#وصنا
در محدوده 2240 -- 240 یا حد ضرر 200 ارزش بررسی دارد.
در محدوده 2240 -- 240 یا حد ضرر 200 ارزش بررسی دارد.
#شتوکا
حمایت 1530
حد ضرر کوتاه مدتی 1390
اگر در ضرر بالای ده درصد هستید باید محدوده 1300 تا 1400 میانگین بزنید.
حمایت 1530
حد ضرر کوتاه مدتی 1390
اگر در ضرر بالای ده درصد هستید باید محدوده 1300 تا 1400 میانگین بزنید.
#کگل
حد ضرر کوتاه مدتی 800
اگر در ضرر هستید برای میانگین زدن عجله نکنید. محدوده امن برای خرید مجدد یا میانگین زدن 720 -- 750
حد ضرر کوتاه مدتی 800
اگر در ضرر هستید برای میانگین زدن عجله نکنید. محدوده امن برای خرید مجدد یا میانگین زدن 720 -- 750
لامصب این واعظی حمایتش چه مقاومتی شده؟ پُست هم نداشته باشند بازم قدرت دارند
#لبوتان
1200 سقف کانال نزولی است تا زمانی که بالای این سقف قرار دارد می توان به ادامه رشد امیدوار بود.
1200 سقف کانال نزولی است تا زمانی که بالای این سقف قرار دارد می توان به ادامه رشد امیدوار بود.
پورابراهیمی در نامه ای مهم از اژه ای درخواست کرد؛
📌لزوم دستور قوه قضاییه به همکاری همه دستگاه ها برای عرضه خودرو در بورس
رییس کمیسیون اقتصادی مجلس در نامه ای به رییس قوه قضاییه از لزوم همکاری همه دستگاه ها برای اجرای مصوبه شورای عالی بورس مبنی بر عرضه خودرو در بورس کالا را خواستار شد.
📌لزوم دستور قوه قضاییه به همکاری همه دستگاه ها برای عرضه خودرو در بورس
رییس کمیسیون اقتصادی مجلس در نامه ای به رییس قوه قضاییه از لزوم همکاری همه دستگاه ها برای اجرای مصوبه شورای عالی بورس مبنی بر عرضه خودرو در بورس کالا را خواستار شد.
نامه سازمان حمایت صمت:
قیمت پایه چانگان 583 میلیون
طبق مقررات موجود، سود واردکننده معادل 15% در قیمت پایه لحاظ شده و الباقی رقابت (اختلاف قیمت کشف شده و پایه) به حساب خزانه دولت واریز خواهد شد
قیمت پایه چانگان 583 میلیون
طبق مقررات موجود، سود واردکننده معادل 15% در قیمت پایه لحاظ شده و الباقی رقابت (اختلاف قیمت کشف شده و پایه) به حساب خزانه دولت واریز خواهد شد
به نقل از سایت مرکز ملی رقابت، شورای رقابت در اطلاعیه شماره دو این شورا در خصوص قیمت خودرو اعلام کرد:
پیرو روند معمول اطلاع رسانی روابط عمومی مرکز ملی رقابت، موارد ذیل ماحصل جلسه ۵۴۰ شورای رقابت در خصوص بازار خودرو به اطلاع افکار عموم میرسد:
۱- ساختار بازار خودرو کشور به دلیل محدودیتهای طرف عرضه (تولید، واردات)، قوانین و مقررات غیرضروری و بعضاً مزاحم، شرایط تورمی مزمن در اقتصاد ایران، نوسانات ارزی و رویکرد سفته بازانه در بازار ها از جمله بازار خودرو و مؤلفه های دیگر مرتبط با این بازار، در حال حاضر هیچ راه حل بهینهای نداشته و لذا شورای رقابت تلاش میکند بهترین نسخه را برای مدیریت بازار خودرو، در شرایط کنونی، در دو مقطع کوتاه مدت و بلند مدت برنامهریزی و عملیاتی کند. در این راستا برنامه کوتاه مدت شورای رقابت به دنبال برطرف کردن التهابات و ایجاد آرامش در بازار خودرو با در نظر گرفتن منافع تمام ذینفعان و واقعیت های موجود در بازار و برنامه بلندمدت در پی انجام اصلاحات اساسی و نهادینه کردن فضای رقابتی در این بازار میباشد.
۲-طبق ماده ۵۸ قانون اجرای سیاستهای کلی اصل ۴۴ قانون اساسی و مطالعات انجام شده در مرکز ملی رقابت، بازار خودرو مصداق بازار انحصاری بوده و مشمول بند ۵ این ماده میباشد.
