2 место
Мотоцикл Harley Davidson. Хотя если честно, то от классического Харлея там мало что осталось. Сам агрегат выполнен в стиле космического корабля. Плюс к этому к его оформлению приложил руку (да и голову тоже) знаменитый художник и дизайнер Джек Армстронг. Первоначальная стоимость его творения была 1 000 000 долларов. Но после его заявления, что это первый и последний проект такого рода, цена на байк подскочила сразу в 3 раза до невероятных 3 миллионов долларов.
Мотоцикл Harley Davidson. Хотя если честно, то от классического Харлея там мало что осталось. Сам агрегат выполнен в стиле космического корабля. Плюс к этому к его оформлению приложил руку (да и голову тоже) знаменитый художник и дизайнер Джек Армстронг. Первоначальная стоимость его творения была 1 000 000 долларов. Но после его заявления, что это первый и последний проект такого рода, цена на байк подскочила сразу в 3 раза до невероятных 3 миллионов долларов.
1 место
И самым дорогим мотоциклом в мире стал Ecosse Spirit ES1. К его дизайну приложили руку инженеры формулы 1. Поэтому он обладает высокими скоростными характеристиками, позволяющие ему разгоняться до невероятных 400 км/ч.
Стать обладателем такого чуда можно «всего» за 3,6 миллиона долларов
И самым дорогим мотоциклом в мире стал Ecosse Spirit ES1. К его дизайну приложили руку инженеры формулы 1. Поэтому он обладает высокими скоростными характеристиками, позволяющие ему разгоняться до невероятных 400 км/ч.
Стать обладателем такого чуда можно «всего» за 3,6 миллиона долларов
Рекорд Гиннесса по длительности непрерывного дрифта - BMW M5
Седан проехал 374 километра за восемь часов без остановок на дозаправку по треку в Южной Каролине в США.
При этом для установления рекорда можно было останавливаться для заливки топлива. Но в BMW решили, что это слишком просто, и продумали систему заправки прямо на ходу, ориентируясь на ту, которую используют военные пилоты. Специальный клапан и подсоединяющийся к нему шланг способны перекачивать до 70 литров бензина за 50 секунд.
В итоге рядом с дрифтующей машиной ехал дублер, из окна которого каскадер производил дозаправку седана.
Седан проехал 374 километра за восемь часов без остановок на дозаправку по треку в Южной Каролине в США.
При этом для установления рекорда можно было останавливаться для заливки топлива. Но в BMW решили, что это слишком просто, и продумали систему заправки прямо на ходу, ориентируясь на ту, которую используют военные пилоты. Специальный клапан и подсоединяющийся к нему шланг способны перекачивать до 70 литров бензина за 50 секунд.
В итоге рядом с дрифтующей машиной ехал дублер, из окна которого каскадер производил дозаправку седана.
Кроссовер Maserati Levante получил спецверсию Vulcano
Итальянская компания Maserati выпустила специальную версию популярной модели Levante. Известно, что предложенная новинка получила имя Vulcano и ее тираж составляет всего 150 единиц.
Под капотом предложат стандартный 3,0-литровый битурбированный мотор, способный развивать до 350 сил и 500 Нм момента или 430 «лошадей» и 580 Нм в зависимости от модификации.
Итальянская компания Maserati выпустила специальную версию популярной модели Levante. Известно, что предложенная новинка получила имя Vulcano и ее тираж составляет всего 150 единиц.
Под капотом предложат стандартный 3,0-литровый битурбированный мотор, способный развивать до 350 сил и 500 Нм момента или 430 «лошадей» и 580 Нм в зависимости от модификации.
Язык🔎Каталог - @LanguageKatalog
Полный каталог всех языковых каналов Телеграм.
У нас есть все языки мира.
Полный каталог всех языковых каналов Телеграм.
У нас есть все языки мира.
Самый большой мотоцикл в мире
Panzerbike уже попал в Книгу рекордов Гиннеса, как самый тяжелый мотоцикл в мире, ведь он весит 4,3 тонны. Стальной монстр с коляской достигает 5,8 м в длину и 2,8 м в ширину.
