Forwarded from کانال باشگاه ورزش‌های کوهستانی آرش بابل (Bardia Ghobadi Bisetooni)
Forwarded from کانال باشگاه ورزش‌های کوهستانی آرش بابل (Bardia Ghobadi Bisetooni)
گزارش مانور نجات در غار استان مازندران
به میزبانی باشگاه آرش بابل و هیئت کوهنوردی شهرستان بابل
در شهرستان بهشهر
غار چاه خونی
عکس و کلیپ این برنامه رو در ادامه گزارش میتوانید مطالعه کنید
https://t.me/c/1297180416/5582
به میزبانی باشگاه آرش بابل و هیئت کوهنوردی شهرستان بابل
در شهرستان بهشهر
غار چاه خونی
عکس و کلیپ این برنامه رو در ادامه گزارش میتوانید مطالعه کنید
https://t.me/c/1297180416/5582
Forwarded from کانال باشگاه ورزش‌های کوهستانی آرش بابل (Bardia Ghobadi Bisetooni)
بازتاب مانور نجات در غار استان مازندران در سایت فدراسیون کوهنوردی و صعودهای ورزشی جمهوری اسلامی ایران
با تشکر از رضا زارعی ریاست فدراسیون بابت حس نیت و توجه ایشان
https://msfi.ir/ArticleView/Index/20580
با تشکر از رضا زارعی ریاست فدراسیون بابت حس نیت و توجه ایشان
https://msfi.ir/ArticleView/Index/20580
msfi.ir
گزارش اولین مانور نجات مصدوم در غار استان مازندران + عکس
فدراسیون کوه نوردی و صعودهای ورزشی جمهوری اسلامی ایران
Forwarded from کانال باشگاه ورزش‌های کوهستانی آرش بابل (Bardia Ghobadi Bisetooni)
مشکلی از هارنس های جدید شرکت پتزل در کار در ارتفاع و مدل کنیون گاید دره نوردی
۳مورد از ضعف هایی که در این مدل ها مشاهده میشود عبارت است از:
۱. غشای پلاستیکی
این غشا خود عاملی برای آسیب به بافت پارچه ای اتصال مستر پوینت به هارنس بوده مخصوصا در زمان عملیات های نجات و اید کلایمبینگ و طناب به طناب ( چرخش های ناشی از عملیات هایی با فشار های نامتعارف در زوایای غیر نرمال ) که قبلا عکس هایی ازون منتشر شده و شرکت در سری های ۲۰۲۲ حالت مستر پوینت اصلی را مثل گذشته کامل پارچه ای کرد و مستر پوینت های کناری هارنس را هم مثل گذشته فلزی
۲. دوخت عمودی و تک لاین
در فشار ناشی از گشادشدگی بافت پلاستیکی عاملی افزون بر عامل قبل به دوخت آسیب وارد میکند. به ابتدای لاین دوخت دقت کنید
۳. در هنگام استفاده از پودیوم، در صورت استفاده نکردن از شگل های جانبی که جدا فروخته میشود، فشار ناشی از کارابین ها روی غشای پلاستیکی و در سری های ۲۰۲۲ فشار مستقیم به روی بافت پارچه ای، آسیب زیادی به این نقطه وارد میکند که در طولانی مدت هارنس را از مدار خارج میکند.
این مشکلات در هارنس های دره نوردی جدید شرکت پتزل مدل کنیون گاید هم دیده میشود و حتی شرایط بدتری نیز خواهد داشت.
دلایل بحرانی تر بودن در این سری عبارت است از:
۱. نقطه اتصالی برای کرول وجود ندارد و در صورت اتصال کرول حالت نامناسبی در چیدمان ابزار پیش می آید.
پیشنهاد این شرکت استفاده از تسمه های اضافی مانند هارنس حرفه ای تارگت شرکت کونگ می‌باشد که خود این عامل باعث دور شدن ابزار فرود و ایجاد مشکلات جدید میشود.
۲. حالت های نامتعارف در ورزش دره نوردی خیلی بیشتر از حالت های متعارف سطوح مختلف کار در ارتفاع بوده.
۳. وجود آب در ورزش ما میزان آسیب رو بالاتر می‌برد.
