This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
TikTok минутка 🤣😁
Пересылайте коллегам✔️
Пересылайте коллегам✔️
😁4🔥3
Автомобильный маркетплейс FRESH, лидер по продажам на рынке пробега в России, ищет новых региональных партнеров по франшизе.
Сотрудничество с нами это:
🔹 Работа под федеральным брендом FRESH, который знают и любят в 46 городах страны;
🔹 Готовые технологии, включая диагностику на 258 пунктов;
🔹 Формирование и рост ликвидного склада;
🔹 Устойчивый трафик и эксклюзивные условия при работе с классифайдами;
🔹 Подключение к контактному центру, генератору тысяч сделок в месяц;
🔹 Настройка высокоэффективной работы направления F&I. Проникновение по кредиту до 60%;
🔹 Аукцион FRESH – более 5000 реселлеров из разных регионов России.
💙 Станьте лидером на рынке авто с пробегом в своем регионе – узнать условия
Сотрудничество с нами это:
🔹 Работа под федеральным брендом FRESH, который знают и любят в 46 городах страны;
🔹 Готовые технологии, включая диагностику на 258 пунктов;
🔹 Формирование и рост ликвидного склада;
🔹 Устойчивый трафик и эксклюзивные условия при работе с классифайдами;
🔹 Подключение к контактному центру, генератору тысяч сделок в месяц;
🔹 Настройка высокоэффективной работы направления F&I. Проникновение по кредиту до 60%;
🔹 Аукцион FRESH – более 5000 реселлеров из разных регионов России.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4🤔1🤝1
Финальная серия "Купить машину в Казани"
Я наконец то купила машину, принимаю поздравления😁🥳 И делюсь своим клиентским опытом.
Потребность была простая: второй авто в семье Volkswagen Jetta уже постарел, пора менять. При этом на старте у меня не было какой-то конкретной мечты. В голове была довольно простая мысль: хочу новую машину. Какую именно — пока неважно. Единственное ограничение — не китайский бренд, потому что китайский автомобиль в семье уже есть. Дальше начался процесс выбора.
Сначала я долго собиралась доехать до салонов. Времени кататься по городу и смотреть автомобили практически не было, поэтому, как и многие клиенты сегодня, начала с Авито. Выставила фильтр: новые автомобили, Казань, ограничение по цене. Параллельно написала нескольким компаниям, которые возят автомобили под заказ, чтобы понять порядок цен. Но столкнулась с ожидаемой проблемой. На вопрос «сколько будет стоить привезти?» все отвечали примерно одинаково: сначала определитесь с автомобилем. А определиться как раз и не получалось.
Муж в это время смотрел обзоры различных привезённых автомобилей, я продолжала мониторить объявления. На этот этап ушёл примерно месяц.
Потом наконец выбрались по салонам. Поехали, кстати по ТОП автосалонам города. Походили по салонам, посмотрели разные варианты привезённых автомобилей и снова ушли думать.
Вернувшись домой, я опять открыла Авито. Параллельно решила посмотреть склады дилеров, с которыми работаю. И вот здесь произошёл интересный момент, о котором писала здесь.☝️ И именно после этого разговора я поняла, что мои запросы изменились. Если в начале мне было почти всё равно, то теперь хотелось уже Audi, BMW или Mercedes. На этот этап ушло ещё около двух недель.
Следующий выезд по салонам был уже более осознанным. Я заранее посмотрела на Авито, где есть нужные мне автомобили, и поехала конкретно смотреть интересующие варианты.
Очень понравилась Audi A5. Но были сомнения по эксплуатации зимой. Параллельно поглядывала на BMW X1.
А потом произошло то, чего вообще не было в сценарии выбора. Проходя мимо Tank, мы решили зайти просто из любопытства. В результате муж буквально влюбился в этот автомобиль. Хотя он вообще не вписывался в концепцию нашего выбора 😂 После этого я снова ушла считать варианты. Начала смотреть стоимость привоза Audi A5 под заказ. Расширила поиск на Авито уже на всю Россию. Внутри росло ощущение дискомфорта. Времени на этот вопрос было жалко, хотелось уже принять решение и закрыть его, но понимания, что именно я хочу, по-прежнему не было.