Его строили 7 человек на протяжении 7 месяцев
Panzerbike уже попал в Книгу рекордов Гиннеса, как самый тяжелый мотоцикл в мире, ведь он весит 4,3 тонны. Стальной монстр с коляской достигает 5,8 м в длину и 2,8 м в ширину.
Его строили 7 человек на протяжении 7 месяцев
Nissan - Skyline Gt-r X (R34) - 2.6 i 24V Turbo 4WD
• Годы выпуска: 1999 - 2002
• Мощность: 280 л.с. /6800 об./мин.
• Крутящий момент: 392 Нм /4400 об./мин.
• Максимальная скорость: 250 км/ч
• Разгон 0-100 км/ч: 6,1 с.
• Годы выпуска: 1999 - 2002
• Мощность: 280 л.с. /6800 об./мин.
• Крутящий момент: 392 Нм /4400 об./мин.
• Максимальная скорость: 250 км/ч
• Разгон 0-100 км/ч: 6,1 с.
Опубликован топ-10 самых популярных в России иномарок с пробегом
В 2018 году в России было продано около 4 миллионов легковых иномарок с пробегом – на 5% больше, чем годом ранее. Эксперты «АвтоСТАТ» составили ТОП-10 самых популярных подержанных иномарок на вторичном рынке РФ. Лидером вновь стал Ford Focus - на нем остановили свой выбор 137,5 тыс. россиян (+4%).
Второе место досталось Toyota Corolla с объемом реализации 105,3 тыс. автомобилей (+3%), а третье – Hyundai Solaris, перепроданный россиянами 97,5 тыс. раз (+22%).
Четвертая и пятая строчки достались KIA Rio и Toyota Camry с результатами 87,3 тыс. (+27%) и 80,3 тыс. (+8%) перепроданных машин соответственно.
Кроме них, в ТОП-10 самых продаваемых подержанных иномарок в России также вошли: Renault Logan(77 тыс. ед.; +7%), Chevrolet Niva (72,7 тыс. ед.; +4%), Opel Astra (64,2 тыс. ед.; +2%), Daewoo Nexia (59,6 тыс. ед.; -8%) и Volkswagen Polo (54,6 тыс. ед.; +20%).
В 2018 году в России было продано около 4 миллионов легковых иномарок с пробегом – на 5% больше, чем годом ранее. Эксперты «АвтоСТАТ» составили ТОП-10 самых популярных подержанных иномарок на вторичном рынке РФ. Лидером вновь стал Ford Focus - на нем остановили свой выбор 137,5 тыс. россиян (+4%).
Второе место досталось Toyota Corolla с объемом реализации 105,3 тыс. автомобилей (+3%), а третье – Hyundai Solaris, перепроданный россиянами 97,5 тыс. раз (+22%).
Четвертая и пятая строчки достались KIA Rio и Toyota Camry с результатами 87,3 тыс. (+27%) и 80,3 тыс. (+8%) перепроданных машин соответственно.
Кроме них, в ТОП-10 самых продаваемых подержанных иномарок в России также вошли: Renault Logan(77 тыс. ед.; +7%), Chevrolet Niva (72,7 тыс. ед.; +4%), Opel Astra (64,2 тыс. ед.; +2%), Daewoo Nexia (59,6 тыс. ед.; -8%) и Volkswagen Polo (54,6 тыс. ед.; +20%).
Peugeot e-Legend – крутой концепт-кар
Peugeot представил концепт электромобиля Peugeot e-Legend, выполненный в стилистике классической модели 504 Coupe. Вся особенность этого автомобиля в крутом ретро-дизайне и беспилотном режиме.
Автомобиль оснащён электродвигателем мощностью 340 кВт и моментом 800 Нм с приводом на все четыре колеса, что позволяет ему разогнаться до 100 км/ч менее чем за 4 секунды, и достигает максимальной скорости в 220 км/ч.
