Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Междугородние и туристические автобусы не для инвалидных колясок
Колясочники не ездят на междугородних и туристических автобусах, потому что они недоступны. А недоступны эти автобусы, потому что все, от конструкторов до водителей знают, что колясочники на них не ездят. Теперь вот и наивные колясочники узнали.
Интересное и личный опыт на тему инвалидов
Колясочники не ездят на междугородних и туристических автобусах, потому что они недоступны. А недоступны эти автобусы, потому что все, от конструкторов до водителей знают, что колясочники на них не ездят. Теперь вот и наивные колясочники узнали.
Интересное и личный опыт на тему инвалидов
👎1😁1
Не только пандусы: новые стандарты сервиса меняют подход к гостям с ОВЗ в России
Российские гостиничные сети начинают внедрять специализированные решения для туристов с ограниченными возможностями, делая акцент на деталях, которые ранее оставались вне поля зрения индустрии.
Одного доступного отеля недостаточно, если гость не может воспользоваться туристическим маршрутом, пляжем, экотропой или другими объектами показа.
Качественный сервис предполагает, что клиент заранее владеет полной информацией об инфраструктуре, включая наличие пандусов и доступность общественных зон.
Доступная среда: новые стандарты гостеприимства
• Информационная доступность до момента бронирования.
• Техническое оснащение номеров и общественных пространств.
• Аудит инфраструктуры с участием людей с инвалидностью.
• Взаимосвязь отеля с окружающей туристической инфраструктурой.
• Почему инклюзия становится конкурентным преимуществом.
Интересное и личный опыт на тему инвалидов
Российские гостиничные сети начинают внедрять специализированные решения для туристов с ограниченными возможностями, делая акцент на деталях, которые ранее оставались вне поля зрения индустрии.
Одного доступного отеля недостаточно, если гость не может воспользоваться туристическим маршрутом, пляжем, экотропой или другими объектами показа.
Качественный сервис предполагает, что клиент заранее владеет полной информацией об инфраструктуре, включая наличие пандусов и доступность общественных зон.
Доступная среда: новые стандарты гостеприимства
• Информационная доступность до момента бронирования.
• Техническое оснащение номеров и общественных пространств.
• Аудит инфраструктуры с участием людей с инвалидностью.
• Взаимосвязь отеля с окружающей туристической инфраструктурой.
• Почему инклюзия становится конкурентным преимуществом.
Интересное и личный опыт на тему инвалидов
👍1
17 августа – день образования Всероссийского общества инвалидов
В этот день в 1988 году в РСФСР была основана организация, объединяющая людей с инвалидностью. Ее девиз: «Вместе мы сможем больше!». ВОИ защищает права и интересы людей с инвалидностью, помогает им получать лекарства и технические средства реабилитации, а также способствует их интеграции в общество.
С чем, собственно, нас всех и поздравляю.
Интересное и личный опыт на тему инвалидов
В этот день в 1988 году в РСФСР была основана организация, объединяющая людей с инвалидностью. Ее девиз: «Вместе мы сможем больше!». ВОИ защищает права и интересы людей с инвалидностью, помогает им получать лекарства и технические средства реабилитации, а также способствует их интеграции в общество.
С чем, собственно, нас всех и поздравляю.
Интересное и личный опыт на тему инвалидов
❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Кемпер для инвалидов
Если вы любите путешествовать, то присмотритесь к такому варианту.😁
Интересное и личный опыт на тему инвалидов
Если вы любите путешествовать, то присмотритесь к такому варианту.😁
Интересное и личный опыт на тему инвалидов
❤2🔥1💯1
Саратовский пловец-инвалид Старцев взял бронзовую медаль в Мексике
Пловец-инвалид из Саратова Андрей Старцев взял призовое место на соревнованиях в Мексике. Об этом сегодня сообщили в региональном министерстве труда и социальной защиты.
Речь идет об очередном этапе мировой серии по плаванию. Соревнования проходили с 13 по 16 августа в городе Гвадалахаре. Там соревновалось более 200 спортсменов из 14 стран.
Саратовский спортсмен занял 3-е место на дистанции 50 метров брассом.
Старцев — воспитанник спортивно-адаптивной школы «Реабилитация и физкультура». Его тренирует заслуженный тренер России Галина Ширшова.
Интересное и личный опыт на тему инвалидов
Пловец-инвалид из Саратова Андрей Старцев взял призовое место на соревнованиях в Мексике. Об этом сегодня сообщили в региональном министерстве труда и социальной защиты.
Речь идет об очередном этапе мировой серии по плаванию. Соревнования проходили с 13 по 16 августа в городе Гвадалахаре. Там соревновалось более 200 спортсменов из 14 стран.
