목요일(5/2) 밸류업 2차 세미나 진행 및 가이드라인 공개 예정입니다.

밸류업 공시 가이드라인은 상장사가 중장기적인 기업 가치 제고 목표와 달성 시점, 달성 계획 등을 공시하도록 하는 내용을 담을 예정이다.

세제 지원 등 인센티브는 추가 논의가 필요한 상황이지만, 일단 금융위와 거래소는 공시 가이드라인을 당초 계획보다 앞당겨 다음달 중 확정 발표할 예정이다.

https://www.newsis.com/view/NISX20240429_0002717765

옆집인데 보일러좀 올려주세요

https://n.news.naver.com/article/003/0012520230

<중국의 FSD 사전승인>

중국이 큰 결심을 한 것 같다.

자세한 내용은 8월8일(로보택시 공개)이 되어봐야 알겠지만 테슬라가 그동안 축적해 놓은 중국내 데이터(반출금지)를 사용할 길과 FSD 배포의 길이 열리는 것 같다. 바이두의 지도를 이용해 중국내 FSD가 시작될 가능성이 높기 때문이다. 150만대나 풀려있는 중국내 테슬라의 데이터를 이용해 학습할 수만 있다면 기존 12억마일(19.2억Km)에 더해 폭발적인 데이터학습이 가능하다. 지금까지는 데이터 외부유출이 막혀있어 실제로는 봉인(?)되어 있었기 때문이다. 이게 풀린다면 엄청난 힘을 발휘할 것 같다. 테슬라에겐 애국심보다는 EV에 배타적인 유럽, 미국에서 고통을 겪느니 EV 친화적인 중국에서의 성장을 선택했다고 봐야한다. 서방세계가 ICE, HEV로 회귀하는 이상한 움직임을 보이는 것과 달리 중국은 이미 40%를 넘어선 친환경차의 관성이 더 속도를 붙일 것이기 때문이다. EV베이스에 AV의 날개를 달고 로보택시로 Stage를 바꿔 싸우겠다는 의도다. 중국에서 이게 된다면 아직 테슬라를 판매하지 않는 다양한 지역에는 처음부터 로보택시 기능을 탑재한 전기차를 판매할 수 있다. 그래서 우선순위가 중국이 먼저고 그 다음이 인도라 본 것이다.

중국 입장에서는 이미 전기차의 경쟁력은 세계 최고수준이 되었다고 확신한 것 같다. 전체 EV 시장의 59%, 생산량의 65%가 중국으로부터 비롯된다. 유럽과 미국의 정부정책 후퇴로 봤을 때 그 격차가 벌어졌으면 벌어졌지, 좁혀질 것 같진 않다. 이미 전기차는 중국이 접수한 것이다. 그 다음이 자율주행 기술이다. 마치 피처폰 시대에 노키아처럼 중국 BYD가 가성비를 앞세워 장악했기에, 다음 스텝인 스마트폰(자율주행차)으로 무대를 옮기겠다는 것으로 보인다. 중국은 테슬라의 기술을 탐내고 있고, 테슬라는 중국을 지렛대로 꺼져가는 전기차와 자율주행에서 대전환을 모색하고 있다. 어찌보면 전기차라는 공통분모로 테슬라와 중국이 대동단결해서 내연기관을 지키려는 서구권에 경종을 울리는지도 모르겠다.

테슬라의 데이터량은 9천만Km의 바이두 아폴로 데이터에 비해 월등히 뛰어난 수준이다. 미국에서의 폐쇄적 분위기와 달리 중국 대중의 자율주행 수용도는 83%에 달하고 10개 도시 이상에서 허가가 되었으며, 바이두와 협력사의 자율주행관련 개발자가 16만명에 달한다. 아폴로가 오픈 플랫폼으로 디자인 되었고, 모듈식으로 전세계 어디에서도 맞춤형으로 변경 가능하게 만들어졌지만 중국에선 V2X 의존도가 높고 중국산 지도만 사용하므로 해외확장이 부분적으로만 가능한 구조였다. 하지만 테슬라로 부터 기술을 Copy할 수 있다면 아폴로의 보완이 가능할 수도 있다. 현재 엔비디아의 고성능 GPU의 중국판매 금지도 중국 자율주행의 데이터센터가 저사양에 머물러있게 하는 원인이다. 만일 테슬라의 FSD를 허용하고 중국에 위치한 테슬라 데이터센터가 미국으로부터 원활한 GPU 공급을 받아 바이두와 협업을 지속한다면 자국 자율주행에 큰 도움이 될 수도 있을 것이다. 자국산 자동차의 강력한 가성비에 자율주행 기능만 붙여 해외판매가 가능하다면 중국이 모빌리티의 미래를 완전히 장악할 수도 있다. 테슬라 입장에서는 중국에게 다 빼앗기느니 함께 이 세상을 만들 생각도 있는 것 같다. (물론 내 생각이다)

