запущена в малосерийное производство в Украине и уже поставлены десятки систем, выполняющих "задания по назначению".
💥BuildingTech | Перейти на сайт BuildingTech
👍15🔥5
SAAB VIGGEN многоцелевой истребитель третьего поколения. Разработан компанией SAAB для замены истребителя Saab 35 Draken. Первый в мире серийный военный реактивный самолёт с передним горизонтальным оперением.
💥BuildingTech | Перейти на сайт BuildingTech
💥BuildingTech | Перейти на сайт BuildingTech
👍23🔥5
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Нидерланды. Необычный район, известный как Болвонинген
На первый взгляд это похоже на вторжение инопланетян, но в этих домах живут люди.
💥BuildingTech | Перейти на сайт BuildingTech
На первый взгляд это похоже на вторжение инопланетян, но в этих домах живут люди.
💥BuildingTech | Перейти на сайт BuildingTech
👍12🤣6🤬4❤1
Снайпер СБУ побил мировой рекорд, уничтожив российского оккупанта на расстоянии 3,8 км
На фото снайпер Вячеслав Ковальский со своей винтовкой «Володар Обрію».
💥BuildingTech | Перейти на сайт BuildingTech
На фото снайпер Вячеслав Ковальский со своей винтовкой «Володар Обрію».
💥BuildingTech | Перейти на сайт BuildingTech
❤46🔥13👍3🤬3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔥Новий Рекорд! Воїни 11 Бригади НГУ знищили частину ЗРК С-350 «Вітязь» за допомогою 2 FPV-дронів
Вартість лише однієї пускової установки цієї системи сягає від $135 млн.
💥BuildingTech | Перейти на сайт BuildingTech
Вартість лише однієї пускової установки цієї системи сягає від $135 млн.
💥BuildingTech | Перейти на сайт BuildingTech
🔥48👍12
ВСУ показали модернизированную БМП с новым боевым модулем и 30-мм автоматической пушкой
Бойцы Вооружённых Сил Украины (ВСУ) продемонстрировали передовую технологическую конструкцию, представив боевую машину пехоты (БМП) с инновационным боевым модулем, оснащенным мощной 30-мм автоматической пушкой. Видео, на котором была продемонстрирована эта новинка, вызвало огромный интерес.
Новый боевой модуль, установленный на модернизированной БМП, отличается своими техническими характеристиками, которые делают его более прогрессивным по сравнению с другими аналогичными модулями, ранее использовавшимися на модернизированных БМП-1.
Основной разработкой нового модуля является установка 30-мм автоматической пушки КБА-2, что значительно повышает огневую мощь боевой машины. Помимо этого, модуль оснащен 7,62-мм пулеметом, 30-мм автоматическим гранатометом и двумя противотанковыми комплексами «Барьер» по бокам башни. Это комплексное вооружение делает боевую машину многофункциональной и способной эффективно справляться с различными задачами на поле боя.
💥BuildingTech | Перейти на сайт BuildingTech
Бойцы Вооружённых Сил Украины (ВСУ) продемонстрировали передовую технологическую конструкцию, представив боевую машину пехоты (БМП) с инновационным боевым модулем, оснащенным мощной 30-мм автоматической пушкой. Видео, на котором была продемонстрирована эта новинка, вызвало огромный интерес.
Новый боевой модуль, установленный на модернизированной БМП, отличается своими техническими характеристиками, которые делают его более прогрессивным по сравнению с другими аналогичными модулями, ранее использовавшимися на модернизированных БМП-1.
Основной разработкой нового модуля является установка 30-мм автоматической пушки КБА-2, что значительно повышает огневую мощь боевой машины. Помимо этого, модуль оснащен 7,62-мм пулеметом, 30-мм автоматическим гранатометом и двумя противотанковыми комплексами «Барьер» по бокам башни. Это комплексное вооружение делает боевую машину многофункциональной и способной эффективно справляться с различными задачами на поле боя.
💥BuildingTech | Перейти на сайт BuildingTech
🔥14👍6
Система Uni Wheel от Hyundai и Kia может произвести революцию в дизайне электромобилей
Как и в случае с автомобилями работающими на топливе, электромобили ограничены в вместительности и дизайне компоновкой трансмиссии. Компании Hyundai Motor Company и Kia Corporation приступили к решению этой проблемы с помощью своей новой системы универсального полного привода.
