This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Обирай страхову компанію свідомо - позбав роботи свого адвоката
Чим менше страхова компанія виплатить коштів, тим більше вона заробить. Саме це завжди в голові у нас, коли необхідно починати займатися справами про отримання страхового відшкодування по ДТП.
Виважено обравши страхову компанію, з якою укладати договір обов'язкового страхування цивільноправової відповідальності власників транспортних засобів, ми тим самим виконуємо й корисну функцію. Ми, як санітари, очищаємо ринок від недобросовісних страхових компаній. Крім цього, якість нашої страхової компанії, спрощує як наше життя та життя потерпілого, у випадку, коли ми винні в ДТП, так і наше життя, коли винний в ДТП інший водій.
Більше про рейтинги страхових компаній і договори страхування - https://cutt.ly/0mI94Qn
Чим менше страхова компанія виплатить коштів, тим більше вона заробить. Саме це завжди в голові у нас, коли необхідно починати займатися справами про отримання страхового відшкодування по ДТП.
Виважено обравши страхову компанію, з якою укладати договір обов'язкового страхування цивільноправової відповідальності власників транспортних засобів, ми тим самим виконуємо й корисну функцію. Ми, як санітари, очищаємо ринок від недобросовісних страхових компаній. Крім цього, якість нашої страхової компанії, спрощує як наше життя та життя потерпілого, у випадку, коли ми винні в ДТП, так і наше життя, коли винний в ДТП інший водій.
Більше про рейтинги страхових компаній і договори страхування - https://cutt.ly/0mI94Qn
IMG_8361.MP4
13.5 MB
Одна думка з великої кількості таких же :) на тему чи потрібно дозволяти громадянам фіксувати порушення ПДР іншими учасниками дорожнього руху?
Але в цій частині, на мою думку, дискутувати нема чого. Однозначно, кожний, хто бачить порушення, повинен мати право зафіксувати таке порушення з тією метою, щоб порушник поніс покарання за свої дії. Навіть сьогодні така можливість є. Вона не зовсім досконала і механізм повідомлення громадянами про порушення та притягнення порушників до відповідальності за доказами, наданими громадянами, потрібно допрацювати. Однак, ніхто не позбавлений права фіксувати порушення та надавати свої докази правоохоронним органам.
Неоднозначні думки в мене щодо фінансової винагороди за фіксування порушень ПДР. Я швидше проти такого "мотиватора". А яка позиція правильна: потрібно сплачувати винагороду (мотиваційні) громадянам, якщо за матеріалами, які вони нададуть, буде притягнуто порушника ПДР до адміністративної відповідальності? Які "ЗА" і "ПРОТИ" є в цій схемі?
Але в цій частині, на мою думку, дискутувати нема чого. Однозначно, кожний, хто бачить порушення, повинен мати право зафіксувати таке порушення з тією метою, щоб порушник поніс покарання за свої дії. Навіть сьогодні така можливість є. Вона не зовсім досконала і механізм повідомлення громадянами про порушення та притягнення порушників до відповідальності за доказами, наданими громадянами, потрібно допрацювати. Однак, ніхто не позбавлений права фіксувати порушення та надавати свої докази правоохоронним органам.
Неоднозначні думки в мене щодо фінансової винагороди за фіксування порушень ПДР. Я швидше проти такого "мотиватора". А яка позиція правильна: потрібно сплачувати винагороду (мотиваційні) громадянам, якщо за матеріалами, які вони нададуть, буде притягнуто порушника ПДР до адміністративної відповідальності? Які "ЗА" і "ПРОТИ" є в цій схемі?
IMG_8528.JPG
148.8 KB
26 липня 2021 року починають працювати нові камери автоматичної фіксації порушень ПДР.
