В США снова обсуждают полный запрет китайских автомобилей
Все слышали эти новости?)
История с китайским автопромом в США получила новое продолжение. Сенаторы Берни Морено и Элисса Слоткин планировали провести по ускоренной процедуре законопроект, который должен закрепить бессрочный запрет на китайские автомобили. Но рассмотрение отложили на неделю: для ускоренной процедуры требуется единогласная поддержка Сената, а один из сенаторов-республиканцев пока выступает против.
При этом сам законопроект, по данным Reuters, поддерживает 51 сенатор. Его задача — не только сохранить ограничения, но и лишить Белый дом возможности в дальнейшем выдавать китайским производителям разрешения на продажу автомобилей в США.
Ограничения против китайского автопрома США последовательно усиливают уже несколько лет. Сначала дополнительные пошлины, затем в 2024 году — 100%-ная дополнительная пошлина на китайские электромобили. В 2025 году ограничения затронули подключаемые автомобили с ПО, связанным с Китаем. В качестве аргументов американская сторона называет защиту собственного автопрома и риски для национальной безопасности.
А крупнейшее отраслевое объединение, куда входят GM, Ford, Toyota, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Honda и Hyundai, наоборот, призвало Конгресс закрепить постоянный запрет на китайские подключенные автомобили.
Есть еще один интересный момент: полностью отделить американский и китайский автопромы друг от друга уже непросто. Американские производители используют китайские компоненты и технологии, а предлагаемые ограничения потенциально затрагивают и международные концерны с китайскими акционерами.
На этом фоне Китай продолжает активно наращивать экспорт. В августе экспорт легковых автомобилей из КНР вырос на 77,5% год к году — до рекордных 894 тыс. машин. По приведенному там прогнозу, за весь 2026 год экспорт может достигнуть 12 млн автомобилей.
Сомневаюсь, что в США смогут остановить эту "машину"😁
Все слышали эти новости?)
История с китайским автопромом в США получила новое продолжение. Сенаторы Берни Морено и Элисса Слоткин планировали провести по ускоренной процедуре законопроект, который должен закрепить бессрочный запрет на китайские автомобили. Но рассмотрение отложили на неделю: для ускоренной процедуры требуется единогласная поддержка Сената, а один из сенаторов-республиканцев пока выступает против.
При этом сам законопроект, по данным Reuters, поддерживает 51 сенатор. Его задача — не только сохранить ограничения, но и лишить Белый дом возможности в дальнейшем выдавать китайским производителям разрешения на продажу автомобилей в США.
Ограничения против китайского автопрома США последовательно усиливают уже несколько лет. Сначала дополнительные пошлины, затем в 2024 году — 100%-ная дополнительная пошлина на китайские электромобили. В 2025 году ограничения затронули подключаемые автомобили с ПО, связанным с Китаем. В качестве аргументов американская сторона называет защиту собственного автопрома и риски для национальной безопасности.
А крупнейшее отраслевое объединение, куда входят GM, Ford, Toyota, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Honda и Hyundai, наоборот, призвало Конгресс закрепить постоянный запрет на китайские подключенные автомобили.
Есть еще один интересный момент: полностью отделить американский и китайский автопромы друг от друга уже непросто. Американские производители используют китайские компоненты и технологии, а предлагаемые ограничения потенциально затрагивают и международные концерны с китайскими акционерами.
На этом фоне Китай продолжает активно наращивать экспорт. В августе экспорт легковых автомобилей из КНР вырос на 77,5% год к году — до рекордных 894 тыс. машин. По приведенному там прогнозу, за весь 2026 год экспорт может достигнуть 12 млн автомобилей.
Сомневаюсь, что в США смогут остановить эту "машину"
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥2😁2❤1🤔1
1 октября 2026 года вступили в силу новые макропруденциальные лимиты ЦБ по целевым автокредитам. Формально это серьёзное ужесточение.
