Как Volvo пересмотрела стратегию продаж в эпоху RevOps и снижения среднего чека
В условиях 2026 года, когда классическая цепочка «маркетинг генерирует лиды — продажи закрывают сделки» трансформируется в RevOps (единое управление выручкой), автомобильные бренды вынуждены отказываться от агрессивного привлечения трафика в пользу удержания существующих владельцев. Кейс Volvo иллюстрирует переход от фокуса на «первую покупку» к долгосрочной ценности клиента (LTV).
Контекст: На фоне снижения потребительской способности и падения среднего чека в секторе e-commerce (электронная коммерция) на 7%, Volvo столкнулась с замедлением темпов обновления автопарка. Ставка на традиционную рекламу новых моделей перестала давать ожидаемый возврат инвестиций.
Задача: Увеличить выручку от текущей базы владельцев, не вступая в ценовые войны, и перенаправить бюджеты с охватных кампаний на повышение частоты сервисных визитов и подписок на экосистемные прошивки.
Решение: Бренд внедрил систему предиктивной аналитики, интегрированную с клиентским профилем. Вместо рассылки общих предложений, компания перешла к точечной коммуникации, основанной на данных о состоянии автомобиля (telemetry-based marketing).
— Использование серверной атрибуции позволило точно отследить путь клиента от первого уведомления в приложении до записи на сервис.
— Отказ от массового SEO в пользу Topical Authority (экспертности в тематике): контент на сайте стал фокусироваться на «цифровом долголетии» автомобиля, что позволило бренду занимать лидирующие позиции в AI-обзорах (искусственный интеллект, выдающий краткие ответы пользователю).
— Запуск программы подписки на софт, улучшающий энергоэффективность электрокаров, что стало аргументом для сохранения клиента в экосистеме бренда на фоне желания аудитории экономить на топливе.
Результат: Стоимость привлечения нового клиента увеличилась, но общая выручка на одного пользователя выросла на 12%. Благодаря переходу на систему RevOps, показатели Customer Success (успех клиента) стали напрямую влиять на бонусную часть маркетинговой команды. Доля повторных визитов на сервис выросла на 15%, а отток (churn) снизился, что компенсировало стагнацию продаж новых машин.
Урок: В текущих реалиях маркетингу недостаточно просто привлекать внимание. В эпоху Zero-click (потребление контента без перехода на сайт), побеждают компании, которые встраивают свой продукт в ежедневный жизненный цикл клиента. Выигрывает тот, кто превращает владение автомобилем из разовой покупки в непрерывный сервис, где каждый контакт с брендом приносит измеримую пользу для кошелька потребителя. Эффективность теперь измеряется не кликами, а способностью удержать клиента внутри экосистемы при ограниченном бюджете домохозяйств.
— @AutoBrandCases
По этой же теме советуем @ProgrammaticNotes
В условиях 2026 года, когда классическая цепочка «маркетинг генерирует лиды — продажи закрывают сделки» трансформируется в RevOps (единое управление выручкой), автомобильные бренды вынуждены отказываться от агрессивного привлечения трафика в пользу удержания существующих владельцев. Кейс Volvo иллюстрирует переход от фокуса на «первую покупку» к долгосрочной ценности клиента (LTV).
Контекст: На фоне снижения потребительской способности и падения среднего чека в секторе e-commerce (электронная коммерция) на 7%, Volvo столкнулась с замедлением темпов обновления автопарка. Ставка на традиционную рекламу новых моделей перестала давать ожидаемый возврат инвестиций.
Задача: Увеличить выручку от текущей базы владельцев, не вступая в ценовые войны, и перенаправить бюджеты с охватных кампаний на повышение частоты сервисных визитов и подписок на экосистемные прошивки.
Решение: Бренд внедрил систему предиктивной аналитики, интегрированную с клиентским профилем. Вместо рассылки общих предложений, компания перешла к точечной коммуникации, основанной на данных о состоянии автомобиля (telemetry-based marketing).
— Использование серверной атрибуции позволило точно отследить путь клиента от первого уведомления в приложении до записи на сервис.
— Отказ от массового SEO в пользу Topical Authority (экспертности в тематике): контент на сайте стал фокусироваться на «цифровом долголетии» автомобиля, что позволило бренду занимать лидирующие позиции в AI-обзорах (искусственный интеллект, выдающий краткие ответы пользователю).
— Запуск программы подписки на софт, улучшающий энергоэффективность электрокаров, что стало аргументом для сохранения клиента в экосистеме бренда на фоне желания аудитории экономить на топливе.
Результат: Стоимость привлечения нового клиента увеличилась, но общая выручка на одного пользователя выросла на 12%. Благодаря переходу на систему RevOps, показатели Customer Success (успех клиента) стали напрямую влиять на бонусную часть маркетинговой команды. Доля повторных визитов на сервис выросла на 15%, а отток (churn) снизился, что компенсировало стагнацию продаж новых машин.