Саратовский спортсмен занял 3-е место на дистанции 50 метров брассом.
Старцев — воспитанник спортивно-адаптивной школы «Реабилитация и физкультура». Его тренирует заслуженный тренер России Галина Ширшова.
Интересное и личный опыт на тему инвалидов
❤1🏆1
На Кубани водитель сбил инвалида на коляске и скрылся с места ДТП
На Кубани ищут очевидцев ДТП, в котором водитель сбил инвалида на коляске и скрылся. Авария произошла в станице Северской утром 3 июля.
На улице Базарная напротив аптеки «Здоровье» неустановленный водитель допустил наезд на инвалида-колясочника. После этого автомобилист покинул место происшествия.
Интересное и личный опыт на тему инвалидов
На Кубани ищут очевидцев ДТП, в котором водитель сбил инвалида на коляске и скрылся. Авария произошла в станице Северской утром 3 июля.
На улице Базарная напротив аптеки «Здоровье» неустановленный водитель допустил наезд на инвалида-колясочника. После этого автомобилист покинул место происшествия.
Интересное и личный опыт на тему инвалидов
🤬1
В Улан-Удэ после проверки прокуратуры в инфекционной больнице установили пандус
Прокуратура Октябрьского района Улан-Удэ проверила соблюдение требований законодательства о социальной защите инвалидов в инфекционной больнице.
В ходе проверки установлено, что вход в приемное отделение медицинского учреждения не был оборудован для беспрепятственного доступа людей с ограниченными возможностями здоровья.
После вмешательства прокуратуры у входа в приемный покой установили пандус. Теперь воспользоваться зданием могут маломобильные граждане, пожилые пациенты и родители с детскими колясками.
Интересное и личный опыт на тему инвалидов
Прокуратура Октябрьского района Улан-Удэ проверила соблюдение требований законодательства о социальной защите инвалидов в инфекционной больнице.
В ходе проверки установлено, что вход в приемное отделение медицинского учреждения не был оборудован для беспрепятственного доступа людей с ограниченными возможностями здоровья.
После вмешательства прокуратуры у входа в приемный покой установили пандус. Теперь воспользоваться зданием могут маломобильные граждане, пожилые пациенты и родители с детскими колясками.
Интересное и личный опыт на тему инвалидов
👍1
С 2030 года инвалидность в Латвии будут оценивать по новым правилам: что изменится
Главное изменение заключается в том, что при принятии решения больше внимания будут уделять не только медицинскому диагнозу, но и реальным функциональным возможностям человека — тому, как состояние здоровья влияет на его повседневную жизнь.
Необходимость реформы в министерстве объясняют изменением демографической ситуации. По данным ведомства, к концу 2024 года инвалидность была установлена 11,8% жителей Латвии, тогда как в 2014 году этот показатель составлял 8,6%.
Особенно заметно выросло число людей с инвалидностью старше 64 лет. Если в 2014 году такой статус имели 58 197 человек, то к концу 2025 года — уже 109 877, что означает рост почти на 89%. При этом среди жителей трудоспособного возраста увеличение за тот же период составило менее 0,5%.
Интересное и личный опыт на тему инвалидов
Главное изменение заключается в том, что при принятии решения больше внимания будут уделять не только медицинскому диагнозу, но и реальным функциональным возможностям человека — тому, как состояние здоровья влияет на его повседневную жизнь.
Необходимость реформы в министерстве объясняют изменением демографической ситуации. По данным ведомства, к концу 2024 года инвалидность была установлена 11,8% жителей Латвии, тогда как в 2014 году этот показатель составлял 8,6%.
Особенно заметно выросло число людей с инвалидностью старше 64 лет. Если в 2014 году такой статус имели 58 197 человек, то к концу 2025 года — уже 109 877, что означает рост почти на 89%. При этом среди жителей трудоспособного возраста увеличение за тот же период составило менее 0,5%.
Интересное и личный опыт на тему инвалидов
Пандусы бывают опасны
Алексею 23 года, у него первая группа инвалидности с детства, передвигается он только на коляске. Несмотря на это, Алексей учится на философском факультете СГУ и хочет жить полноценной жизнью.
Каждый выход из дома опасное испытание. Пандус у подъезда изначально построили с нарушением ГОСТа – угол наклона в два раза круче допустимого. Чтобы подняться или спуститься, Алексея приходилось закатывать вдвоем.
В феврале 2024 года случилось то, чего боялись все: в гололед коляска с Алексеем поехала вниз и перевернулась. Парень ударился головой о бетон, следом упала его мать. К счастью, обошлось без тяжелых травм, но после этого случая оставлять все как есть было уже нельзя.
