Это неправда. Хотя существуют страны с довольно жестокими запретами, они всё равно не настолько жестокие, как в Японии.

К тому же поинт поста немножко не в этом, но вам придётся подождать.

Так, ну походу я больше никакие посты не допишу.

Так, ребят, СРОЧНО нужно список аниме, которое нужно посмотреть за всю жизнь.

Угораздило меня, конечно, в этой дыре застрять.

Добрый день, вообще-то я школьник из Воронежа.

ЛОЛ ты же говорила что ты в америке))))) хуле градусник советский)))))))))))))))))))))))))

Так, ещё и симсы не запускаются, ну вот это точно конец.

Добрый день! Я не считаю телеграм сколь-либо серьёзной платформой по ряду причин, но одновременно это удобный промежуток между, скажем, твиттером и собственно вк. Поэтому скорее как сборник мыслей, нежели серьёзный проект. Иногда у меня даже появляется желание постить свои очень важные мысли по поводу своей жизни, но мне очень лень раскрывать мысли, но в таком случае уютный канал превратился бы практически в цитатник Стэтхэма, поэтому я стараюсь сдерживаться.

Дорогая Мисака, мне вот интересно, как ты воспринимаешь свой канал (и контент)?
Как нечто образовательное, призванное нести твои мысли в массы
Или же как блог, где ты просто высказываешься по поводу каких-то вопросов, не направленный на широкую аудиторию?

Ура, заработало!

Дорогой аноним! Ответ на такой вопрос потребовал бы огромной работы, поэтому могу ответить только с донатом!

мисак тебе больше нравятся члены или бубсы

https://www.pendletoday.co.uk/news/people/neo-nazi-posters-found-in-colne-and-nelson-condemned-by-council-1-10216294
What did neo-nazis mean by this?

Блин, на это реально кто-то задонатил, так что я, как честный человек, отвечу.

Ни то, ни другое, дорогой анон!

Прекрасная новость с тиджея: в 2019 году на дорогах Хельсинки не погиб ни один пешеход.

По сути такой доказатель был достигнут впервые за историю ведения данных с 1960 года. Не в последнюю очередь это произошло благодаря снижению скоростных ограничений - 30 км/ч для жилых и центральных улиц, а также 50 км/ч для центральных улиц в пригородных районах города. Пешеходы всё равно попали в ДТП 80 раз, но ни один из них не погиб. Это достижение!

https://tjournal.ru/news/138620-helsingin-sanomat-v-2019-godu-na-dorogah-helsinki-ne-pogib-ni-odin-peshehod-takoy-pokazatel-dostignut-vpervye

В России снижение скоростных ограничений крайне необходимая мера (де-факто разрешенная скорость в 80км/ч в городской черте - просто безумие), но недостаточная сама по себе. Сейчас дороги в какой-нибудь Москве спроектированы как гоночные трассы — прямые, широкие, иногда даже бессветофорные. В принципе, винить людей в том, что им хочется втопить педаль газа в пол было бы несколько глупо - это банальная человеческая психология, и ожидать, что у нас когда-то появится некий "менталитет", когда все будут плестись по какой-нибудь Тверской 30 км/ч это невероятно глупо. Поэтому нужно радикально перестраивать дороги. Про то, что 10-12 полосные хайвеи в центре города (да и вообще в городской черте) из лучших модернистских фантазий это абсолютное безумие я даже распинаться тут не буду, это должно быть понятно более-менее каждому — всё это надо значительно сужать. Но нужно также сужать индивидуальные полосы и отдельные участки дорог, что заставило бы водителей сбросить скорость. Если по дороге невозможно будет ездить 80км/ч без разбития машины, то никто так ездить больше не будет, это настолько вот просто. Когда всё это будет сделано, любые скоростные лимиты заработают сами по себе и мы наконец-то перестанем видеть новости, что какой-то даун на скорости 120 км/ч вылетел на автобусную остановку.

Применимы ли такие ограничения только в "деревнях" или же везде?

Типичные скоростные ограничения в Японии:
80-100 км/ч на трассах
40км/ч в городской черте
30км/ч на вторичных улицах
50-60км/ч на иных дорогах

Площадь городского ядра токийской агломерации (то есть без пригородов) 3925км^2, с населением в 38 миллионов. Площадь Москвы внутри МКАДа составляет примерно 900км^2, население, кажется, никто не знает точно, но явно поменьше, чем 38 миллионов.

