BanuMusa | بنوموسی
241 subscribers
1.08K photos
186 videos
109 files
1.15K links
با شبیه سازی، ناممکن، ممکن می شود 🧞
🔸 مشاوره و منتورینگ اباکوس و انسیس
🔸 مهندسی معکوس
🔸 قالب های صنعتی
🔸 طراحی ماشین آلات
🔸 طراحی سازه های دریایی
🔸 دابل چک و تصدیق دانش فنی
Particleworks reseller
👨 @BanuMusaCo
☎️ 05135424520
📞09155520388
Download Telegram
🏋🏻‍♂️مدل آسیب گیزمو (GISSMO)

🥋این مدل فقط در نرم افزار LS-Dyna وجود دارد.

🥊آخرین اصلاحات آن را اینجا بخوانید و ببینید.
https://banumusagr.com/gissmo-2020/


با انتشار، از ما حمایت کنید

#آسیب #خرابی #گیزمو
#lsdyna #gissmo #damage
___________________________________

™️مرکز پیشرفته طراحی، مهندسی معکوس، آنالیز و ساخت قطعات و تجهیزات مهندسی

🐎 "فکر نکن، شبیه سازی کن"

🎗#Simulation4Innovation

https://t.me/BanuMusaGr
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🐍شبیه سازی ضربه به ورق کامپوزیتی لایه ای در نرم افزار ال اس داینا

🕸از مدل آسیب Mat161/162 برای پیش بینی خرابی در این تحلیل استفاده شده است.

#ضربه #کامپوزیتی #آسیب
#lsdyna #impact #composite #damage


با انتشار، از ما حمایت کنید

™️مرکز پیشرفته طراحی، مهندسی معکوس، آنالیز و ساخت قطعات و تجهیزات مهندسی

🐎 "فکر نکن، شبیه سازی کن"
🎗#Simulation4Innovation
🧞‍♂️بنوموسی، تحقیق و توسعه صنعتی
https://t.me/BanuMusaGr
امکان حذف المان هنگام استفاده از مدل CDP در اباکوس 2019 به بعد

برای این کار کافیست مثل عکس بالا از طریق keyword یا فایل inp دو خط دستور اضافه شود.

#اباکوس #ترفند
#abaqus #cdp #damage
🧞‍♂️بنوموسی، تحقیق و توسعه صنعتی
https://t.me/BanuMusaGr
#محصولات
چندسال قبل #سابروتین های مختلفی برای پیش بینی #خرابی مواد کامپوزیتی توسعه دادیم. یکی از آنها #معیارخرابی #هاشین 3 بعدی بود که با سابروتین usdfld در نرم افزار آباکوس پیاده سازی شد. حالا این سابروتین به همراه آموزش در فروشگاه سایت قرار گرفته. این بسته های آموزشی، با هدف یادگیری آباکوس به صورت موضوعی و پروژه محور تهیه می شوند. سطح این دوره پیشرفته و آشنایی با اباکوس، تئوری مکانیک آسیب پیوسته (CDM) و اجزا محدود (FEM) پیش نیاز آن است.

پ ن: عکس مربوط به مقایسه معیار هاشین 3 بعدی توسعه داده شده با سابروتین usdfld و معیار چانگ-لسارد موجود در نرم افزار اباکوس هست که الگوی رشد ترک ماتریس تحت بارگذاری فشاری نشان داده شده.

#بنوموسی #اباکوس #کامپوزیت
#abaqus #Hashin #damage #failure #usdfld

با انتشار، از ما حمایت کنید

™️مرکز پیشرفته طراحی، مهندسی معکوس، آنالیز و ساخت قطعات و تجهیزات مهندسی

🐎 "فکر نکن، شبیه سازی کن"
🎗#Simulation4Innovation
🧞‍♂️بنوموسی، تحقیق و توسعه صنعتی
https://t.me/BanuMusaGr
™️ https://BanuMusaGr.com
3D Hashin VUMAT-BanuMusa-1.pdf
1.6 MB
𝐍𝐞𝐰 𝐏𝐫𝐨𝐝𝐮𝐜𝐭
𝟑𝐃 𝐇𝐚𝐬𝐡𝐢𝐧 𝐂𝐫𝐢𝐭𝐞𝐫𝐢𝐚 𝐰𝐢𝐭𝐡 𝐄𝐱𝐩𝐨𝐧𝐞𝐧𝐭𝐢𝐚𝐥 𝐒𝐨𝐟𝐭𝐞𝐧𝐢𝐧𝐠

In this product, The 𝐦𝐨𝐝𝐢𝐟𝐢𝐞𝐝 𝟑𝐃 𝐇𝐚𝐬𝐡𝐢𝐧 𝐝𝐚𝐦𝐚𝐠𝐞 𝐦𝐨𝐝𝐞𝐥 proposed by Guo et al. 2013, was implemented in Abaqus using the VUMAT subroutine. Using the exponential function for the damage variable has greatly reduced the mesh sensitivity. Also, in addition to the original Hashin model, shear effects have been added to increase the accuracy of solving the damage model. Let's see what is this product?!

Interested?
https://en.banumusagr.com/shop/3dhashin-vumat-abaqus/

#vumat #abaqus #composite #damage
با انتشار، از ما حمایت کنید

™️مرکز پیشرفته طراحی، مهندسی معکوس، آنالیز و ساخت قطعات و تجهیزات مهندسی

🐎 "تست نکن، شبیه سازی کن"
🎗#Simulation4Innovation
🧞‍♂️بنوموسی، تحقیق و توسعه صنعتی
نماینده Particleworks در خاورمیانه
https://t.me/BanuMusaGr
™️ https://BanuMusaGr.com
I made this video for a friend who didn't know how to show deleted elements in Abaqus. This is usually done to display the delamination area in FRP laminated composites, or to calculate the delamination area. I hope this video will be useful. If you have any questions, leave them in the comments and I will answer ASAP.
Good luck
https://youtu.be/VQT6cTT2l5I
Need help?
https://banumusagr.com/contact-us/

با انتشار، از ما حمایت کنید

™️مرکز پیشرفته طراحی، مهندسی معکوس، آنالیز و ساخت قطعات و تجهیزات مهندسی

🐎 "تست نکن، شبیه سازی کن"
🎗#Simulation4Innovation
🧞‍♂️بنوموسی، تحقیق و توسعه صنعتی
نماینده Particleworks در خاورمیانه
https://t.me/BanuMusaGr
™️ https://BanuMusaGr.com
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
این ویدیو تست برخورد یک پرنده 2 کیلویی با سرعت حدود 660 کیلومتر بر ساعت را نشان می دهد!

براساس استانداردهای سازمان های هواپیمایی (مثل Federal Aviation Administration 14 CFR Part 25.571) هواپیماها باید توانایی اتمام پرواز در صورت تجربه آسیب های سازه ای مثل برخورد پرنده را داشته باشند.

علت حجم بالای شبیه سازی های برخورد پرنده به هواپیما در سال های اخیر مقررات ارائه شده توسط این سازمان ها و حساسیت آنها در مورد ایمنی است.



#airplane #bird_strike #damage
تمام مدل های آسیب مواد کامپوزیتی در نرم افزار LS-Dyna

#lsdyna #composte #damage #failure
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM