Стало известно, что нашумевший законопроект неожиданно подвергся критике со стороны Федеральной таможенной службы. В числе ключевых претензий ФТС:
- Отсутствие единого нормативного акта, регулирующего расчёты;
- Разные методики определения мощности для разных типов транспортных средств (в частности – гибридов и электромобилей).

Ещё один фактор – резонансная реакция со стороны общественности. Законопроект, размещенный на официальном портале проектов нормативных правовых актов, получил рекордное количество дизлайков.
В соцсети уже просочилась информация о том, что Минпромторг принял решение отложить введение новых ставок утильсбора и готовит официальный документ о переносе нововведений. Новые правила вступят в силу не ранее 1 января 2026 года.