Brabus выпустил лимитированную доску для сёрфинга с электроприводом
Всего совместно с производителем Awake выпустят только 77 единиц Shadow Jetboard по цене 19,9 тысячи евро. Это почти 2 миллиона рублей: доска стоит дороже седана Lada Vesta в максимальной комплектации.
Shadow Jetboard от Brabus полностью выполнен из карбона и оснащается мощным электромотором, который способен разогнать доску по воде до 50 км/ч за 3 секунды.
Всего совместно с производителем Awake выпустят только 77 единиц Shadow Jetboard по цене 19,9 тысячи евро. Это почти 2 миллиона рублей: доска стоит дороже седана Lada Vesta в максимальной комплектации.
Shadow Jetboard от Brabus полностью выполнен из карбона и оснащается мощным электромотором, который способен разогнать доску по воде до 50 км/ч за 3 секунды.
❤1
Минздрав утвердил новый состав автомобильной аптечки
С 1 сентября аптечку дополнят многоразовым изотермическим одеялом, маркером черного или синего цвета, загубником для сердечно-легочной реанимации, нелатексныеми эластичными бинтами многоразового и одноразового пользования.
С 1 сентября аптечку дополнят многоразовым изотермическим одеялом, маркером черного или синего цвета, загубником для сердечно-легочной реанимации, нелатексныеми эластичными бинтами многоразового и одноразового пользования.
На презентации в Москве назвали цены и комплектации нового GAC GS3
Кроссовер GAC GS3 оснащен 1,5-литровым бензиновым двигателем на 170 л.с. и семиступенчатым «роботом», привод только передний.
Модель будет доступна в пяти вариантах оснащения:
GS — 2 299 000 рублей
GB — 2 399 000 рублей
GB-R — 2 449 000 рублей
GL — 2 599 000 рублей
GL-R — 2 649 000 рублей
Кроссовер GAC GS3 оснащен 1,5-литровым бензиновым двигателем на 170 л.с. и семиступенчатым «роботом», привод только передний.
Модель будет доступна в пяти вариантах оснащения:
GS — 2 299 000 рублей
GB — 2 399 000 рублей
GB-R — 2 449 000 рублей
GL — 2 599 000 рублей
GL-R — 2 649 000 рублей
❤1
Кроссовер DFSK 500 от Dongfeng — новинка для России
⚙️ 4,38-метровый кроссовер будут оснащать 1,5-литровым атмосферником (116 л.с. и 148 Нм) в паре с вариатором. Заявленный клиренс — 191 мм.
Уже в базовой комплектации доступны:
🔴2 подушки безопасности;
🔴отделка салона экокожей;
🔴обогрев передних сидений;
🔴бесключевой доступ;
🔴круиз-контроль;
🔴датчик света и камера заднего вида;
🔴мультимедиа 7” с Bluetooth.
Цены ещё не объявлены, но уже открыт приём предзаказов.
⚙️ 4,38-метровый кроссовер будут оснащать 1,5-литровым атмосферником (116 л.с. и 148 Нм) в паре с вариатором. Заявленный клиренс — 191 мм.
Уже в базовой комплектации доступны:
🔴2 подушки безопасности;
🔴отделка салона экокожей;
🔴обогрев передних сидений;
🔴бесключевой доступ;
🔴круиз-контроль;
🔴датчик света и камера заднего вида;
🔴мультимедиа 7” с Bluetooth.
Цены ещё не объявлены, но уже открыт приём предзаказов.
❤1
BMW представила 1 серию нового поколения и «заряженный» хэтч M135
ℹ️ «Единичка» стала первой BMW, на которой не используется литера i для обозначения бензиновых модификаций.
🚘Автомобиль слегка подрос в габаритах, объём багажника — от 300 до 1200 литров. В салоне уменьшилось число физических кнопок, многие функции переехали на центральный дисплей.
⚙️ BMW 120 получит «турботройку» объёмом 1,5 литра в сочетании с 48-вольтовым стартер-генератором на 170 л.с. и 280 Нм. Двухлитровый дизель предложат в форсировке на 150 (360 Нм) и 163 л.с. (400 Нм). «Механика» больше не предлагается, только семиступенчатый «автомат».