Саратовский Центр защиты прав граждан помог направить обращение в областную администрацию, но оттуда пришла лишь формальная отписка. Надзорное ведомство провело проверку и вышло с иском в суд в защиту прав инвалида.
Суд первой инстанции обязал администрацию города провести реконструкцию пандуса. Администрация обжаловала это решение, но вышестоящие суды оставили его в силе. В августе 2026 года наконец свершилось: у подъезда установили новый пандус – правильной высоты, удобный и безопасный.
Можно, конечно, спросить, а почему нельзя было привести пандус в соответствие до падения и травмы. Но вы же и сами знаете ответ.
Интересное и личный опыт на тему инвалидов
Алексею 23 года, у него первая группа инвалидности с детства, передвигается он только на коляске. Несмотря на это, Алексей учится на философском факультете СГУ и хочет жить полноценной жизнью.
Каждый выход из дома опасное испытание. Пандус у подъезда изначально построили с нарушением ГОСТа – угол наклона в два раза круче допустимого. Чтобы подняться или спуститься, Алексея приходилось закатывать вдвоем.
В феврале 2024 года случилось то, чего боялись все: в гололед коляска с Алексеем поехала вниз и перевернулась. Парень ударился головой о бетон, следом упала его мать. К счастью, обошлось без тяжелых травм, но после этого случая оставлять все как есть было уже нельзя.
Саратовский Центр защиты прав граждан помог направить обращение в областную администрацию, но оттуда пришла лишь формальная отписка. Надзорное ведомство провело проверку и вышло с иском в суд в защиту прав инвалида.
Суд первой инстанции обязал администрацию города провести реконструкцию пандуса. Администрация обжаловала это решение, но вышестоящие суды оставили его в силе. В августе 2026 года наконец свершилось: у подъезда установили новый пандус – правильной высоты, удобный и безопасный.
Можно, конечно, спросить, а почему нельзя было привести пандус в соответствие до падения и травмы. Но вы же и сами знаете ответ.
Интересное и личный опыт на тему инвалидов
На Колыме открыли первый многопрофильный реабилитационный центр для инвалидов
Многопрофильный реабилитационный центр открыли в новом микрорайоне Гороховое поле в Магадане. Для региона это первое учреждение подобного типа, рассказали в пресс-службе правительства Магаданской области.
В новом центре предусмотрено 25 мест для детей и 25 - для взрослых. Он предназначен для комплексной реабилитации маломобильных групп населения. В трех просторных корпусах разместились отделения медико-социальной реабилитации, физиотерапии, термогидротерапии, лечебной физкультуры, эрготерапии, а также кабинеты психолого-педагогической помощи.
Уникальной особенностью центра стал специализированный бассейн с подъемным дном, позволяющий проводить водные процедуры пациентам с любым уровнем мобильности. Кроме того, здесь оборудованы тренажерные залы для ЛФК, кабинеты кинезио- и локомоторной терапии, соляная комната.
Интересное и личный опыт на тему инвалидов
Многопрофильный реабилитационный центр открыли в новом микрорайоне Гороховое поле в Магадане. Для региона это первое учреждение подобного типа, рассказали в пресс-службе правительства Магаданской области.
В новом центре предусмотрено 25 мест для детей и 25 - для взрослых. Он предназначен для комплексной реабилитации маломобильных групп населения. В трех просторных корпусах разместились отделения медико-социальной реабилитации, физиотерапии, термогидротерапии, лечебной физкультуры, эрготерапии, а также кабинеты психолого-педагогической помощи.
Уникальной особенностью центра стал специализированный бассейн с подъемным дном, позволяющий проводить водные процедуры пациентам с любым уровнем мобильности. Кроме того, здесь оборудованы тренажерные залы для ЛФК, кабинеты кинезио- и локомоторной терапии, соляная комната.
Интересное и личный опыт на тему инвалидов
👍1
В Новосибирске подрядчик сорвал установку подъемников для инвалидов
Недобросовестный подрядчик сорвал установку подъемных платформ для инвалидов на Красном проспекте в районе зданий №№ 81 и 83. В связи с этим сроки оборудования подъемников перенесены. Об этом сообщили в пресс-центре мэрии Новосибирска в ответ на запрос «Прецедента».
При этом сейчас на участке Красного проспекта от «Роял Парка» до путепровода уже оборудованы продольно-поперечные пандусы, ведущие с нижнего яруса, где расположена станция метро и остановки, на верхний, где находятся жилые дома и магазины. Конкурс на оборудование подъёмных платформ на втором ярусе ул. Красный проспект в районе выхода из метро «Гагаринская» МКУ «Гормост» объявило 10 апреля 2026 года.
