#گزارش_زنده
#تجارت_انرژی

👤آقای وطن خواه، نماینده دکتر پزشکیان:

▫️مشکلاتی که ما در صنعت انرژی داریم ارتباطی با جریان های سیاسی ندارد، نه اصول گرایان مقصرند و نه اصلاح طلبان.
ما شبکه فسادی داریم که سازمان یافته و مجهز و‌ پولدار است، شاید صدها میلیون دلار. این شبکه ها در درون نظام هستند و منشا اینها در قوایی که در کشور حاکم‌اند،فعالیت می‌کنند و هر دولتی که عوض میشود سیاسیون وارد می‌شوند.
مشکل ما از دولت ها نیست مشکل اساسی ما الان از شبکه های فساد و تحریم هاست که نفس‌گیر و نابود کننده است.

▫️دوستانی بودنند ک می‌گفتند تحریم ما را می‌سازد اما تحریم ساختار زندگی و خانواده ما را نابود می‌کند. ما باید از تحریم ها عبور کنیم که راس تحریم آمریکا و کشور های غربی هستند.
ما باید مذاکره ای برد برد با امریکا داشته باشیم که هزینه های عدم مذاکره ده ها برابر بیشتر از مذاکره برد برد است.
زایشگاه شبکه های فساد مدیران ناکارآمد است. ما با عبور از شبکه های فساد و داشتن مدیران کارامد میتوانیم با امریکا مذاکره کرده و تحریم ها را ببندیم.
تنها یک راه داریم اینکه پول‌ را از شبکه های فساد بگیریم و به مردم بدهیم.
از پول های فساد برای براندازی نظام استفاده مي‌شود.
نظام قوه مقننه قوه قضاییه و سایر باید باهم متعهد بشوند و شبکه های فساد را بردارند
هرکسی بیاد روی کار اگر نتواند شبکه های فساد را بردار  هیچی نمی‌شد.
بودجه ای که الان برای مملکت نوشتند کفاف حقوق کارکنان و بازنشستگان رو نمی‌دهد.

🌐 @GHALBBASIJISSUE
🌐 @basijfanni

#گزارش_زنده
#تجارت_انرژی

👤آقای جوکار، نماینده دکتر قالیباف:

▫️ما با عدد و رقم آشنا نیستیم پس می‌رویم سال ۹۸ بحران درست می‌کنیم و می‌گوییم می‌خواهیم اصلاح کنیم!
در تیم اقای دکتر قالیباف ما با اعداد و ارقام حرف می‌زنیم.
معضلات حوزه بنزین مقطعی و‌ موردی نیستند و اگر طرح نداشته باشیم معیشت مردمی که در تورم ۴۰ درصد هستند را تحت تاثیر قرار میدهند.
کشش قیمتی بنزین چقدر است که می‌گویید بنزین را بیایید به ۲۰ تومن برسانیم؟ اینها که بدیهیات است.
اگر میخواهید با مدل قیمت، جلوی قاچاق بنزین رو بگیرید باید ببینیم کشش قیمتی داریم یا نه؟!

▫️شخصی دارد این هارا میگوید که بند بند تحریم ها را مطالعه کرده است، در آمریکا هست. این موضوعات ارتباطی با موضوع تحریم ندارد بلکه به خاطر بی عرضگی دولت است نه بدمصرف کردن مردم.

▫️شما دارید یک میلیون و ۳۰۰ هزار تا ماشین وارد می‌کنید ما داریم سالی ۸ میلیارد دلار پول می‌دهیم که بروند از [خودرو] چینی های پرمصرف و توربو ماشین وارد کنند. شما سند خودرو کشورهای پیرامون رو نگاه کنید. چرا کشورهایی هستند که زورشان به صنعت خودرویی که خصوصی نشده نمی‌رسد؟
هم مردم ناراضی هستند، هم خودرو ساز که می‌گوید قیمت دستوری است و هم دولت ناراضی است، این‌ها گره هایی نیست که ربطی به تحریم داشته باشد.
▫️ما بعدا ۳۵ لیتر ناترازی خواهیم داشت که بله، بعضی از آن قاچاق است، اگر می‌خواهیم جلوی قاچاق را بگیریم باید دولت برنامه داری داشته باشیم.
دولتی که از دیجیتالیزیشن چیزی نمی‌فهمد و با اعداد و آمار ارتباط ندارد، چه‌کاری می‌خواهد بکند؟
دولت آیت الله رییسی در همین دوماه گذشته نزدیک ۱۰ تا ۱۵ میلیون لیتر  گازوئیل رو شناسایی کرد.
▫️در مورد ناترازی بنزین و گازوییل و‌ بحث قاچاق
همیشه راهکار وجود دارد ولی فرد عمل کننده وجود ندارد و دکتر قالیباف در موضع فروش نفت ۱۲ مورد را برای مقابله با تحریم ها تنظیم کردند .
گفتمان اقای روحانی میگفت من نفت نمی‌فروشم برین تحریم را بردارین تا بفروشم ولی تحریم ها باید خنثی بشوند.