در مجموع شرکت پتزل با طراحی های جدید روبه‌روز در به سوی اضافه کردن هزینه بر روی خریداران پیش می‌ره که برای کشورهای اروپایی شاید به چشم نیاید ولی برای کشور ما بسیار قابل توجه هست. ( شگل های اتصال پدیوم به هارنس جفتی ۷۵۰.۰۰۰ و تحمل بار ۲۵۰ کیلو که امید چوبداری عزیز موجود داره ). این اقدام شباهت زیادی به اقدام شرکت اپل در حذف آداپتور شارژر و در نهایت پیروی کردن سایر برند ها دارد.
خیلی برند های معتبر دیگه در زمینه تولید لوازم فنی وجود دارد که متاسفانه در ایران جایگاهی ندارند. شاید به این دلیل که در صورت وجود برند های دیگر دیگر کسی به فکر خرید این محصولات نباشد. جواب این چرایی به عهده ی شما خوانندگان.
مواظب هارنس های خود باشید و همیشه دوخت های اتصال مستر پوینت های این شرکت را بررسی کنید.
@bardiaClimbing
@mazandcanyon
@babolarashclub
۳مورد از ضعف هایی که در این مدل ها مشاهده میشود عبارت است از:
۱. غشای پلاستیکی
این غشا خود عاملی برای آسیب به بافت پارچه ای اتصال مستر پوینت به هارنس بوده مخصوصا در زمان عملیات های نجات و اید کلایمبینگ و طناب به طناب ( چرخش های ناشی از عملیات هایی با فشار های نامتعارف در زوایای غیر نرمال ) که قبلا عکس هایی ازون منتشر شده و شرکت در سری های ۲۰۲۲ حالت مستر پوینت اصلی را مثل گذشته کامل پارچه ای کرد و مستر پوینت های کناری هارنس را هم مثل گذشته فلزی
۲. دوخت عمودی و تک لاین
در فشار ناشی از گشادشدگی بافت پلاستیکی عاملی افزون بر عامل قبل به دوخت آسیب وارد میکند. به ابتدای لاین دوخت دقت کنید
۳. در هنگام استفاده از پودیوم، در صورت استفاده نکردن از شگل های جانبی که جدا فروخته میشود، فشار ناشی از کارابین ها روی غشای پلاستیکی و در سری های ۲۰۲۲ فشار مستقیم به روی بافت پارچه ای، آسیب زیادی به این نقطه وارد میکند که در طولانی مدت هارنس را از مدار خارج میکند.
این مشکلات در هارنس های دره نوردی جدید شرکت پتزل مدل کنیون گاید هم دیده میشود و حتی شرایط بدتری نیز خواهد داشت.
دلایل بحرانی تر بودن در این سری عبارت است از:
۱. نقطه اتصالی برای کرول وجود ندارد و در صورت اتصال کرول حالت نامناسبی در چیدمان ابزار پیش می آید.
پیشنهاد این شرکت استفاده از تسمه های اضافی مانند هارنس حرفه ای تارگت شرکت کونگ می‌باشد که خود این عامل باعث دور شدن ابزار فرود و ایجاد مشکلات جدید میشود.
۲. حالت های نامتعارف در ورزش دره نوردی خیلی بیشتر از حالت های متعارف سطوح مختلف کار در ارتفاع بوده.
۳. وجود آب در ورزش ما میزان آسیب رو بالاتر می‌برد.
در مجموع شرکت پتزل با طراحی های جدید روبه‌روز در به سوی اضافه کردن هزینه بر روی خریداران پیش می‌ره که برای کشورهای اروپایی شاید به چشم نیاید ولی برای کشور ما بسیار قابل توجه هست. ( شگل های اتصال پدیوم به هارنس جفتی ۷۵۰.۰۰۰ و تحمل بار ۲۵۰ کیلو که امید چوبداری عزیز موجود داره ). این اقدام شباهت زیادی به اقدام شرکت اپل در حذف آداپتور شارژر و در نهایت پیروی کردن سایر برند ها دارد.
خیلی برند های معتبر دیگه در زمینه تولید لوازم فنی وجود دارد که متاسفانه در ایران جایگاهی ندارند. شاید به این دلیل که در صورت وجود برند های دیگر دیگر کسی به فکر خرید این محصولات نباشد. جواب این چرایی به عهده ی شما خوانندگان.
مواظب هارنس های خود باشید و همیشه دوخت های اتصال مستر پوینت های این شرکت را بررسی کنید.
@bardiaClimbing
@mazandcanyon
@babolarashclub