Контракт с победителем конкурса ООО «Тобиби» заключили 26 мая. Он должен был сдать работу до 12 августа 2026 г. Однако подрядная организация в последний момент отказалась от выполнения работ.
Повторный конкурс провели в июне и 15 июня заключили контракт с ООО «Технодом». Срок исполнения задания — до 1 октября.
В мэрии добавили, что согласованные к установке платформы в настоящий момент изготавливаются на заводе в городе Брянске по индивидуальному проекту, после будут доставлены в Новосибирск.
Интересное и личный опыт на тему инвалидов
Недобросовестный подрядчик сорвал установку подъемных платформ для инвалидов на Красном проспекте в районе зданий №№ 81 и 83. В связи с этим сроки оборудования подъемников перенесены. Об этом сообщили в пресс-центре мэрии Новосибирска в ответ на запрос «Прецедента».
При этом сейчас на участке Красного проспекта от «Роял Парка» до путепровода уже оборудованы продольно-поперечные пандусы, ведущие с нижнего яруса, где расположена станция метро и остановки, на верхний, где находятся жилые дома и магазины. Конкурс на оборудование подъёмных платформ на втором ярусе ул. Красный проспект в районе выхода из метро «Гагаринская» МКУ «Гормост» объявило 10 апреля 2026 года.
Контракт с победителем конкурса ООО «Тобиби» заключили 26 мая. Он должен был сдать работу до 12 августа 2026 г. Однако подрядная организация в последний момент отказалась от выполнения работ.
Повторный конкурс провели в июне и 15 июня заключили контракт с ООО «Технодом». Срок исполнения задания — до 1 октября.
В мэрии добавили, что согласованные к установке платформы в настоящий момент изготавливаются на заводе в городе Брянске по индивидуальному проекту, после будут доставлены в Новосибирск.
Интересное и личный опыт на тему инвалидов
В Новосибирске инвалида пять лет заставляли бесплатно работать сверхурочно
Речь идет об учреждении «Управление имущественным комплексом Сибирского университета потребительской кооперации (СибУПК)». Как сообщили в пресс-службе Государственной инспекции труда в Новосибирской области, недавно ведомство получило жалобу от одного из сотрудников данной организации. У него была претензия к оплате труда за последние годы.
«В ходе рассмотрения обращения установлено, что работника, являющегося инвалидом, в период с октября 2021 года по март 2026 года привлекали к сверхурочной работе (более 35 часов в неделю) без дополнительной оплаты. По итогам рассмотрения обращения работодателю объявлено предостережение о недопустимости нарушения обязательных требований», — говорится в сообщении.
В итоге лишь после вмешательства трудинспекции работодатель произвел перерасчет зарплаты и доначислил работнику недостачу за сверхурочную работу. Оказалось, что почти за пять лет компания задолжала сотруднику инвалиду более 300 тысяч рублей. Отмечается, что учреждение также привело в порядок графики работы.
Интересное и личный опыт на тему инвалидов
Речь идет об учреждении «Управление имущественным комплексом Сибирского университета потребительской кооперации (СибУПК)». Как сообщили в пресс-службе Государственной инспекции труда в Новосибирской области, недавно ведомство получило жалобу от одного из сотрудников данной организации. У него была претензия к оплате труда за последние годы.
«В ходе рассмотрения обращения установлено, что работника, являющегося инвалидом, в период с октября 2021 года по март 2026 года привлекали к сверхурочной работе (более 35 часов в неделю) без дополнительной оплаты. По итогам рассмотрения обращения работодателю объявлено предостережение о недопустимости нарушения обязательных требований», — говорится в сообщении.
В итоге лишь после вмешательства трудинспекции работодатель произвел перерасчет зарплаты и доначислил работнику недостачу за сверхурочную работу. Оказалось, что почти за пять лет компания задолжала сотруднику инвалиду более 300 тысяч рублей. Отмечается, что учреждение также привело в порядок графики работы.
Интересное и личный опыт на тему инвалидов
👍1😱1🤬1
В Хабаровском крае осудили водителя, насмерть сбившего инвалида-колясочника
Суд приговорил к 9,5 года колонии водителя, который на Lexus насмерть сбил инвалида-колясочника в Николаевске-на-Амуре в Хабаровском крае. Об этом сообщили в прокуратуре региона.
Ему назначено наказание в виде девяти лет шести месяцев колонии общего режима с лишением права садиться за руль на шесть лет.
Авария произошла в марте этого года в Николаевске-на-Амуре. Водитель Lexus с судимостью за смертельное ДТП и пьяное вождение, вновь совершил аварию. Находясь в состоянии опьянения, не справившись с управлением, он сбил передвигающегося в коляске инвалида. Инвалид погиб на месте.
