ПАРАЛЛЕЛЬНЫЙ ИМПОРТ ЗАПЧАСТЕЙ — НЕ НА СЛОВАХ, А НА ДЕЛЕ

Заработок дилера смещается в сервис, однако и здесь непросто — нет запчастей, рвутся логистические цепочки.
Как грибы после дождя появляются компании, рассказывающие про параллельный импорт.

А мы не рассказываем, а уже более 5 лет ввозим из разных стран.

Подробнее:
— 11 складов в разных странах. У каждой страны свой автопарк (из той же Турции реально привезти только на французов), мы готовы вам агрегировать из разных мест.
— Самый большой выбор поставщиков. Одна позиция, пробивается до 10 мест. Процент выполнения заявки неоригинал — 80%, европейский парк — 80%, японский — 70%
— Оптимальные сроки. работаем с крупнейшими дилерами, имеем постоянный поток заказов — поэтому можем быстро отправлять сборными грузами. Срок для европейского парка и неоригинала — 2-2,5 мес. Для Японии — 3 мес.
— Гибкие условия платежа. Цены в долларах (курс по ЦБ +5%), оплата в рублях. При предоплате боле 70% фиксируем курс.
— Все ввозится в белую. С НДС.
— С нами уже работают все крупнейшие дилерские сети: Рольф, Авилон, Ключавто, КАН авто, Авторусь и т.д.

Заполняйте контактные данные https://forms.gle/hVDrEuHeesJjkyEk6 и мы свяжемся с вами в течение дня.

Или можете написать нам в Телеграмм https://t.me/kondrw3, или даже сразу прислать перечень запчастей для проценки.

Продажи новых автомобилей сократились 59,8% за 1-3 кварталы 2022 года и на 59,6% в сентябре 2022.

За период с 1 по 3 квартал 2022 года продажи новых автомобилей и легких коммерческих автомобилей в России сократились на 59,8 % по сравнению с аналогичным периодом 2021 года, или на 753 450 автомобилей, всего продажи составили 506 661 автомобилей, согласно данным Комитета автопроизводителей АЕБ.
Отчет за август
АвтоБизнес

Как изменились цены на самые популярные кроссоверы в России

Существенный рост цен на машины начался еще два года назад, когда впервые возник дефицит автомобилей из-за нехватки микрочипов. Уже в первой половине нынешнего года о стремительно ускорился из-за тяжелой геополитической ситуации, логистических проблем и обвала курса рубля. В конце лета-начало осени ситуация с ценами несколько стабилизировалась, а некоторые автопроизводители даже решили снизить цены на свои машины.

Подробности

Новая автомобильная реальность. Что ждет Россию в 2023 году?

Геополитическая ситуация последних месяцев серьезно сказалась на автопроме: локальное производство почти на всех российских заводах было приостановлено, некоторые фабрики уже закрылись, зарубежные цепочки поставок нарушены, а объем продаж по сравнению с прошлым годом сократился почти на 60%.

✔️Привычные игроки покинут рынок, но не до конца
✔️Те, кто остался, могут сильно вырасти
✔️Неофициальный импорт станет привычным делом
Подробности
Автобизнес

Подъехал инсайд по поводу дальнейшей экспансии Китая на российский рынок.

Источник на авторынке сообщает, что китайская ассоциация автопроизводителей (China Association of Automobile Manufacturers) разослала письмо китайским автоконцернам с предписанием «ввиду огромного спроса и по сути безальтернативности китайского автопрома в РФ активизировать извлечение максимальной прибыли через онлайн-продажи, без маржи дилеров и дистрибьюторов».

То есть китайцы планируют на российском рынке использовать схему с онлайн-продажами, которую запускал Hyundai пару лет назад в качестве эксперимента (и которая в итоге провалилась), но поставить ее на постоянный поток и сделать основным каналом продаж.

Поэтому сейчас китайские автопроизводители резко активизировались на российском авторынке и ищут финансовых и других партнёров, которые имеют опыт онлайн-продаж в автосегменте. Особое внимание – банкам и IT-компаниям. По информации источника, как минимум один из крупнейших финансовых концернов находится в финальной стадии переговоров с российской IT-компанией, но пока не известно с кем.