❓Что изменилось
Макропруденциальные лимиты не запрещают выдачу кредитов, а ограничивают долю определённых кредитов в квартальных выдачах банка. Речь идёт о заемщиках, у которых показатель долговой нагрузки (ПДН) превышает 50% и 80% дохода. Новый лимит работает как страховка от возврата к риску 2024 года, а не как тормоз.
🥲Где всё-таки будет больно
Средние цифры скрывают неравномерность. Лимит считается на весь портфель банка, поэтому на практике это три сценария.
1. Банки с высокой долей рискованных выдач (например, ориентированные на сегмент «последней надежды») столкнутся с лимитом первыми. Им придётся резать этот сегмент либо менять структуру портфеля.
2. Сегмент ПДН выше 80% сжимается почти до нуля. Лимит в 1% означает, что такие клиенты станут исключением, а не частью обычного потока.
3. Заемщики с ПДН 50–80% останутся в зоне внимания, но не в запретной. Банк чаще будет предлагать меньшую сумму, больший первоначальный взнос или более короткий срок.
Что делаем?
• Считайте ПДН клиента!
• Расширяйте портфель банков/мфо.
❓Что изменилось
Макропруденциальные лимиты не запрещают выдачу кредитов, а ограничивают долю определённых кредитов в квартальных выдачах банка. Речь идёт о заемщиках, у которых показатель долговой нагрузки (ПДН) превышает 50% и 80% дохода. Новый лимит работает как страховка от возврата к риску 2024 года, а не как тормоз.
🥲Где всё-таки будет больно
Средние цифры скрывают неравномерность. Лимит считается на весь портфель банка, поэтому на практике это три сценария.
1. Банки с высокой долей рискованных выдач (например, ориентированные на сегмент «последней надежды») столкнутся с лимитом первыми. Им придётся резать этот сегмент либо менять структуру портфеля.
2. Сегмент ПДН выше 80% сжимается почти до нуля. Лимит в 1% означает, что такие клиенты станут исключением, а не частью обычного потока.
3. Заемщики с ПДН 50–80% останутся в зоне внимания, но не в запретной. Банк чаще будет предлагать меньшую сумму, больший первоначальный взнос или более короткий срок.
Что делаем?
• Считайте ПДН клиента!
• Расширяйте портфель банков/мфо.
👍2❤1🤔1
Продажи автомобилей Lada по итогам сентября выросли на 10,6% в сравнении с прошлым месяцем и на 9,4% в годовом выражении
В сентябре 2026 года российские покупатели приобрели 32 310 автомобилей Lada.Наибольший объем реализации среди моделей показала Lada Granta — 11 798 автомобилей, что на 5,4% больше показателей предыдущего месяца.
Lada Iskra продемонстрировала рост на 12,7%, достигнув показателя в 3711 проданных машин. Lada Vesta же нашла 5530 покупателей в сентябре.
Особенно впечатляющий рост показали модели линейки Niva:
-Lada Niva Travel — 3832 автомобиля (+25,8% к августу);
-Lada Niva Legend — 4148 машин (+79,3% к августу).
Lada Largus также показал стабильные результаты: реализовано 2428 пассажирских автомобилей и 585 фургонов.
В сентябре 2026 года российские покупатели приобрели 32 310 автомобилей Lada.Наибольший объем реализации среди моделей показала Lada Granta — 11 798 автомобилей, что на 5,4% больше показателей предыдущего месяца.
Lada Iskra продемонстрировала рост на 12,7%, достигнув показателя в 3711 проданных машин. Lada Vesta же нашла 5530 покупателей в сентябре.
Особенно впечатляющий рост показали модели линейки Niva:
-Lada Niva Travel — 3832 автомобиля (+25,8% к августу);
-Lada Niva Legend — 4148 машин (+79,3% к августу).
Lada Largus также показал стабильные результаты: реализовано 2428 пассажирских автомобилей и 585 фургонов.