문제는 기존 레거시업체 위주로 후퇴하고 있는 미국과 지원을 끊어 친환경에 대한 속내를 의심케 한 유럽, 자율주행 시대는 오지 않을 것이라 부정하며 안일했던 국가들이 어떤 정책을 펼칠지다. 이미 많은 레거시 업체들의 전기차 실력이 드러났다. 특히 지금의 원가구조에서는 경쟁력이 없다는 점이 손익계산서 발표에서 다 드러났다. 포드는 전기차부문의 영업적자가 자그마치 -79.7%다. 만드는 족족 대규모 적자일 뿐 아니라 자율주행의 중심이었던 Argo AI도 파산을 맞았다. GM도 VW도, Toyota도 전기차와 자율주행에 관해서는 ICE와 HEV에서 보여줬던 카리스마를 잃은지 오래다.

한국의 자동차는 지금 환율과 HEV의 이상호조로 사상최대의 이익을 벌고 있는 행복한 상황이다. 하지만 전기차와 자율주행의 이 급물살에 미래생존이 가장 중요한 화두다. 거의 유일하게 남은 한국 자동차가 현대차그룹이다. 그들에겐 죽을 권리도 없다. 이 나라를 짊어지고 가야하기 때문이다.

제발 숨가쁘게 전개되고 있는 이 변화를 가벼이 여기지 말았으면...

하이투자 고태봉님 글

의료금융 P2P 기업 모우다는 올해 흑자 전환이 가능할 전망이다. 모우다는 의료인을 대상으로 특화 대출 상품을 취급, 의대생 대생 '닥터레디', 청년의사 대상 '청년닥터', 개원의 대상 '우리동네주치의' 등 상품을 운영하고 있다.

모우다는 안정적 고소득이 기대되는 의사를 대상으로 대출상품을 운용해 뚜렷한 성장세를 보이고 있다. 모우다 시그니처 상품 '우리동네주치의'는 지난달 500개 상품을 돌파하며 안정적 중수익 상품으로 자리잡았다. 지난해 말 938억원이었던 누적 대출액은 올해 1000억원을 돌파, 29일 기준 1053억원을 기록 중이다.

https://n.news.naver.com/article/030/0003202252

AC상장이 녹록치 않네요
——
상장 문턱에서 돌아선 이유는 초기 기업에 투자해 리스크(위험 요인)가 큰 AC 업계 특성상 안정성·성숙도에서 우려의 시선이 있었기 때문으로 보인다. 예비심사 청구서에 현재 성장 중인 AC 사업과 함께 기존에 안정적으로 운영 중인 주문 중개 푸드테크(식품기술) 사업을 병기한 것도 이런 우려를 키운 요인이라고 회사 측은 보고 있다.

https://n.news.naver.com/article/366/0000989190?sid=101

똑똑한 MZ

"선생님, 5월 1일에 우리는 왜 안 쉬는 거죠?"
"너희들은 노동자가 아니라 학생이잖아."
"그런 논리라면, 어린이날엔 어린이만 쉬고, 크리스마스 때는 그리스도교 신자들만 쉬어야 하는 것 아닌가요?"
"……."

https://m.ohmynews.com/NWS_Web/Mobile/at_pg.aspx?CNTN_CD=A0003025866#cb

배임이 인정된다면 하이브는 주주간계약 위반을 근거로 이들 지분을 액면가 수준에 사올 수 있다. 어도어 자본금(161억원)을 고려하면 액면가에 기반한 매수 규모는 민 대표 지분이 28억원, 경영진까지 포함한 지분이 32억원 수준으로 추산된다.

https://n.news.naver.com/mnews/article/015/0004979379

t.me/BioIPOGuide

🗓 『Bio IPO Guide - IPO Schedule 24.05.02』

⏳ 변경사항 요약

▶️ 변경사항 없음

🛎 IPO Schedule

▶️ 심사신청
· 쓰리빌리언
🧪 진단 / 24-04-26 / 기술특례 / A, A
· 다원메닥스
🔬 의료기기 / 24-04-25 / 기술특례 / A, A
· 셀로맥스사이언스(한화플러스제3호스팩)
💊 건기식 / 24-04-24 / SPAC / -
· 토모큐브
🔬 3D현미경 / 24-04-16 / 기술특례 / A, A
· 셀비온
🧬 신약 / 23-04-03 / 기술특례 / A, BBB
· 엠에프씨 (하나금융21호스팩)
💊 원료의약품 / 24-02-07 / 기술특례 / A (소부장)
· 온코크로스
🖥 AI신약 / 24-01-05 / 기술특례 / A, A
· 에이치이엠파마
💊 건기식&신약 / 23-12-18 / 기술특례 / A, BBB
· 지피씨알
🧬 신약 / 23-12-12 / 기술특례 / A, BBB
· 티디에스팜
💊 일반의약품 / 23-11-30 / 일반상장 / -
· 피앤에스미캐닉스
🦿 재활로봇 / 23-11-14 / 기술특례 / A, A
· 넥스트바이오메디컬
🔬 의료기기 / 23-10-31 / 기술특례 / A, A
· 엑셀세라퓨틱스
🧫 바이오소재 / 23-10-31 / 기술특례 / A (소부장)
· 퓨쳐메디신
🧬 신약 / 23-10-20 / 기술특례 / A, A
· 엔지노믹스
🧫 바이오소재 / 23-09-26 / 일반상장 / -
· 아이빔테크놀로지
🔬 생체현미경 / 23-09-26 / 기술특례 / A, BBB
· 노브메타파마 (에스케이증권제8호스팩)
🧬 신약 / 23-07-27 / SPAC(기술특례) / A, BBB