Урок: В текущих реалиях маркетингу недостаточно просто привлекать внимание. В эпоху Zero-click (потребление контента без перехода на сайт), побеждают компании, которые встраивают свой продукт в ежедневный жизненный цикл клиента. Выигрывает тот, кто превращает владение автомобилем из разовой покупки в непрерывный сервис, где каждый контакт с брендом приносит измеримую пользу для кошелька потребителя. Эффективность теперь измеряется не кликами, а способностью удержать клиента внутри экосистемы при ограниченном бюджете домохозяйств.
— @AutoBrandCases
По этой же теме советуем @ProgrammaticNotes
Почему автобрендам пора перестать мерить контент только лидами
Я всё чаще вижу одну и ту же ошибку в автомобильном маркетинге: контент отрабатывают как верх воронки, а потом пытаются требовать от него прямой продажи. В 2026 году это особенно дорогое заблуждение.
Покупка автомобиля — не импульс, а длинный цикл сравнения, сомнений и оправданий перед собой и семьёй. Поэтому в авто-категории побеждает не тот, кто громче «заливает» трафик, а тот, кто системно строит **topical authority** — тематическое доверие. И это уже ближе к Retail и D2C-логике: сначала бренд должен стать самым понятным ответом на вопрос, а уже потом — самым удобным выбором.
По нашей практике, материалы, которые не пытаются «продавить заявку», а честно закрывают возражения, дают лучший вклад в нижнюю часть воронки через 2–6 недель. Например, сравнение комплектаций, разбор стоимости владения, объяснение разницы между двумя типами гибридов, сценарии «какой автомобиль под какой стиль жизни» — всё это редко выглядит как performance-баннер, но именно такие тексты чаще возвращают пользователя в брендовый поиск и на сайт. Не потому что их много, а потому что они помогают принять решение.
Я бы сформулировал так: **в авто-категории контент продаёт не клик, а уверенность**.
Отсюда мой вывод для брендов:
- мерить не только заявки, но и вклад контента в возвраты, брендовый спрос и assisted conversions;
- строить не поток публикаций, а карту тем вокруг модели, сегмента и сценария использования;
- думать не про «охват любой ценой», а про полезность в момент сомнения.
В эпоху zero-click и AI-overviews выигрывает не самый шумный бренд, а тот, у кого есть собственная экспертиза, которую нельзя заменить пересказом. Авто — одна из самых благодарных категорий для такого подхода.
— @AutoBrandCases
Я всё чаще вижу одну и ту же ошибку в автомобильном маркетинге: контент отрабатывают как верх воронки, а потом пытаются требовать от него прямой продажи. В 2026 году это особенно дорогое заблуждение.
Покупка автомобиля — не импульс, а длинный цикл сравнения, сомнений и оправданий перед собой и семьёй. Поэтому в авто-категории побеждает не тот, кто громче «заливает» трафик, а тот, кто системно строит **topical authority** — тематическое доверие. И это уже ближе к Retail и D2C-логике: сначала бренд должен стать самым понятным ответом на вопрос, а уже потом — самым удобным выбором.
По нашей практике, материалы, которые не пытаются «продавить заявку», а честно закрывают возражения, дают лучший вклад в нижнюю часть воронки через 2–6 недель. Например, сравнение комплектаций, разбор стоимости владения, объяснение разницы между двумя типами гибридов, сценарии «какой автомобиль под какой стиль жизни» — всё это редко выглядит как performance-баннер, но именно такие тексты чаще возвращают пользователя в брендовый поиск и на сайт. Не потому что их много, а потому что они помогают принять решение.
Я бы сформулировал так: **в авто-категории контент продаёт не клик, а уверенность**.
Отсюда мой вывод для брендов:
- мерить не только заявки, но и вклад контента в возвраты, брендовый спрос и assisted conversions;
- строить не поток публикаций, а карту тем вокруг модели, сегмента и сценария использования;
- думать не про «охват любой ценой», а про полезность в момент сомнения.
В эпоху zero-click и AI-overviews выигрывает не самый шумный бренд, а тот, у кого есть собственная экспертиза, которую нельзя заменить пересказом. Авто — одна из самых благодарных категорий для такого подхода.
— @AutoBrandCases
Forwarded from AFF.TOP
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сбер запустит свой криптокошелёк
Сбер готов запустить криптокошелёк — инфраструктура уже есть. Ждут только закона о регулировании крипты, который планируют принять к 1 сентября 2026 года.
Хранить и, судя по всему, обменивать крипту можно будет прямо в приложении — без сторонних обменников.
Но есть один нюанс, из-за которого обменники никуда не денутся. 🔍
➡️ Читайте на сайте: https://aff.top/blog/sber-zapustit-svoi-kriptokoshelek
🧠 Ещё больше инсайтов → в канале AFF.top
Сбер готов запустить криптокошелёк — инфраструктура уже есть. Ждут только закона о регулировании крипты, который планируют принять к 1 сентября 2026 года.
Хранить и, судя по всему, обменивать крипту можно будет прямо в приложении — без сторонних обменников.
Но есть один нюанс, из-за которого обменники никуда не денутся. 🔍
➡️ Читайте на сайте: https://aff.top/blog/sber-zapustit-svoi-kriptokoshelek
🧠 Ещё больше инсайтов → в канале AFF.top
Forwarded from AFF.TOP
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Индия потребовала от Telegram удалять пиратский контент
Индия потребовала от Telegram удалять пиратский контент — претензия в том, что платформа не ограничивает размер файлов, что позволяет свободно распространять фильмы.
Дуров ответил, что Telegram годами работает в Индии без какой-либо коммерческой выгоды для себя.
Почему давление началось именно сейчас — вопрос открытый. Возможный ответ — в блоге.
➡️ Читайте на сайте: https://aff.top/blog/indiia-potrebovala-ot-telegram-udaliat-piratskii-kontent
🧠 Ещё больше инсайтов → в канале AFF.top
Индия потребовала от Telegram удалять пиратский контент — претензия в том, что платформа не ограничивает размер файлов, что позволяет свободно распространять фильмы.
Дуров ответил, что Telegram годами работает в Индии без какой-либо коммерческой выгоды для себя.
Почему давление началось именно сейчас — вопрос открытый. Возможный ответ — в блоге.
➡️ Читайте на сайте: https://aff.top/blog/indiia-potrebovala-ot-telegram-udaliat-piratskii-kontent
🧠 Ещё больше инсайтов → в канале AFF.top
Forwarded from AFF.TOP
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Google ads меняет стратегию по конверсиям
Google меняет логику автоматических стратегий ставок: с 17 августа 2026 года кампании будут строже придерживаться указанного целевого CPA, а не давать лиды по минимально возможной цене.
Если сейчас твоя кампания даёт лиды по $5, а цель стоит $10 — после обновления алгоритм «поднимет» фактическую стоимость лида к целевой, зато отдаст больше трафик…
➡️ Читайте на сайте: https://aff.top/blog/google-ads-meniaet-strategiiu-po-konversiiam
🧠 Ещё больше инсайтов → в канале AFF.top
Google меняет логику автоматических стратегий ставок: с 17 августа 2026 года кампании будут строже придерживаться указанного целевого CPA, а не давать лиды по минимально возможной цене.
Если сейчас твоя кампания даёт лиды по $5, а цель стоит $10 — после обновления алгоритм «поднимет» фактическую стоимость лида к целевой, зато отдаст больше трафик…
➡️ Читайте на сайте: https://aff.top/blog/google-ads-meniaet-strategiiu-po-konversiiam
🧠 Ещё больше инсайтов → в канале AFF.top
Как автодилеру собрать retention-механику без скидочной зависимости
В 2026 автодилер не может жить только на первом визите: средний чек проседает, а удержание даёт больше выручки, чем разовая акция. Ниже — практический план, который можно запустить за неделю.
1) Выберите один сегмент для запуска. Не «все владельцы», а, например: владельцы машин 6–18 месяцев, прошедшие ТО-1, или клиенты после тест-драйва без покупки. Для каждого сегмента нужен свой сценарий.
2) Соберите три повода для возврата:
— ближайшее ТО или сезонная проверка;
— напоминание о расходниках;
— сервисная выгода без прямой скидки: подменный автомобиль, мойка, приоритетная запись.
3) Настройте триггерные цепочки в CRM:
— день 1 после визита — благодарность и короткий опрос;
— день 14 — полезный совет по эксплуатации;
— день 30 — персональное предложение на сервис, а не на покупку авто.
4) Сделайте контент не рекламным, а прикладным. Один пост = одна проблема: как продлить ресурс тормозов, когда менять шины, что проверить перед зимой. В эпоху zero-click ценится не объём, а собственная экспертиза дилера.
5) Привяжите офферы к мере повторного визита:
— запись на сервис;
— повторный тест-драйв новой модели;
— визит в салон с семьёй.
Цель — не лид, а следующий контакт.
6) Измеряйте не CTR, а повторную выручку:
— доля вернувшихся клиентов;
— выручка на клиента за 90 дней;
— процент записей, дошедших до визита;
— вклад каждого канала через сквозную аналитику, а не только last-click.
Если за неделю у вас появится один работающий сценарий возврата, его уже можно масштабировать на весь дилерский контур. В 2026 выигрывает не тот, кто громче привлекает, а тот, кто лучше возвращает.
— @AutoBrandCases
По этой же теме советуем @PinterestAdsRu
В 2026 автодилер не может жить только на первом визите: средний чек проседает, а удержание даёт больше выручки, чем разовая акция. Ниже — практический план, который можно запустить за неделю.
1) Выберите один сегмент для запуска. Не «все владельцы», а, например: владельцы машин 6–18 месяцев, прошедшие ТО-1, или клиенты после тест-драйва без покупки. Для каждого сегмента нужен свой сценарий.
2) Соберите три повода для возврата:
— ближайшее ТО или сезонная проверка;
— напоминание о расходниках;
— сервисная выгода без прямой скидки: подменный автомобиль, мойка, приоритетная запись.
3) Настройте триггерные цепочки в CRM:
— день 1 после визита — благодарность и короткий опрос;
— день 14 — полезный совет по эксплуатации;
— день 30 — персональное предложение на сервис, а не на покупку авто.
4) Сделайте контент не рекламным, а прикладным. Один пост = одна проблема: как продлить ресурс тормозов, когда менять шины, что проверить перед зимой. В эпоху zero-click ценится не объём, а собственная экспертиза дилера.
5) Привяжите офферы к мере повторного визита:
— запись на сервис;
— повторный тест-драйв новой модели;
— визит в салон с семьёй.
Цель — не лид, а следующий контакт.
6) Измеряйте не CTR, а повторную выручку:
— доля вернувшихся клиентов;
— выручка на клиента за 90 дней;
— процент записей, дошедших до визита;
— вклад каждого канала через сквозную аналитику, а не только last-click.
Если за неделю у вас появится один работающий сценарий возврата, его уже можно масштабировать на весь дилерский контур. В 2026 выигрывает не тот, кто громче привлекает, а тот, кто лучше возвращает.
— @AutoBrandCases
По этой же теме советуем @PinterestAdsRu
Forwarded from AFF.TOP
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Codex внедрят GPT-5.6 Ultra
OpenAI добавит в Codex эксклюзивную версию GPT-5.6 Sol Ultra — не ту, что выйдет в паблик, а отдельную, усиленную модель.
Два ключевых режима: расширенные рассуждения (модель думает дольше) и мульти-агентная работа с параллельными субагентами. Релиз ожидается 7–9 июля 2026.
Но есть один нюанс, который OpenAI пока не раскрывает 👀 Подробности — в …
➡️ Читайте на сайте: https://aff.top/blog/v-codex-vnedriat-gpt-5-6-ultra
🧠 Ещё больше инсайтов → в канале AFF.top
OpenAI добавит в Codex эксклюзивную версию GPT-5.6 Sol Ultra — не ту, что выйдет в паблик, а отдельную, усиленную модель.
Два ключевых режима: расширенные рассуждения (модель думает дольше) и мульти-агентная работа с параллельными субагентами. Релиз ожидается 7–9 июля 2026.
Но есть один нюанс, который OpenAI пока не раскрывает 👀 Подробности — в …
➡️ Читайте на сайте: https://aff.top/blog/v-codex-vnedriat-gpt-5-6-ultra
🧠 Ещё больше инсайтов → в канале AFF.top
Forwarded from AFF.TOP
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Компания Meta выпустила Muse Image
Meta выпустила Muse Image — нейросеть, которая генерирует изображения как агент: сама ищет референсы, пишет код и рассуждает перед созданием картинки.
Одна из фишек — можно скинуть ссылку на публичный профиль человека в соцсети, и модель возьмёт его внешность за референс.
Есть один вопрос, который интересует всех арбитражников: как это повлияет …
➡️ Читайте на сайте: https://aff.top/blog/kompaniia-meta-vypustila-muse-image
🧠 Ещё больше инсайтов → в канале AFF.top
Meta выпустила Muse Image — нейросеть, которая генерирует изображения как агент: сама ищет референсы, пишет код и рассуждает перед созданием картинки.
Одна из фишек — можно скинуть ссылку на публичный профиль человека в соцсети, и модель возьмёт его внешность за референс.
Есть один вопрос, который интересует всех арбитражников: как это повлияет …
➡️ Читайте на сайте: https://aff.top/blog/kompaniia-meta-vypustila-muse-image
🧠 Ещё больше инсайтов → в канале AFF.top
3 инструмента для авто-маркетинга в e-commerce: что выбрать в 2026
Для маркетинга автобренда или дилерской сети в 2026 году важны не только креативы и медиаплан, но и инструменты, которые помогают удерживать спрос, собирать качественные данные и не зависеть от одного канала. Ниже — три решения из разного слоя стека: одно для исследования аудитории, одно для перформанса и одно для аналитики эффективности. Это полезно и для D2C-сценариев, и для retail/e-commerce, где средний чек проседает, а ставка смещается в retention и LTV.
— Brandwatch — для команд бренда, исследований и контент-маркетинга — сильная сторона: быстро показывает, как меняется спрос вокруг моделей, категорий и конкурентов, помогает находить темы для Topical Authority и контентных кластеров — слабая сторона: требует аккуратной настройки запросов, иначе шум съедает полезные сигналы.
— Google Ads — для performance-команд и дилерских маркетологов — сильная сторона: остаётся базовым инструментом спросового перехвата и теста новых офферов, особенно когда нужно быстро проверить гипотезу по моделям, комплектациям или сервисным услугам — слабая сторона: last-click всё хуже объясняет реальный вклад, а без server-side и нормальной разметки легко переплатить за «видимый» трафик.