Розташування нових камер:
Кіровоградська область
на 248 км+169 автодороги М-05 у напрямку Одеси (обмеження швидкості 110 км/год)
на 253 км+462 а/д М-05 у напр. Києва (об.шв. 110 км/год)
Житомирська область
на 94 км+461 а/д М-06 у напр. Києва (об.шв. 110 км/год)
на 94 км+686 а/д М-06 у напр. Житомира (об.шв. 110 км/год)
на 97 км+297 а/д М-06 у напр. Києва (об.шв. 110 км/год)
на 97 км+627 а/д М-06 у напр. Житомира (об.шв. 110 км/год)
на 158 км+305 (с. Березівка, Житомирського р-ну) а/д М-06 у напр. Рівне (об.шв. 50 км/год)
м. Кропивницький
вул. Яновського, 65, у напр. вул. Ушакова (об.шв. 50 км/год)
вул. Холодноярська, 196, у напр. вул. Короленка (об.шв. 50 км/год)
вул. Полтавська, 40, у напр. пл. Дружби Народів (об.шв. 50 км/год)
м. Харків
просп. Московський, 118, у напр. вул. Соїча (об.шв. 50 км/год)
Все про автофіксацію тут - https://cutt.ly/nQwwdXw
Розташування нових камер:
Кіровоградська область
на 248 км+169 автодороги М-05 у напрямку Одеси (обмеження швидкості 110 км/год)
на 253 км+462 а/д М-05 у напр. Києва (об.шв. 110 км/год)
Житомирська область
на 94 км+461 а/д М-06 у напр. Києва (об.шв. 110 км/год)
на 94 км+686 а/д М-06 у напр. Житомира (об.шв. 110 км/год)
на 97 км+297 а/д М-06 у напр. Києва (об.шв. 110 км/год)
на 97 км+627 а/д М-06 у напр. Житомира (об.шв. 110 км/год)
на 158 км+305 (с. Березівка, Житомирського р-ну) а/д М-06 у напр. Рівне (об.шв. 50 км/год)
м. Кропивницький
вул. Яновського, 65, у напр. вул. Ушакова (об.шв. 50 км/год)
вул. Холодноярська, 196, у напр. вул. Короленка (об.шв. 50 км/год)
вул. Полтавська, 40, у напр. пл. Дружби Народів (об.шв. 50 км/год)
м. Харків
просп. Московський, 118, у напр. вул. Соїча (об.шв. 50 км/год)
Все про автофіксацію тут - https://cutt.ly/nQwwdXw
Патрульних, які склали матеріал про притягнення до адмінвідповідальності за ст. 130 КУпАП щодо нардепа Євгена Брагара, якого обвинуватили у керуванні ТЗ у стані наркотичного сп’яніння, притягнули до дисциплінарної відповідальності. Поліцейських покарали саме за цю справу.
Патрульна поліція повідомляє, що поліцейські несуть відповідальність не за те, що зупинили депутата і склали протокол про притягнення до адмінвідповідальності, а за те, що під час спілкування з депутатом, поліцейські забули увімкнути нагрудні відеокамери.
В цілому, якщо заявлені порушення зі сторони поліцейських були допущені, вважаю, що притягнення їх до відповідальності – правильне рішення. Однак, основне запитання після цього – чи будуть тепер притягатися до відповідальності усі патрульні, які будуть допускати такі порушення? І, як я розумію, якщо такі порушення будуть допущені, то справи відносно водіїв до суду не будуть направлятися?
Деталі - https://cutt.ly/nQuOSsG
Патрульна поліція повідомляє, що поліцейські несуть відповідальність не за те, що зупинили депутата і склали протокол про притягнення до адмінвідповідальності, а за те, що під час спілкування з депутатом, поліцейські забули увімкнути нагрудні відеокамери.
В цілому, якщо заявлені порушення зі сторони поліцейських були допущені, вважаю, що притягнення їх до відповідальності – правильне рішення. Однак, основне запитання після цього – чи будуть тепер притягатися до відповідальності усі патрульні, які будуть допускати такі порушення? І, як я розумію, якщо такі порушення будуть допущені, то справи відносно водіїв до суду не будуть направлятися?
Деталі - https://cutt.ly/nQuOSsG
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Сучасні технології на сторожі безпеки дорожнього руху.
В Норвегії випадкові очевидці зафільмували як в #Tesla водій перебував без свідомості. Автопілот зрозумів, що водій не бере участі в кермуванні і увімкнувся. Проїхавши деякий час в такому режимі, 🚗 з дотриманням вимог безпеки зупинився і увімкнув сигнал ⚠️.
Як пізніше повідомили в управлінні місцевої поліції, водієм виявився 24-річний чоловік, який перебував у стані алкогольного сп'яніння. Однак він заперечував, що здійснював керування автомобілем у такому стані, незважаючи на те, як повідомляють правоохоронці, що його правопорушення зафіксовано на відео.
Як вважаєте, керував автомобілем вікінг чи ні?