▶️ 심사승인
· 라메디텍
🔬 의료기기 / 23-04-19 / 기술특례 / A, A
· 이엔셀
🧬 신약 / 24-04-11 / 기술특례 / A, A

▶️ 증권신고서
· 씨어스테크놀로지
🧪 진단 / 24-04-05 / 기술특례 / A, BBB
· 하스
🦷 보철소재 / 24-04-05 / 기술특례 / A, A

▶️ 신규상장
· 디앤디파마텍
🧬 신약 / 24-05-02 / 기술특례 / A, BBB
· 삐아 (신영해피투모로우제7호기업인수목적)
💅🏻 뷰티 / 24-04-25 / SPAC / -
· 아이엠비디엑스
🧪 진단 / 24-04-03 / 기술특례 / A, A
· 엔젤로보틱스
🦿 웨어러블로봇 / 24-03-26 / 기술특례 / A, A
· 제이투케이바이오 (교보11호스팩)
🌿 화장품원료 / 24-03-25 / SPAC / -
· 오상헬스케어 (K-OTC)
🧪 진단 / 24-03-13 / 일반상장 / -

▶️ 기술성평가 통과
· 제노스코
🧬 신약 / 24-04-25 / 기술특례 / AA, AA
· 오름테라퓨틱
🧬 신약 / 24-04-25 / 기술특례 / A, BBB
· 이뮨온시아
🧬 신약 / 24-04-17 / 기술특례 / A, BBB
· 레드엔비아
🫀 심혈관질환 / 24-03-06 / 기술특례 / A, BBB
· 인투셀
🧬 신약 / 24-01-27 / 기술특례 / A, A
· 진캐스트
🧪 진단 / 24-01-22 / 기술특례 / A, BBB
· 온코닉테라퓨틱스
🧬 신약 / 24-01-18 / 기술특례 / A, BBB
· 로킷헬스케어
🫁 바이오프린터 / 24-01-09 / 기술특례 / A, A
· 웰마커바이오
🧬 신약 / 23-12-06 / 기술특례 / A, BBB
· 넥셀
🧫 hiPSC / 23-11-30 / 기술특례 / A, BBB (소부장)
· 뉴라클사이언스
🧬 신약 / 23-11-17 / 기술특례 / A, BBB

디앤디파마텍도 그렇고 다시 돌아돌아 뚱땡이 테마가 올라나...

지투지바이오도 올해 심사 출격 대기중

[주간베스트] 일본의 87세 전업투자자
https://www.moneystation.net/post/72792

너도나도 '비만치료제' 개발…위고비 가격 낮춘다 https://n.news.naver.com/mnews/article/374/0000382150?rc=N&ntype=RANKING&sid=104

🇯🇵 서울이 도쿄보다 싼 게 없다

「 외식비와 식료품비를 비롯한 서울의 생활물가가 대다수의 품목에서 도쿄를 웃도는 것으로 조사됐다. 」

「 최근 도쿄는 연이은 소비자물가 상승세로 기록을 경신 중인데도 서울의 물가가 더 높게 나타난 것이다. 」

→ 근데 뭐 어쩌겠는가, 서울 몰빵인 나라니 당연히 서울 물가가 더 비싸게 나올 수 밖에 없고 해결은 불가능하지 않을까.

물가 문제는 세세한 차이는 있겠지만 특정 정권을 탓하기 보다는 그냥 대한민국의 고질적인 문제라 보시는 것이 좋습니다.

#서울 #도쿄 #물가

지금 도쿄인데 체감상 서울보다(정확하게는 강남보다) 물가 쌉니다. 얼마전 일본 Z세대들 중에 30%가 투자를 시작했다는 기사를 본 것 같은데 잃어버린 30년을 되찾을 수 있을지...그리고 어제 저녁에 긴자 큐슈장가라라멘 갔는데 저희 제외하고 중국인이 비중이 80%. 명동가던 중국인들 모두 긴자로 이동한 듯