📻 Урсула фон дер Ляйен борется за гендерное равенство в Еврокомиссии, пишет Politico.

Как рассказали изданию европейские чиновники, глава Еврокомиссии оказывает давление на страны ЕС, чтобы те выдвигали женщин на посты еврокомиссаров в новом составе комиссии. По их словам, фон дер Ляйен хочет «избежать унижения», с которым она столкнется, если не выполнит свое же обещание обеспечить гендерный баланс.

Но некоторые европейские страны игнорируют ее призывы, таким образом «бросая вызов ее власти». Так, один из дипломатов заявил, что премьер Мальты Роберт Абела отказался заменить уже выбранного кандидата от страны на женщину, чтобы «не подрывать свой авторитет».

Впервые Урсула фон дер Ляйен стала главой Еврокомисии в 2019 году. Через год ЕС принял стратегию по обеспечению гендерного равенства, согласно которой к концу 2024 года на всех уровнях управления в Еврокомиссии должно быть 50% женщин. Пока этот баланс не соблюден.

🎤 Такое требование к парламентам стран уже существует. Например, в Швеции уже большинство парламентариев — женщины, но это разные вещи, говорит главный редактор журнала «Россия в глобальной политике» Федор Лукьянов.

💬 Одно дело внутри государства, где можно достигнуть определенного политического консенсуса, а другое — в такой очень сложной и достаточно конкурентной внутри себя среде, как ЕК. Но это, естественно, может вызывать отторжение. Именно не сам факт приветствия женщин, а то, что это навязывается директивно. А что касается фон дер Ляйен, то ее уже переизбрали, она гарантирновала себе работу на пять лет — в конце концов, не все же получается.

В некоторых европейских странах растут право-консервативные настроения — здесь может быть фактор какого-то гендерного неприятия у политиков и избирателей?

Необходимость равноправия мужчин и женщин не оспаривается никем. Правые консерваторы и даже крайние консерваторы, они беспокоят другие вопросы, прежде всего, миграция. Кроме того, не надо преувеличивать воздействие этих правоконсервативных настроений на общеполитическую ситуацию. Во всяком случае пока. Каких бы относительно крупных успехов крайне правые не добивались на выборах, к реальному управлению их не допускают 💬

@BFMnews

🪙📻🎤 Бизнес ищет альтернативу банковским кредитам

В условиях высоких ставок предприниматели все чаще занимают на «Авито» и осваивают крауд-платформы, - пишут «Ведомости». Альтернативное финансирование пользуется популярностью в таких отраслях, как торговля и строительство.

Мы решили спросить у представителей бизнеса, где и на что они занимают деньги. Их можно послушать 👆

@BFMnews

👨‍⚖️ Суд в Москве арестовал до 2 ноября замкомандующего Ленинградским военным округом Муминджанова по делу о получении взяток

Его подозревают в получении взятки в особо крупном размере — свыше 20 миллионов рублей. Возбуждено уголовное дело.

По данным следствия, занимая ранее должность руководителя Департамента ресурсного обеспечения Министерства обороны и отвечая за вещевое обеспечение армии, Муминджанов способствовал заключению договоров с коммерческими организациями на поставку обмундирования, в том числе на территорию проведения военной операции на Украине, на сумму более 1,5 миллиардов рублей.

Муминджанов свою вину не признал

@BFMnews

🚘 🇩🇪 📻 Проблемы Volkswagen указывают на поражение Европы в гонке электромобилей — Bloomberg

Пресс-релиз VW о планах по радикальному сокращению издержек — вплоть до закрытия двух фабрик в Германии и отзыва обязательств по несокращению рабочей силы до 2029 года — стал «отражением глубоких бед автоиндустрии Евросоюза», пишет Bloomberg. Анонс не стал громом среди ясного неба, тревожные сигналы ранее подавали и другие концерны. Например, как указывает агентство, Stellantis в первом полугодии сообщил о двукратном сокращении прибыли, а темпы выпуска гиганта на территории Италии упали более чем на треть. Согласно статье, все это стало результатом падения спроса во время пандемии, давления со стороны китайского автопрома и, как следствие, не вполне окупившихся собственных инвестиций европейских гигантов в электротранспорт.

Bloomberg называет происходящее «поражением Европы в битве» за электромобильный рынок на фоне «заката эпохи внутреннего сгорания». Ранее Брюссель объявил о заградительных пошлинах на китайские авто, сославшись на несправедливое субсидирование Пекином собственного авторынка, но пользу от вмешательства для европейских гигантов еще предстоит оценить. Агентство приводит данные ЕЦБ, согласно которым из пяти мировых хабов автопрома — США, ЕС, Китая, Японии и Южной Кореи — пока только американские производители смогли полностью восстановиться после пандемии и нарастить объемы выпуска.

