오늘 뜬 미국 증시 컨텐츠는 뉴욕증시가 독립기념일(Independence Day)로 휴장하는 바람에 하루 쉬게되었네요.

2023년 7월 5일 기업 보고서 모음

https://t.me/Brain_And_Body_Research

은행-은행에도 광명이 깃들까?

페이지가 많은 산업보고서는 따로 올려드릴게요
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자동차-BACK TO NORMAL

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제약/바이오-글로벌 치과 산업을 이끄는 한국 "치아"리더들

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로봇/기계/운송-진격(進擊)의 로봇

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조선-더 글로리

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유통-2Q23 Preview:보릿고개

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日, 빠르게 성장 중인 전기차(EV)용 폐배터리 재활용 산업
일본 도쿄무역관 진석순

▲2030년까지 상용 소형차 신차 판매의 20~30%를 전동차(EV, PHEV, HEV, FCV)*로 한정,
▲2035년까지 승용차 신차 판매의 100%를 전동차로 한정,
▲2040년까지 상용 소형 신차 판매의 100%를 전동차 및 탈탄소 연료차(합성연료[CO2 배출이 실질 제로인 연료]를 사용한 차)로 한정 등 2035년 전후를 목표로 EV화 추진 정책 및 규제 도입으로 탈탄소 사회 실현을 향한 정책을 내놓았다.

자료가 너무 좋네요. 직접 들어가셔서 보고서 정독하시면 좋겠습니다. 일본외에도 세계시장 규모등을 시각화해서 유용합니다.

[본문 링크]

오늘부터 새로 시작하는 컨텐츠입니다.

요즘 추가상장 건이 워낙 많다보니 따로 정리하게 되었습니다.

권리공매도는 상장 이틀전부터 미리 매도할 수 있는 권리입니다.
이제는 다들 아시겠지만 HTS / MTS 에서 조회해보시면 따로 주문창이 나옵니다.

일반적으로 권리공매도 가능일부터 실제 추가상장일까지 오버행으로 인해 거래량이 늘어납니다.
오늘 올리는 종목들은 7월7일에 상장됩니다.

주의 깊게 보실 종목은 빨간색으로 표시했습니다.

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글로벌 유통망 K-소비재 트렌드 (KOTRA 제작)

자료 좋아요 !! 추천 !!

금액과 추가상장 비율을 함께 올려달라는 요청이 있어서
10분만에 업그레이드 버전을 만들었습니다.

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심화되는 흑연 공급 부족 속, 전기차 기업들의 공급망 다변화 노력 이어져

흑연의 수요를 충족하기 위해서 2030년도까지 120억 달러의 투자와 2035년까지 97개의 새로운 광산이 필요하다고 발표했다. 또한, 2035년도 전세계 흑연 수요는 지난해 대비 6.5배에 달할 것으로 예상했다.

전기차 한 대 당 평균적으로 흑연 50-100kg이 배터리 팩의 음극(anodes)에 들어가는데, 이는 배터리에 들어가는 리튬의 약 두배의 양이다.

한국은 지난해 천연 흑연의 수입액 7195만 달러 중 89.6%인 6445만 달러가 중국에서 수입된 것으로 나타났다. 지난해 전국경제인연합회와 한국무역협회의 조사에 따르면 양극재의 원 광물인 니켈과 리튬의 중국 의존도는 각각 65%, 59%인 반면 천연 흑연의 경우 약 94%에 달했다.

자료가 상당히 좋아요 !! 투자에 참고하세요 !!

[본문 링크]

어제 OCI(반도체 주력의 사업회사) 탐방을 다녀오고 코멘트하는 게 늦어졌는데요. 민감한 내용이 많아 공개하기 어려운 부분들이 많네요.

먼저 OCI홀딩스가 지주사 전환을 앞두고 OCI의 시총이 올라갈수록 대주주는 유리한 조건으로 회사를 지배할 수 있습니다.

하지만 이미 대부분 사업부가 분할이 완료된 만큼 딱 회사의 가치만큼 평가받을 것입니다. 다만 향후 성장성이 명확히 제시된다면 주가에는 큰 모멘텀이 될 것입니다.

OCI는 지난 6월 일본 도쿠야마와 말레이시아에 반도체폴리 11,000톤 규모의(반제품) 공장 증설을 공시했습니다.

회사는 27년 반도체 폴리실리콘의 매출액이 8,000억원에 육박할 것으로 예상하고 있습니다. (지난해 약 2200억원)

여기에 2차전지 소재에도 투자를 이어갈 방침입니다.

OCI는 내년 내후년 각각 신사업에 2000억원씩을 투자할 계획입니다.

또한, OCI는 올해 안에 신사업 투자에 대한 가이드를 소개할 방침입니다.