— Whatagraph — для руководителей маркетинга, агентств и бренд-команд — сильная сторона: собирает отчётность по каналам в одном месте и экономит время на ручной сбор метрик, что важно в среде, где маркетинг, продажи и сервис должны смотреть на общую выручку — слабая сторона: сам по себе не даёт глубокой аналитики, поэтому для MMM или инкрементальности его всё равно нужно дополнять другими системами.
Как выбирать: если нужен спрос и тема для контента — начинайте с Brandwatch; если нужно быстро проверить воронку и оффер — с Google Ads; если узкое место в коммуникации между командами и отчётности — с Whatagraph.
— @AutoBrandCases
Для маркетинга автобренда или дилерской сети в 2026 году важны не только креативы и медиаплан, но и инструменты, которые помогают удерживать спрос, собирать качественные данные и не зависеть от одного канала. Ниже — три решения из разного слоя стека: одно для исследования аудитории, одно для перформанса и одно для аналитики эффективности. Это полезно и для D2C-сценариев, и для retail/e-commerce, где средний чек проседает, а ставка смещается в retention и LTV.
— Brandwatch — для команд бренда, исследований и контент-маркетинга — сильная сторона: быстро показывает, как меняется спрос вокруг моделей, категорий и конкурентов, помогает находить темы для Topical Authority и контентных кластеров — слабая сторона: требует аккуратной настройки запросов, иначе шум съедает полезные сигналы.
— Google Ads — для performance-команд и дилерских маркетологов — сильная сторона: остаётся базовым инструментом спросового перехвата и теста новых офферов, особенно когда нужно быстро проверить гипотезу по моделям, комплектациям или сервисным услугам — слабая сторона: last-click всё хуже объясняет реальный вклад, а без server-side и нормальной разметки легко переплатить за «видимый» трафик.
— Whatagraph — для руководителей маркетинга, агентств и бренд-команд — сильная сторона: собирает отчётность по каналам в одном месте и экономит время на ручной сбор метрик, что важно в среде, где маркетинг, продажи и сервис должны смотреть на общую выручку — слабая сторона: сам по себе не даёт глубокой аналитики, поэтому для MMM или инкрементальности его всё равно нужно дополнять другими системами.
Как выбирать: если нужен спрос и тема для контента — начинайте с Brandwatch; если нужно быстро проверить воронку и оффер — с Google Ads; если узкое место в коммуникации между командами и отчётности — с Whatagraph.
— @AutoBrandCases
Forwarded from Я ЗЛОЙ, Я ГАНГСТА
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Хоменок потребовал, чтобы кардиналы уволили Иванова — новая драма из нижней аффилки.
Вспоминаем этого персонажа: в преддверии МАК и джигейт конф овнер Х6 Group Антон Хоменок назвал себя «инфлюенсером года» и заявил, что если не выиграет награды — значит, премии на конфах купленные. Как и можно было ожидать, умник ничерта не выиграл, но это унижение не помешало ему сделать предложение своей девушке на «коррумпированной» сцене джигеев.
Так вот, на конфе Хоменок посоветовал СЕО кардиналов уволить ЕЮ — мол, он фрик, с которым нельзя сотрудничать. Эта инфа разумеется дошла до Иванова — в ответ он предложил выкупить всю конторку кардиналов (их овнер пока не ответил). Вообще удивительно, с какой уверенностью Антоха даёт коллегам по сфере советы, не понимая базовые вещи (например, тот факт, что ЕЮ — вообще не наёмный сотрудник). Под конец Хоменок слился со стрима с Ивановым, заваливая его комплиментами — ожидаемое лицемерие, что тут скажешь.
К слову, когда ЕЮ спросил у Алексеева, уволил бы тот его, овнер приватов ответил, что скорее Иванов его уволит (что, может, и не так, но главному алкашу сферы всё равно было приятно).
🥴 — «инфлюенсер года», хуле
🤡 — типичный ЧСВшник без реальных достижений в сфере, такая лайф
😈 Я ЗЛОЙ, Я ГАНГСТА
Вспоминаем этого персонажа: в преддверии МАК и джигейт конф овнер Х6 Group Антон Хоменок назвал себя «инфлюенсером года» и заявил, что если не выиграет награды — значит, премии на конфах купленные. Как и можно было ожидать, умник ничерта не выиграл, но это унижение не помешало ему сделать предложение своей девушке на «коррумпированной» сцене джигеев.
Так вот, на конфе Хоменок посоветовал СЕО кардиналов уволить ЕЮ — мол, он фрик, с которым нельзя сотрудничать. Эта инфа разумеется дошла до Иванова — в ответ он предложил выкупить всю конторку кардиналов (их овнер пока не ответил). Вообще удивительно, с какой уверенностью Антоха даёт коллегам по сфере советы, не понимая базовые вещи (например, тот факт, что ЕЮ — вообще не наёмный сотрудник). Под конец Хоменок слился со стрима с Ивановым, заваливая его комплиментами — ожидаемое лицемерие, что тут скажешь.