Абсолютно такие же ограничения (30/50) действуют в Германии и Франции, в целом 50км/ч довольно типичный для Европы лимит. Даже *задыхается* в АМЕРИКЕ есть отдельные города с низкими лимитами - в Портленде недавно установили лимит в 20 миль в час (32кмч) для жилых районов. В Бостоне лимит 25 миль (40кмч), и они хотят его снизить до 20. Активно тестируют снижение и в Нью-Йорке. Скоро к нему присоединится Филадельфия.

У России особый путь?

Я часто пишу, что из-за демографической ситуации в какой-то момент республиканцы просто физически не смогут побеждать на федеральном уровне. Неизвестно точно, когда это случится, но за критическую черту должны перевалить всего несколько ключевых штатов. Произойдёт это через 4, 8 или 12 лет сказать сложно, но никак не более 15. Тем не менее, всё может быть завершено досрочно в результате всего одного неудачного электорального цикла. Победы одного демократа достаточно — амнистия 11 (22?) миллионов нелегалов моментально уничтожит любые надежды консерватизма на победу.

Зато возможно из-за этого начнётся веселье.

(на картинке не указано, но Сандерс также хочет амнистировать всех нелегалов, пробывших в стране больше 5 лет)

Давайте продолжим.

Посреди Атлантического океана находится весьма интересная страна — Исландия. Её площадь сопоставима с штатом Кентукки, а население, составляющее всего 362,000 человек, близко к населению Сент-Луиса, штат Миссури. В Исландии очень любят оружие — оно находится на руках у каждого третьего жителя страны. Данные по Сент-Луису мне найти не удалось, но в штате Миссури очень сходный уровень владения оружием — им владеет 27% населения штата. Между Сент-Луисом и Исландией, однако, есть огромная разница. В 2019 году в Сент-Луисе было совершено 194 убийства с применением оружия (https://www.slmpd.org/images/Homicide_Stats_for_Website.pdf), и только за первые 27 дней января текущего года ещё 14. Сколько убийств с применением огнестрела было совершено в Исландии? За весь период 1996-2016 их было всего шесть, причём этот тренд идёт только на спад — с 2008 по 2016 было совершено всего одно убийство. В целом за эти двадцать лет не происходило больше одного убийства (с применением огнестрела) в год, а чаще их вообще было ноль.

В Исландии действуют сравнительно жесткие меры контроля за оружием, которые, однако, никак не сравнятся с японскими. Потенциальным владельцам придётся слушать обязательную четырёхчасовую лекцию об истории и устройстве огнестрела, по окончании которой им нужно будет сдать письменный тест с результатом не менее 75%, пройти полицейские и медицинские проверки. Пистолет будет получить сложнее, чем охотничью винтовку или дробовик, а полуавтоматические винтовки запрещены.

Несмотря на высокий уровень вооруженности, полиция там, как и в значительной части Европы, ходит безоружной — оружие есть только у спецподразделения "Викинги" (местный спецназ), однако и они хранят оружие в специальных кейсах, для открытия которых нужно разрешение командования. За всю свою историю существования с 1803 года исландская полиция застрелила всего одного человека (в 2013 году), и то шеф полиции тогда заявил, что "глубоко огорчён" случившимся и извинился перед семьёй погибшего.

Несмотря на связанный с иммиграцией всплеск убийств (без применения огнестрела) в последние годы, уровень убийств в Исландии всё ещё крайне низкий (0.9/100,000, до этого он был на уровне Японии). По крайней мере мы видим, что наличие оружия на руках населения не превращает их автоматически в геноцидальных маньяков.

(Продолжение будет)

Заодно внесу поправку к первому посту. В посте написано, что в Японии нельзя купить винтовку, что не совсем верно — в голове у меня были всякие AR-15, охотничью винтовку получить можно владельцам охотничьих лицензий, владеющих дробовиком(-ами) не менее 10 лет и после ряда дополнительных проверок. Впрочем, соответствие этим условиям вам ничего не гарантирует. Ещё есть люди, владеющие винтовками, полученными до 1971 года, и им их позволили оставить, но после смерти владельца наследники будут обязаны эти винтовки сдать, передать по наследству их не получится.

Берни обновляет рекорды по опросам на национальном уровне и имеет все шансы взять первые три штата на праймериз, что исторически гарантировало номинацию. Гонка становится интересной. Спасти Байдена может эндорсмент Обамы, но тот до сих пор отказывается это делать.

Кампания Янга продолжает наказывать праваков, купившихся на мем.