В автомобилях с двигателями внутреннего сгорания двигатель занимает много места, равно как и трансмиссия и приводные валы, которые передают мощность от двигателя к колесам. В электромобиле двигатель заменяется электромотором, но конструкция автомобиля по-прежнему должна предусматривать возможность соединения этого мотора как минимум с двумя колесами.
Именно здесь на помощь приходит универсальная система полного привода, также известная как Uni Wheel. Эта установка заменяет один большой двигатель на четыре меньших. Каждый из этих двигателей расположен рядом с одним из колес автомобиля и соединен с ним через короткий приводной вал.
💥BuildingTech | Перейти на сайт BuildingTech
Как и в случае с автомобилями работающими на топливе, электромобили ограничены в вместительности и дизайне компоновкой трансмиссии. Компании Hyundai Motor Company и Kia Corporation приступили к решению этой проблемы с помощью своей новой системы универсального полного привода.
В автомобилях с двигателями внутреннего сгорания двигатель занимает много места, равно как и трансмиссия и приводные валы, которые передают мощность от двигателя к колесам. В электромобиле двигатель заменяется электромотором, но конструкция автомобиля по-прежнему должна предусматривать возможность соединения этого мотора как минимум с двумя колесами.
Именно здесь на помощь приходит универсальная система полного привода, также известная как Uni Wheel. Эта установка заменяет один большой двигатель на четыре меньших. Каждый из этих двигателей расположен рядом с одним из колес автомобиля и соединен с ним через короткий приводной вал.
💥BuildingTech | Перейти на сайт BuildingTech
👍13❤3
Бельгийский бронеавтомобиль Cockerill iX, предназначен чтобы противостоять входящим угрозам, может развивать скорость до 200 км/ч
Cockerill iX - интегрированная боевая машина, наземный перехватчик летательных аппаратов, спроектирована и разработана компанией John Cockerill Defense, поставщиком комплексных высокоточных решений, базируется в Бельгии. Боевая машина обеспечит отличную проходимость и высокую скорость на театрах военных действий.
Cockerill iX имеет легкую конструкцию и предназначен чтобы противостоять входящим угрозам. Он сочетает в себе передовые системы вооружения и опыт проведения ралли-рейдов для обеспечения расширенных наземных операций. В бронеавтомобиле может разместиться экипаж из двух человек, наводчик и водитель.
Транспортное средство обеспечивает высокую скорость, скрытность, огневую мощь и встроенный интеллект. Кроме того, он имеет низкий центр тяжести и уменьшенное аэродинамическое сопротивление. Он может отслеживать несколько целей.
Встроенный наземный перехватчик обеспечивает защиту уровня 2 STANAG 4569 от баллистических угроз и защиту уровня 3 STANAG 4569 от мин.
💥BuildingTech | Перейти на сайт BuildingTech
Cockerill iX - интегрированная боевая машина, наземный перехватчик летательных аппаратов, спроектирована и разработана компанией John Cockerill Defense, поставщиком комплексных высокоточных решений, базируется в Бельгии. Боевая машина обеспечит отличную проходимость и высокую скорость на театрах военных действий.
Cockerill iX имеет легкую конструкцию и предназначен чтобы противостоять входящим угрозам. Он сочетает в себе передовые системы вооружения и опыт проведения ралли-рейдов для обеспечения расширенных наземных операций. В бронеавтомобиле может разместиться экипаж из двух человек, наводчик и водитель.
Транспортное средство обеспечивает высокую скорость, скрытность, огневую мощь и встроенный интеллект. Кроме того, он имеет низкий центр тяжести и уменьшенное аэродинамическое сопротивление. Он может отслеживать несколько целей.
Встроенный наземный перехватчик обеспечивает защиту уровня 2 STANAG 4569 от баллистических угроз и защиту уровня 3 STANAG 4569 от мин.
💥BuildingTech | Перейти на сайт BuildingTech
👍22❤1🔥1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔥Окупанти показали залишки своєї техніки після удару HIMARS
Відео, зняте самими російськими окупантами, на якому видно руйнівні наслідки після удару ЗСУ по скупченню техніки.
💥BuildingTech | Перейти на сайт BuildingTech
Відео, зняте самими російськими окупантами, на якому видно руйнівні наслідки після удару ЗСУ по скупченню техніки.
💥BuildingTech | Перейти на сайт BuildingTech
👍28🔥6
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇺🇦MT-LBu с боевым модулем «Парус» на вооружении ВС Украины
💥BuildingTech | Перейти на сайт BuildingTech
💥BuildingTech | Перейти на сайт BuildingTech
🔥30👍3🤣1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Українськи аграрії розробили унікальну машину з розмінування. Тепер по допомогу сільгоспвиробників звертаються військові, аби розміновувати не лише поля, а й інші місця.