Продажи Х8 — 6 лет ❤️
В 2020 году я создала свою консалтинговую компанию «Продажи Х8». Сегодня нам 6 лет.
Начиналось все, по сути, с одного человека. За эти шесть лет мы выросли в команду, набили достаточно шишек на проектном управлении и удаленном ведении проектов 😁, научились работать одновременно с разными городами, командами и задачами. И главное — научились не просто заходить в компанию с рекомендациями, а доводить изменения до результата вместе с людьми, которые там работают.
За это время обучили 1000+ сотрудников автобизнеса, проводили образовательные проекты совместно с Бачатой+Авито, Автобоссом, Авто.ру Бизнес, Steady Control+РОАД и Контуром.
Сильно выросла и экспертиза самой Х8. Начинали с привычных для меня направлений, а сегодня умеем выстраивать проекты практически по всей цепочке автобизнеса: КСО, продажи новых автомобилей и автомобилей с пробегом, колл-центры, HR, брокерское направление, запуск автосалона с нуля. Вышли за пределы России и начали работать с рынком Казахстана.
География за шесть лет тоже получилась приличная — 30 городов. За каждой точкой на этой карте — конкретная компания, собственник, руководители и сотрудники, которые в какой-то момент доверили нам часть своего бизнеса.
И вот за это доверие я сегодня хочу сказать отдельное спасибо нашим партнерам. Консалтинг — такая штука, где тебя пускают довольно глубоко: показывают цифры, проблемы, ошибки, знакомят с командой и ждут от тебя не красивой презентации, а изменений. Я это доверие очень ценю.
А цифры на сегодняшний день такие: 11 компаний и 54 автосалона России и Казахстана одновременно находятся в работе у Х8. Когда вспоминаю, что в 2020 году все начиналось с одного человека, сама иногда удивляюсь масштабу, до которого мы доросли.
Но самое ценное для меня — не количество проектов и не география, а то, что партнеры продолжают доверять нам свои команды и бизнес.
С днем рождения, Продажи Х8! ❤️
Нам 6. Дальше — больше.
В 2020 году я создала свою консалтинговую компанию «Продажи Х8». Сегодня нам 6 лет.
Начиналось все, по сути, с одного человека. За эти шесть лет мы выросли в команду, набили достаточно шишек на проектном управлении и удаленном ведении проектов 😁, научились работать одновременно с разными городами, командами и задачами. И главное — научились не просто заходить в компанию с рекомендациями, а доводить изменения до результата вместе с людьми, которые там работают.
За это время обучили 1000+ сотрудников автобизнеса, проводили образовательные проекты совместно с Бачатой+Авито, Автобоссом, Авто.ру Бизнес, Steady Control+РОАД и Контуром.
Сильно выросла и экспертиза самой Х8. Начинали с привычных для меня направлений, а сегодня умеем выстраивать проекты практически по всей цепочке автобизнеса: КСО, продажи новых автомобилей и автомобилей с пробегом, колл-центры, HR, брокерское направление, запуск автосалона с нуля. Вышли за пределы России и начали работать с рынком Казахстана.
География за шесть лет тоже получилась приличная — 30 городов. За каждой точкой на этой карте — конкретная компания, собственник, руководители и сотрудники, которые в какой-то момент доверили нам часть своего бизнеса.
И вот за это доверие я сегодня хочу сказать отдельное спасибо нашим партнерам. Консалтинг — такая штука, где тебя пускают довольно глубоко: показывают цифры, проблемы, ошибки, знакомят с командой и ждут от тебя не красивой презентации, а изменений. Я это доверие очень ценю.
А цифры на сегодняшний день такие: 11 компаний и 54 автосалона России и Казахстана одновременно находятся в работе у Х8. Когда вспоминаю, что в 2020 году все начиналось с одного человека, сама иногда удивляюсь масштабу, до которого мы доросли.
