АвтоБизнес | Кураева Динара
3.93K subscribers
2.11K photos
169 videos
142 files
1.26K links
Я Динара Кураева. Директор по развитию.
20 лет помогаю автобизнесам системно расти. Здесь про решения, кейсы, фишки, точки роста и не только.

https://dinarakuraeva.ru/

Мой YouTube: https://clck.ru/3AB75D
Сотрудничество: @dizaynullina
Download Telegram
MIMS Automobility. Кейс «Икар»
🔥7👍4👏1🤔1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔥14👍8👏4🤩1
F&I 2025: Без воды. Как зарабатывать, когда старые схемы мертвы

💾Что сломалось?
2024 добил иллюзии:
• Железо — главный доход, а не кредиты/страховки.
• Оборот важнее маржи.
• Расторжения съедают прибыль.

Что делать?
Перестать пилить опилки. F&I теперь не «касса», а сервис для клиента и продажников.

Где научиться работать по-новому?
2 дня в Академии F&I — только рабочие схемы. Темы, которые буду разбирать Я:
• Что хочет клиент? Что хочет дилер? Где золотая середина
• Клиенты с наличкой- золотой фонд 2025 года. Как с ними работать? Дам четкую инструкцию

много практичной и актуальной информации от других спикеров.

💾Формат: никакой теории, прикладные кейсы, много практики. Если уже учились у меня, знаете, что пользы будет больше, чем много.

‼️Запись → [здесь]. Только для тех руководителей F&I, кто хочет быть актуальным в 2025.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥9👍4👏3🤔1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🎙 Новый выпуск: Настя Туман — о слабых местах автосервисов и выборе личного пути.

— Почему она не открыла автосалон, хотя могла
— Перегоны: алгоритмы, риски, рынок сегодня
— Антирейтинг Camry и BMW глазами практика
— Что на самом деле происходит в сервисах
— Как после инсульта Настя сменила вектор — и не жалеет
Много личного, но по делу.

Полный выпуск — уже на YouTube.

🌐СМОТРЕТЬ
🌐СМОТРЕТЬ
📱СМОТРЕТЬ

🎙СЛУШАТЬ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7🔥2👏1😁1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤣11👍3😁3😢1
🔍 Конференция ТТС: как было и зачем это всё

На днях прошла встреча с партнёрами компании ТТС — для тех, кто работает с ними по выкупу, продаже, комиссии. Формат — профессиональный, без шоу и танцев с бубном. По сути — про работу.

Открывал встречу Вячеслав Зубарев. Коротко и по делу:
▪️ Рассказал о масштабах ТТС
▪️ Напомнил о сильных сторонах компании
▪️ Подчеркнул: у небольших игроков есть преимущество — гибкость, скорость, чуткость к трендам. Это нужно использовать.
▪️ Торговлю никто за вас вести не будет — взаимодействие должно быть продуктивным. Всё.

Дальше слово взял Александр Истомин.
Рассказал о своём опыте и чётко обозначил позицию:
👉 У ТТС есть реальное отличие от конкурентов — это инфраструктура и ресурсы, которые дают другим фору:
— теплые боксы на 2000+ машин
— сильный отдел продаж
— высокий CR
— регулярная аналитика
— системная работа с трафиком
— большие бюджеты на рекламу, в том числе наружную
— и главное — формат “приехал-купил” с огромным выбором

Презентация условий по комиссии — отдельный блок.
Условия обсуждаются индивидуально — особенно с лояльными партнёрами.
Истомин лично акцентировал:
🔹 максимум прозрачности
🔹 личная гарантия быстрого решения любых вопросов
🔹 просил не молчать — обратная связь нужна, напрямую ему

Было выступление замдиректора по маркетингу. Рассказал:
— куда и как вливаются рекламные бюджеты
— какие проекты запущены
— фокус всей рекламы — “если покупать машину, то в ТТС”

🔧 Отдельно представили аукцион ТТС — новый продукт, завязанный на Telegram.
Живой интерактив, призыв регистрироваться прямо во время презентации.
Разбор механики + демонстрация на первом лоте (Renault Sandero). Всё прозрачно и понятно.