Виновник скрылся, однако его задержали. Свою вину он признал.
Интересное и личный опыт на тему инвалидов
Суд приговорил к 9,5 года колонии водителя, который на Lexus насмерть сбил инвалида-колясочника в Николаевске-на-Амуре в Хабаровском крае. Об этом сообщили в прокуратуре региона.
Ему назначено наказание в виде девяти лет шести месяцев колонии общего режима с лишением права садиться за руль на шесть лет.
Авария произошла в марте этого года в Николаевске-на-Амуре. Водитель Lexus с судимостью за смертельное ДТП и пьяное вождение, вновь совершил аварию. Находясь в состоянии опьянения, не справившись с управлением, он сбил передвигающегося в коляске инвалида. Инвалид погиб на месте.
Виновник скрылся, однако его задержали. Свою вину он признал.
Интересное и личный опыт на тему инвалидов
Правительство разрешило управлять грузовиками без ноги или руки
Правительство скорректировало перечень медицинских противопоказаний к управлению грузовиками, автобусами, троллейбусами и трамваями, соответствующее распоряжение появилось на портале публикации правовых актов.
Из списка противопоказаний исключены такие диагнозы, как отсутствие верхней конечности или кисти; отсутствие нижней конечности или стопы; деформация кисти или стопы, значительно затрудняющая движение кисти или стопы; отсутствие пальцев или их фаланг.
Вместо них в число противопоказаний добавилось одно новое — отсутствие обеих конечностей или кистей или их деформация, затрудняющая движение кистей.
Пересмотреть противопоказания предложил 10 августа на заседании президиума Госсовета по вопросам развития общественного транспорта глава Бурятии Алексей Цыденов. Он обратил внимание на невозможность ветеранам с некоторыми повреждениями работать водителями грузового и пассажирского транспорта, несмотря на то что управлять легковыми автомобилями им было разрешено. По его словам, предложенные изменения были заранее проработаны с Минздравом и ГИБДД.
«Это решает две задачи. Первое — у нас кадровый дефицит решается, ну и второе — социальная адаптация наших ветеранов тоже, соответственно, повышается. Это такое достаточно, мне кажется, эффективное решение в две стороны», — сказал тогда Цыденов.
Интересное и личный опыт на тему инвалидов
Правительство скорректировало перечень медицинских противопоказаний к управлению грузовиками, автобусами, троллейбусами и трамваями, соответствующее распоряжение появилось на портале публикации правовых актов.
Из списка противопоказаний исключены такие диагнозы, как отсутствие верхней конечности или кисти; отсутствие нижней конечности или стопы; деформация кисти или стопы, значительно затрудняющая движение кисти или стопы; отсутствие пальцев или их фаланг.
Вместо них в число противопоказаний добавилось одно новое — отсутствие обеих конечностей или кистей или их деформация, затрудняющая движение кистей.
Пересмотреть противопоказания предложил 10 августа на заседании президиума Госсовета по вопросам развития общественного транспорта глава Бурятии Алексей Цыденов. Он обратил внимание на невозможность ветеранам с некоторыми повреждениями работать водителями грузового и пассажирского транспорта, несмотря на то что управлять легковыми автомобилями им было разрешено. По его словам, предложенные изменения были заранее проработаны с Минздравом и ГИБДД.
«Это решает две задачи. Первое — у нас кадровый дефицит решается, ну и второе — социальная адаптация наших ветеранов тоже, соответственно, повышается. Это такое достаточно, мне кажется, эффективное решение в две стороны», — сказал тогда Цыденов.
Интересное и личный опыт на тему инвалидов
В Австралии пассажира сняли с рейса из-за мотора инвалидной коляски
В Австралии авиакомпания Virgin Australia сняла с рейса пассажира из-за мотора его инвалидной коляски. Об этом сообщает издание The Guardian.
Защитник прав инвалидов Шейн Хрыгорец снял видео инцидента и выложил его в соцсетях. Ролик набрал более 16 миллионов просмотров.
На записи члены экипажа попросили мужчину убрать мотор инвалидной коляски под сиденье, при этом там нет крепления для него. Пассажир пояснил, что на прошлой неделе трижды летал самолетами этого же перевозчика без каких-либо проблем. В ответ один из бортпроводников заявил, что его коллеги поступили неправильно, «просто чтобы угодить».
Убрать мотор под кресло не вышло, и мужчину сняли с рейса. Позже представители авиакомпании дважды связывались с пассажиром и принесли извинения. Сам защитник прав инвалидов отметил, что приятно слышать признание ответственности, однако выразил разочарование тем, что перевозчик пошел на это только под давлением общественности.