도쿠야마와의 JV 구체화, 신사업 가이드라인이 발표되면 주가에는 큰 모멘텀이 될 것으로 예상됩니다.

https://www.youtube.com/watch?v=AMgQ1-HdElM&feature=youtu.be

더불어 OCI 탐방 전에
왜 웨이퍼가 원통형인지 보여주는 11년전 영상을 찾았는데요. 내용이 아주 좋습니다. 앞부분에 고순도 폴리실리콘부터 가공 후 잉곳 컷팅 등 웨이퍼까지의 공정을 이해하기 쉽게 보여주고 있습니다.

차세대 글로벌 생산거점으로 멕시코가 주목받고 있는 이유

북미 위주 공급망 재편에 따라 멕시코로의 니어쇼어링 가속화

전략적 위치와 경쟁력 있는 임금 등으로 차세대 글로벌 생산거점으로

2022년 對멕시코 외국인 직접투자는 총 353달러로 전년대비 약 12% 증가했으며, 2016년 이후 7년래 최고치를 달성하였다.

북미 위주 공급망 재편에 따른 수혜에 힘입어 2022년 멕시코의 대미 자동차 수출액은 USMCA 발효 2년 만에 2018년 이래 계속 1위를 유지했던 일본의 수출액을 역전한 바 있다.

특히 세계 최대 시장인 미국과 2,000마일의 국경을 공유하기 때문에 육로로 물품 운송을 할 경우, 물류비 절감이 가능하다. 또한 멕시코에서 미국으로 화물 운송 시 통상 2-3일 소요되는데 이는, 통상 15-20일 소요되는 아시아발 운송 대비 시간이 대폭 절감 가능하다.

[본문 링크]

오늘 리튬주들 날아다니는 게 이것 때문은 아니겠죠?

농담입니다.

아무튼 아이폰15에서 배터리 용량 대폭 늘어나네요.

씨젠 공매도 특징주

대표님 인터뷰 하자마자 공매도 급증하는 모습입니다.

6월 말부터 IR도 열심히 하시는 것 같던데 아마도 주주들의 성화에 못이겨서일 겁니다.

동사는 자타공인 코로나 최대 수혜 회사였습니다.
공매도 플레이어 입장에서는 언제 진입해도 수익을 안겨주던 효자 종목이기도 했고요.

기사는 PCR 기술로 글로벌리 사업 확장하겠다는 내용입니다.
언제적 PCR 인가요…PCR은 진입장벽이 낮은 기술입니다.

20년~22년 3년간 영업이익 합계가 1.5조원인데
그 돈으로 빌딩만 사지 마시고 의료기기 업체 하나 인수했거나
지분 투자했어도 비즈니스 피벗할 수 있는 기회가 있었을텐데 아쉽습니다.

지금도 늦지 않았다고 생각합니다.
주주들도 그걸 바라지 않을까요?

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지난 월요일에 뜬금없는 합병 발표로 당황스럽게 한 드림텍에 관한 기사입니다.

저희가 파악하기로 로봇 관련해서 삼성전자와 의미있게 무언가를 진행하는 건 동사가 최고라고 생각하는데 로봇 관련주들 관심받을 때 전혀 주목을 못받아서 의아하게 생각했었는데요.

합병을 위한 포석이었다면 뭐 그럴 수도 있겠구나 생각도 듭니다.

동사에 대해서는 다시 공부해서 업데이트 할게요.

http://www.thebell.co.kr/free/content/ArticleView.asp?key=202307042018368480104846&lcode=00

디스플레이 섹터가 잠깐 수면위로 올라오는 듯 하다가 다시 소외되고 있네요.

이번 OLED 사이클은 IT기기 / 전장 모두 삼성디스플레이가 주도권을 잡은 건 확실해 보이지만 삼성디스플레이 입장에서는 이참에 애플에게 슈퍼을이 되고 싶은 것 같습니다.

외부에서 보기에는 조용해 보이지만 변화는 이미 시작된 것 같습니다.

미리미리 공부해서 공유할게요.

기사는 시리즈물로 5번째인데요.
어느덧 연구소장 편까지 왔습니다.

삼성디스플레이 내부 연구조직은 크게 '디스플레이 연구소'와 '생산기술 연구소'로 나뉜다. 생산기술연구소가 생산설비 개발이나 생산성 향상을 위한 기술 개발에 집중한다면 디스플레이 연구소는 차세대 기술 로드맵을 설계하고 미래 먹거리 기술을 연구하는 조직이다. 이 중 디스플레이 연구소를 이끄는 연구소장이 이 부사장이다.

삼성디스플레이는 이미 가상현실(VR)·증강현실(AR)용 마이크로 디스플레이 파일럿 라인을 구축했다. 최근 미국 마이크로 OLED 기업 이매진(eMagine)을 인수한 만큼 이매진과의 기술적 시너지 창출에서도 연구소가 중요한 역할을 해야 할 것으로 보인다.

http://www.thebell.co.kr/free/content/ArticleView.asp?key=202306191424150920102772&lcode=00&page=1&svccode=00