Поэтому я решила просить помощи у подписчиков. Мне начали показывать весь возможный автомобильный контент. Причём не только по тем моделям, которые я смотрела.
А потом я пошла в ИИ. Попросила помочь с выбором автомобиля. Потом попросила собрать статистику по ценам на вторичном рынке по разным моделям. И, честно говоря, получила довольно полезную информацию для размышления.
Этот этап занял ещё неделю.
Финальная развязка произошла неожиданно быстро. Пока я продолжала думать про Audi A5, мы поехали оценивать свой Volkswagen. Предварительно муж, конечно, изучил весь Авито и держал в голове рыночную стоимость автомобиля. Я дополнительно попросила нескольких знакомых байеров дать свою оценку.
Первая оценка в салоне оказалась существенно ниже того, что мы ожидали услышать. Уехали расстроенные. Дополнительного комизма ситуации добавил тот факт, что супруг ещё и паспорт забыл для подачи кредита 😂
ПРОДОЛЖЕНИЕ В КАРУСЕЛИ 👉🏻
Я наконец то купила машину, принимаю поздравления😁🥳 И делюсь своим клиентским опытом.
Потребность была простая: второй авто в семье Volkswagen Jetta уже постарел, пора менять. При этом на старте у меня не было какой-то конкретной мечты. В голове была довольно простая мысль: хочу новую машину. Какую именно — пока неважно. Единственное ограничение — не китайский бренд, потому что китайский автомобиль в семье уже есть. Дальше начался процесс выбора.
Сначала я долго собиралась доехать до салонов. Времени кататься по городу и смотреть автомобили практически не было, поэтому, как и многие клиенты сегодня, начала с Авито. Выставила фильтр: новые автомобили, Казань, ограничение по цене. Параллельно написала нескольким компаниям, которые возят автомобили под заказ, чтобы понять порядок цен. Но столкнулась с ожидаемой проблемой. На вопрос «сколько будет стоить привезти?» все отвечали примерно одинаково: сначала определитесь с автомобилем. А определиться как раз и не получалось.
Муж в это время смотрел обзоры различных привезённых автомобилей, я продолжала мониторить объявления. На этот этап ушёл примерно месяц.
Потом наконец выбрались по салонам. Поехали, кстати по ТОП автосалонам города. Походили по салонам, посмотрели разные варианты привезённых автомобилей и снова ушли думать.
Вернувшись домой, я опять открыла Авито. Параллельно решила посмотреть склады дилеров, с которыми работаю. И вот здесь произошёл интересный момент, о котором писала здесь.
Следующий выезд по салонам был уже более осознанным. Я заранее посмотрела на Авито, где есть нужные мне автомобили, и поехала конкретно смотреть интересующие варианты.
Очень понравилась Audi A5. Но были сомнения по эксплуатации зимой. Параллельно поглядывала на BMW X1.
А потом произошло то, чего вообще не было в сценарии выбора. Проходя мимо Tank, мы решили зайти просто из любопытства. В результате муж буквально влюбился в этот автомобиль. Хотя он вообще не вписывался в концепцию нашего выбора 😂 После этого я снова ушла считать варианты. Начала смотреть стоимость привоза Audi A5 под заказ. Расширила поиск на Авито уже на всю Россию. Внутри росло ощущение дискомфорта. Времени на этот вопрос было жалко, хотелось уже принять решение и закрыть его, но понимания, что именно я хочу, по-прежнему не было.
Поэтому я решила просить помощи у подписчиков. Мне начали показывать весь возможный автомобильный контент. Причём не только по тем моделям, которые я смотрела.
А потом я пошла в ИИ. Попросила помочь с выбором автомобиля. Потом попросила собрать статистику по ценам на вторичном рынке по разным моделям. И, честно говоря, получила довольно полезную информацию для размышления.