🌐 @GHALBBASIJISSUE
🌐 @basijfanni

#گزارش_زنده
#تجارت_انرژی

👤 آقای رفیعی، نماینده دکتر جلیلی:

▫️در جواب آقای وطن خواه (نماینده دکترپزشکیان) که فرمودند ما باید از تحریم عبور کنیم و در راس تحریم‌ها امریکاست پس ما باید از امریکا عبور کنیم:
آیا این کار را نکردیم؟ با توجه به برنامه آقای پزشکیان و با آمدن‌ آقای ترامپ و ثبت شدن تعاملات بین المللی و شدت گرفتن تحریم ها ببینید که بر سر کشور چه خواهد امد.
عبور از تحریم ما از نظر ما دور زدن تحریم‌هاست که با تلاش امکان پذیر است.

▫️[تاریخچه بنزین را قرائت کردند] وقتی این‌ها را نگاه میکنیم انگار داریم سال ۹۸ را مرور می‌کنیم. یعنی ما ۶۰ سال با پدیده قیمت‌گذاری بنزین مواجهیم که حتی ریشه در انقلاب اسلامی هم ندارد که ما در این سالها نتوانستیم حلش کنیم.

▫️ناترازی گاز سر‌ریز می‌کند در ناترازی گازوئیل. در نیروگاه های کشور ما، فقط نیروگاه کنارک است که گازرسانی ندارد.
اما در تابستان به خاطر کمبود گاز طبیعی به اینها گازوئیل می‌دهیم.
گازوئیل لیتری ۸۰ سنت است، ما داریم زیان می‌دهیم چرا که نمی‌توانیم به نیروگاه‌ها گاز طبیعی بدهیم که ۵.۵ الی ۶ میلیارد دلار در سال را می‌زند، در ناترازی بنزین توسعه گاز طبیعی خودرو هارا نمی‌توانیم توسعه بدهیم چرا که گاز طبیعی‌ای نداریم.
دوستانی بودند که با وجود تورم کم سال ۹۹ را مقایسه می‌کردند. در سال ۹۹ سه میلیارد دلار صادرات بنزین داشتیم ولی الان دو میلیارد دلار واردات داریم.
رشد مصرف و رشد جمعیت علاوه بر فساد مسئله هستند.
ناترازی غلتکی است که با سرعت بالا می‌آید و اگر برنامه ریزی سریع نداشته باشیم اقتصاد کشور با مشکل روبه‌رو میشود. ایرانی که از حدود ۱۱۰ سال پیش کشور نفتی بوده است که منابع تامین می‌کرده است از سال ۱۴۰۷ داخل دولت چهاردهم دیگر باید فاتحه درامد های نفتی خود را بزند و باید با درامد های نفتی خداحافظی کند چرا که باید درآمدمان را به واردات اختصاص بدیم و این بحران عظیمی برای اقتصاد ایجاد میکند.
ناترازی ها به دوبرابر بودجه فعلی دولت به کشور می‌رسد.

▫️ما اکنون یارانه انرژی‌ای که میدهیم ناعادلانه است، چرا که پرمصرف‌ترها یارانه بیشتری دارند.
حدود ۷۰ میلیون متر مکعب در روز از سه نقطه مرزی کشور خط لوله ها موجود است که نیاز به بهبود دارد.
این را می‌توانیم در منطقه شمال شرقی استفاده کنیم.
و همچنین در زمینۀ بحث گازوئیل، توسعه نیروگاه های تجدید‌پذیر و در مورد واردات گاز از ترکمنستان و توسعه سی ان جی.