Одним из решений проблем европейского автопрома может стать слияние гигантов в единого автомобильного титана. Идею, вдохновленную былым объединением европейской авиаотрасли в Airbus в качестве ответа на доминирование Boeing, ранее озвучил глава Renault. По мнению Bloomberg, времени для подобных стратегических решений остается в обрез, а пока автопрому ЕС остается лишь сокращать издержки. В статье приводятся оценки аналитиков Just Auto, согласно которым в убыток сегодня работают более 30 фабрик VW, Stellantis и Renault, в том числе крупнейший в Европе комплекс немецкого гиганта в Вольфсбурге.

@BFMnews

📻👨‍⚖️📻 Поводом для обысков в столичном центре временного содержания иностранных граждан в Сахарове послужили уголовные дела в отношении работников центра. Их подозревают в мошенничестве.

Претензии к работе центра есть и у самих мигрантов.

Что касается уже возбужденных дел, по версии следствия, их фигуранты получили не менее 80 тыс. рублей от иностранцев, которым они пообещали укорить процесс их депортации.

Однако подозреваемые заведомо не могли повлиять на сроки пребывания мигрантов в этом центре, поскольку просто не располагали такими полномочиями – заявили Business FM в Управлении информации и общественных связей ГУ МВД России по Москве. Но попытка обмануть мигрантов была, оттуда и уголовное дело.

Более подробно о самой схеме представитель столичной полиции говорить не стал, но в СМИ это описывается так: работники центра через так называемых "зевак" – людей, которые постоянно находя рядом с центром, предлагали "решить вопрос" со скорой отправкой мигрантов домой за 30 тысяч рублей и помощь в организации свиданий за 5 тысяч рублей.

Этих самых «зевак» у центра неоднократно видели и сами мигранты. И спектр услуг у них разный.

Но у мигрантов есть претензии и к тому как сам центр работает в легальном поле. По словам собеседника редакции, мигранты, приходя в центр за оформлением патентов, должны пройти медкомиссию, сдать экзамены и так далее. Это подразумевает уплату пошлин и еще несколько официальных платежей. Всего набегает примерно на 16-17 тысяч рублей.

Претензия у мужчины в том, что центр сначала принимает все эти платежи и только потом через пару недель может сообщить мигранту, что того нет в базе или что у него есть проблемы с миграционной историей и так далее. То есть у такого мигранта изначально не было шансов получить нужные документы и ему могли бы сказать об этом сразу, до того, как он заплатит эти 16-17 тысяч. Но этого не происходит. А когда такой несостоявшийся мигрант уезжает на 3 месяца домой, чтобы решить все проблемы, по возвращении ему приходится оплачивать эти услуги повторно. Ну или возле центра к нему подходят «зеваки» и предлагают помочь.

К слову, даже после появления новостей об обысках в центре в Сахарове, журналисты издания Shot сняли, как они утверждают у стен центра, видео, где те самые зеваки продолжают предлагать те же услуги (например, по быстрой отправке мигранта домой или по организации свиданий), просто уже по более высоким ценам.

@BFMnews

🚘 «Нива» может стать символом пророссийской оппозиции в Германии

По крайней мере, автомобиль попал в заголовки немецкой прессы после того, как лидер АдГ в Тюрингии приехал на нем на участок для голосования.

Исторический результат «Альтернативы для Германии» на выборах в Тюрингии — впервые за 80 лет ультраправая партия стала крупнейшей в одном из ландтагов ФРГ — может принести небольшие дивиденды российскому автопрому, по крайней мере в плане узнаваемости бренда. На выходных лидер земельного отделения «Альтернативы для Германии» Бьорн Хёке — крайне противоречивый персонаж для немецкой политики, которому все же удалось привести партию к победе — приехал на избирательный участок на немного потертой синей «Ниве». Жест сложно не назвать политическим — модель давно не экспортируется в Германию, но остается для части немцев одним из символов ностальгии по старым добрым временам. О репутации «Нивы» среди «бауэров», то есть фермеров, рассказывает житель Германии Евгений:

