В марте 2021 года полностью изменятся правила прохождения техосмотра, который напрямую привязан к оформлению полиса ОСАГО. Чтобы пройти техосмотр в 2021 году, водители должны будут поехать исключительно в авторизованный РСА и ГИБДД сервис. Сотрудники последнего должны будут в режиме онлайн внести в базу данных техосмотра всю информацию об автомобиле в моменте — фотографии с опознавательными элементами и координаты машины.
📍Таким образом, власти хотят избавиться от «серых» схем получения диагностических карт, которые зачастую оформляются через интернет или прямо в офисе страховой компании за определенную сумму, не глядя на реальное техническое состояние автомобиля.
‼️С марта 2021 года получение диагностической карты усложнится, а недобросовестных страховщиков и техцентры будут наказывать большими штрафами.
Штрафы за отсутствие техосмотра предусмотрены и для водителей. Сумма наказания будет увеличена до 2 тыс. руб. Однако взимать штрафы начнут не сразу, а лишь спустя год после вступления в силу всех новых правил — с марта 2022 года. При этом представители РСА уверены, что такое наказание для водителей без техосмотра будет справедливым.
📍Таким образом, власти хотят избавиться от «серых» схем получения диагностических карт, которые зачастую оформляются через интернет или прямо в офисе страховой компании за определенную сумму, не глядя на реальное техническое состояние автомобиля.
‼️С марта 2021 года получение диагностической карты усложнится, а недобросовестных страховщиков и техцентры будут наказывать большими штрафами.
Штрафы за отсутствие техосмотра предусмотрены и для водителей. Сумма наказания будет увеличена до 2 тыс. руб. Однако взимать штрафы начнут не сразу, а лишь спустя год после вступления в силу всех новых правил — с марта 2022 года. При этом представители РСА уверены, что такое наказание для водителей без техосмотра будет справедливым.
По данным Russian Automotive Market Research, продажи новых зарубежных автобусов за январь-ноябрь 2020 г. упали на 42,2% по сравнению с аналогичным периодом 2019 года, при том что общая динамика рынка изменилась не сильно (-4,8% от АППГ).
Согласно данным Russian Automotive Market Research продажи новых LCV корпоративным клиентам за январь-ноябрь 2020 г. упали на 6,7% по сравнению с аналогичным периодом 2019 года. На фоне сокращения рынка спрос на FORD TRANSIT и LADA LARGUS вырос на 7,8% и 20,9% соответственно.
В течение 2020 года цены на автомобили всех брендов, присутствующих на российском рынке, выросли в среднем на 10%. Чаще других ценники переписывали в Mercedes-Benz, чьи автомобили по итогу года подорожали на четверть!
Аналитики Авто.ру изучили прайс-листы производителей и выяснили, как изменились рекомендованные розничные цены на автомобили в 2020 году. За прошедшие 12 месяцев подорожали почти все автомобили, представленные на российском рынке.
Падение продаж новых автомобилей в России по итогам 2020 года (-9,1%, согласно данным АЕБ), коснулось обоих сегментов рынка – массового и премиального.
Так, в массовом сегменте, на долю которого пришлось чуть более 90% рынка, реализация машин упала на 8,9%. Но несмотря на это, у семи брендов, входящих в ТОП-25 по объему продаж, отмечена положительная динамика.
Наиболее явно это прослеживается у китайских автопроизводителей.
Премиальный сегмент просел на 7,6%, а на его долю пришлась почти десятая часть российского рынка. Здесь только три бренда сумели нарастить продажи. Лучше других с этим справился американский Cadillac, объем реализации которого за 2020 год увеличился почти в 1,5 раза. В «положительную» зону попали еще BMW и MINI(+2,9% и +0,6% соответственно).
Так, в массовом сегменте, на долю которого пришлось чуть более 90% рынка, реализация машин упала на 8,9%. Но несмотря на это, у семи брендов, входящих в ТОП-25 по объему продаж, отмечена положительная динамика.
Наиболее явно это прослеживается у китайских автопроизводителей.
Премиальный сегмент просел на 7,6%, а на его долю пришлась почти десятая часть российского рынка. Здесь только три бренда сумели нарастить продажи. Лучше других с этим справился американский Cadillac, объем реализации которого за 2020 год увеличился почти в 1,5 раза. В «положительную» зону попали еще BMW и MINI(+2,9% и +0,6% соответственно).
На первых строчках все те же. Лидерство на российском рынке традиционно удерживает отечественная марка LADA. Наилучшую динамику продаж показывает новый Toyota RAV4, находящийся на 8-й позиции рейтинга. Несмотря на общее падение рынка, его реализация выросла на 19% до 36,4 тыс. штук. Эксперты отмечают, что в ТОП-20 всего три модели показывают положительную динамику: помимо Toyota RAV4, это Volkswagen Polo (+4,2%) и Hyundai Creta (+2,9%). А вот самое глубокое падение зафиксировано у Skoda Octavia (-20,4%).
Рейтинг городов России по уровню зарплат – 2020💡
В первом полугодии 2020 года самая высокая зарплата в Москве. Средняя чистая зарплата (зарплата по крупным и средним организациям) в столице в январе-июне текущего года составила 103,1 тысяч рублей, что эквивалентно четырем стандартным наборам товаров и услуг. Вторым в текущем рейтинге как по заработанной плате, так и по возможности приобрести стандартный набор товаров и услуг стал город Южно-Сахалинск, в котором средняя месячная зарплата составляет 97,4 тысяч рублей (3,81 стандартного набора товаров и услуг). На третьей строчке расположился еще один северный город – Салехард (94,9 тысяч рублей или 3,62 стандартного набора товаров и услуг).