Но самое ценное для меня — не количество проектов и не география, а то, что партнеры продолжают доверять нам свои команды и бизнес.
С днем рождения, Продажи Х8! ❤️
Нам 6. Дальше — больше.
🔥20🥰4👍1
Актуальные события на октябрь и ноябрь!
https://clck.ru/3RkXuF
Пересылайте коллегам
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Automechanika Shanghai: как устроен нетворкинг и что реально можно привезти с выставки
Как обещала - продолжаю про Automechanika Shanghai. В прошлый раз мы говорили про масштаб, а сегодня разберёмся, зачем туда ехать бизнесу и как выжать из поездки максимум.
Нетворкинг на миллион: Automotive Supply-Demand Matching Series
Это самая ценная фишка выставки. Не просто прогулка по стендам, а заранее организованные B2B-встречи. Организаторы напрямую сводят OEM-производителей, поставщиков компонентов и разработчиков. Главный плюс - эта платформа помогает поддерживать контакты и вести переговоры в Китае круглый год, а не только в дни выставки.
Что реально оттуда везут?
1. Тренды новой энергетики: Раздел New Energy & Connectivity вырос на 20%. Половина выставки - это электросиловые установки, автопилоты, зарядки и умные шасси.
2. AI-технологии: Появилось новое направление Automotive+ на площадке Innovation4Mobility. Везите оттуда готовые решения на базе ИИ и софт для интеграции в автобизнес.
3. Прямые контракты по классике: Традиционный сегмент никуда не делся. Компоненты, диагностика, тюнинг, шины. На площадке соберутся все топы, с которыми сейчас работает мир: Bosch, ZF, Valeo, Brembo, Gates, Michelin, Goodyear, Hella. Это лучший шанс найти альтернативных поставщиков или замену ушедшим брендам.
Если вам нужны новые партнёры, прямые контракты с фабриками или полная картина рынка за 4 дня - это лучшая точка входа.
📍 Где: NECC, Шанхай
🗓️ Когда: 2–5 декабря 2026
Регистрироваться советую прямо сейчас - интересные слоты для личных B2B-встреч и деловой программы разбирают мгновенно.
🔗 Регистрация по ссылке
Заявки и организация визита: https://t.me/ilzazaz
📲 Телеграм-канал о B2B выставках: https://t.me/tradeshowguide
Как обещала - продолжаю про Automechanika Shanghai. В прошлый раз мы говорили про масштаб, а сегодня разберёмся, зачем туда ехать бизнесу и как выжать из поездки максимум.
Нетворкинг на миллион: Automotive Supply-Demand Matching Series
Это самая ценная фишка выставки. Не просто прогулка по стендам, а заранее организованные B2B-встречи. Организаторы напрямую сводят OEM-производителей, поставщиков компонентов и разработчиков. Главный плюс - эта платформа помогает поддерживать контакты и вести переговоры в Китае круглый год, а не только в дни выставки.
Что реально оттуда везут?
1. Тренды новой энергетики: Раздел New Energy & Connectivity вырос на 20%. Половина выставки - это электросиловые установки, автопилоты, зарядки и умные шасси.
2. AI-технологии: Появилось новое направление Automotive+ на площадке Innovation4Mobility. Везите оттуда готовые решения на базе ИИ и софт для интеграции в автобизнес.
3. Прямые контракты по классике: Традиционный сегмент никуда не делся. Компоненты, диагностика, тюнинг, шины. На площадке соберутся все топы, с которыми сейчас работает мир: Bosch, ZF, Valeo, Brembo, Gates, Michelin, Goodyear, Hella. Это лучший шанс найти альтернативных поставщиков или замену ушедшим брендам.
Если вам нужны новые партнёры, прямые контракты с фабриками или полная картина рынка за 4 дня - это лучшая точка входа.
📍 Где: NECC, Шанхай
🗓️ Когда: 2–5 декабря 2026
Регистрироваться советую прямо сейчас - интересные слоты для личных B2B-встреч и деловой программы разбирают мгновенно.