💬 Да, машина, конечно, популярна среди определенной категории жителей Германии. Это в основном бауэры, охотники и любители поездить или на соревнованиях поучаствовать по бездорожью. Нивы ещё используют для того, чтобы перевозить какие-то грузы по труднопроходимым местам. Цепляют прицепы, и Нива, конечно, лошадка рабочая, очень упорная и тащит хорошие грузы. Это вот со слов тех людей, с которыми я поговорил насчет Нивы. Машина нужна там, где нужна рабочая машина. То есть по бездорожью, в горной местности и там, где плохие условия. К сожалению, после 22-го года здесь практически не видно сейчас, где ее можно купить в открытом доступе. Раньше были такие салоны, где можно было покупать Lada. Сейчас вот не знаю, я лично не вижу. А второе, конечно, стало непросто с запчастями, но люди находят возможности. Можно купить запчасти из Польши, Албании, Турции. Ну все эти страны получают, скорее всего, запчасти, либо сами их делают. Основная масса запчастей идет из России. 💬

Российские СМИ обратили на акцию лидера тюрингской АдГ куда больше внимания, чем немецкие, но отдельные статьи все же встречаются. Журнал Focus называет российскую марку «Хёке-SUV» и пишет о «культовом» статусе «Нивы» во времена ГДР. Сам политик явно хочет сделать ретро-транспорт частью своего образа — некогда он также фотографировался на мопеде Simson, да и появление на публике на «Ниве» для него не в новинку. Издание напоминает, что еще в 10-х годах Хёке назвал свой интерес к российской марке «то ли любовью к классической форме, то ли геополитическим заявлением».

Хотя купить новую «Ниву» в Германии сегодня проблематично, вторичный рынок остается довольно активным. На Mobile. de и других платформах о продаже авто можно найти десятки объявлений о продаже подержанных российских внедорожников. В случае с совсем пожилыми машинами цены начинаются от 1-2 тысяч евро, в среднем по рынку немец может купить приличную «Ниву» за 10 с чем-то тысяч евро, эквивалент 1 миллиона рублей. По данным Best-Selling Cars, на сегодня в Германии зарегистрировано около 30 тысяч автомобилей Lada, это около 0.1% от всех автомобилей в стране. Разбивки по моделям в открытом доступе нет.

@BFMnews

🪙📻↗️ Business FM выяснило какие специалисты в России зарабатывают больше всех

Не курьерам и не таксистам! Не им теперь могут завидовать многие офисные сотрудники.

Гораздо больше, чем большинство клерков сегодня зарабатывают те, кто занимаются ремонтом.

От 100 тысяч в месяц – разнорабочий без квалификации. И от 300 до 600 тысяч специалист высокого класса. И это с нормальными выходными.

На фоне постоянного потока новостей о том, что таксисты и курьеры зарабатывают по 150-200 тысяч, мы решили узнать, как обстоят дела с доходами у тех, кто делает ремонт.

Выяснилось, что дела там обстоят очень хорошо для исполнителей и очень плохо для заказчиков. Если три года назад только работы в среднем по рынку в Москве оценивались в 10-12 тысяч за квадратный метр, то есть за ремонт 60-метровой квартиры нужно было заплатить примерно 650 тысяч рублей (без учета материалов), сегодня, если повезет, то сойтись можно на ценнике 17 тысяч за квадрат. То есть те же работы будут стоить уже больше миллиона. А кто-то берет и 20 и 30 и даже 40 тысяч за квадратный метр. И у них все равно очередь.

🎤 Специалистов очень не хватает и простой чернорабочий, который будет просто подавать шуруповерт и убирать строительный мусор сегодня зарабатывает от 125 тысяч рублей в месяц – говорит Александр Белов из компании Беловстрой:

💬 Возьмем от 3,5 до 7 тысяч рублей. Давайте среднее число возьмем. Примерно 25 тысяч. То есть 25 дней умножаем на 5 тысяч. Это уже 125 тысяч рублей. Это просто разнорабочий, который ничего не умеет. Который просто ходит, подметает, убирает, носит, подносит 💬

🎤 Расценки по разнорабочим подтверждает и владелец торговой марки "Хороший ремонт", автор телеграм-канала "Хороший ремонт" Василий Юрков. Он же приводит цифры по тем, кто что-то реально умеет:

💬 Сейчас подсобные работы увеличились в стоимости от 4 до 7 тысяч за день. Это 8 часов рабочие и плюс час обеда. Все стоимости выросли. И сейчас, если рабочих 10-20 дней, соответственно, люди получают около 300 тысяч, зарабатывают.
- То есть можно даже 300 тысяч, не говоря о 150-200 тысяч?
- Можно и больше, если кто, как хочет работать. Если человек работает 25-30 дней по 8 часов, он соответственно, если по 10 тысяч в день, то он 300 тысяч уже получит. А есть дни, которые 40 можно получить, есть которые 15 можно получить. Ну, грубо говоря, от 300 тысяч в месяц 💬