В Норвегії випадкові очевидці зафільмували як в #Tesla водій перебував без свідомості. Автопілот зрозумів, що водій не бере участі в кермуванні і увімкнувся. Проїхавши деякий час в такому режимі, 🚗 з дотриманням вимог безпеки зупинився і увімкнув сигнал ⚠️.
Як пізніше повідомили в управлінні місцевої поліції, водієм виявився 24-річний чоловік, який перебував у стані алкогольного сп'яніння. Однак він заперечував, що здійснював керування автомобілем у такому стані, незважаючи на те, як повідомляють правоохоронці, що його правопорушення зафіксовано на відео.
Як вважаєте, керував автомобілем вікінг чи ні?
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Збираю дані для однієї теми і натрапив на інфо, що два бразильські міста Ріо де Жанейро і Сан Паоло за один рік через затори втрачає близько 43 мілрд. $.
Є така організація TomTom, яка займається відстеженням рівня заторів у містах по усьому світі. В їх рейтингу 416 міст світу. Ріо де Жанейро і Сан Паоло займають відповідно 40 і 56 місця.
Є тут й українські міста: Київ - 7 місце, Одеса - 11 місце, Харків - 13 місце, лузер Дніпро - аж 22 місце.
Даних по економічних втратах від заторів у Києві я ще не знайшов, але можна з жахом тільки уявляти ці цифри. А ще, уявіть яка надвичайно величезна кількість ☢ викидів в атмосферу генерується саме зараз. Це привід задуматися, перш за все самому. Напевно нам потрібно підписати якусь Парижську хартію із собою. Настає час змінювати свої звички.
Є така організація TomTom, яка займається відстеженням рівня заторів у містах по усьому світі. В їх рейтингу 416 міст світу. Ріо де Жанейро і Сан Паоло займають відповідно 40 і 56 місця.
Є тут й українські міста: Київ - 7 місце, Одеса - 11 місце, Харків - 13 місце, лузер Дніпро - аж 22 місце.
Даних по економічних втратах від заторів у Києві я ще не знайшов, але можна з жахом тільки уявляти ці цифри. А ще, уявіть яка надвичайно величезна кількість ☢ викидів в атмосферу генерується саме зараз. Це привід задуматися, перш за все самому. Напевно нам потрібно підписати якусь Парижську хартію із собою. Настає час змінювати свої звички.
97 комплексів автоматичної фіксації порушень ПДР діють сьогодні в Україні.
Про те, що камер автофіксації буде багато нам говорили ще до запуску системи. Однак активно камери почали підключати уже в цьому році. Останні підключення відбулися 25 липня (11 комплексів) і 27 серпня (20 комплексів). Є підстави вважати, що найближчим часом буде підключено ще багато камер.
Окрім великих автомобільних трас, до системи фіксації порушень ПДР в автоматичному режимі приєднуються й міста. Сьогодні автофіксація здійснюється у Києві (20 камер), Черкасах (4), Житомирі (3), Запоріжжі (3), Кропивницькому (3), Чернігові (3), Львові (2), Кривому Розі (2), Мелітополі (1), Харкові (1).
До підключення готуються й інші міста України. Особисто бачив встановлену камеру в Тернополі.
Адреси усіх камер є у вільному доступі на сайті МВС України. У нас на сайті (https://cutt.ly/MWp0ts1) ми регулярно публікуємо інформацію про адреси розташування камер, плюс для зручності у відповідних замітках є пряме посилання на сторінку адрес камер.
Про те, що камер автофіксації буде багато нам говорили ще до запуску системи. Однак активно камери почали підключати уже в цьому році. Останні підключення відбулися 25 липня (11 комплексів) і 27 серпня (20 комплексів). Є підстави вважати, що найближчим часом буде підключено ще багато камер.
Окрім великих автомобільних трас, до системи фіксації порушень ПДР в автоматичному режимі приєднуються й міста. Сьогодні автофіксація здійснюється у Києві (20 камер), Черкасах (4), Житомирі (3), Запоріжжі (3), Кропивницькому (3), Чернігові (3), Львові (2), Кривому Розі (2), Мелітополі (1), Харкові (1).
До підключення готуються й інші міста України. Особисто бачив встановлену камеру в Тернополі.
Адреси усіх камер є у вільному доступі на сайті МВС України. У нас на сайті (https://cutt.ly/MWp0ts1) ми регулярно публікуємо інформацію про адреси розташування камер, плюс для зручності у відповідних замітках є пряме посилання на сторінку адрес камер.