🔗 Регистрация по ссылке
Заявки и организация визита: https://t.me/ilzazaz
📲 Телеграм-канал о B2B выставках: https://t.me/tradeshowguide
❤1
отчет аеб сентябрь .pdf
286.5 KB
Отчет АЕБ сентябрь 📊
Общие продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в сентябре 2026 года составили 115 865 штук. Объем рынка в сентябре 2026 года составил 126 542 автомобиля, что на 0,01% больше, чем в сентябре 2025 года.
Общие продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в сентябре 2026 года составили 115 865 штук. Объем рынка в сентябре 2026 года составил 126 542 автомобиля, что на 0,01% больше, чем в сентябре 2025 года.
Кредитный рынок в сентябре: выдачи выросли на 20,8%📉
По предварительным данным Frank RG, в сентябре 2026 года банки выдали физлицам кредитов на 1 326,3 млрд рублей. Это на 20,8% (+228,1 млрд рублей) больше, чем в августе, и на 38,2% выше результата сентября 2025 года.
При этом рост рынка обеспечила фактически ипотека. Остальные основные сегменты в сентябре показали снижение к августу.
🏠 Ипотека
Объем ипотечных выдач в сентябре составил 608,6 млрд рублей — сразу +62,7% к августу и +52,4% к сентябрю 2025 года. Это максимальный объем выдач с начала 2026 года.
Средний размер кредита вырос еще на 12% — до 4,9 млн рублей. Количество выданных ипотечных кредитов увеличилось на 45,3% за месяц — до 123,8 тыс., а год к году — на 51,2%.
Такой резкий рост, по оценке Frank RG, мог быть связан с ожиданием изменений условий льготной семейной ипотеки, вступивших в силу с 1 октября 2026 года. Всего за январь–сентябрь выдано ипотечных кредитов на 3 523,4 млрд рублей, что на 35,6% больше, чем за аналогичный период 2025 года.
🚗 Автокредиты
В сентябре рынок автокредитования немного снизился. Объем выдач составил 179,2 млрд рублей — на 2,1% меньше, чем в августе. Количество выданных кредитов также сократилось — на 2%.
После четырех месяцев роста средний чек снизился на 0,1% — до 1,57 млн рублей.
Годовая динамика тоже отрицательная: по сравнению с сентябрем 2025 года объем выдач сократился на 10%, а количество автокредитов — на 13,7%. При этом средний чек вырос на 4,3%.
За девять месяцев 2026 года банки выдали автокредитов на 1 422,5 млрд рублей — на 22,2% больше, чем годом ранее.
💰 Кредиты наличными
Объем выдач снизился на 0,3% к августу — до 515,4 млрд рублей.
При этом количество кредитов выросло на 2,2%, а средний чек продолжил снижаться и составил 199 тыс. рублей — минус 2,5% за месяц.
По сравнению с сентябрем 2025 года количество выданных кредитов выросло на 51,5%, а средний размер — на 0,6%.
За январь–сентябрь объем нецелевого кредитования достиг 3 983 млрд рублей — на 58,8% больше, чем за тот же период прошлого года.
🛒 POS-кредиты
Здесь зафиксировано самое заметное месячное снижение среди сегментов — −3,2%. Объем выдач составил 23,1 млрд рублей. Средний чек снизился на 0,3% — до 74,6 тыс. рублей, количество кредитов — на 2,9%.
Год к году объем выдач сократился на 1,1%, количество — на 6,1%, при этом средний чек вырос на 5,3%.
За девять месяцев банки выдали POS-кредитов на 193 млрд рублей — на 3,6% меньше, чем за аналогичный период
В сентябре общий объем кредитования физлиц вырос до 1 326,3 млрд рублей (+20,8% за месяц), однако за этой цифрой скрывается разнонаправленная динамика: ипотека прибавила 62,7%, тогда как автокредиты, кредиты наличными и POS-кредитование снизились.