В Virgin Australia подтвердили, что извинились перед клиентом и пообещали извлечь урок из случившегося.
Интересное и личный опыт на тему инвалидов
В Австралии авиакомпания Virgin Australia сняла с рейса пассажира из-за мотора его инвалидной коляски. Об этом сообщает издание The Guardian.
Защитник прав инвалидов Шейн Хрыгорец снял видео инцидента и выложил его в соцсетях. Ролик набрал более 16 миллионов просмотров.
На записи члены экипажа попросили мужчину убрать мотор инвалидной коляски под сиденье, при этом там нет крепления для него. Пассажир пояснил, что на прошлой неделе трижды летал самолетами этого же перевозчика без каких-либо проблем. В ответ один из бортпроводников заявил, что его коллеги поступили неправильно, «просто чтобы угодить».
Убрать мотор под кресло не вышло, и мужчину сняли с рейса. Позже представители авиакомпании дважды связывались с пассажиром и принесли извинения. Сам защитник прав инвалидов отметил, что приятно слышать признание ответственности, однако выразил разочарование тем, что перевозчик пошел на это только под давлением общественности.
В Virgin Australia подтвердили, что извинились перед клиентом и пообещали извлечь урок из случившегося.
Интересное и личный опыт на тему инвалидов
Как оспорить решение МСЭ
Решение экспертизы не всегда устраивает пациента. Он может не согласиться с ее выводами, например, из-за:
отказа в признании инвалидом;
установления не той группы, на которую рассчитывал больной. Например, вместо второй назначена третья;
снятия инвалидности;
указания неверной причины инвалидности. Например, «общее заболевание», но по факту «военная травма»;
иных оснований. Например, срока инвалидности, времени ее наступления, процента утраты трудоспособности.
Есть два способа обжалования решения медэкспертизы — внесудебный и судебный. Какой из них выбрать, решает заявитель.
Внесудебный порядок зависит от того, какое бюро вынесло решение. Так, решение городского или районного бюро (филиала) обжалуют в главное бюро. Заключение главного — в федеральное бюро. Федеральную экспертизу отменяют только через суд.
Интересное и личный опыт на тему инвалидов
Решение экспертизы не всегда устраивает пациента. Он может не согласиться с ее выводами, например, из-за:
отказа в признании инвалидом;
установления не той группы, на которую рассчитывал больной. Например, вместо второй назначена третья;
снятия инвалидности;
указания неверной причины инвалидности. Например, «общее заболевание», но по факту «военная травма»;
иных оснований. Например, срока инвалидности, времени ее наступления, процента утраты трудоспособности.
Есть два способа обжалования решения медэкспертизы — внесудебный и судебный. Какой из них выбрать, решает заявитель.
Внесудебный порядок зависит от того, какое бюро вынесло решение. Так, решение городского или районного бюро (филиала) обжалуют в главное бюро. Заключение главного — в федеральное бюро. Федеральную экспертизу отменяют только через суд.
Интересное и личный опыт на тему инвалидов
Telegram
Где этот чёртов инвалид?
Канал о жизни инвалидов, путешествиях и личном опыте путешествий на авто с инвалидной коляской в багажнике
👍1
«У него даже руки нет»: на Сахалине охранники избили инвалида-участника СВО
В социальных сетях появилась информация о том, что на реке Найбе в Долинском районе охранники избили мужчину. По данным публикаций, пострадавший является инвалидом (у него нет руки) и участником специальной военной операции.
Очевидцы сообщают, что мимо проезжали посторонние люди и вмешались, когда мужчину избивала целая группа охранников. Якобы они обвиняли его в браконьерстве. По словам свидетелей, полицейские, прибывшие на место, поздоровались с охранниками и предлагали пострадавшему не развивать эту историю. Сам мужчина, по их словам, не мог ничего сказать — его запинывали ногами под машину.
УМВД России по Сахалинской области сообщило, что сотрудники ОМВД России «Долинский» проводят проверку по факту публикации. Сейчас пострадавший находится в отделе полиции и даёт показания. Все участники конфликта установлены и доставляются в полицию для выяснения обстоятельств.
По результатам проверки будет принято процессуальное решение. Ситуация находится на контроле у руководства УМВД России по Сахалинской области.
Интересное и личный опыт на тему инвалидов
В социальных сетях появилась информация о том, что на реке Найбе в Долинском районе охранники избили мужчину. По данным публикаций, пострадавший является инвалидом (у него нет руки) и участником специальной военной операции.