У Hyundai идея с онлайн-продажами не полетела, но китайские концерны с их хваткой вполне могут действительно «уберизировать» этот рынок. И конечно - китайцы не были бы китайцами, если бы не постарались извлечь максимальную выгоду из ситуации, в которой оказался российский автопром из-за санкций.

#фактдня 🇨🇳🇷🇺

Welt: выпуск автомобилей в мире не восстановится к 2025 году до рекорда 2017-го

Эксперты BCG ожидают, что в 2022 году в мире будет произведено всего 79 млн автомобилей, а в 2023 объем их выпуска возрастет до 83 млн. Предполагается, что в 2025 году производство автомобилей увеличится до 88 млн машин.
По мнению BCG, неудовлетворенный спрос на новые автомобили, возникший в связи с кризисом полупроводников, будет преодолен уже к началу 2024 года. 
АвтоБизнес

Пользователи WhatsApp в разных странах столкнулись с масштабным сбоем в работе сервиса, следует из данных на сайте Downdetector, который отслеживает сбои и отключения на популярных интернет-ресурсах.
Сбой в работе сети произошел примерно в 10.00 мск.
Подробности

Согласно статистике на сайте портала, 86% пользователей WhatsApp не могут отправить сообщения. У 12% не работает приложение, у 3% — сайт. С чем связаны неполадки, пока неизвестно.

Предприятия автопрома России нарастят закупку комплектующих производства Узбекистана. Такой вывод следует из итогов прошедшей межправительственной комиссии по экономическому сотрудничеству между двумя странами.

Как сообщила пресс-служба Минпромторга РФ, в рамках промышленной кооперации российские компании станут активно приобретать для первичной комплектации автомобилей компоненты производства «Узавтосаноат» — национального автопромышленного холдинга среднеазиатской страны. 

Подробности
АвтоБизнес

Минпромторг РФ планирует расширить программу льготного автокредитования уже в 2022 году, включив в нее пенсионеров и военнослужащих, сообщил вице-премьер и глава ведомства Денис Мантуров.

В этом году в рамках льготного автокредитования скидка была увеличена до 20% (для ДФО сохранилась на уровне 25%), а стоимость автомобиля, подпадающего под льготный автокредит, выросла с 1,5 млн до 2 млн рублей.
АвтоБизнес

📍31 октября, 11:00 (мск), online

🔮 Иллюзия выкупа. Как вычислить махинации в отделе закупок авто с пробегом: проверенный способ от эксперта 

На серых схемах сотрудников автодилер теряет от 5 до 20 % выручки. Чтобы вы не попали в эту статистику автодилеров с недополученной прибылью, 31 октября Макспостер совместно с Haraba проведут стрим, построенный на реальных кейсах.
Помимо историй из жизни, расскажем о реальном инструменте, который поможет контролировать закупки авто с пробегом. Для этого пригласили директора по развитию и эксперта по построению аналитики и статистики автобизнеса Евгения Кривулю.

Присоединяйтесь, чтобы узнать, как минимизировать риск убытков из-за серых схем. 

‼️ Подробности и регистрация

По итогам I полугодия 2022 года продажи 60 ведущих дилерских холдингов России составили 209,1 тысячи новых автомобилей – на 56% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Согласно исследованию «АвтоБизнесРевю», почти половина от общего объема реализации приходится на топ-10 компаний: их доля на российском рынке выросла до 27,3% против 25,3% годом ранее.

Автобизнес

Volkswagen во Франции решили не заморачиваться с поиском квалифицированных механиков и переманил талантливых мастеров интересным способом

Бренд разослал по гаражам конкурентов автомобили с зашифрованными посланиями под капотом: тот кто нашел пасхалку — получил 100% найм на работу в концерн.

Прокачай Мозг

Рынок китайских автомобилей с пробегом Аналитический отчет  за период июнь-октябрь 2022
АвтоБизнес