Всего за 9 месяцев 2026 года физлицам выдано кредитов на 9 121,8 млрд рублей — на 41% больше, чем за аналогичный период 2025 года.
По предварительным данным Frank RG, в сентябре 2026 года банки выдали физлицам кредитов на 1 326,3 млрд рублей. Это на 20,8% (+228,1 млрд рублей) больше, чем в августе, и на 38,2% выше результата сентября 2025 года.
При этом рост рынка обеспечила фактически ипотека. Остальные основные сегменты в сентябре показали снижение к августу.
🏠 Ипотека
Объем ипотечных выдач в сентябре составил 608,6 млрд рублей — сразу +62,7% к августу и +52,4% к сентябрю 2025 года. Это максимальный объем выдач с начала 2026 года.
Средний размер кредита вырос еще на 12% — до 4,9 млн рублей. Количество выданных ипотечных кредитов увеличилось на 45,3% за месяц — до 123,8 тыс., а год к году — на 51,2%.
Такой резкий рост, по оценке Frank RG, мог быть связан с ожиданием изменений условий льготной семейной ипотеки, вступивших в силу с 1 октября 2026 года. Всего за январь–сентябрь выдано ипотечных кредитов на 3 523,4 млрд рублей, что на 35,6% больше, чем за аналогичный период 2025 года.
🚗 Автокредиты
В сентябре рынок автокредитования немного снизился. Объем выдач составил 179,2 млрд рублей — на 2,1% меньше, чем в августе. Количество выданных кредитов также сократилось — на 2%.
После четырех месяцев роста средний чек снизился на 0,1% — до 1,57 млн рублей.
Годовая динамика тоже отрицательная: по сравнению с сентябрем 2025 года объем выдач сократился на 10%, а количество автокредитов — на 13,7%. При этом средний чек вырос на 4,3%.
За девять месяцев 2026 года банки выдали автокредитов на 1 422,5 млрд рублей — на 22,2% больше, чем годом ранее.
💰 Кредиты наличными
Объем выдач снизился на 0,3% к августу — до 515,4 млрд рублей.
При этом количество кредитов выросло на 2,2%, а средний чек продолжил снижаться и составил 199 тыс. рублей — минус 2,5% за месяц.
По сравнению с сентябрем 2025 года количество выданных кредитов выросло на 51,5%, а средний размер — на 0,6%.
За январь–сентябрь объем нецелевого кредитования достиг 3 983 млрд рублей — на 58,8% больше, чем за тот же период прошлого года.
🛒 POS-кредиты
Здесь зафиксировано самое заметное месячное снижение среди сегментов — −3,2%. Объем выдач составил 23,1 млрд рублей. Средний чек снизился на 0,3% — до 74,6 тыс. рублей, количество кредитов — на 2,9%.
Год к году объем выдач сократился на 1,1%, количество — на 6,1%, при этом средний чек вырос на 5,3%.
За девять месяцев банки выдали POS-кредитов на 193 млрд рублей — на 3,6% меньше, чем за аналогичный период
В сентябре общий объем кредитования физлиц вырос до 1 326,3 млрд рублей (+20,8% за месяц), однако за этой цифрой скрывается разнонаправленная динамика: ипотека прибавила 62,7%, тогда как автокредиты, кредиты наличными и POS-кредитование снизились.
Всего за 9 месяцев 2026 года физлицам выдано кредитов на 9 121,8 млрд рублей — на 41% больше, чем за аналогичный период 2025 года.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1
Дилерские_возможности_14_октября_2026.docx
40.2 KB
РАСШИРЯЕМСЯ🌍
Производители на своих сайтах размещают информацию о приоритетных городах развития дилерской сети✔️Собрала для вас все в один файл.
Производители на своих сайтах размещают информацию о приоритетных городах развития дилерской сети✔️Собрала для вас все в один файл.
🔥2👍1