🚢 Флагманская BMW M135 единственной из семейства получит полный привод. Благодаря турбомотору на 300 л.с. и 400 Нм хот-хэтч наберёт 100 км/ч за 4,9 секунды, максимальная скорость — 250 км/ч.
ℹ️ «Единичка» стала первой BMW, на которой не используется литера i для обозначения бензиновых модификаций.
🚘Автомобиль слегка подрос в габаритах, объём багажника — от 300 до 1200 литров. В салоне уменьшилось число физических кнопок, многие функции переехали на центральный дисплей.
⚙️ BMW 120 получит «турботройку» объёмом 1,5 литра в сочетании с 48-вольтовым стартер-генератором на 170 л.с. и 280 Нм. Двухлитровый дизель предложат в форсировке на 150 (360 Нм) и 163 л.с. (400 Нм). «Механика» больше не предлагается, только семиступенчатый «автомат».
🚢 Флагманская BMW M135 единственной из семейства получит полный привод. Благодаря турбомотору на 300 л.с. и 400 Нм хот-хэтч наберёт 100 км/ч за 4,9 секунды, максимальная скорость — 250 км/ч.
❤3
Электрическое кросс-купе Luxeed S9 от Chery и Huawei заметили на тестах без камуфляжа
S9 практически полностью повторяет дизайн лицевой части и кормы седана Luxeed S7. Кросс-купе будет доступно с задним и полным приводом. Новинка унаследует от седана как силовые установки мощностью 292 и 496 л.с., так и батареи на 82 и 100 киловатт-часов.
S9 практически полностью повторяет дизайн лицевой части и кормы седана Luxeed S7. Кросс-купе будет доступно с задним и полным приводом. Новинка унаследует от седана как силовые установки мощностью 292 и 496 л.с., так и батареи на 82 и 100 киловатт-часов.
❤2
Китайские владельцы Aito M7 устроили акцию протеста из-за слишком быстрого рестайлинга
Один из участников акции заявил, что поставок заказанных машин владельцы ждали от трёх до четырёх месяцев, а всего через 60 дней после получения кроссоверов Aito провела рестайлинг, запустив продажи М7 в более богатых комплектациях. Таким образом, поездить на новом автомобиле удалось всего пару месяцев, хотя при заказе в дилерском центре было обещано, что новая модель появится не ранее чем через год.
Обновление M7 привело ещё и к тому, что дореформенные машины потеряли в цене на вторичном рынке. Кроме того, владельцы гибридов высказывали недовольство качеством послепродажного обслуживания.
Один из участников акции заявил, что поставок заказанных машин владельцы ждали от трёх до четырёх месяцев, а всего через 60 дней после получения кроссоверов Aito провела рестайлинг, запустив продажи М7 в более богатых комплектациях. Таким образом, поездить на новом автомобиле удалось всего пару месяцев, хотя при заказе в дилерском центре было обещано, что новая модель появится не ранее чем через год.
Обновление M7 привело ещё и к тому, что дореформенные машины потеряли в цене на вторичном рынке. Кроме того, владельцы гибридов высказывали недовольство качеством послепродажного обслуживания.
❤1❤🔥1👍1
Обновлённые BMW 3 и 4 серии «зарядили» в Alpina — они сравнялись в мощности с M3
Трёхлитровую рядную «турбошестёрку» форсировали до 529 л.с. и 730 Нм. Тот же мотор на рестайлинговом M3 Competition развивает 530 л.с. и 650 Нм. Седан B3 GT от Alpina — самый быстрый в семействе — набирает первую сотню за 3,4 секунды — на 0,1 секунды быстрее стокового BMW M3. Универсал и лифтбек получились на 0,1 секунды медленнее.
Поставки запланированы на ноябрь, цены — больше 100 тысяч евро.
Трёхлитровую рядную «турбошестёрку» форсировали до 529 л.с. и 730 Нм. Тот же мотор на рестайлинговом M3 Competition развивает 530 л.с. и 650 Нм. Седан B3 GT от Alpina — самый быстрый в семействе — набирает первую сотню за 3,4 секунды — на 0,1 секунды быстрее стокового BMW M3. Универсал и лифтбек получились на 0,1 секунды медленнее.
Поставки запланированы на ноябрь, цены — больше 100 тысяч евро.
❤🔥1❤1