Аккумулятор: батарея ёмкостью 100 кВтч. Скоростная зарядка позволяет зарядиться за 25 минут почти на полную батарею.
Интерьер в этом автомобиле – как отдельный вид искусства: велюр, имитация бронзы и дерева. Также салон оснащён 29-дюймовыми экранами в дверях, 49-дюймовым экраном для пассажиров. Но самое главное это система искусственного интеллекта с голосовым управлением.
Автомобиль может предложить владельцу четыре режима движения: ручные – Legend и Boost, и два беспилотных – Soft и Sharp. В режиме Legend приборная панель отображает классические приборы Peugeot 504 Coupe и отлично подходит для неспешных прогулок. А вот режим Boost предназначен для активного вождения.
В беспилотном режиме открывая полный доступ к 49-дюймовому дисплею, сидения и подлокотники автоматически откидываются. Разница между Soft и Sharp в количестве информации, которая выводиться на главный дисплей.
Peugeot представил концепт электромобиля Peugeot e-Legend, выполненный в стилистике классической модели 504 Coupe. Вся особенность этого автомобиля в крутом ретро-дизайне и беспилотном режиме.
Автомобиль оснащён электродвигателем мощностью 340 кВт и моментом 800 Нм с приводом на все четыре колеса, что позволяет ему разогнаться до 100 км/ч менее чем за 4 секунды, и достигает максимальной скорости в 220 км/ч.
Аккумулятор: батарея ёмкостью 100 кВтч. Скоростная зарядка позволяет зарядиться за 25 минут почти на полную батарею.
Интерьер в этом автомобиле – как отдельный вид искусства: велюр, имитация бронзы и дерева. Также салон оснащён 29-дюймовыми экранами в дверях, 49-дюймовым экраном для пассажиров. Но самое главное это система искусственного интеллекта с голосовым управлением.
Автомобиль может предложить владельцу четыре режима движения: ручные – Legend и Boost, и два беспилотных – Soft и Sharp. В режиме Legend приборная панель отображает классические приборы Peugeot 504 Coupe и отлично подходит для неспешных прогулок. А вот режим Boost предназначен для активного вождения.
В беспилотном режиме открывая полный доступ к 49-дюймовому дисплею, сидения и подлокотники автоматически откидываются. Разница между Soft и Sharp в количестве информации, которая выводиться на главный дисплей.
Mazda запатентовала имя MX-6.
В японскую патентную службу фирма Mazda подала заявку на регистрацию торговой марки MX-6. Ранее компания уже использовала это название – с 1987 по 1997 год под эти именем продавалось четырехместное купе (оно успело выйти в двух поколениях), созданное на базе седана Mazda 626. Возможно, японский автопроизводитель собирается возродить купе в качестве флагманской модели. Было бы неплохо, особенно если новинка будет напоминать концепт Mazda RX-Vision трёхлетней давности…
В японскую патентную службу фирма Mazda подала заявку на регистрацию торговой марки MX-6. Ранее компания уже использовала это название – с 1987 по 1997 год под эти именем продавалось четырехместное купе (оно успело выйти в двух поколениях), созданное на базе седана Mazda 626. Возможно, японский автопроизводитель собирается возродить купе в качестве флагманской модели. Было бы неплохо, особенно если новинка будет напоминать концепт Mazda RX-Vision трёхлетней давности…
Абсолютная новинка Ford впервые показала салон
Американский концерн обескуражен фактическим провалом продаж кроссовера EcoSport на Европейском рынке. Поэтому для «Старого света» готовится индивидуальная модель, отвечающая всем требованиям местных автолюбителей.
Пока в Сети доступно только несколько фотографий абсолютно нового, еще не названого, кроссовера Ford. Модель готовится в качестве стильной замены для провалившегося на Европейском рынке Ford EcoSport. Модель находится под плотным камуфляжем, скрывающим все детали.
Подробностей о ней не много, но известно, что сам EcoSport (бестселлер компании на рынка Южной Америки и Индии) останется на прежнем месте.