۳- مبنای قیمتگذاری خودرو مدل هزینه تمام شده به اضافه سود عادله بوده و در این راستا از ظرفیت نهادهای تخصصی ذیربط استفاده خواهد شد.
۴- شناسایی مصرفکنندگان واقعی به منظور تسهیل و دسترسی به بازار از طریق اعمال محدودیتهای فنی و اعتباری امکانپذیر، صورت پذیرد.
۵- به منظور توسعه فضای رقابتی و مدیریت بازار، واردات خودرو تسهیل خواهد شد.
۶- پیشنهادات لازم برای اصلاح قوانین و مقررات مزاحم و غیرضروری از طرف شورای رقابت ارائه می گردد.
۷- پایش بازار خودرو به صورت مستمر انجام و تعدیلات لازم به صورت پویا در متغیرهای مربوط به عرضه، قیمت، شیوه دسترسی و غیره اعمال شود. در خاتمه یادآور میشود، گمانه زنی ها و اظهارات بعضا جهت دار کمکی به بهبود شرایط و منافع مصرف کننده نداشته و نظرات کارشناسی و نص صریح قانون مبنای عمل خواهد بود.
پیرو روند معمول اطلاع رسانی روابط عمومی مرکز ملی رقابت، موارد ذیل ماحصل جلسه ۵۴۰ شورای رقابت در خصوص بازار خودرو به اطلاع افکار عموم میرسد:
۱- ساختار بازار خودرو کشور به دلیل محدودیتهای طرف عرضه (تولید، واردات)، قوانین و مقررات غیرضروری و بعضاً مزاحم، شرایط تورمی مزمن در اقتصاد ایران، نوسانات ارزی و رویکرد سفته بازانه در بازار ها از جمله بازار خودرو و مؤلفه های دیگر مرتبط با این بازار، در حال حاضر هیچ راه حل بهینهای نداشته و لذا شورای رقابت تلاش میکند بهترین نسخه را برای مدیریت بازار خودرو، در شرایط کنونی، در دو مقطع کوتاه مدت و بلند مدت برنامهریزی و عملیاتی کند. در این راستا برنامه کوتاه مدت شورای رقابت به دنبال برطرف کردن التهابات و ایجاد آرامش در بازار خودرو با در نظر گرفتن منافع تمام ذینفعان و واقعیت های موجود در بازار و برنامه بلندمدت در پی انجام اصلاحات اساسی و نهادینه کردن فضای رقابتی در این بازار میباشد.
۲-طبق ماده ۵۸ قانون اجرای سیاستهای کلی اصل ۴۴ قانون اساسی و مطالعات انجام شده در مرکز ملی رقابت، بازار خودرو مصداق بازار انحصاری بوده و مشمول بند ۵ این ماده میباشد.
۳- مبنای قیمتگذاری خودرو مدل هزینه تمام شده به اضافه سود عادله بوده و در این راستا از ظرفیت نهادهای تخصصی ذیربط استفاده خواهد شد.
۴- شناسایی مصرفکنندگان واقعی به منظور تسهیل و دسترسی به بازار از طریق اعمال محدودیتهای فنی و اعتباری امکانپذیر، صورت پذیرد.
۵- به منظور توسعه فضای رقابتی و مدیریت بازار، واردات خودرو تسهیل خواهد شد.
۶- پیشنهادات لازم برای اصلاح قوانین و مقررات مزاحم و غیرضروری از طرف شورای رقابت ارائه می گردد.
۷- پایش بازار خودرو به صورت مستمر انجام و تعدیلات لازم به صورت پویا در متغیرهای مربوط به عرضه، قیمت، شیوه دسترسی و غیره اعمال شود. در خاتمه یادآور میشود، گمانه زنی ها و اظهارات بعضا جهت دار کمکی به بهبود شرایط و منافع مصرف کننده نداشته و نظرات کارشناسی و نص صریح قانون مبنای عمل خواهد بود.
واگذاری بلوک ۵۱ درصدی سرخابیها در اسفند
رئیس سازمان خصوصیسازی:
🔵واگذاری بلوک ۵۱ درصدی استقلال و پرسپولیس در اسفند ماه انجام خواهد شد.
افزایش سرمایه این دو باشگاه انجام شد و آغاز خصوصی سازی را شاهد بودیم. این انتقال در سال گذشته انجام شد و عملا ۱۰ درصد از هر دو باشگاه در اختیار سهام داران خرد قرار گرفت. ۹۰ درصد ما بقیه در مسیر واگذاری بلوکی قرار گرفت.