▫️اصلاح خوردرو ها: برخی ماشین ها هنوز هستند ک مربوط به ۶۰ سال پیش است که ما پول واردات اتوبوس و کامیون نمی‌دهیم ولی کلی پول خودرو های سبک و قطعات آن‌ها را میدهیم.
می‌توانیم این را بدهیم به خودرو های سنگین که مصرف گازوئیل را پایین بیاورد.
اینها در دولت اقای جلیلی صورت گرفته است.

🌐 @GHALBBASIJISSUE
🌐 @basijfanni

🔰انتخاب فنی
شتاب‌دهنده پیشرفت

🔶 سلسله نشست‌های تخصصی انتخاباتی
🔸 صنعت خودرو - معضلات و راهکار‌ها

👥 باحضور:
🔻 نماینده ستاد دکتر قالیباف
🔻نماینده ستاد دکتر جلیلی
🔻نماینده ستاد دکتر پزشکیان


🗓 ۳۰ خرداد ماه - ساعت ۱۴:۰۰
📍 دانشکده مکانیک، آمفی تئاتر دانشکده مکانیک

🌐 @payesh_bmeut
🌐 @basijfanni

🔰انتخاب فنی
شتاب‌دهنده پیشرفت

🔶 سلسله نشست‌های تخصصی انتخاباتی
🔸 صنعت معدن - کارگری و تحول

👥 باحضور:
🔻نماینده ستاد دکتر جلیلی
🔻نماینده ستاد دکتر قالیباف
🔻نماینده ستاد دکتر پزشکیان


🗓 ۳۰ خرداد ماه - ساعت ۱۰:۰۰
📍 پردیس دانشکدگان فنی (امیرآباد) - آمفی‌تئاتر دانشکده معدن

🌐 @utshakhes
🌐 @basijfanni

📸 #گزارش_زنده
🔻 صنعت معدن - کارگری و تحول
🌐 @Basijfanni

#گزارش_زنده
#معدن

👤دکتر سرخیل،معاون پژوهشی دانشکده مهندسی معدن:

▫️یکی از بزرگترین مشکلات فرسوده بودن ماشین آلات معدنی است.

▫️چالش دوم عدم تجمیع داده های اکتشافی کشور است و هر سازمان برا خودش تولید داده های اکتشافی می‌کند.

▫️چالش سوم، بحث آموزش نیرو های متخصص و مجرب است. معادن کوچک و متوسط پنج درصد نیروهای خود را از دانشگاه ها می گیرند و دیگر نیروها را از نیروهای ماهر می گیرند.این عدم وجود جاذبه باعث می شود که توجه سمت خارج کشور برود.

▫️چهارمین مشکل بحث نظارت است. نظارت در این حوزه مغفول است. چه کار می توان کرد برای توسعه نظارت بر معادن؟

🌐 @utshakhes
🌐 @BasijFanni

#گزارش_زنده
#معدن

👤آقای سرقینی، نماینده دکتر پزشکیان:

▫️ما رمز توسعه بخش معدنی را در توسعه صنایع معدنی می بینیم.در برنامه آینده ما اصلی ترین چیز اکتشاف خواهد بود.معادن کنونی معادن سطحی هستند و معادن عمقی هنوز کشف نشده اند. برای اکتشافات عمقی هم به تجهیزات هم علم و هم تکنولوژی نیاز داریم‌.
منابع معدنی از کشف تا فرآوری باید کارش در ایران انجام شود. سیاست هایی خواهد بود که زنجیره های ارزش افزوده افزایش پیدا کنند.

▫️بحث معارضین محلی و حتی ذینفعان ، قانونی به نام پنجره واحد وجود دارد که پروانه ها بر اساس آن صادر نشده اند. این قانون متاسفانه هنوز عملیاتی نشده است. وجود پنجره واحد ضروری است، این باید تعقیب شود.
در رابطه با مزاحمت های محلی هم که اکنون زیادتر شده است. بنیان جمهوری اسلامی علاوه بر توسعه معادن توسعه مناطق نیز هست. من اعتقاد دارم که تا حد متعارف آن هارا شریک کرد من جمله اشتراک و کمک به منطقه.

▫️در مورد ایمیدرو، ایجاد آن برای توسعه بخش معدن بوده است اما متاسفانه بعضی بخش خارج از معدن هم به دوش آن انداخته اند. باید توسعه های زیر بنایی را از دوش آن بردارند.

