Узнали, как развиваться стартапам сегодня ⚡️

На сессии «Инвестиции как нерв эпохи» обсудили новые стратегии развития молодых технологических компаний и необходимую поддержку для стартапов со стороны государства и частных инвесторов.

🥹 Артём Кумпель, старший управляющий директор Авито:

«Мы как большая компания давно поняли, что мы не можем всё сделать сами. Всегда нужны либо люди, которые запускают что-то внутри компании, либо внешние идеи.

Используйте технологии, чтобы себя проверить и ускорить. Сейчас ситуация такая, что ниши есть и они будут появляться на рынке. Этот момент надо использовать».

Он также предложил использовать ИИ как «спарринг-партнёра» для молодых предпринимателей 🤖

«ИИ поможет быстро анализировать рынок и проводить исследования без привлечения большой команды».

📲 Мы в МАКС

Для безопасности одного ИИ мало — нужно заниматься образованием ⚡️

Молодому поколению не хватает знаний, чтобы противостоять уловкам в интернете, — это обсудили эксперты на сессии «Цифровой иммунитет молодёжи».

👍 Это можно изменить, если больше вкладываться в образовательную и технологическую плоскость.

😃 Андрей Рыбинцев, управляющий директор по искусственному интеллекту Авито:

«Например, если я хороший продавец на Авито, у меня есть много отзывов в профиле, я верифицировал свою личность, у меня есть история сделок, наш искусственный интеллект всё это проанализировал и говорит, что у меня очень классный профиль.

Злоумышленники пытаются охотиться именно за такими профилями. И, к сожалению, у нас есть данные, показывающие, что молодёжь хуже разбирается в вопросах цифровой безопасности, чем даже пенсионеры. К сожалению, молодые ребята часто отдают доступ к своим хорошим профилям. А потом получают как минимум блокировку, а как максимум — проблемы с законом.

Очень хочется заниматься образованием, чтобы люди так не делали».

📲 Мы в МАКС

⚡️ Ещё один день, который хочется пересматривать

Вчера на ПМЭФ были жаркие споры о будущем и обсуждение вопросов, которые касаются вообще каждого, а ещё — важные подписания.

Вместе с нашими ИИ-амбассадорами и роботом Валли взяли максимум от этого дня. Смотрите, как ярко он прошёл.

📲 Мы в МАКС

Инновации появляются тогда, когда у сотрудников есть свобода и ресурс 👍

Мы создаём пространство, в котором люди могут запускать новые продукты, опираясь на ресурсы и экспертизу бизнеса.

Детально разобрали это на сессии «Предпринимательство в больших корпорациях: утопия или реальность?».

😀 Сергей Пивень, управляющий партнёр по поддержке бизнеса Авито:

«Часто спрашивают, может ли крупная компания дать те же возможности сотруднику, как и собственный бизнес. Мой ответ — да, но с двумя «но».

Первое — это не приходит само собой. Этим надо заниматься, причём надо заниматься каждый день, что Авито и старается делать.

И второе — это всё равно будет немножко другая сделка. И она во многом даже лучше для молодого предпринимателя, чем собственный бизнес».

На этом построен HR-бренд Авито: сначала мы его прокачали, потом стали рассказывать о том, как всё устроено внутри, и сделали сильную систему отбора.

В итоге к нам идут соискатели, которым интересна именно наша компания 🫶

📲 Мы в МАКС

⚡️ Каким должно быть резюме, чтобы вас взяли в корпорацию?

Нужно коротко, в очень понятной и прозрачной форме рассказать, какой у вас был практический опыт. Делимся лайфхаками с сессии «Молодость как актив: рестарт экономики».

👤 Татьяна Сёмина, руководитель направления по работе с молодёжью Авито:

1️⃣ Работодатели отвечают быстро, потому что первый этап отбора автоматизирован. Уделяйте внимание тому, как вы составляете резюме, какие слова вы используете, это очень важно.

2️⃣ Используйте искусственный интеллект, но делайте это с умом. Например, сначала отправьте резюме нейросети и попросите покритиковать его.

3️⃣ Важно рассказывать про свои достижения: не просто «поучаствовал где-то», а «знаю Python».

4️⃣ Стажировки, практики, кейсы, чемпионаты, хакатоны — обязательно участвуйте в них, когда вы только начинаете учиться.

5️⃣ Пробуйте себя в разных неформальных активностях: вы сможете рассказать в резюме про скиллы, которые вы получили, участвуя в стажировках или в каких-то практических задачах от разных компаний.

Мы уже 3 года строим образовательную среду: у Авито более 17 образовательных программ в партнёрстве с вузами, включая бакалавриат, магистратуру и специализированные курсы. За последние полтора года стажировки в Авито прошли более 800 начинающих специалистов, и в будущем мы планируем только масштабировать наши программы.

Сейчас фокусируемся на найме сотрудников, которые находятся только в начале пути, а также тех, кто меняет профессию 🫶

📲 Мы в МАКС

🤍Среди компаний вырос спрос на велосипеды и самокаты на фоне развития курьерской доставки

Аналитики Авито Услуг и ВсеИнструменты.ру зафиксировали рост спроса компаний на микромобильный транспорт с января по апрель 2026 года.