🔴تاریخ دقیق عرضه برای پرسپولیس هفتم اسفند ماه است اما در خصوص باشگاه استقلال این موضوع مشخص نیست.
متاسفانه صورت های مالی باشگاه استقلال هنوز از سوی سازمان بازرسی به نتیجه نرسیده است اما به نظر میرسد تا روز شنبه آگهی عرضه استقلال را شاهد خواهیم بود.
رئیس سازمان خصوصیسازی:
🔵واگذاری بلوک ۵۱ درصدی استقلال و پرسپولیس در اسفند ماه انجام خواهد شد.
افزایش سرمایه این دو باشگاه انجام شد و آغاز خصوصی سازی را شاهد بودیم. این انتقال در سال گذشته انجام شد و عملا ۱۰ درصد از هر دو باشگاه در اختیار سهام داران خرد قرار گرفت. ۹۰ درصد ما بقیه در مسیر واگذاری بلوکی قرار گرفت.
🔴تاریخ دقیق عرضه برای پرسپولیس هفتم اسفند ماه است اما در خصوص باشگاه استقلال این موضوع مشخص نیست.
متاسفانه صورت های مالی باشگاه استقلال هنوز از سوی سازمان بازرسی به نتیجه نرسیده است اما به نظر میرسد تا روز شنبه آگهی عرضه استقلال را شاهد خواهیم بود.
گروسی: ایران تاکنون هیچ سلاح هستهای نساخته است
مدیرکل آژانس بینالمللی انرژی اتمی:
🔹ایران تاکنون سلاح هستهای نساخته است و غرب باید تلاشهای خود برای ممانعت از ساخت سلاح هستهای توسط ایران را دوبرابر کند.
🔹ایران ۷۰ کیلوگرم اورانیوم غنیسازی شده با خلوص ۶۰ درصد و ۱۰۰ کیلوگرم اورانیوم غنیسازی شده با خلوص ۲۰ درصد در اختیار دارد.
مدیرکل آژانس بینالمللی انرژی اتمی:
🔹ایران تاکنون سلاح هستهای نساخته است و غرب باید تلاشهای خود برای ممانعت از ساخت سلاح هستهای توسط ایران را دوبرابر کند.
🔹ایران ۷۰ کیلوگرم اورانیوم غنیسازی شده با خلوص ۶۰ درصد و ۱۰۰ کیلوگرم اورانیوم غنیسازی شده با خلوص ۲۰ درصد در اختیار دارد.
تعرفه جدید واردات خودرو اعلام شد
🔺تعرفه های جدید واردات خودرو به امضای وزیر صمت و وزیر اقتصاد رسیده و قرار است تا در دور جدید واردات، سود بازرگانی علی الحساب بین ۶ تا ۳۱ درصد محاسبه شود.
🔺بر اساس این مصوبه واردات اصلی خودرو برای خودروهای تا ۲۰۰۰ سی سی است و در موارد خاص در صورت واردات خودروهای بیش از ۲۰۰۰ سی سی، خودروهای برقی، خودروهای هیبریدی و… تعرفه ها بر اساس قوانین کتاب مقررات سال ۱۴۰۱ محاسبه می شود.
🔺توجه به درصد سود بازرگانی اعلام شده به صورت علی الحساب، می توان امیدوار بود که تا حدی قیمت خودروهای وارداتی منطقی تر در بورس کالا تعیین شوند.
🔺البته باید در نظر گرفت که سود بازرگانی اصلی دولت در بورس کالا و با اختلاف قیمت معامله ای و قیمت پایه خودروهای وارداتی رقم خواهد خورد.
🔺تعرفه های جدید واردات خودرو به امضای وزیر صمت و وزیر اقتصاد رسیده و قرار است تا در دور جدید واردات، سود بازرگانی علی الحساب بین ۶ تا ۳۱ درصد محاسبه شود.
🔺بر اساس این مصوبه واردات اصلی خودرو برای خودروهای تا ۲۰۰۰ سی سی است و در موارد خاص در صورت واردات خودروهای بیش از ۲۰۰۰ سی سی، خودروهای برقی، خودروهای هیبریدی و… تعرفه ها بر اساس قوانین کتاب مقررات سال ۱۴۰۱ محاسبه می شود.
🔺توجه به درصد سود بازرگانی اعلام شده به صورت علی الحساب، می توان امیدوار بود که تا حدی قیمت خودروهای وارداتی منطقی تر در بورس کالا تعیین شوند.
🔺البته باید در نظر گرفت که سود بازرگانی اصلی دولت در بورس کالا و با اختلاف قیمت معامله ای و قیمت پایه خودروهای وارداتی رقم خواهد خورد.