Очевидцы сообщают, что мимо проезжали посторонние люди и вмешались, когда мужчину избивала целая группа охранников. Якобы они обвиняли его в браконьерстве. По словам свидетелей, полицейские, прибывшие на место, поздоровались с охранниками и предлагали пострадавшему не развивать эту историю. Сам мужчина, по их словам, не мог ничего сказать — его запинывали ногами под машину.
УМВД России по Сахалинской области сообщило, что сотрудники ОМВД России «Долинский» проводят проверку по факту публикации. Сейчас пострадавший находится в отделе полиции и даёт показания. Все участники конфликта установлены и доставляются в полицию для выяснения обстоятельств.
По результатам проверки будет принято процессуальное решение. Ситуация находится на контроле у руководства УМВД России по Сахалинской области.
Интересное и личный опыт на тему инвалидов
Американские авиаперевозчики страдают от псевдоинвалидов
С неожиданной проблемой столкнулись аэропорты США. Их работа все чаще оказывается парализованной, а рейсы надолго задерживаются.
Дело в том, что многие пассажиры здесь объявляют себя инвалидами-колясочниками и требуют соответствующего обслуживания: приоритетной погрузки на самолет, регистрации вне очереди и так далее.
На многие рейсы таких псевдоинвалидов регистрируется уже от трети до половины от общего числа пассажиров: в результате к самолетам вытягиваются бесконечные очереди колясок. При этом правила не позволяют требовать подтверждающих документов. Об инвалидности достаточно просто заявить устно.
Интересное и личный опыт на тему инвалидов
С неожиданной проблемой столкнулись аэропорты США. Их работа все чаще оказывается парализованной, а рейсы надолго задерживаются.
Дело в том, что многие пассажиры здесь объявляют себя инвалидами-колясочниками и требуют соответствующего обслуживания: приоритетной погрузки на самолет, регистрации вне очереди и так далее.
На многие рейсы таких псевдоинвалидов регистрируется уже от трети до половины от общего числа пассажиров: в результате к самолетам вытягиваются бесконечные очереди колясок. При этом правила не позволяют требовать подтверждающих документов. Об инвалидности достаточно просто заявить устно.
Интересное и личный опыт на тему инвалидов
В центре Уфы коляска 9-летнего мальчика-инвалида зацепилась за ливнёвку и перевернулась
Прокуратура проверяет информацию о травмировании ребенка-инвалида в Уфе. Как сообщают в пресс-службе надзорных органов, инцидент произошел 20 августа около 17 часов вечера.
9-летний мальчик, передвигающийся на кресле-коляске, во время прогулки по улице Октябрьской революции в Уфе наехал на препятствие, упал и получил травмы. Ребенок был доставлен в медицинскую организацию.
Прокуратура Кировского района Уфы даст оценку действиям должностных лиц, ответственных за проектирование, эксплуатацию и содержание участка, на котором произошел инцидент.
Местные СМИ сообщают, что коляска с ребенком перевернулась, зацепившись за торчащий край ливневки.
Так-то этих незакрытых ливнёвок и прочих препятствий в каждом городе миллион. У меня два вопроса. Ребёнок сам управлял коляской? С какой скоростью он двигался?
Интересное и личный опыт на тему инвалидов
Прокуратура проверяет информацию о травмировании ребенка-инвалида в Уфе. Как сообщают в пресс-службе надзорных органов, инцидент произошел 20 августа около 17 часов вечера.
9-летний мальчик, передвигающийся на кресле-коляске, во время прогулки по улице Октябрьской революции в Уфе наехал на препятствие, упал и получил травмы. Ребенок был доставлен в медицинскую организацию.
Прокуратура Кировского района Уфы даст оценку действиям должностных лиц, ответственных за проектирование, эксплуатацию и содержание участка, на котором произошел инцидент.
Местные СМИ сообщают, что коляска с ребенком перевернулась, зацепившись за торчащий край ливневки.
Так-то этих незакрытых ливнёвок и прочих препятствий в каждом городе миллион. У меня два вопроса. Ребёнок сам управлял коляской? С какой скоростью он двигался?
Интересное и личный опыт на тему инвалидов
😱2😢1
Глава ФМБА открыла Центр реабилитации для инвалидов
Глава ФМБА Вероника Скворцова открыла Центр трансляционной реабилитации ФМБА России, где применяются инновационные методы терапии и протезирования, а также предусмотрена автошкола и образовательные программы, сообщает корреспондент ТАСС.
"Мы не случайно открываем этот центр, первый в нашей стране, в эталонном комбинированном комплексном протезно-реабилитационном центре, который позволяет индивидуально протезировать ампутированные конечности. Предусмотрена профессиональная ориентация с выбором новой профессии и возможность получить новую профессию во время реабилитации", - сказала она в ходе торжественной церемонии открытия центра.