Фотошпионам опять удалось заснять автомобиль, но сейчас в кадр попал интерьер, что произошло впервые. Судя по фотографиям, компания готовит элегантный кроссовер со спортивным обликом, и средними габаритами. Клиренс не превысит 18-20 см. Салон же предложит качественные материалы отделки, современное оснащение, а также продвинутую электронную начинку.
По слухам, модель может получить название Ford Puma, а презентация может состояться уже осенью в рамках Женевского автомобильного салона 2019 в Сентябре. До России модель может не добраться.
Американский концерн обескуражен фактическим провалом продаж кроссовера EcoSport на Европейском рынке. Поэтому для «Старого света» готовится индивидуальная модель, отвечающая всем требованиям местных автолюбителей.
Пока в Сети доступно только несколько фотографий абсолютно нового, еще не названого, кроссовера Ford. Модель готовится в качестве стильной замены для провалившегося на Европейском рынке Ford EcoSport. Модель находится под плотным камуфляжем, скрывающим все детали.
Подробностей о ней не много, но известно, что сам EcoSport (бестселлер компании на рынка Южной Америки и Индии) останется на прежнем месте.
Фотошпионам опять удалось заснять автомобиль, но сейчас в кадр попал интерьер, что произошло впервые. Судя по фотографиям, компания готовит элегантный кроссовер со спортивным обликом, и средними габаритами. Клиренс не превысит 18-20 см. Салон же предложит качественные материалы отделки, современное оснащение, а также продвинутую электронную начинку.
По слухам, модель может получить название Ford Puma, а презентация может состояться уже осенью в рамках Женевского автомобильного салона 2019 в Сентябре. До России модель может не добраться.
Lamborghini Countach
• Годы выпуска: 1974 - 1990
• Объём: 3929 см3
• Мощность: 280 кВт (381 л. с.), при 8000 об/мин
• Крутящий момент: 365 Н·м, при 5000 об/мин
• Максимальная скорость: 316 км/ч
• Разгон 0-100 км/ч: 5 сек.
Слово countach [ˈkun.tɑʃ] — удивлённый возглас, использующийся мужчинами при виде очень красивой женщины на пьемонтском диалекте итальянского языка.
Это имя закрепилось за автомобилем после того, как Нуччио Бертоне увидел Проект 112 (рабочее название модели) в своей студии. В 1971 году на автошоу в Женеве прототип был показан именно под этим именем, хотя по традиции компания Ламборгини даёт своим моделям названия, связанные с корридой.
• Годы выпуска: 1974 - 1990
• Объём: 3929 см3
• Мощность: 280 кВт (381 л. с.), при 8000 об/мин
• Крутящий момент: 365 Н·м, при 5000 об/мин
• Максимальная скорость: 316 км/ч
• Разгон 0-100 км/ч: 5 сек.
Слово countach [ˈkun.tɑʃ] — удивлённый возглас, использующийся мужчинами при виде очень красивой женщины на пьемонтском диалекте итальянского языка.
Это имя закрепилось за автомобилем после того, как Нуччио Бертоне увидел Проект 112 (рабочее название модели) в своей студии. В 1971 году на автошоу в Женеве прототип был показан именно под этим именем, хотя по традиции компания Ламборгини даёт своим моделям названия, связанные с корридой.
Участникам необходимо! Приходите вместе в магазин за покупками и экономьте больше!
[Link]: https://banggood.app.link/gErkDpVjE8
[Link]: https://banggood.app.link/gErkDpVjE8
banggood.app.link
Участникам необходимо! Приходите вместе в магазин за покупками и экономьте больше!
Discount Electronics & Gadgets
Участникам необходимо! Приходите вместе в магазин за покупками и экономьте больше!
[Link]: https://banggood.app.link/oxJgJnNrT8
[Link]: https://banggood.app.link/oxJgJnNrT8
banggood.app.link
Участникам необходимо! Приходите вместе в магазин за покупками и экономьте больше!
Discount Electronics & Gadgets