Aviation Course ™
#ATPL_JEPPESEN #Meteorology #Clouds @AviationCourse
✅تصاویر مربوط به درسگفتار ۸
⭕️ تمامی درسگفتارهای ما تا به امروز به صورت زیر میباشد.
🔵ATPL JEPPESEN(Meteorology):
1️⃣ https://t.me/AviationCourse/27
2️⃣ https://t.me/AviationCourse/39
3️⃣ https://t.me/AviationCourse/54
4️⃣ https://t.me/AviationCourse/57
5️⃣ https://t.me/AviationCourse/75
6️⃣ https://t.me/AviationCourse/87
7️⃣ https://t.me/AviationCourse/108
8️⃣ https://t.me/AviationCourse/120
🔵RNAV & RNP:
1️⃣ https://t.me/AviationCourse/69
🔵Private Pilot manual (PPM):
1️⃣ https://t.me/AviationCourse/80
🚨در هفتههای آیینده با ادامهی این درسگفتارها همراهما باشید.
✅پذیرای تمام نظرات و انتقادات شما هستیم.
✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️
(کانال درسگفتارهای دروس خلبانی)
https://t.me/AviationCourse
🔵ATPL JEPPESEN(Meteorology):
1️⃣ https://t.me/AviationCourse/27
2️⃣ https://t.me/AviationCourse/39
3️⃣ https://t.me/AviationCourse/54
4️⃣ https://t.me/AviationCourse/57
5️⃣ https://t.me/AviationCourse/75
6️⃣ https://t.me/AviationCourse/87
7️⃣ https://t.me/AviationCourse/108
8️⃣ https://t.me/AviationCourse/120
🔵RNAV & RNP:
1️⃣ https://t.me/AviationCourse/69
🔵Private Pilot manual (PPM):
1️⃣ https://t.me/AviationCourse/80
🚨در هفتههای آیینده با ادامهی این درسگفتارها همراهما باشید.
✅پذیرای تمام نظرات و انتقادات شما هستیم.
✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️
(کانال درسگفتارهای دروس خلبانی)
https://t.me/AviationCourse
Telegram
Aviation Course ™
https://t.me/AviationCourse
👍1
✅ادعا نمیکنیم اولین و بهترینیم اما افتخار میکنیم بهترینها ما را بر گزیدهاند.
🔵کانال درسگفتارهای دروس خلبانی، جایی برای کسانی که به وقت خود اهمیت میدهند.
📕با گوشهایتان کتاب بخوانید📘
@AviationCourse
🔵کانال درسگفتارهای دروس خلبانی، جایی برای کسانی که به وقت خود اهمیت میدهند.
📕با گوشهایتان کتاب بخوانید📘
@AviationCourse
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔴5 Emergency Landings (POV)
دیدن این کلیپ میتواند بسیار مفید باشد در جهت حفظ خونسردی خلبان پس از ، از دست دادن موتور هواپیما .
خودتون به راحتی متوجه خواهید شد داشتن آرامش چه تاثیر مهمی بر، به سلامت خارج شدن از این پرنده دارد.
✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️
(کانال درسگفتارهای دروس خلبانی)
@AviationCourse
دیدن این کلیپ میتواند بسیار مفید باشد در جهت حفظ خونسردی خلبان پس از ، از دست دادن موتور هواپیما .
خودتون به راحتی متوجه خواهید شد داشتن آرامش چه تاثیر مهمی بر، به سلامت خارج شدن از این پرنده دارد.
✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️
(کانال درسگفتارهای دروس خلبانی)
@AviationCourse
👍1
glossary-legends.pdf
21.4 MB
INTRODUCTION TO
JEPPESEN
NAVIGATION CHARTS
✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️
(کانال درسگفتارهای دروس خلبانی)
#Book
🆔@AviationCourse
JEPPESEN
NAVIGATION CHARTS
✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️
(کانال درسگفتارهای دروس خلبانی)
#Book
🆔@AviationCourse
Audio
تشریح Approach chart (ILS RWY29L) فرودگاه مهرآباد به درخواست کاربران محترم کانال
#ApproachChart
@AviationCourse
#ApproachChart
@AviationCourse
👍1
⭕️ تمامی درسگفتارهای ما تا به امروز به صورت زیر میباشد.