🌐 @utshakhes
🌐 @BasijFanni

#گزارش_زنده
#معدن

👤آقای رادمان، نماینده دکتر جلیلی:

▫️معادن و امور معادن بخش های مختلفی دارد.به طور حداقلی ما ده هزار و حداکثر پانزده هزار ماشین برای صنعت معدن نیاز داریم.در دوره شهید رییسی قرار شد که تولید داخل و واردات با هم فعال شوند و این تصمیم خوبی بود. گمان کنم ۲۰۰۰ ماشین وارد شد.

▫️بخش خصوصی هم وجود دارد که از نظر من توجه خوبی به آن نشده است هم از نظر ارز و هم دیگر بخش ها.

▫️در برنامه راهبردی اشاره شده است که اشتغال در حوزه معدن به یک میلیون برسد که جزئیات بسیار دارد.

👤آقای گریوانی، نماینده دکتر قالیباف:

▫️مباحث مربوط به حوزه معدن مشخص و واحد است.در برنامه ای که ما به آن پرداختیم، در فاز اول به درگیری بخش خصوصی و دولتی پرداختیم. تدوین نقش قانون و دولت در صنایع معدنی مغفول مانده است. موضوع دوم آن تعیین و تکلیف جایگاه و نقش علم در حوزه صنعت معدن است. مسئله سوم در موضوع نیروی انسانی است و بخش چهارم حوزه های تخصصی مرتبط با معدن است که بخش های مهمی از آن ماشین آلات آن و دیگر صنایع پایین دستی و همچنین بخش اکتشاف است.

▫️موضوع سرمایه گزاری خارجی به دلیل منافع ملی، مانع از حضور سرمایه گزار خارجی خواهد شد. این سرمایه گزاری را می توان به سمت صنایع پایین دستی و ماشین آلات سوق داد.


🌐 @utshakhes
🌐 @BasijFanni

📸 #گزارش_زنده
🔻 صنعت خودرو - معضلات و راه‌کارها
🌐 @Basijfanni

#گزارش_زنده
#صنعت_خودرو

👤 اقای حسینی، نماینده دکتر پزشکیان:

▫️دولت در ایران خودرو 7 تا 10 درصد سهام و در سایپا نیز حدود ۱۵ تا ۱۷ درصد سهام دارد‌. این سهام ها هیچ کدام تاثیرگذار نیستند. ساختار سهام داری [در دولت آقای پزشکیان] حتما تغییر خواهد کرد.
ما باید به سمت مالکیت خصوصی برویم. فاز اول مونتاژ، فاز دوم ساخت و فاز سوم قرارداد با شرکت های خارجی که پیش فرض این‌ها ارتباط درست با دنیا و از بین بردن تحریم‌ها است.
دولت باید سیاست گذار باشد در صنعت خودرو؛ قیمت‌گذاری دستوری به این صورت [صحیح] نیست. قانون واردات باید به درستی اجرا بشود. دکتر پزشکیان موافق با واردات خودروی دست دوم نیستند.
برای اولین بار شرکت سایپا دویست میلیون یورو از شرکت فرانسوی توانست وارد بکند. با شروغ تحریم ها این روند تغییر کرد.

▫️به نظر ما در صنعت خودرو، خروج از زیان با این عوامل ممکن است:
اصلاح سهام‌داری، همکاری با شرکت‌های خارجی، سیاست‌گذاری در دولت، حذف قیمت‌گذاری دستوری و اجرای قانون واردات مجلس.
دکتر پزشکیان موافق خودروی کارکرده و دست دوم نیستند.

▫️بین ۴۰ تا ۵۰ هزار خودرو در گمرک‌های کشور دپو داریم که می‌تواند نیاز بازار را در کنار حذف قیمت‌گذاری دستوری، تامین و تعدیل کند و جلوی دپو برای سود خودرو پس از بالارفتن قیمت گرفته شود.

▫️باید درآمد بهتر باشد و درآمد بیشتر واردات بیشتر را نتیجه می‌دهد. با استقرار ایشان (دکتر پزشکیان) و افزایش فروش نفت، درآمد شرکت بیشتر می‌شود.

▫️الان بازار خودرو درگیر قیمت گذاری است. قیمت گذاری دستوری باید حذف شود و از طرفی واردات انجام شود تا بازار به تعادل برسد.