Этот этап занял ещё неделю.
Финальная развязка произошла неожиданно быстро. Пока я продолжала думать про Audi A5, мы поехали оценивать свой Volkswagen. Предварительно муж, конечно, изучил весь Авито и держал в голове рыночную стоимость автомобиля. Я дополнительно попросила нескольких знакомых байеров дать свою оценку.
Первая оценка в салоне оказалась существенно ниже того, что мы ожидали услышать. Уехали расстроенные. Дополнительного комизма ситуации добавил тот факт, что супруг ещё и паспорт забыл для подачи кредита 😂
ПРОДОЛЖЕНИЕ В КАРУСЕЛИ 👉🏻
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5👌2✍1
«Сбер» на Неделе российского ретейла: как понять своего покупателя
Прочитала интервью Рустама Закирова из Сбера по итогам Недели российского ритейла. И меня зацепила одна мысль.
Покупатель стал рациональнее, но не стал проще.🧠
Сейчас много говорят о том, что люди стали экономить и выбирать только по цене. Отчасти это правда. По данным Сбера, все больше покупателей переходят в дискаунтеры, а фактор цены становится все более значимым при принятии решения о покупке. Но одновременно растет и значимость качества продукта.
То есть покупатель не ищет просто самое дешевое. Он ищет лучшее соотношение цены и ценности.
Когда рынок становится сложнее, возникает соблазн объяснить все одной причиной: высокая ставка, снижение доходов, дорогие кредиты, экономия. Но поведение людей почти никогда не бывает настолько линейным.
Потребитель сегодня сравнивает больше, изучает больше информации и в целом подходит к покупкам более осознанно. При этом он по-прежнему готов платить, если понимает, за что именно платит.
Вторая мысль, которая показалась интересной, касается персонализации.
📊 Сбер приводит данные, что расходы россиян на маркетплейсах за год выросли более чем на 28%, а средний покупатель совершает там около 58 покупок в год. За последние годы маркетплейсы приучили нас к тому, что сервис должен понимать наши предпочтения. Мы открываем приложение и ожидаем увидеть именно то, что может быть нам интересно. Не случайно персонализация становится одним из главных направлений развития практически во всех сферах торговли.
И еще один тезис, который мне откликнулся. Несмотря на бурный рост онлайн-продаж, офлайн никуда не исчезает.
Да, люди изучают информацию в интернете, сравнивают предложения, читают отзывы и смотрят обзоры. Но окончательное решение о покупке очень часто принимается уже в момент личного контакта с товаром.
В интервью упоминается ROPO-эффект — когда человек сначала исследует продукт онлайн, а покупает офлайн.
Мне кажется, это одна из самых точных характеристик современного потребителя. Мы живем в мире, где онлайн и офлайн давно перестали конкурировать друг с другом. Они стали частью одного клиентского пути.
И чем дальше, тем интереснее будет наблюдать за тем, как компании учатся работать именно с этим сценарием.
Прочитала интервью Рустама Закирова из Сбера по итогам Недели российского ритейла. И меня зацепила одна мысль.
Покупатель стал рациональнее, но не стал проще.
Сейчас много говорят о том, что люди стали экономить и выбирать только по цене. Отчасти это правда. По данным Сбера, все больше покупателей переходят в дискаунтеры, а фактор цены становится все более значимым при принятии решения о покупке. Но одновременно растет и значимость качества продукта.
То есть покупатель не ищет просто самое дешевое. Он ищет лучшее соотношение цены и ценности.
Когда рынок становится сложнее, возникает соблазн объяснить все одной причиной: высокая ставка, снижение доходов, дорогие кредиты, экономия. Но поведение людей почти никогда не бывает настолько линейным.
