Рынок автозапчастей готовится к росту цен

В рамках деловой программы выставки СТО Expo 2026 эксперты обсудили, как новые требования к маркировке и изменения на рынке повлияют на стоимость запчастей и работу автосервисов. По мнению участников отрасли, запчасти в ближайшие годы дешевле точно не станут.

Одной из главных тем стала маркировка автокомпонентов. Сейчас Минпромторг готовит поэтапное введение обязательной маркировки ряда запчастей через систему «Честный знак». Эксперимент уже идет и продлится до конца августа 2026 года.

Под новые требования могут попасть фильтры, свечи зажигания, тормозные колодки, диски и другие популярные категории деталей.

Участники рынка отмечают, что новые правила потребуют дополнительных затрат на учет, оформление и сопровождение продукции. Одновременно усложняется работа с параллельным импортом, что тоже влияет на сроки и стоимость поставок.

Член Комитета по работе с партнерами Союза автосервисов, генеральный директор ООО «ОЛГА» Ольга Соловьева отметила, что поставки становятся более трудоемкими и дорогими, а дополнительные расходы в итоге отражаются на стоимости запчастей.

Также на сессии обсудили рост собственных торговых марок, усиление позиций китайских производителей, проблему контрафакта и влияние маркетплейсов на рынок автосервисов.

Кстати, вы еще можете получить бесплатный билет на СТО EXPO от «За рулем»!
Ведь, крупнейшая выставка запчастей и послепродажного обслуживания в России – #CTOExpo – стала бесплатной для наших подписчиков! #ЗаРулем - официальный партнер мероприятия, а значит, вы можете посетить экспозицию после простой регистрации по ссылке: https://cto-expo.ru/registration?payed_promocode=ZaRulem&erid=F7NfYUJCUneTVxVZPvvG

⚡️Лада Искра – победитель в номинации «Легковые автомобили» Гран-при «За рулем» 2026

⚡️Peugeot 408X – победитель в номинации «Среднеразмерные переднеприводные кроссоверы» Гран-при «За рулем» 2026

⚡️Tenet T7 – победитель в номинации «Компактные кроссоверы» Гран-при «За рулем» 2026

⚡️Jetour T1 – победитель в номинации «Среднеразмерный полноприводный кроссовер» Гран-при «За рулем» 2026

⚡️Sollers ST9 – победитель в номинации «Пикапы» Гран-при «За рулем» 2026

Порядка 59% российских таксопарков заявили о дефиците водителей, свидетельствуют итоги опроса Национального совета такси среди 100 российских компаний из разных регионов

▪ Причиной дефицита 50% респондентов назвали новые требования закона о локализации автомобилей, а именно необходимость использования в такси моделей только из утвержденного Минпромторгом списка. Компании указывают на низкое качество отдельных моделей, их высокую стоимость при покупке и в обслуживании, а также слабую экономическую эффективность для такси.

▪ Представители сервиса заказа такси «Максим» указывают, что сейчас многие модели из списка Минпромторга стоят от 2,5 млн до 4 млн руб. Использование в массовом такси столь дорогих вариантов становится экономически сложно, утверждают в компании. Чтобы окупить такую машину, стоимость поездки для клиентов должна вырасти в два-три раза.

Подписаться на Autonews

На российский рынок вышел бензиновый Foton Tunland V9

https://www.avtovzglyad.ru/avto/price/72271-2026-05-26-narossiyskiy-ryinok-vyishel-benzinovyiy-foton-tunland-v9/

В России запустили продажи обновленного полноразмерного пикапа Foton Tunland V9, оснащенного бензиновым турбомотором
#авто #автомобили #автоновости

В России определят критерии безопасности беспилотных автомобилей

https://www.avtovzglyad.ru/avto/avtoprom/72273-2026-05-26-vrossii-opredelyat-kriterii-bezopasnosti-bespilotnyih-avtomobiley/

До конца текущего года в нашей стране планируют разработать требования безопасности к беспилотным автомобилям
#авто #автомобили #автоновости

 GM запатентовала систему коллективного обзора для автомобилей

• General Motors запатентовала систему Collaborative Perception, которая объединяет данные с камер, радаров, лидаров и датчиков позиционирования разных автомобилей в единую карту дорожной обстановки.

• Система переводит собранные данные в формат вида сверху, синхронизирует их через облако и формирует 3D-модель пространства вокруг машины. После обработки информация может возвращаться в автомобиль для отображения на экране или работы систем помощи водителю.

• Такая технология должна позволить видеть объекты за пределами прямой видимости: пешеходов за препятствиями, автомобили за грузовиками, свободные парковочные места и ситуацию за поворотом. Радиус передаваемой информации в патенте ограничен примерно 50–75 м вокруг автомобиля.

• Серийное внедрение системы пока не подтверждено. Для запуска такой технологии GM потребуется стандартизировать обмен данными между машинами и решить вопросы конфиденциальности, задержек связи и обработки большого объёма информации.