Від сьогодні максимально дозволена швидкість руху у столиці - 30 км/год. Виключення становлять об'їзна дорога, де дозволений рух з максимальною швидкістю 70 км/год. і бульвари міста, по яких дозволений рух зі швидкістю до 50 км/год. Такі правила почали діяти в Парижі.
До речі, останнім часом в Україні також активно обговорюється питання обмеження швидкості руху в населених пунктах до 30 км/год. А в Києві на деяких вулицях (у спальних районах, поруч із дитячими садами, школами) уже діє обмеження швидкості в руху до 30 км/год.
В Україні, за перевищення дозволеної швидкості руху більше як на 20 км/год. передбачено штраф в розмірі 340 грн. Якщо ж швидкість перевищити на 50 км/год від дозволеної, штраф складе 1700 грн.
До речі, останнім часом в Україні також активно обговорюється питання обмеження швидкості руху в населених пунктах до 30 км/год. А в Києві на деяких вулицях (у спальних районах, поруч із дитячими садами, школами) уже діє обмеження швидкості в руху до 30 км/год.
В Україні, за перевищення дозволеної швидкості руху більше як на 20 км/год. передбачено штраф в розмірі 340 грн. Якщо ж швидкість перевищити на 50 км/год від дозволеної, штраф складе 1700 грн.
Якщо ви будете навчатися їздити на ТЗ, який обладнаний автоматичною коробкою переключення передач, керувати ТЗ на механіці буде заборонено.
З 22 грудня 2021 року, у посвідченні водія буде відображатися інформація про те, на якій коробці переключення передач вчився їздити водій і складав іспити для отримання прав.
Водіям, які отримували посвідчення до цієї дати, змінювати свої посвідчення не потрібно.
http://glyadyk.com.ua/blog/2021/09/30/pozbavlennia-prava-keruvaty-transportnymy-zasobamy-na-mekhanitsi/
З 22 грудня 2021 року, у посвідченні водія буде відображатися інформація про те, на якій коробці переключення передач вчився їздити водій і складав іспити для отримання прав.
Водіям, які отримували посвідчення до цієї дати, змінювати свої посвідчення не потрібно.
http://glyadyk.com.ua/blog/2021/09/30/pozbavlennia-prava-keruvaty-transportnymy-zasobamy-na-mekhanitsi/
+ 20 камер автоматичної фіксації порушень ПДР, які працюють в Кременчуці, Тернополі, Івано-Франківську, Кропивницькому, Миколаєві, Сумах і Білій Церкві. https://cutt.ly/OE10op8
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Що ж пропонує законопроект по перевищенню швидкості - https://youtu.be/kgU4XSCQmwI
ЕЛЕКТРОСАМОКАТИ⚡🛴 - ЗАГРОЗА ⚠️ БЕЗПЕЦІ РУХУ
Як вважаєш, це саме так?
Місцеві чиновники скандинавських країн ведуть боротьбу проти ⚡🛴.
У Стокгольмі скоротили дозволену кількість ⚡🛴 для здачі в оренду майже у двіччі (з 23 тис. до 12 тис.).
В Осло пішли ще далі. Замість дозволених 20 тис., тепер доступно лише 8 тис.⚡🛴. Але користуватися ними заборонено вночі.
А що думаєш ти щодо такого транспорту в Україні? Чи безпечний він сьогодні та чи варто регулювати його доступну кількість?
Як вважаєш, це саме так?
Місцеві чиновники скандинавських країн ведуть боротьбу проти ⚡🛴.
У Стокгольмі скоротили дозволену кількість ⚡🛴 для здачі в оренду майже у двіччі (з 23 тис. до 12 тис.).
В Осло пішли ще далі. Замість дозволених 20 тис., тепер доступно лише 8 тис.⚡🛴. Але користуватися ними заборонено вночі.
А що думаєш ти щодо такого транспорту в Україні? Чи безпечний він сьогодні та чи варто регулювати його доступну кількість?
З наступного року камери автофіксації порушень ПДР будуть фіксувати, крім перевищення швидкості 1) проїзд на червоний сигнал світлофору, 2) рух зустрічною смугою, 3) рух смугою громадського транспорту.