💥BuildingTech | Перейти на сайт BuildingTech
💥BuildingTech | Перейти на сайт BuildingTech
👍22❤5
В Украине будут производить «гибридные» системы ПВО по технологиям США
Американские партнеры передали в Украину новую технологию производства. Она будет совмещать современные ракеты "земля-воздух" с пусковыми установками советских времен и радарами, которые уже есть у ВСУ. Пусковые установки «Бук» будут запускать ракеты Sea Sparrow.
💥BuildingTech | Перейти на сайт BuildingTech
Американские партнеры передали в Украину новую технологию производства. Она будет совмещать современные ракеты "земля-воздух" с пусковыми установками советских времен и радарами, которые уже есть у ВСУ. Пусковые установки «Бук» будут запускать ракеты Sea Sparrow.
💥BuildingTech | Перейти на сайт BuildingTech
👍26🔥6❤2🤣2
Польский комплекс «Baobab-K» для постановки противотанковых заградительных минных полей, способен установить 600 мин за 22 минуты
Baobab-K - новая автоматизированная система постановки мин, разработана польской оборонной компанией Huta Stalowa Wola (HSW) и ее партнерами. Система используется для создания разрозненных противотанковых заградительных минных полей различных размеров, плотности и времени самоуничтожения.
Автомобильный минный комплекс «Baobab-K», управляется с наземного пункта управления. Его конструкция основана на шасси грузового автомобиля Jelcz 8×8, отличающегося высокой мобильностью и грузоподъемностью.
Полностью автоматизированный процесс постановки минных полей комплекса позволяет ему быстро переключаться между транспортным и боевым режимами.
Машина может быть оснащена шестью пусковыми установками, которые могут нести программируемые противотанковые мины МН-123.1 и МН-123.2 производства компании «Белма».
💥BuildingTech | Перейти на сайт BuildingTech
Baobab-K - новая автоматизированная система постановки мин, разработана польской оборонной компанией Huta Stalowa Wola (HSW) и ее партнерами. Система используется для создания разрозненных противотанковых заградительных минных полей различных размеров, плотности и времени самоуничтожения.
Автомобильный минный комплекс «Baobab-K», управляется с наземного пункта управления. Его конструкция основана на шасси грузового автомобиля Jelcz 8×8, отличающегося высокой мобильностью и грузоподъемностью.
Полностью автоматизированный процесс постановки минных полей комплекса позволяет ему быстро переключаться между транспортным и боевым режимами.
Машина может быть оснащена шестью пусковыми установками, которые могут нести программируемые противотанковые мины МН-123.1 и МН-123.2 производства компании «Белма».
💥BuildingTech | Перейти на сайт BuildingTech
👍11🔥4
Texelis представил усовершенствованное мобильное решение Celeris 4×4 для производителей военной техники
Компания Texelis представила Celeris, свое новое предложение «под ключ» для мобильности транспортных средств, предназначенное для производителей оригинального оборудования и институциональных партнеров, стремящихся расширить свое портфолио за счет интеграции в свои автомобили современной, высокопроизводительной мобильности военного уровня.
Celeris 4×4 включает 12 базовых комплектов, таких как оси, силовой агрегат или рулевое управление, а также более 30 дополнительных комплектов, в зависимости от точной конфигурации, планируемого использования и требуемых характеристик. Он может вмещать как автомобили с самонесущим кузовом, так и автомобили с лестничной рамой, что обеспечивает широкий спектр архитектур и применений. При своей массе около 4,5 тонн, включая шины, Celeris 4×4 может вместить автомобили с полной массой от 13 до 18 тонн.
В основе Celeris 4×4 лежат мосты Texelis T750, причем задний мост доступен как с продольными рычагами, нагрузка 9,5 т, так и с двойным поперечным рычагом, нагрузка 8,5 т. Трансмиссия сочетает в себе дизельный двигатель Cummins ISL9 Euro 3 мощностью 375 л.с., коробку передач Allison 3200SP с двухступенчатой плюс нейтральной раздаточной коробкой.
💥BuildingTech | Перейти на сайт BuildingTech
Компания Texelis представила Celeris, свое новое предложение «под ключ» для мобильности транспортных средств, предназначенное для производителей оригинального оборудования и институциональных партнеров, стремящихся расширить свое портфолио за счет интеграции в свои автомобили современной, высокопроизводительной мобильности военного уровня.