🔵ATPL JEPPESEN(Meteorology):
1️⃣ https://t.me/AviationCourse/27
2️⃣ https://t.me/AviationCourse/39
3️⃣ https://t.me/AviationCourse/54
4️⃣ https://t.me/AviationCourse/57
5️⃣ https://t.me/AviationCourse/75
6️⃣ https://t.me/AviationCourse/87
7️⃣ https://t.me/AviationCourse/108
8️⃣ https://t.me/AviationCourse/120
🔵Approach Chart:(Mehrabad)
1️⃣https://t.me/AviationCourse/136
🔵RNAV & RNP:
1️⃣ https://t.me/AviationCourse/69
🔵Private Pilot manual (PPM):
1️⃣ https://t.me/AviationCourse/80
🚨در هفتههای آیینده با ادامهی این درسگفتارها همراهما باشید.
✅پذیرای تمام نظرات و انتقادات شما هستیم.
✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️
(کانال درسگفتارهای دروس خلبانی)
https://t.me/AviationCourse
🔵ATPL JEPPESEN(Meteorology):
1️⃣ https://t.me/AviationCourse/27
2️⃣ https://t.me/AviationCourse/39
3️⃣ https://t.me/AviationCourse/54
4️⃣ https://t.me/AviationCourse/57
5️⃣ https://t.me/AviationCourse/75
6️⃣ https://t.me/AviationCourse/87
7️⃣ https://t.me/AviationCourse/108
8️⃣ https://t.me/AviationCourse/120
🔵Approach Chart:(Mehrabad)
1️⃣https://t.me/AviationCourse/136
🔵RNAV & RNP:
1️⃣ https://t.me/AviationCourse/69
🔵Private Pilot manual (PPM):
1️⃣ https://t.me/AviationCourse/80
🚨در هفتههای آیینده با ادامهی این درسگفتارها همراهما باشید.
✅پذیرای تمام نظرات و انتقادات شما هستیم.
✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️
(کانال درسگفتارهای دروس خلبانی)
https://t.me/AviationCourse
http://www.jobsinaviation.com/jobs/aviation/48760/captains---italian-bases-in-romeno-ryanair/
🔵اگهی استخدام رایان ایر در ایتالیا (مخصوص جایگاه کپتین با تایپ و بدون تایپ ۷۳۷)
✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️
(کانال درسگفتارهای دروس خلبانی)
@AviationCourse
🔵اگهی استخدام رایان ایر در ایتالیا (مخصوص جایگاه کپتین با تایپ و بدون تایپ ۷۳۷)
✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️
(کانال درسگفتارهای دروس خلبانی)
@AviationCourse
☑️ Communication Methods
Air-ground communication: Two-way communication between aircraft and stations or locations on the surface of the earth.
Air-to-ground communication: One-way communication from aircraft to stations o ...
Read More
👤 Behnam Bidar
ID: @aviationcourse
Website: aviatraining.ir
Air-ground communication: Two-way communication between aircraft and stations or locations on the surface of the earth.
Air-to-ground communication: One-way communication from aircraft to stations o ...
Read More
👤 Behnam Bidar
ID: @aviationcourse
Website: aviatraining.ir
☑️ Use Of Abbreviation And Codes
3.7.1 Abbreviations and codes shall be used in the international aeronautical telecommunication service whenever they are appropriate and their use will shorten or otherwise facilitate communication. ...
Read More
👤 Behnam Bidar
ID: @aviationcourse
Website: aviatraining.ir
3.7.1 Abbreviations and codes shall be used in the international aeronautical telecommunication service whenever they are appropriate and their use will shorten or otherwise facilitate communication. ...