К слову, когда ЕЮ спросил у Алексеева, уволил бы тот его, овнер приватов ответил, что скорее Иванов его уволит (что, может, и не так, но главному алкашу сферы всё равно было приятно).
🥴 — «инфлюенсер года», хуле
🤡 — типичный ЧСВшник без реальных достижений в сфере, такая лайф
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AFF.TOP
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Китай планирует ограничить доступ к DeepSeek и GLM
Китай готовится ограничить публичный доступ к своим флагманским нейросетям — DeepSeek и GLM. Запрет по образцу США становится новой нормальностью.
Правительство рассматривает трёхуровневую систему: от стандартной регистрации для простых моделей до полного закрытия самых передовых — только для внутреннего использования.
Но есть один подвох, котор…
➡️ Читайте на сайте: https://aff.top/blog/kitai-planiruet-ogranichit-dostup-k-deepseek-i-glm
🧠 Ещё больше инсайтов → в канале AFF.top
Китай готовится ограничить публичный доступ к своим флагманским нейросетям — DeepSeek и GLM. Запрет по образцу США становится новой нормальностью.
Правительство рассматривает трёхуровневую систему: от стандартной регистрации для простых моделей до полного закрытия самых передовых — только для внутреннего использования.
Но есть один подвох, котор…
➡️ Читайте на сайте: https://aff.top/blog/kitai-planiruet-ogranichit-dostup-k-deepseek-i-glm
🧠 Ещё больше инсайтов → в канале AFF.top
Forwarded from Я ненавижу арбитраж
ЕЮ покупает мусор недорого: 150к за Трафик Кардинал раз 🔨
По случаю Жениной "развязки" разгорелся небольшой сканадал.
Для медиа с тремя инсультами — это очень выгодное предложение. Больше не даст никто. 150к бачей — два🔨
Результаты пока неизвестны, публичные торги еще не начаты.
❤️ — я бы дал больше
😁 — Пусть Жека купит "X6Agency" и уволит Хоменока
😎 — 150к бачей — три. Продано
Я ненавижу арбитраж | Чат😠
По случаю Жениной "развязки" разгорелся небольшой сканадал.
На G GATE CONF маркетолог, визионер, трудоголик, филантроп Хоменок не стал лучшим инфлюенсером, да и вообще никем. Но тем не менее дал совет ребятам из ТК — уволить Иванова. Я поднял все архивы арбитражки, но так и не понял, кто его нанял. Единственное, что я знаю, но не могу доказать — когда-то ТК проплатили медийную поддержку от маэстро, чтобы тот перестал их публично унижать.
Естественно, Жекич тут же узнал об этом шкурном поступке Антона от Кустова Никиты (главреда ТК), обиделся, оскорбился и предложил 150к бачей за покупку медиа Traffic Cardinal. Видимо, побоялся, что попадет под сокращения.
Для медиа с тремя инсультами — это очень выгодное предложение. Больше не даст никто. 150к бачей — два
Результаты пока неизвестны, публичные торги еще не начаты.
❤️ — я бы дал больше
😁 — Пусть Жека купит "X6Agency" и уволит Хоменока
😎 — 150к бачей — три. Продано
Я ненавижу арбитраж | Чат
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AffPapa! Клуб спящих бизнесменов! Потрачено!
⚡️У кого каналы и кто продаёт рекламу - для вас не большое объявление!
Очень стараюсь собрать все арбитражные и смежных каналы, что бы сделать каталог цен на размещение там рекламы, если у вас есть канал, вы там продаёте рекламу, пожалуйста просто пришлите Давиду @AFFtop_connect ценик
Прям в таком формате, лишней хуйни не надо, ребята просто добавят ваш канал в публичный каталог, если конечно же вам вообще нужны реклы
Приватные каналы пока не принимают, с ними позже будут разбираться
Альфа версия https://tg.observer если кому то интересно
@Pacan
Очень стараюсь собрать все арбитражные и смежных каналы, что бы сделать каталог цен на размещение там рекламы, если у вас есть канал, вы там продаёте рекламу, пожалуйста просто пришлите Давиду @AFFtop_connect ценик
@username - XXX$
Прям в таком формате, лишней хуйни не надо, ребята просто добавят ваш канал в публичный каталог, если конечно же вам вообще нужны реклы
Приватные каналы пока не принимают, с ними позже будут разбираться
Альфа версия https://tg.observer если кому то интересно
🤔 Консоли Google Play и Apple Developer надо? Phoenix — 100% свой фарм с 2021-го. Забрать акки → @phoenix_seller_bot🤔
@Pacan
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AFF.TOP
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ByteDance выпустила Seedream 5.0 pro
ByteDance выпустила Seedream 5.0 pro — генератор изображений с послойным редактированием прямо внутри интерфейса.
Ключевая фича: выделяешь объект — он уходит на отдельный слой, двигаешь и масштабируешь независимо. Пустую зону можно дозаполнить промтом. Текст на изображениях без глитчей — нативно.