Celeris 4×4 включает 12 базовых комплектов, таких как оси, силовой агрегат или рулевое управление, а также более 30 дополнительных комплектов, в зависимости от точной конфигурации, планируемого использования и требуемых характеристик. Он может вмещать как автомобили с самонесущим кузовом, так и автомобили с лестничной рамой, что обеспечивает широкий спектр архитектур и применений. При своей массе около 4,5 тонн, включая шины, Celeris 4×4 может вместить автомобили с полной массой от 13 до 18 тонн.
В основе Celeris 4×4 лежат мосты Texelis T750, причем задний мост доступен как с продольными рычагами, нагрузка 9,5 т, так и с двойным поперечным рычагом, нагрузка 8,5 т. Трансмиссия сочетает в себе дизельный двигатель Cummins ISL9 Euro 3 мощностью 375 л.с., коробку передач Allison 3200SP с двухступенчатой плюс нейтральной раздаточной коробкой.
💥BuildingTech | Перейти на сайт BuildingTech
👍11
В США начали тестировать систему беспроводной зарядки электромобилей на общественной дороге
Первая в США общественная дорога с беспроводной зарядкой была установлена в районе Корктаун Детройта властями города, Министерством транспорта штата Мичиган (MDOT) и компанией Electreon.
Поставщик беспроводной зарядки Electreon предоставил медные катушки индуктивной зарядки, которые были установлены под поверхностью дороги. Катушки будут заряжать электромобили, оснащенные приемниками Electreon, во время их движения по дороге. Зарядные сегменты дороги передают электроэнергию по беспроводной сети через магнитное поле, которая затем передается в виде энергии аккумулятору автомобиля, заряжая его.
💥BuildingTech | Перейти на сайт BuildingTech
Первая в США общественная дорога с беспроводной зарядкой была установлена в районе Корктаун Детройта властями города, Министерством транспорта штата Мичиган (MDOT) и компанией Electreon.
Поставщик беспроводной зарядки Electreon предоставил медные катушки индуктивной зарядки, которые были установлены под поверхностью дороги. Катушки будут заряжать электромобили, оснащенные приемниками Electreon, во время их движения по дороге. Зарядные сегменты дороги передают электроэнергию по беспроводной сети через магнитное поле, которая затем передается в виде энергии аккумулятору автомобиля, заряжая его.
💥BuildingTech | Перейти на сайт BuildingTech
🔥13👍4👎1
Польская система ПВО малой дальности Mala NAREW, способна поражать цель на расстоянии более 25 км
Mala NAREW - новейшая система ПВО малой дальности, разработана для вооруженных сил Польши. Система предназначена для обеспечения защиты войск и объектов в зоне боевых действий. Разработкой системы занимается польский оборонный консорциум PGZ-NAREW.
Республика Польша разрабатывает трехуровневую систему ПВО, включающую ЗРК большой дальности WISLA, малой дальности NAREW и очень малой дальности Pilica+.
В состав огневой части Mala NAREW входят три пусковые установки управляемых зенитных ракет iLauncher и две транспортно-заряжающие машины, смонтированные на высокомобильном шасси 8х8 JELCZ P882.57 T21 TS DOW, развертываемая радиолокационная станция SOLA и прибор управления вооружением ZENIT.
Система может запускать модульные ракеты Common Anti-Air Modular Missiles (CAMM), которые предназначены для действий на суше и на море.
💥BuildingTech | Перейти на сайт BuildingTech
Mala NAREW - новейшая система ПВО малой дальности, разработана для вооруженных сил Польши. Система предназначена для обеспечения защиты войск и объектов в зоне боевых действий. Разработкой системы занимается польский оборонный консорциум PGZ-NAREW.
Республика Польша разрабатывает трехуровневую систему ПВО, включающую ЗРК большой дальности WISLA, малой дальности NAREW и очень малой дальности Pilica+.
В состав огневой части Mala NAREW входят три пусковые установки управляемых зенитных ракет iLauncher и две транспортно-заряжающие машины, смонтированные на высокомобильном шасси 8х8 JELCZ P882.57 T21 TS DOW, развертываемая радиолокационная станция SOLA и прибор управления вооружением ZENIT.
Система может запускать модульные ракеты Common Anti-Air Modular Missiles (CAMM), которые предназначены для действий на суше и на море.
💥BuildingTech | Перейти на сайт BuildingTech
👍20❤1