По итогам первого квартала 2024 года показатель увеличился на 14,1%. Рост грузооборота в автотранспортном секторе стал замедляться.

Однако, в Росстате уточняют, что рост в автотранспортном секторе несколько замедлился. Так, за январь-февраль 2024 года грузооборот увеличился на 19,5%. А по итогам всего 2023 года он вырос на 22,1%.

По данным Росстата, в первом квартале 2023 года грузооборот составил 1 406,6 млрд тонно-километров, за январь-март этого года — вырос до 1 417,3 млрд тонно-километров.

В пользу этого решения сыграло падение цен на российский энергетический уголь на мировых рынках, а также слабые показатели погрузки угля на экспорт, отмечают аналитики ЦЦИ.

«РЖД», по словам Сергея Гришунина из НРА, будет «продавливать перевозку угля в открытых контейнерах, которые за счет скорости транспортировки иногда обходятся дешевле традиционных полувагонов». Но таких контейнеров немного, и в случае задержки поезда – например, из-за пробок в портах – стоимость перевозки серьезно возрастает. Более вероятным сценарием этот эксперт считает продолжение снижения экспортных отгрузок, что приведет к профициту полувагонов и снижению ставок.

По данным Kpler, по итогам I квартала экспорт угля по морю снизился на 21% год к году, до 33 млн тонн.

Средние ставки аренды складов в Москве и Подмосковье по итогам 2024 года вырастут на 16,2%, или около ₽10 тыс. за 1 кв. м в год, следует из консенсус-прогноза Центра ценовых индексов (ЦЦИ), сообщает «Коммерсантъ».

Директор центра экономического прогнозирования Газпромбанка Владислав Фадеев отмечает, что темпы роста ставок в Санкт-Петербурге и регионах России близки к московским.

Виктор Заглумин ждет, что ставки аренды складов достигнут ₽11-11,5 тыс. за 1 кв. м в год в Санкт-Петербурге и ₽11,5-12 тыс. за 1 кв. м в Москве, увеличившись за год на 25-30%.

В регионах России показатель сейчас составляет ₽8,5-12 тыс. за 1 кв. м в год, что на 15-25% больше, чем в конце прошлого года, говорит партнер NF Group Константин Фомиченко.

Рост ставок происходит на фоне изменений результатов опроса ЦБ по макроэкономическим индикаторам и высокой активности, добавляют в Nikoliers.

Импортеры из-за опасений стараются закупать продукцию впрок, говорит директор 3PL-оператора NC Logistic Гарольд Власов.

Запуск новых проектов в этом сегменте, по словам Владислава Фадеева, сдерживают высокая стоимость финансирования и нехватка кадров.

Информация о спикере:

Образование: закончил профильный военный университет ВТУ ЖДВ и ВОСО;
Опыт в логистике:
- работал в транспортных компаниях на должностях от менеджера до руководителя отдела;
- в 2016 году открыл собственную транспортную компанию ООО «ИнтерНорд».

По состоянию на 2024 год ООО «ИнтерНорд»:
- занимается доставкой грузов в контейнерах по России и в международном сообщении (импорт из Китая).
- имеет опыт организации сервиса по отправке контейнерных поездов, перевозки негабаритных грузов,
- открыто подразделение в г. Хабаровске,
- развито тендерное направление,
- запущен терминально-складской комплекс в г. Колпино (Санкт-Петербург) и ряд региональных складов в РФ.

🛢 Речь идет о поставках для Дальнего Востока ОАО «РЖД» хочет оптимизировать маршруты поставок грузов ТЭКа для Дальнего Востока, сообщает «Коммерсантъ» ссылаясь на письмо замглавы монополии Алексея Шило замминистру транспорта Валентину Иванову.

⬆️

С января по март внутрироссийские перевозки нефтяных грузов на Восточный полигон из более западных регионов выросли на 27% год к году, до 2,3 млн тонн. – Несмотря на высокую востребованность нефтепродуктов на Дальнем Востоке, свыше 40% продукции, производимой на НПЗ Восточного полигона, отгружается на экспорт, – написано в обращении.

📦

За I квартал поставки угля на электростанции «РусГидро» из Кузбасса выросли на 47%, из Красноярского края – на 21%, из Хакасии – на 5% год к году. Суммарно из этих регионов в I квартале завезен 1 млн тонн угля, что на 25% больше, чем годом ранее. Дальневосточные угледобывающие компании, отмечает в письме «РЖД», преимущественно экспортируют продукцию.

Советник президента России Игорь Левитин, получивший пост спецпредставителя по международному сотрудничеству в сфере транспорта, будет заниматься правовым обеспечением прокладки транспортных коридоров, сообщает ТАСС.

По словам советника президента, во взаимодействии с профильным вице-премьером Виталием Савельевым он займется выстраиванием «отношений с другими странами, для того чтобы это все работало».

Россия реализует несколько транспортных инфраструктурных проектов. Среди них расширение Байкало-Амурской магистрали, без которой, как заявил президент России Владимир Путин, был бы невозможен «разворот на Восток», Северный морской путь, а также создание международного транспортного коридора «Север – Юг» из России в сторону Персидского залива.

Информация о спикере:

Образование: закончил профильный военный университет ВТУ ЖДВ и ВОСО;
Опыт в логистике:
- работал в транспортных компаниях на должностях от менеджера до руководителя отдела;
- в 2016 году открыл собственную транспортную компанию ООО «ИнтерНорд».

По состоянию на 2024 год ООО «ИнтерНорд»:
- занимается доставкой грузов в контейнерах по России и в международном сообщении (импорт из Китая).
- имеет опыт организации сервиса по отправке контейнерных поездов, перевозки негабаритных грузов,
- открыто подразделение в г. Хабаровске,
- развито тендерное направление,
- запущен терминально-складской комплекс в г. Колпино (Санкт-Петербург) и ряд региональных складов в РФ.