📍 Помимо деловой части, был фуршет и зона отдыха. Можно было посмотреть, как будут экспонироваться автомобили на площадке. Всё наглядно и по делу.

📣 Резюме:
ТТС чётко показывает курс: плотное сотрудничество с проф. продавцами, акцент — на комиссионные продажи.
Условия гибкие, подход персональный.

Друзья, кто ещё куда смотрит на 2025 год?
👍15🤩2🥰1🤔1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Учим всех – работаем лучше

Обучение нужно не только новичкам. Опытные сотрудники и все отделы должны регулярно обновлять знания и оттачивать навык.

P.S. Ещё можно записаться в Академию руководителей F&I. Я проведу там практичный мастер-класс – будет полезно.

Больше рекомендаций на канале АвтоБизнес | Кураева Динара
1👍7🔥4🥰1👏1
Торгующиеся после согласия

Недавний кейс:
Срочная вакансия в автосалоне. На собеседовании с сотрудником были обговорены условия по зп, он согласился. Через неделю , за день до выхода, он звонит и говорит, что его не устраивают условия, выйдет если ЗП поднимут. Собственник дает добро.
Сотрудник выходит на работу, начинается торговаться и в других вещах.
Через пару дней сотрудник увольняется.


Есть категория сотрудников: сначала кивают, соглашаются на условия, а через пару недель — сюрприз.
"Я тут подумал…", "а давайте пересмотрим…", "хочу больше".

❗️Без новых результатов.
❗️Без дополнительной ответственности.
Просто переговорщик по жизни.

Запомните: если человек один раз так делает — будет делать это снова.
Как только где-то покажется «вкуснее» — уйдёт так же внезапно.

🔸 Повышение по делу — это ок. Когда человек тащит, берёт больше, доказывает результат.
🔸 А вот ломать договорённости на ровном месте — это уже сигнал. Не про рост. Про ненадёжность.

На старте сразу решайте: готовы играть в торги, или проще не запускать таких в команду.

Система всегда стабильнее, когда в ней нет людей, которые её раскачивают.
👍16🔥2🥰2🤔1😢1
АвтоХайлайты | Новости автобизнеса

Разбираем, что происходит полезного и трэшового прямо сейчас. Спойлер: китайцы отступают, а лисянги официально зашли в РФ.

1️⃣Единственный дистрибьютор автомобилей Lixiang - Sinomach Auto запустил в России официальный сайт. Утверждается, что он поможет в борьбе с «серыми» поставками. А 21.05 прошла первая кнференция для дилеров.

2️⃣Китайцы не выдерживают 👎
За I квартал 2025 в России закрылись 213 дилеров китайских марок. Больше всего пострадали: Bestune, Kaiyi, Dongfeng, BAIC. Даже Geely и Exeed обвалились в продажах на 50% за апрель.

3️⃣ФАС продвигает онлайн-продажи. Хочет закрепить минимум в 5%
Нацплан развития конкуренции до 2030 г. предлагает обязать продавать хотя бы 5% машин онлайн.
🔹 Маркетплейсы уверены: легко.
🔹 Дилеры не уверены: без тест-драйвов и трейд-ина работает через раз.
Сейчас тема обсуждается, но движение началось — расслабляться не стоит.

4️⃣Роботов-доставщиков снабдят номерами и ограничат в скорости передвижения по улицам

5️⃣Россияне оценили глобальный переход на электромобили
40% предпочли всем другим гибриды, 32% считают, что машины с электрической силовой установкой так и останутся в России дорогими игрушками, которые смогут себе позволить только состоятельные слои населения. Кстати, в начале июня на моем канале выйдет выпуск с Ириной Франк, где мы посвятили большой блок электрокарам или тем самым "дорогим гаджетам".🔥

6️⃣Выдачи автокредитов: более 230 млрд в I квартале (на 58% меньше, чем годом ранее😕)
Отстающие по темпам (снижение к I кварталу 2024):
-Ростовская область — -63,5%
-Новосибирская область — -60%
-Кемеровская область — -59%
-Санкт-Петербург — -59%
-Москва — -57%
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7🔥3🤔3👏1