Вже у цьому році загальна кількість комплексів автофіксації повинна становити 270. Ще приблизно стільки ж буде встановлено у наступному році.
З літа в Україні темпи встановлення нових комплексів автофіксації значно активізувалися. Дивним чином це припало саме на той період, коли Конституційний Суд перейшов до вирішення питання їх конституційності.
Що думаєте про камери автофіксації? Напишіть чому ви підтримуєте такий спосіб контролю за дотриманням ПДР чи є противником.
https://glyadyk.com.ua/blog/2021/11/19/kamery-avtomatychnoi-fiksatsii-budut-shtrafuvaty-bilshe/
Вже у цьому році загальна кількість комплексів автофіксації повинна становити 270. Ще приблизно стільки ж буде встановлено у наступному році.
З літа в Україні темпи встановлення нових комплексів автофіксації значно активізувалися. Дивним чином це припало саме на той період, коли Конституційний Суд перейшов до вирішення питання їх конституційності.
Що думаєте про камери автофіксації? Напишіть чому ви підтримуєте такий спосіб контролю за дотриманням ПДР чи є противником.
https://glyadyk.com.ua/blog/2021/11/19/kamery-avtomatychnoi-fiksatsii-budut-shtrafuvaty-bilshe/
Працівники поліції не можуть свавільно переслідувати та зупиняти кожну особу, щодо якої в інформаційних базах даних зазначені відомості про попереднє її притягнення до адміністративної чи іншої відповідальності.
Суд, скасувавши штраф за порушення ПДР, окремим своїм рішенням дав оцінку діям поліцейських, які притягали до відповідальності водія. Зокрема суд констатував, що в конкретній справі поведінка поліцейських була така, що не відповідає загальним засадам діяльності поліцейських.
А все через те, що зупинивши автомобіль, поліцейськіпочали вимагати від водія показати руки (перевіряли чи не тремтять) та плюнути. Такі дії патрульних, суд назвав провокацією.
Фактично, поліцейські побачили автомобіль, яким раніше керувала особа, яка притягалася до відповідальності за керування ТЗ у стані сп'яніння. Саме тому вони вирішили придумати причину для зупинки авто (штраф, який наклали поліцейські на водія суд скасував).
https://glyadyk.com.ua/blog/2021/12/02/zupynka-avto-bez-prychyny-porushennia-prav-liudyny/
Суд, скасувавши штраф за порушення ПДР, окремим своїм рішенням дав оцінку діям поліцейських, які притягали до відповідальності водія. Зокрема суд констатував, що в конкретній справі поведінка поліцейських була така, що не відповідає загальним засадам діяльності поліцейських.
А все через те, що зупинивши автомобіль, поліцейськіпочали вимагати від водія показати руки (перевіряли чи не тремтять) та плюнути. Такі дії патрульних, суд назвав провокацією.
Фактично, поліцейські побачили автомобіль, яким раніше керувала особа, яка притягалася до відповідальності за керування ТЗ у стані сп'яніння. Саме тому вони вирішили придумати причину для зупинки авто (штраф, який наклали поліцейські на водія суд скасував).
https://glyadyk.com.ua/blog/2021/12/02/zupynka-avto-bez-prychyny-porushennia-prav-liudyny/
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В 🇪🇪 немає дозволеного перевищення. Якщо перевищите шв. хоч на 2-3 км/год. - штраф. Усі водії їздять з дозволеною швидкістю (за невеликим виключенням).
В 🇪🇪 всі дотримуються безпечної дистанції. Навіть якщо на ділянці дороги дозволено їхати 90 км/год., а ви їдете 70, ніхто не буде вас піджимати, блимати, небезпечно обганяти і підрізати.
Майже всі дороги по одній смузі руху в кожному напрямку. Однак, всі їдуть з одинаковою швидкістю, в основному з макс. дозволеною. Якщо стоїть знак "70", їдуть 70, якщо знак 90, їдуть 90. Ніхто не їде з низькою швидкістю (напр., 50-60, там де можна 90).
Камер фіксації шв. - багато. Але водії їздять з дотриманням швидкісних обмежень всюди. Є в 🇪🇪 камери, які фіксують проїзд на забороняючий 🚦.
В 🇪🇪 всі дотримуються безпечної дистанції. Навіть якщо на ділянці дороги дозволено їхати 90 км/год., а ви їдете 70, ніхто не буде вас піджимати, блимати, небезпечно обганяти і підрізати.