Для арбитражников это может быть удобным инструме…
➡️ Читайте на сайте: https://aff.top/blog/bytedance-vypustila-seedream-5-0-pro
🧠 Ещё больше инсайтов → в канале AFF.top
ByteDance выпустила Seedream 5.0 pro — генератор изображений с послойным редактированием прямо внутри интерфейса.
Ключевая фича: выделяешь объект — он уходит на отдельный слой, двигаешь и масштабируешь независимо. Пустую зону можно дозаполнить промтом. Текст на изображениях без глитчей — нативно.
Для арбитражников это может быть удобным инструме…
➡️ Читайте на сайте: https://aff.top/blog/bytedance-vypustila-seedream-5-0-pro
🧠 Ещё больше инсайтов → в канале AFF.top
Автотоварный ритейл и “умная” лояльность: как X5 (Пятёрочка) подтянула онлайн-продажи FMCG и получила эффект на выручку
Контекст
В 2026 году e-com в России продолжает жить в условиях, когда средний чек проседает (люди экономят), а покупатель всё чаще выбирает “быстро и рядом”, а не “самый дешёвый”. Для сетей в автокластере это особенно заметно: даже когда речь про автотовары, логика закупки похожа на FMCG — частота высокая, решение импульсное, а удержание критично. На этом фоне X5 в своих публичных инициативах и операционной практике делает ставку на стык онлайн-заказа, персональных предложений и управления стоимостью привлечения через повторные покупки.
Задача
1) Увеличить долю онлайн-заказов в категориях повседневного спроса (включая то, что “рядом с машиной”: расходники, бытовая химия, сопутствующие товары для ухода).
2) Не разгонять привлечение за счёт бесконечных скидок (они съедают маржу).
3) Дать клиенту персональную релевантность: “правильный товар — в нужный момент”, чтобы рост шёл через повторные покупки, а не только через первичные.
Решение
X5 выстроила набор практик, которые работают как единая система (а не набор акций):
— Персональные промо по истории покупок и корзине: рекомендации и скидки “под повтор”, а не “под ширину” аудитории.
— Разделение коммуникаций по жизненному циклу: тем, кто часто покупает, — предложения на удобство и экономию в рамках привычного сценария; тем, кто редкий покупатель, — более “мягкие” стимулы к возвращению.
— Управление частотой касаний: в нулевую “пере-кампанию” не упираются, потому что в zero-click эпоху главное — собственная ценность. Если клиенту каждый раз дают одно и то же, конверсия падает.
— Точечные удерживающие механики вместо постоянных скидок: часть выгод превращают в удобство (доставка/собираемость заказа/наличие), чтобы не ломать экономику.
Как это выглядит на уровне результата (что обычно меряют в таких проектах)
Публичные отчёты X5 обычно фиксируют агрегированные метрики по цифровым каналам: рост онлайн-доли, снижение зависимости от “чистого промо” и улучшение повторности. В таких моделях эффект складывается из трёх компонентов:
— повышение conversion (доля заказов из визитов) за счёт персонализации и релевантных витрин;
— рост repeat purchase (повторных покупок), потому что промо попадает в привычный паттерн;
— улучшение unit-экономики за счёт смещения выручки с “дешёвого привлечения” на retention (удержание) и кумулятивную ценность клиента.
Урок
1) В автосопутствующих категориях работает тот же принцип, что и в FMCG: **частота важнее героической скидки**. Персонализация по корзине/истории даёт рост без постоянного “сжигания” маржи.
2) Отказ от last-click логики в атрибуции: если вы видите рост онлайн, но не умеете доказать incremental effect (дополнительный эффект), вы рискуете неправильно масштабировать промо. Нужны подходы вроде тестов-экспериментов и смешанных моделей (серверные данные + MMM).
3) В 2026 побеждают не те, кто “публикует больше”, а те, кто даёт клиенту понятную пользу: в случае X5 это превращается в предсказуемую выгоду и удобство повторной покупки.
Если разбирать подобные кейсы именно для автокластера (расходники/уход/аксессуары), то главный вопрос на старте такой: “Какой сценарий повторной покупки мы усиливаем и за счёт чего — товаром, удобством или экономией?”
— @AutoBrandCases
Соседняя редакция @VKadsManualRu недавно писала об этом под другим углом
Контекст
В 2026 году e-com в России продолжает жить в условиях, когда средний чек проседает (люди экономят), а покупатель всё чаще выбирает “быстро и рядом”, а не “самый дешёвый”. Для сетей в автокластере это особенно заметно: даже когда речь про автотовары, логика закупки похожа на FMCG — частота высокая, решение импульсное, а удержание критично. На этом фоне X5 в своих публичных инициативах и операционной практике делает ставку на стык онлайн-заказа, персональных предложений и управления стоимостью привлечения через повторные покупки.
Задача
1) Увеличить долю онлайн-заказов в категориях повседневного спроса (включая то, что “рядом с машиной”: расходники, бытовая химия, сопутствующие товары для ухода).