Read More
👤 Behnam Bidar
ID: @aviationcourse
Website: aviatraining.ir
☑️ ICAO Doc.10049
Manual on the Approval and Use of Child Restraint Systems
For download click on icon below
Read More
👤 Behnam Bidar
ID: @aviationcourse
Website: aviatraining.ir
Manual on the Approval and Use of Child Restraint Systems
For download click on icon below
Read More
👤 Behnam Bidar
ID: @aviationcourse
Website: aviatraining.ir
☑️ Use Of Flight Management System (FMS)/Area Navigation (RNAV) Equipment
Where FMS/RNAV equipment is available, it may be used to fly conventional procedures provided:
a) the procedure is monitored using the basic display normally associated with that procedure; and
b) ...
Read More
👤 Behnam Bidar
ID: @aviationcourse
Website: aviatraining.ir
Where FMS/RNAV equipment is available, it may be used to fly conventional procedures provided:
a) the procedure is monitored using the basic display normally associated with that procedure; and
b) ...
Read More
👤 Behnam Bidar
ID: @aviationcourse
Website: aviatraining.ir
☑️ Types Of SID
There are two basic types of SID: straight departures and turning departures. SIDs are based on track guidance acquired:
a) within 20.0 km (10.8 NM) from the departure end of the runway (DER) on str ...
Read More
👤 Behnam Bidar
ID: @aviationcourse
Website: aviatraining.ir
There are two basic types of SID: straight departures and turning departures. SIDs are based on track guidance acquired:
a) within 20.0 km (10.8 NM) from the departure end of the runway (DER) on str ...
Read More
👤 Behnam Bidar
ID: @aviationcourse
Website: aviatraining.ir
✅نرمافزار کاربری برای کاربران IOS در جهت دریافت اطلاعات TAF & METAR.
https://itunes.apple.com/us/app/aeroweather-lite/id288286079?mt=8
✈️✈️✈️✈️✈️✈️
(کانال درسگفتارهای دروس خلبانی)
@AvitionCourse
https://itunes.apple.com/us/app/aeroweather-lite/id288286079?mt=8
✈️✈️✈️✈️✈️✈️
(کانال درسگفتارهای دروس خلبانی)
@AvitionCourse
App Store
AeroWeather Lite
*** AeroWeather: for pilots, aviation enthusiasts, and everyone who is serious about the weather!
*** Current and precise weather conditions (METAR) and forecasts (TAF).
AeroWeather Lite provides quick and intuitive access to METAR and TAF for airports…
*** Current and precise weather conditions (METAR) and forecasts (TAF).
AeroWeather Lite provides quick and intuitive access to METAR and TAF for airports…
☑️ Radar Vectors
Pilots should not accept radar vectors during departure unless:
a. they are above the minimum altitude(s)/height(s) required to maintain obstacle clearance in the event of engine failure. This relat ...
Read More
👤 Behnam Bidar
ID: @AviationCourse
Website: aviatraining.ir
Pilots should not accept radar vectors during departure unless:
a. they are above the minimum altitude(s)/height(s) required to maintain obstacle clearance in the event of engine failure. This relat ...
Read More
👤 Behnam Bidar
ID: @AviationCourse
Website: aviatraining.ir
☑️ ICAO Doc8984 Manual Of Civil Aviation Medicine
In 1970, the Personnel/Training/Medical (PEL/TRG/MED) Divisional Meeting considered that availability of suitable medical guidance material was of importance to the uniform application of the Standard ...
Read More
👤 Behnam Bidar
ID: @AviationCourse
Website: aviatraining.ir
In 1970, the Personnel/Training/Medical (PEL/TRG/MED) Divisional Meeting considered that availability of suitable medical guidance material was of importance to the uniform application of the Standard ...
Read More
👤 Behnam Bidar
ID: @AviationCourse
Website: aviatraining.ir