Высококлассный электрик или сантехник может зарабатывать и по 400, 500 и даже 600 тысяч в месяц. По рассказам наших собеседников, сотрудники банков, решившиеся на ремонт, сегодня переживают не только все ужасы самого этого процесса, но еще и страдают от зависти и открыто жалуются: «А как же так? У меня же и высшее образование, и банк, и галстук…» и грустно, но внимательно смотрят на шпатель…

@BFMnews

Сегодня 4 сентября, среда, здравствуйте! Новости к утру:

📌 Черноморский флот уничтожил четыре безэкипажных катера в северо-западной части акватории, сообщило Минобороны. В небе над морем был сбит один БПЛА. Еще два дрона уничтожили над Белгородской областью и один над Курской.

📌 Украина планирует «бессрочно» удерживать захваченные ВСУ территории в Курской области. Об этом в интервью NBC News заявил Владимир Зеленский. «На данный момент территории Курской области нам нужны», — сказал он. По словам Зеленского, вторжение в Курскую область является «неотъемлемой частью его плана победы», который он намерен представить западным партнерам, в том числе США. При этом он подчеркнул, что Киеву не нужны российские территории, так как власти Украины «не планируют привносить туда украинский образ жизни».

📌 Госсекретаря США Энтони Блинкена вызвали в Конгресс для дачи показаний о выводе войск и эвакуации американцев из Афганистана в 2021 году. Об этом сообщают Fox News и Reuters. По их данным, повестка выписана, поскольку Блинкен ранее отказался добровольно выступить перед комитетом по международным делам. В тексте повестки глава комитета Майк Маккол отметил, что слушания связаны с тем, что Госдеп играл центральную роль в выводе войск из Афганистана и выполнял функции высшего руководства во время операции по эвакуации населения. Показания Блинкена помогут разработать законодательство, которое в дальнейшем позволит снизить риски «катастрофических ошибок, связанных с эвакуацией».

📌 Дефицит водителей такси в России к концу года составит 130 тысяч, что может привести к росту цен «на десятки процентов». Об этом на ВЭФ заявил представитель «Яндекс Такси» Антон Петраков. По его словам, из-за ужесточения миграционной политики и регулирования деятельности такси многие водители переходят в другие сферы с сопоставимыми доходами. Особенно заметен рост цен будет в часы пик и под конец года, говорит Петраков.

📌 Владимир Путин после визита в Монголию прибыл во Владивосток. В ближайшие дни он намерен выступить на Восточном экономическом форуме. Также, заявили в Кремле, президент посетит пункт базирования приморской флотилии Тихоокеанского флота и осмотрит место для строительства новой верфи.

📌 Tele2 провел ребрендинг и сменил название на t2. Гендиректор оператора Антон Годовиков в разговоре с «Ведомостями» объяснил отказ от шведского бренда Tele2 тем, что «он нам уже жмет». «Мы корректно исполняли договор на использование бренда, но больше не видим в нем необходимости», — сказал он. У компании, по словам Годовикова, не осталось других взаимоотношений со шведским концерном со времени продажи бизнеса в России. Срок действия прав на использования бренда Tele2 российским оператором истекает 31 декабря, ранее шведский концерн уже продлял эту лицензию.

📌 Группа «Соллерс» запустила на заводе во Владивостоке ( это бывшее СП с японской Mazda) серийное производство автобусов. Об этом заявили на церемонии запуска производства в рамках ВЭФ. Запущена сборка двух моделей—туристического автобуса SA9 и междугороднего — SA6. Технической основой для них станут китайские автобусы Ankai. Объем производства составит до 1,5 тысяч автобусов в год. Старт продаж туристических автобусов линейки Sollers намечен на декабрь этого года.

@BFMnews

❗️ Глава МИД Украины Кулеба подал заявление об отставке, сообщил спикер Верховной Рады Руслан Стефанчук.

Ранее украинские СМИ сообщали о возможной отставке главы МИД и что новым министром станет первый зам Кулебы Андрей Сибига.

Накануне на Украине в отставку уже подали два вице-премьер по вопросам реинтеграции «временно оккупированных» территорий Ирина Верещук, замглавы правительства по вопросам интеграции Киева в НАТО Ольга Стефанишина, а также министры юстиций, окружающей среды и глава министерства по вопросам стратегических отраслей промышленности.

Глава фракции «Слуга народа» в Раде Давид Арахамия анонсировал, что 4 сентября тоже станет «днем увольнений».

@BFMnews

📻📻 Премьер Малайзии станет «звездой» Восточного экономического форума.

Он также планирует встретиться с президентом России Владимиром Путиным.