В первом полугодии 2020 года самая высокая зарплата в Москве. Средняя чистая зарплата (зарплата по крупным и средним организациям) в столице в январе-июне текущего года составила 103,1 тысяч рублей, что эквивалентно четырем стандартным наборам товаров и услуг. Вторым в текущем рейтинге как по заработанной плате, так и по возможности приобрести стандартный набор товаров и услуг стал город Южно-Сахалинск, в котором средняя месячная зарплата составляет 97,4 тысяч рублей (3,81 стандартного набора товаров и услуг). На третьей строчке расположился еще один северный город – Салехард (94,9 тысяч рублей или 3,62 стандартного набора товаров и услуг).
Уникальная ситуация, сложившаяся в 2020 году, в связи с известными событиями, не обошла стороной автомобильный рынок легковых автомобилей. Все автопроизводители, за редким исключением, снизили объем продаж. Диапазон снижение от минус 10% (у корейского Hyundai-KIA) до 22% (французский PSA).
Автомобильный рынок в 2020 году сократился на 9,1%
Декабрь 2020 г. ознаменовался снижением уровня продаж на 2,1 %, или на 3 490 штук по сравнению с декабрем 2019
года, и составил 166 666 автомобилей.
В 2020 году автомобильный рынок сократился на 9,1% или на 160 707 штук проданных новых автомобилей по
сравнению с 2019 годом.
В 2020 году в январе – декабре было продано 1 598 825 автомобилей (данные Комитета автопроизводителей АЕБ).
Декабрь 2020 г. ознаменовался снижением уровня продаж на 2,1 %, или на 3 490 штук по сравнению с декабрем 2019
года, и составил 166 666 автомобилей.
В 2020 году автомобильный рынок сократился на 9,1% или на 160 707 штук проданных новых автомобилей по
сравнению с 2019 годом.
В 2020 году в январе – декабре было продано 1 598 825 автомобилей (данные Комитета автопроизводителей АЕБ).
За минувший год из-за пандемии объем мировой экономики снизился на 4,4%. В то же время по всему миру ускорилась диджитализация.
Коллеги из Школы Флетчера при Университете Тафтса в партнерстве с компанией Mastercard подготовили третье издание рейтинга Digital Evolution Scorecard.
В рейтинге собрали все эти данные и оценили экономики по двум показателям: текущее состояние цифровизации в стране и ее скорость (измеренная как прирост баллов рейтинга за 12 лет — с 2008-го по 2019-й). Как вы увидите на графике , получившаяся «карта» разделяет экономики на четыре зоны: лидеры, замедляющиеся, перспективные и проблемные.
Коллеги из Школы Флетчера при Университете Тафтса в партнерстве с компанией Mastercard подготовили третье издание рейтинга Digital Evolution Scorecard.
В рейтинге собрали все эти данные и оценили экономики по двум показателям: текущее состояние цифровизации в стране и ее скорость (измеренная как прирост баллов рейтинга за 12 лет — с 2008-го по 2019-й). Как вы увидите на графике , получившаяся «карта» разделяет экономики на четыре зоны: лидеры, замедляющиеся, перспективные и проблемные.
Russian Automotive Market Research подготовило базу данных «Сроки владения корпоративными автомобилями».
База данных дает возможность проанализировать какое количество автомобилей может быть выведено из автопарка каждой компании и заменено новыми автомобилями.
По данным Russian Automotive Market Research на январь 2021, в ближайшие полгода 147,6 тыс. ед. транспортных средств может быть выведено из корпарков компаний в связи с тем, что срок их владения приблизится к среднему сроку владения ТС в данных компаниях.
Из них основная часть - 94,2 тыс. ед. - приходится на компании, которые занимаются следующими видами деятельности: транспорт и связь, аренда/лизинг и торговля.
База данных дает возможность проанализировать какое количество автомобилей может быть выведено из автопарка каждой компании и заменено новыми автомобилями.
По данным Russian Automotive Market Research на январь 2021, в ближайшие полгода 147,6 тыс. ед. транспортных средств может быть выведено из корпарков компаний в связи с тем, что срок их владения приблизится к среднему сроку владения ТС в данных компаниях.
Из них основная часть - 94,2 тыс. ед. - приходится на компании, которые занимаются следующими видами деятельности: транспорт и связь, аренда/лизинг и торговля.
Alibaba с китайским автоконцерном представили свой первый электромобиль, в продажу поступит уже в апреле. От одного заряда автомобиль будет проезжать до 1000 км пути. Что дальше? Ozon car, Yandex car....
Расходы семей на еду в странах Европы – рейтинг 2020🍔
Первое место в рейтинге занял Люксембург. Жители этой страны тратят на покупку продуктов питания только 8,4% своих расходов. Далее располагаются Нидерланды и Великобритания с 10,6% расходов. Россия находится в нижней части рейтинга, разделив с Черногорией 30 и 31 место. По итогам 2019 года жители нашей страны тратили на еду 29,7% своих потребительских расходов, по сравнению с прошлым годом эта цифра снизилась на 0,5 п.п.
Первое место в рейтинге занял Люксембург. Жители этой страны тратят на покупку продуктов питания только 8,4% своих расходов. Далее располагаются Нидерланды и Великобритания с 10,6% расходов. Россия находится в нижней части рейтинга, разделив с Черногорией 30 и 31 место. По итогам 2019 года жители нашей страны тратили на еду 29,7% своих потребительских расходов, по сравнению с прошлым годом эта цифра снизилась на 0,5 п.п.
