Forwarded from Стальная Армада⚡️ (Михаил)
#эстетика
⚡Военнослужащие 155-й отдельной бригады морской пехоты ТОФ в Мариуполе.
Стальная Армада. Подписаться.
⚡Военнослужащие 155-й отдельной бригады морской пехоты ТОФ в Мариуполе.
Стальная Армада. Подписаться.
❤6
Боевой флот | Battle Fleet
Итальянские моряки отдыхают на сверхмалой подводной лодке. Крым, 1942 год.
Подводные лодки типа CB (итал. sommergibili tascabili della classe CB) — итальянские сверхмалые подводные лодки времён Второй мировой войны.
Созданы фирмой Caproni, всего было построено 22 подлодки. Классифицируются как подводные лодки берегового охранения.
Оснащены двумя торпедными аппаратами и специальной навигационной башней.
В годы Второй мировой войны в реестре числились 22 подводные лодки, из них только 12 были построены до капитуляции Италии, 9 построены после капитуляции.
6 из этих подводных лодок (CB-1…CB-6) воевали против Черноморского флота СССР.
Две подлодки сохранились как музейные экспонаты:
CB-20 несла службу в составе ВМС Югославии под именем П-901 «Малишан» и ныне представлена как экспонат Загребского технического музея;
CB-22 была захвачена в Триесте союзниками, и её рубка была отправлена в Триестский музей в 1950 году.
Созданы фирмой Caproni, всего было построено 22 подлодки. Классифицируются как подводные лодки берегового охранения.
Оснащены двумя торпедными аппаратами и специальной навигационной башней.
В годы Второй мировой войны в реестре числились 22 подводные лодки, из них только 12 были построены до капитуляции Италии, 9 построены после капитуляции.
6 из этих подводных лодок (CB-1…CB-6) воевали против Черноморского флота СССР.
Две подлодки сохранились как музейные экспонаты:
CB-20 несла службу в составе ВМС Югославии под именем П-901 «Малишан» и ныне представлена как экспонат Загребского технического музея;
CB-22 была захвачена в Триесте союзниками, и её рубка была отправлена в Триестский музей в 1950 году.
❤1❤🔥1🤝1
Вчера тяжелый атомный ракетный крейсер 1-го ранга «Адмирал Нахимов» проекта 11442М (080) ВМФ РФ вышел на завершающий этап заводских ходовых испытаний.
👍5❤1
К‑141 «Курск» — атомная подводная лодка проекта 949А «Антей», введённая в строй в 1994 году. Это мощный ракетоносец, оснащённый крылатыми ракетами «Гранит»: его задача — уничтожение авианосных ударных групп противника.
12 августа 20000 года во время учений в Баренцевом море произошла трагедия — подлодка затонула на глубине 108 метров. На борту находились 118 моряков — все они погибли.
Расследование установило, что причиной катастрофы стала утечка пероксида водорода в торпеде, вызвавшая взрыв, а затем — детонацию боезапаса.
12 августа 20000 года во время учений в Баренцевом море произошла трагедия — подлодка затонула на глубине 108 метров. На борту находились 118 моряков — все они погибли.
Расследование установило, что причиной катастрофы стала утечка пероксида водорода в торпеде, вызвавшая взрыв, а затем — детонацию боезапаса.
❤3🙏2
Подводные лодки типа I — серия дизель-электрических подводных лодок Третьего рейха.
Всего было построено две лодки данного типа в период 1935 по 1936 гг., U-25 и U-26.
Обе лодки были изготовлены в Бремене на верфи Deschimag AG Weser.
Обе лодки до начала Второй мировой войны использовались как учебные, их применение в активных боевых действиях не предусматривалось из за того что лодками было очень тяжело управлять на больших глубинах, однако из-за недостатка у кригсмарине субмарин, лодки всё же приняли активное участие в войне. U-25 с 1940, U-26 с 1939 года.
Предполагалось, что после тренировок на ПЛ типа I у подводников не возникнет проблем с другими типами ПЛ, которые были маневреннее.
U-25 совершила пять боевых походов, приняла участие в Датско-Норвежской операции по захвату Дании, лодка погибла 1 августа 1940 года на мине.
U-26 совершила семь боевых походов, 1 июля 1940 была потоплена английской бомбой, весь экипаж 48 человек был спасён.
Всего было построено две лодки данного типа в период 1935 по 1936 гг., U-25 и U-26.
Обе лодки были изготовлены в Бремене на верфи Deschimag AG Weser.
Обе лодки до начала Второй мировой войны использовались как учебные, их применение в активных боевых действиях не предусматривалось из за того что лодками было очень тяжело управлять на больших глубинах, однако из-за недостатка у кригсмарине субмарин, лодки всё же приняли активное участие в войне. U-25 с 1940, U-26 с 1939 года.
Предполагалось, что после тренировок на ПЛ типа I у подводников не возникнет проблем с другими типами ПЛ, которые были маневреннее.
U-25 совершила пять боевых походов, приняла участие в Датско-Норвежской операции по захвату Дании, лодка погибла 1 августа 1940 года на мине.