В ряде городов продажи увеличились сразу в несколько раз:
➡️Омск — более чем в 6,5 раза
➡️Новосибирск — в 3,5 раза
➡️Челябинск — в 3 раза
➡️Санкт-Петербург — почти в 2,5 раза
➡️Пермь и Волгоград — более чем в 2 раза

Вместе с покупкой транспорта растет и интерес к его аренде: прокат самокатов стал востребованнее в 2 раза, электровелосипедов — на 92%, а классических велосипедов — на 55%.

💚Услуги доставки и перевозки на велосипедах, самокатах и мотоциклах тоже становятся популярнее: с января по апрель спрос на такие перевозки оказался в 1,5 раза выше, чем годом ранее.

«Доставка на велосипедах и самокатах перестает быть исключительно сезонной практикой. Мы видим устойчивый интерес к таким услугам и зимой, и в межсезонье. С одной стороны, развивается городская инфраструктура — особенно в крупных городах, где дорожки для СИМ (средств индивидуальной мобильности) чистят и обрабатывают от наледи, а курьеры пересаживаются на модели с широкими шинами, адаптированными под любую погоду. С другой — сами службы доставки все серьезнее заботятся об экипировке сотрудников: термокостюмы, ветрозащита, утепленные перчатки и шлемы позволяют безопасно и комфортно работать круглый год. В совокупности это делает легкий транспорт реальной альтернативой автомобилю на коротких городских маршрутах, услуги доставки становятся доступнее за счет снижения стоимости, и спрос на них растёт»,

— отмечает Евгения Лазарева, руководитель бизнес-направления «Транспортные услуги» Авито Услуг.

#Новости #АвитоТовары #АвитоУслуги

📲 Мы в МАКС

🤍 Время обновлений: почти половина дачников займутся ландшафтным дизайном

Аналитики Авито Товаров и Авито Рекламы узнали, планируют ли жители России ремонт или благоустройство загородного жилья этим летом.

🏠 Дача или загородный дом есть у 7 из 10 жителей России, из них 4 планируют в этом году обновления в доме или на участке. В первую очередь опрошенные собираются обновлять ландшафтный дизайн (44%), теплицы (40%) или зону барбекю (28%).

💦 Причины у этих перемен самые разные — 49% хотят сделать зону для отдыха уютнее, 44% — чтобы заниматься садом и огородом было в одно удовольствие. 37% хотят доделать все необходимое, чтобы собираться с семьей и друзьями на барбекю.

📱 Почти каждый второй (47%) при покупке стройматериалов и других товаров для дачи обращает внимание на рекламу. Чаще всего выбирать товары для дачи мотивирует реклама на площадках электронной коммерции (49%) и в специализированных магазинах для дачи и ремонта (33%).

💵 Потратить на все дачные обновления жители России в среднем планируют 66000 рублей. 13% будут стараться ограничиться 10 000 рублей, а 24% — от 10 000 до 30 000 рублей.

🤩 Чаще всего жители России покупают все необходимое в офлайн-магазинах мебели и стройматериалов (54%). Почти половина (45%) выбирают нужное на площадках электронной коммерции. Еще 14% активно используют для таких покупок ресейл-площадки.

#Новости #АвитоТовары #АвитоРеклама

Авито запустил биржу грузоперевозок для малого и среднего бизнеса

🚚 Авито Услуги начали тестирование сервиса, объединяющего грузоотправителей, перевозчиков и экспедиторов в единой цифровой среде. Инструмент позволяет быстрее находить исполнителей, сравнивать условия и снижать издержки на поиск транспорта.

🖤Как работает биржа
— Грузовладельцы размещают заявки с фиксированными параметрами (маршрут, вес, габариты, сроки), сравнивают предложения в одном месте и выбирают исполнителя с учетом цены, рейтинга и отзывов
— Перевозчики получают уведомления о подходящих заявках или находят их самостоятельно через ленту и фильтры. В ответ они могут предложить свои условия по стоимости и срокам выполнения заказа

Все взаимодействие проходит внутри платформы: участники могут обсуждать детали в чате, фиксировать договоренности и сохранять историю коммуникации.

«Рынок автомобильных грузоперевозок в России оценивается в несколько триллионов рублей ежегодно. При этом сегодня многие перевозки строятся через разрозненные контакты: грузовладельцу приходится искать исполнителя отдельно под каждый рейс, а перевозчику — самостоятельно находить подходящие заказы. При этом значительная часть рынка работает без заранее фиксированных тарифов, а условия зависят от текущего спроса и предложения. Мы создаем цифровую среду, где эти процессы становятся более прозрачными и удобными для обеих сторон. Важно понимать, что цифровые биржи меняют экономику рынка: выигрывать будут не те, у кого больше контактов, а те, кто быстрее,
надежнее и эффективнее работает с заказами»,

— отметила Евгения Лазарева, руководитель бизнес-направления «Транспортные услуги» на Авито Услугах.

На первом этапе сервис фокусируется на междугородних перевозках для малого и среднего бизнеса.

📲 Мы в Max

#Новости #АвитоУслуги