«Люди чаще выбирают не просто дешевый товар, а удобный сценарий покупки — рядом с домом, быстро, с понятным сервисом, возможностью сравнить предложения и получить персональную выгоду»
Потребитель сегодня сравнивает больше, изучает больше информации и в целом подходит к покупкам более осознанно. При этом он по-прежнему готов платить, если понимает, за что именно платит.
Вторая мысль, которая показалась интересной, касается персонализации.
«Покупатель привыкает к тому, что сервис понимает его потребности, экономит время и не заставляет каждый раз начинать выбор с нуля».
И еще один тезис, который мне откликнулся. Несмотря на бурный рост онлайн-продаж, офлайн никуда не исчезает.
Да, люди изучают информацию в интернете, сравнивают предложения, читают отзывы и смотрят обзоры. Но окончательное решение о покупке очень часто принимается уже в момент личного контакта с товаром.
В интервью упоминается ROPO-эффект — когда человек сначала исследует продукт онлайн, а покупает офлайн.
Мне кажется, это одна из самых точных характеристик современного потребителя. Мы живем в мире, где онлайн и офлайн давно перестали конкурировать друг с другом. Они стали частью одного клиентского пути.
«Хотя значительную часть пути клиент проходит в цифровой среде, собирая информацию о товаре в интернете, финальное решение о покупке зачастую принимается в офлайн-точке при непосредственном знакомстве с продуктом».
И чем дальше, тем интереснее будет наблюдать за тем, как компании учатся работать именно с этим сценарием.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3👍1🔥1
Актуальные события на июль, август и сентябрь!
https://clck.ru/3RkXuF
Пересылайте коллегам
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥2👍1👏1
#вакансии
Напомню, что у меня есть рубрика "Работа в автобизнесе" - в которой я собираю базу резюме опытных специалистов, и делюсь открытыми вакансиями.
И так, сейчас несколько проверенных компаний ищут руководителя в КСО, директора ДЦ, заместителя директора ДЦ.
Если вы или ваши друзья/знакомые:
• В поиске новых возможностей
• Хотите перейти в сильную команду
• Готовы рассматривать интересные предложения
👉 Отправляйте мне в личку @auto_dinara резюме - помогу сведу.
Напомню, что у меня есть рубрика "Работа в автобизнесе" - в которой я собираю базу резюме опытных специалистов, и делюсь открытыми вакансиями.
И так, сейчас несколько проверенных компаний ищут руководителя в КСО, директора ДЦ, заместителя директора ДЦ.
Если вы или ваши друзья/знакомые:
• В поиске новых возможностей
• Хотите перейти в сильную команду
• Готовы рассматривать интересные предложения
👉 Отправляйте мне в личку @auto_dinara резюме - помогу сведу.
🔥2👍1
Один из самых недооцененных источников прибыли в КСО — клиентская база.
Очень часто сотрудники ждут новых клиентов, хотя деньги уже есть в CRM. Нужно только правильно с ними работать. Поэтому в уроке «Работа с клиентской базой» вы найдете готовый алгоритм что писать, когда кому и ЗАЧЕМ. Плюс я подготовила не только видео с методологией, но и практический PDF-файл. В нем собраны готовые примеры скриптов, схемы работы с разными сегментами клиентов и графики касаний, которые можно использовать как основу для технического задания при настройке CRM.🗒
‼️ Пока этот урок можно приобрести отдельно по ссылке. Но в конце июля он станет частью большого курса по управлению КСО, и отдельно продаваться уже не будет. Если давно хотели внедрить системную работу с клиентской базой — сейчас самое подходящее время.
Очень часто сотрудники ждут новых клиентов, хотя деньги уже есть в CRM. Нужно только правильно с ними работать. Поэтому в уроке «Работа с клиентской базой» вы найдете готовый алгоритм что писать, когда кому и ЗАЧЕМ. Плюс я подготовила не только видео с методологией, но и практический PDF-файл. В нем собраны готовые примеры скриптов, схемы работы с разными сегментами клиентов и графики касаний, которые можно использовать как основу для технического задания при настройке CRM.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2❤1🔥1