Почему присутствие во Владивостоке малазийского лидера – это важно? Комментарий Георгия Бовта.

@BFMnews

📻 Премьер Малайзии станет звездой Восточного экономического форума. Комментарий Георгия Бовта.

Товарооборот России с Малайзией в прошлом году составил 3,11 млрд долларов, с приростом 13%, притом что экспорт из Малайзии в Россию лишь немного превысил 600 млн долларов. Вроде бы скромно. Однако важно, что основной статьей малайзийского экспорта в Россию стали промтовары, что в условиях санкций особенно ценно. В этом году за шесть месяцев экспорт из Малайзии вырос в Россию вообще на две трети (на 66%, составив 506 млн долларов), при этом доля компьютеров и комплектующих составила 40%, а также подсанкционных подшипников — еще 13%. То есть именно компьютеры и дали основной прирост.

Малайзийские власти сейчас вообще делают акцент на развитие IT-индустрии. Провозглашена «Национальная стратегия полупроводников», в рамках которой правительство вложит 5,33 млрд долларов в превращение Малайзии в глобальный центр их производства и поставок. Планируется создать технопарк разработки интегральных схем в Селангоре и так называемый Кремниевый остров у побережья Пинанга. При этом, несмотря на отсутствие большого внутреннего рынка и относительную бедность населения, Малайзия располагает отличной инфраструктурой, развитыми системами связи, довольно квалифицированной рабочей силой, имеет целую сеть соглашений о свободной торговле. С Россией недавно заключено соглашение об избежании двойного налогообложения. В рейтингах легкости ведения бизнеса страна занимает позиции примерно на уровне ОАЭ.

А теперь еще Малайзия выражает намерение вступить в БРИКС, который целый ряд его членов хотят позиционировать как антизападную и антиамериканскую организацию. Нынешний премьер страны, кстати, ранее выступал за создание Азиатского валютного фонда как регионального финансового института, который будет способствовать дедолларизации азиатской торговли.

Уже сейчас доля Малайзии в тестировании чипов и их упаковке составляет 13% от мировых объемов. 20% импортируемых США чипов поставляются именно из Малайзии, правительство которой планирует привлечь более 100 млрд долларов инвестиций в полупроводниковое производство. Только в прошлом году вложено почти 13 млрд долларов.

До начала конфликта на Украине чипы из Малайзии составляли треть российского их импорта. После начала СВО сотрудничество свернуто не было, и в Куала-Лумпуре это особо не скрывали. Последовало «наказание» со стороны США, которые недавно ввели санкции против малайзийской фирмы-поставщика чипов Jatronics, которая, будучи торговой фирмой, сама не является их производителем.

На этом фоне, если сравнивать с Китаем, США в отношении Малайзии пока действуют весьма сдержанно. В прошлом году Вашингтон, правда, наложил эмбарго еще на четыре малайзийские компании — за поставки оборудования для производства дронов Ирану. Однако Куала-Лумпур, похоже, смелее игнорирует американские санкции, чем другие страны. Продолжение.

@BFMnews

🛢 Цена нефти марки Brent опустилась ниже 73 долларов за баррель впервые с 13 декабря 2023 года.

На нефть влияет слабый спрос со стороны Китая, решение ОПЕК+ отменить в октябре часть ограничений нефтедобычи.

Кроме того, как пишет Bloomberg, вскоре может возобновиться экспорт нефти из Ливии. Как заявил агентству глава ЦБ республики, скоро правительство Триполи на западе и администрация на востоке страны договорятся, так что добыча нефти и ее экспорт начнут восстанавливаться.

@BFMnews

📱 Роскомнадзор будет лишать лицензии провайдеров, которые ускоряют YouTube. Об этом пишет Forbes со ссылкой на соответствующие письма регулятора в адрес операторов. А решение о приостановке действия лицензии может приниматься и без суда, отмечает издание.

Это уже третье обращение РКН к провайдерам, о котором в последние дни сообщают СМИ. Ранее «Коммерсантъ» писал, что РКН потребовал от операторов связи не мешать работе технических средств противодействия угрозам, установленных на их сетях. Название сервиса Youtube в указе не фигурировало, но участники рынка уверены, что предупреждения касаются операторов, которые начали внедрять решения для преодоления деградации сервиса.

Позже Роскомнадзор требовал от компаний до 2 сентября отчитаться о принятых мерах в рамках указа. Теперь же их предупредили, что в случае предоставления возможности обойти блокировки.
Опрошенные Forbes юристы отмечают, что это может быть подготовкой к официальной блокировке Youtube.

@BFMnews