Также в центре открылась и автошкола, которая позволяет всем желающим пройти обучение. Все это происходит в центре, ездить никуда не нужно, уточнила глава ФМБА.
Также в ходе торжественной церемонии открытия центра Скворцова и статс-секретарь - замминистра обороны РФ, председатель фонда "Защитники Отечества" Анна Цивилева вручили ключи от адаптивных автомобилей трем ветеранам СВО.
Интересное и личный опыт на тему инвалидов
Глава ФМБА Вероника Скворцова открыла Центр трансляционной реабилитации ФМБА России, где применяются инновационные методы терапии и протезирования, а также предусмотрена автошкола и образовательные программы, сообщает корреспондент ТАСС.
"Мы не случайно открываем этот центр, первый в нашей стране, в эталонном комбинированном комплексном протезно-реабилитационном центре, который позволяет индивидуально протезировать ампутированные конечности. Предусмотрена профессиональная ориентация с выбором новой профессии и возможность получить новую профессию во время реабилитации", - сказала она в ходе торжественной церемонии открытия центра.
Также в центре открылась и автошкола, которая позволяет всем желающим пройти обучение. Все это происходит в центре, ездить никуда не нужно, уточнила глава ФМБА.
Также в ходе торжественной церемонии открытия центра Скворцова и статс-секретарь - замминистра обороны РФ, председатель фонда "Защитники Отечества" Анна Цивилева вручили ключи от адаптивных автомобилей трем ветеранам СВО.
Интересное и личный опыт на тему инвалидов
👍1
Суд обязал «Аэрофлот» и Кольцово выплатить инвалиду 600 тысяч рублей
Свердловский областной суд обязал ПАО «Аэрофлот» и АО «Аэропорт Кольцово» солидарно выплатить 600 тысяч рублей жителю Екатеринбурга с бессрочной инвалидностью II группы. Апелляционная инстанция кардинально пересмотрела решение районного суда, кратно увеличив сумму выплат за грубое нарушение прав маломобильного пассажира и непредоставление согласованного сервиса.
Инцидент произошел в апреле 2025 года во время вылета рейсом из Екатеринбурга в Москву. Мужчина заранее оформил и подтвердил у перевозчика специальную заявку на сопровождение и бесплатное парковочное место. Однако в воздушной гавани ему отказали в парковке, из-за чего маломобильному гражданину пришлось за свой счет привлекать посторонних людей, а затем более 45 минут мокнуть и мерзнуть под ледяным дождем на привокзальной площади при температуре плюс четыре градуса в ожидании обещанной помощи. На борт самолета пассажира также завели в последнюю очередь и только после его личных настойчивых просьб.
Попытка «Аэрофлота» переложить всю вину на наземную службу аэропорта провалилась. Судебная коллегия подчеркнула, что авиаперевозчик обязан контролировать качество сервиса, а оператор аэропорта «Кольцово» не обеспечил базовые стандарты обслуживания инвалидов. В результате с обеих компаний солидарно взыскали 400 тысяч рублей компенсации морального вреда и 200 тысяч рублей потребительского штрафа. Судебный акт вступил в законную силу.
Интересное и личный опыт на тему инвалидов
Свердловский областной суд обязал ПАО «Аэрофлот» и АО «Аэропорт Кольцово» солидарно выплатить 600 тысяч рублей жителю Екатеринбурга с бессрочной инвалидностью II группы. Апелляционная инстанция кардинально пересмотрела решение районного суда, кратно увеличив сумму выплат за грубое нарушение прав маломобильного пассажира и непредоставление согласованного сервиса.
Инцидент произошел в апреле 2025 года во время вылета рейсом из Екатеринбурга в Москву. Мужчина заранее оформил и подтвердил у перевозчика специальную заявку на сопровождение и бесплатное парковочное место. Однако в воздушной гавани ему отказали в парковке, из-за чего маломобильному гражданину пришлось за свой счет привлекать посторонних людей, а затем более 45 минут мокнуть и мерзнуть под ледяным дождем на привокзальной площади при температуре плюс четыре градуса в ожидании обещанной помощи. На борт самолета пассажира также завели в последнюю очередь и только после его личных настойчивых просьб.
Попытка «Аэрофлота» переложить всю вину на наземную службу аэропорта провалилась. Судебная коллегия подчеркнула, что авиаперевозчик обязан контролировать качество сервиса, а оператор аэропорта «Кольцово» не обеспечил базовые стандарты обслуживания инвалидов. В результате с обеих компаний солидарно взыскали 400 тысяч рублей компенсации морального вреда и 200 тысяч рублей потребительского штрафа. Судебный акт вступил в законную силу.
Интересное и личный опыт на тему инвалидов