U-26 совершила семь боевых походов, 1 июля 1940 была потоплена английской бомбой, весь экипаж 48 человек был спасён.
❤3
Подводные лодки типа II — малые дизельные подводные лодки Германии.
Лодки предназначались в первую очередь для патрулирования прибрежных вод, а применялись как для боевых действий, в том числе и в открытом море, так и для обучения подводников.
Подводные лодки второго типа были разработаны в 1920-х годах в голландском городе Гаага, подставной коммерческой фирмой «Инженерная судостроительная контора» (нид. Ingenieuskaantor voor Scheepsbouw, IvS) (так как Версальский мирный договор запрещал Германии проектировать, строить и тем более иметь подводные лодки) и были разработаны на базе ПЛ U-Boot-Klasse UB времен Первой мировой войны.
Головной лодкой фактически была «Весикко» (в наши дни — памятник-музей возле Хельсинки), заложенная в 1932 году на верфи «Chrichton-Vulkan» в Турку (Финляндия), которая вступила в строй летом 1934 года как опытовая лодка фирмы «IvS».
Лодки предназначались в первую очередь для патрулирования прибрежных вод, а применялись как для боевых действий, в том числе и в открытом море, так и для обучения подводников.
Подводные лодки второго типа были разработаны в 1920-х годах в голландском городе Гаага, подставной коммерческой фирмой «Инженерная судостроительная контора» (нид. Ingenieuskaantor voor Scheepsbouw, IvS) (так как Версальский мирный договор запрещал Германии проектировать, строить и тем более иметь подводные лодки) и были разработаны на базе ПЛ U-Boot-Klasse UB времен Первой мировой войны.
Головной лодкой фактически была «Весикко» (в наши дни — памятник-музей возле Хельсинки), заложенная в 1932 году на верфи «Chrichton-Vulkan» в Турку (Финляндия), которая вступила в строй летом 1934 года как опытовая лодка фирмы «IvS».
❤1
Тип VII — серия подводных лодок, которые использовались германским ВМФ во время Второй мировой войны (1939–1945). Это самый крупносерийный тип подводных лодок в истории.
Тип VII был разработан для нападения на пути следования конвоев в Северной Атлантике и составил основу немецких усилий в битве за Атлантику. Выпускался в нескольких подтипах, например: VIIA, VIIB, VIIC, VIIC/41.
Подводные лодки типа VII были полуторакорпусными. Прочный корпус имел цилиндрическую форму диаметром 4,7 м в районе центрального поста и плавно сужался по направлению к носу и корме. Толщина металлического листа прочного корпуса в центральной части и в оконечностях лодки соответственно составляла 18,5 и 16 мм.
Поверх прочного корпуса устанавливался лёгкий корпус, образующий свободно затопляемое пространство между корпусами. Отличительные черты — бортовые були балластных и уравнительных цистерн, которые приваривались к прочному корпусу на уровне ватерлинии.
Тип VII был разработан для нападения на пути следования конвоев в Северной Атлантике и составил основу немецких усилий в битве за Атлантику. Выпускался в нескольких подтипах, например: VIIA, VIIB, VIIC, VIIC/41.
Подводные лодки типа VII были полуторакорпусными. Прочный корпус имел цилиндрическую форму диаметром 4,7 м в районе центрального поста и плавно сужался по направлению к носу и корме. Толщина металлического листа прочного корпуса в центральной части и в оконечностях лодки соответственно составляла 18,5 и 16 мм.
Поверх прочного корпуса устанавливался лёгкий корпус, образующий свободно затопляемое пространство между корпусами. Отличительные черты — бортовые були балластных и уравнительных цистерн, которые приваривались к прочному корпусу на уровне ватерлинии.
❤2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Военно-морские силы США — один из видов вооружённых сил США. ВМС США являются мировым лидером по количеству авианосцев: по состоянию на январь 2019 года, 11 авианосцев находится в строю (10 авианосных ударных групп).
Военно-морские силы Китайской Народной Республики — один из видов вооружённых сил Народно-освободительной армии Китайской Народной Республики. Численностью личного состава в 260 тыс. чел.
Военно-морской флот (ВМФ) — один из трёх видов вооружённых сил России. ВМФ Российской Федерации является преемником ВМФ СССР.
Королевский военно-морской флот — основная часть военно-морских сил Соединённого Королевства Великобритании и Северной Ирландии.
Морские силы самообороны Японии — род Сил самообороны Японии.
Военно-морские силы Китайской Народной Республики — один из видов вооружённых сил Народно-освободительной армии Китайской Народной Республики. Численностью личного состава в 260 тыс. чел.
Военно-морской флот (ВМФ) — один из трёх видов вооружённых сил России. ВМФ Российской Федерации является преемником ВМФ СССР.
Королевский военно-морской флот — основная часть военно-морских сил Соединённого Королевства Великобритании и Северной Ирландии.
Морские силы самообороны Японии — род Сил самообороны Японии.
❤🔥2❤1