🌐 @payesh_bmeut
🌐 @Basijfanni

#گزارش_زنده
#صنعت_خودرو

👤اقای حسینی، نماینده دکتر پزشکیان:

▫️فرمان ۸ ماده‌ای رئیس‌جمهور در زمینه خودرو، تقریبا فقط یک ماده‌اش اجرا شد و البته گارانتی‌ها افزایش پیدا کرد. اما نمایندگان پس از فروش بلایی بر سر خریداران آورده‌اند که نزدیک ۳۵ درصد مراجعه به نمایندگی ندارند. در خروجی این سه سال دولت سیزدهم، خصوصی‌سازی محقق نشد.

▫️در رابطه با سیاستگذاری دولت:
بازار خودرو کم دارد، نیاز به واردات است.حدود ۶۰خودروساز کنار سایپا و ایران خودرو هستند که دولت باید این‌ها را تعدیل کند، هیچ کشوری ۶۰ خودروساز ندارد، مانند کاری که چینی‌ها کردند.
بحث مهم دیگر در سیاستگذاری، نیروی انسانی است. در زمان آقای خاتمی استخدامی‌ها فقط از نیروهای دانشگاه‌های دولتی بود. باید به این برگردیم.

▫️ما با سیتروئن توافق کردیم و بخشی از سهام سایپا را خریدند. توافق بود که در ترکیه و هند، برند راه بیفتد و طراحی با سایپاسیتروئن باشد، که ترامپ آمد و تحریم شد و سیتروئن از ایران رفت.

▫️راه دیگری به جز خصوصی‌سازی نداریم، باید به این تجربه دنیا توجه کنیم، این وضعیت یعنی زیان‌ انباشته. اتلاف منابع، اتلاف سرمایه نتیجه مدیریت دولتی.

▫️چرا گروه بهمن الان خروجی نمی‌دهد؟
خودروساز وقتی می‌خواهد وارد فاز طراحی تولید شود، باید طراحی‌اش صادرات‌محور باشد؛ وگرنه بازگشت سرمایه رخ نمی‌دهد.

🌐 @payesh_bmeut
🌐 @Basijfanni

#روایت_دانشگاه
#خط_انتخابات

🔹برنامه پرسش و پاسخ انتخاباتی انجمن اسلامی با دکتر مسعود پزشکیان
🗓دانشکده فنی، تالار شهید چمران؛ یکشنبه ۲۷ خرداد ۱۴۰۳

🔰پرده اول: شروع جلسه و ارائه اولیه
🔰پرده دوم: بیانیه‌های انجمن اسلامی تهران و شریف
🔰پرده سوم: پایان شلوغ برنامه

✅نبض دانشگاه در دستانت!

🌐 @utnabz
🌐 @Basijfanni

🔰توییت بسیج دانشجویی دانشکدگان فنی دانشگاه تهران در واکنش به گفتمان ارائه‌شده توسط تنی از کاندیداهای ریاست‌جمهوری

▫️کسانی که یک دهه را صرف آزمون‌وخطاهایشان کردند، حال با #عصیان_علیه_حقیقت تجربه‌هارا منکر شده، منطق #صفر_درصدی خود را کنار زده و حق‌به‌جانب دوباره نسخه‌های تاریخ‌مصرف‌گذشته خود را مطرح می‌کنند.

▫️مردود حافظه ملتید و تناقضتان در توهم "مقاومت با قدرت هنجاری" پس از وعده صادق آشکار است.

-توییتر بسیج دانشجویی دانشکدگان فنی دانشگاه تهران-

🌐 @Basijfanni

🔰 مِنَ البَحرِ الَی النَّهر

🪁 پویش پرواز فرشته‌ها تقدیم می‌کند.

◽️بالاخره پس از سه ماه، پویش پرواز فرشته‌ها به ایستگاه پایانی رسید‌. این پویش در روز اول ماه مبارک رمضان با هدف ایجاد همدلی میان ملت ایران و فلسطین عزیز و همچنین یک فعالیت رسانه‌ای علیه رژیم صهیونیستی و در آخر یک فعالیت تربیتیِ داخلی آغاز شده‌بود.

◽️در ویدئوی فوق پاسخ چند نامه‌ای را مشاهده می‌کنید که به دست کودکان فلسطین رسیده‌است.

◽️در روزهای آینده ویدئوهای متعدد و کامل‌تری از پاسخ‌های زیبا و ابراز احساسات و عواطف و تشکر این کودکان نازنین از کودکان و نوجوانان ایران‌زمینِ اسلامی را در کانال پویش و شبکه‌های سیمای ملی مشاهده خواهید کرد‌.

🌐 @parvaz_fereshtehaa
🌐 @fanni_kanoon
🌐 @BasijFanni