Майже всі дороги по одній смузі руху в кожному напрямку. Однак, всі їдуть з одинаковою швидкістю, в основному з макс. дозволеною. Якщо стоїть знак "70", їдуть 70, якщо знак 90, їдуть 90. Ніхто не їде з низькою швидкістю (напр., 50-60, там де можна 90).
Камер фіксації шв. - багато. Але водії їздять з дотриманням швидкісних обмежень всюди. Є в 🇪🇪 камери, які фіксують проїзд на забороняючий 🚦.
Макс. дозволена шв. (яку зустрічав, а я проїхав майже всю 🇪🇪, пр. 700 км.) - 100 км/год. Ще раз: ніхто не перевищує!!! Але, на усіх дорогах, на яких дозволено рух зі швидкістю до 100 км/год., розділяють потоки відбійниками, які захищають від лобового зіткнення.
Такі дороги також по одній смузі руху в одному напрямку, але, кожні декілька км., з'являється почергово по дві смуги руху (з різних сторін), для того щоб водії могли здійснити безпечне випередження.
Ну і культура водіння в містах. Швидкісні режими (і 30 км/год, і 40, і 50, і 70) дотримуються усіма. Не зустрів жодного авто, який би повернув не з тієї смуги.
Такі дороги також по одній смузі руху в одному напрямку, але, кожні декілька км., з'являється почергово по дві смуги руху (з різних сторін), для того щоб водії могли здійснити безпечне випередження.
Ну і культура водіння в містах. Швидкісні режими (і 30 км/год, і 40, і 50, і 70) дотримуються усіма. Не зустрів жодного авто, який би повернув не з тієї смуги.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На дороги Києва виїхали перші 5 патрульних-фантомів. Це автомобілі Skoda Kodiaq темно-сірого кольору, які не моють яскравих елементів, які б дозволяли вирізнити їх як авто поліції
Однак ці авто обладнані спеціальними комплексами автофіксації порушень ПДР.
Фіксувати порушення зможуть як в русі, так і в стоячому режимі, а також як в попутному, так і в зустрічному напрямках руху.
Як думаєте, багато порушень зафіксують в перший день роботи?
http://glyadyk.com.ua/blog/2022/01/25/porushennia-pdr-fiksuiut-z-avtomobilia/
Однак ці авто обладнані спеціальними комплексами автофіксації порушень ПДР.
Фіксувати порушення зможуть як в русі, так і в стоячому режимі, а також як в попутному, так і в зустрічному напрямках руху.
Як думаєте, багато порушень зафіксують в перший день роботи?
http://glyadyk.com.ua/blog/2022/01/25/porushennia-pdr-fiksuiut-z-avtomobilia/
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Евакуатор забирає автомобіль, припаркований з порушенням ПДР за одну хвилину. Засікав час
Forwarded from Денис Шмигаль | Міністр оборони України
⚡ Українці давно довели, що всі ми — невід'ємна частина європейської спільноти.
Настав час закріпити це на папері. Україна подає заявку на вступ до ЄС за спеціальною процедурою.
Прийняти Україну в Євросоюз за новою особливою процедурою вчора після нашої розмови запропонував Прем'єр Словаччини Едуард Геґер. Вночі Президент України Володимир Зеленський мав відповідну розмову з Президенткою Єврокомісії Урсулою фон дер Ляєн.
Дії загарбника отримали небачений опір. Українці вже давно зробили свій цивілізаційний вибір. Ми розраховуємо, що рішення буде ухвалено невідкладно. Як зазначив Президент, це і можливо, і справедливо.
Вдячні партнерам за підтримку. Все буде Україна! 🇺🇦🇪🇺
Настав час закріпити це на папері. Україна подає заявку на вступ до ЄС за спеціальною процедурою.
Прийняти Україну в Євросоюз за новою особливою процедурою вчора після нашої розмови запропонував Прем'єр Словаччини Едуард Геґер. Вночі Президент України Володимир Зеленський мав відповідну розмову з Президенткою Єврокомісії Урсулою фон дер Ляєн.
Дії загарбника отримали небачений опір. Українці вже давно зробили свій цивілізаційний вибір. Ми розраховуємо, що рішення буде ухвалено невідкладно. Як зазначив Президент, це і можливо, і справедливо.
Вдячні партнерам за підтримку. Все буде Україна! 🇺🇦🇪🇺