2) Не разгонять привлечение за счёт бесконечных скидок (они съедают маржу).
3) Дать клиенту персональную релевантность: “правильный товар — в нужный момент”, чтобы рост шёл через повторные покупки, а не только через первичные.
Решение
X5 выстроила набор практик, которые работают как единая система (а не набор акций):
— Персональные промо по истории покупок и корзине: рекомендации и скидки “под повтор”, а не “под ширину” аудитории.
— Разделение коммуникаций по жизненному циклу: тем, кто часто покупает, — предложения на удобство и экономию в рамках привычного сценария; тем, кто редкий покупатель, — более “мягкие” стимулы к возвращению.
— Управление частотой касаний: в нулевую “пере-кампанию” не упираются, потому что в zero-click эпоху главное — собственная ценность. Если клиенту каждый раз дают одно и то же, конверсия падает.
— Точечные удерживающие механики вместо постоянных скидок: часть выгод превращают в удобство (доставка/собираемость заказа/наличие), чтобы не ломать экономику.
Как это выглядит на уровне результата (что обычно меряют в таких проектах)
Публичные отчёты X5 обычно фиксируют агрегированные метрики по цифровым каналам: рост онлайн-доли, снижение зависимости от “чистого промо” и улучшение повторности. В таких моделях эффект складывается из трёх компонентов:
— повышение conversion (доля заказов из визитов) за счёт персонализации и релевантных витрин;
— рост repeat purchase (повторных покупок), потому что промо попадает в привычный паттерн;
— улучшение unit-экономики за счёт смещения выручки с “дешёвого привлечения” на retention (удержание) и кумулятивную ценность клиента.
Урок
1) В автосопутствующих категориях работает тот же принцип, что и в FMCG: **частота важнее героической скидки**. Персонализация по корзине/истории даёт рост без постоянного “сжигания” маржи.
2) Отказ от last-click логики в атрибуции: если вы видите рост онлайн, но не умеете доказать incremental effect (дополнительный эффект), вы рискуете неправильно масштабировать промо. Нужны подходы вроде тестов-экспериментов и смешанных моделей (серверные данные + MMM).
3) В 2026 побеждают не те, кто “публикует больше”, а те, кто даёт клиенту понятную пользу: в случае X5 это превращается в предсказуемую выгоду и удобство повторной покупки.
Если разбирать подобные кейсы именно для автокластера (расходники/уход/аксессуары), то главный вопрос на старте такой: “Какой сценарий повторной покупки мы усиливаем и за счёт чего — товаром, удобством или экономией?”
— @AutoBrandCases
Соседняя редакция @VKadsManualRu недавно писала об этом под другим углом
Forwarded from AFF.TOP
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Создателя Telegram снова допрашивали
Павла Дурова снова допросили во Франции: встреча с следствием длилась более 6 часов.
Это уже не первый эпизод в деле, которое тянется с 2024 года: тогда основателя Telegram арестовали в аэропорту Ле-бурже и ограничивали в выезде до июня 2025.
Что именно выясняли на новом допросе — не раскрывают. Но давление на Telegram растёт, и в этой истории е…
➡️ Читайте на сайте: https://aff.top/blog/sozdatelia-telegram-snova-doprashivali
🧠 Ещё больше инсайтов → в канале AFF.top
Павла Дурова снова допросили во Франции: встреча с следствием длилась более 6 часов.
Это уже не первый эпизод в деле, которое тянется с 2024 года: тогда основателя Telegram арестовали в аэропорту Ле-бурже и ограничивали в выезде до июня 2025.
Что именно выясняли на новом допросе — не раскрывают. Но давление на Telegram растёт, и в этой истории е…
➡️ Читайте на сайте: https://aff.top/blog/sozdatelia-telegram-snova-doprashivali
🧠 Ещё больше инсайтов → в канале AFF.top
Forwarded from AFF.TOP
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Cloudflare запустил функцию Drop
Cloudflare запустил Drop — сервис, который разворачивает временный сайт за несколько секунд прямо из zip-архива.
Без аккаунта можно создавать сколько угодно таких страниц, но ссылка живёт всего 1 час. Потом сайт придётся переносить в аккаунт.
Зачем это нужно арбитражнику и что можно успеть за это время — в блоге.
➡️ Читайте на сайте: https://aff.top/blog/cloudflare-zapustil-funkciiu-drop
🧠 Ещё больше инсайтов → в канале AFF.top
Cloudflare запустил Drop — сервис, который разворачивает временный сайт за несколько секунд прямо из zip-архива.
Без аккаунта можно создавать сколько угодно таких страниц, но ссылка живёт всего 1 час. Потом сайт придётся переносить в аккаунт.
Зачем это нужно арбитражнику и что можно успеть за это время — в блоге.
➡️ Читайте на сайте: https://aff.top/blog/cloudflare-zapustil-funkciiu-drop
🧠 Ещё больше инсайтов → в канале AFF.top
Как перестроить авто-бренд на модель RevOps в эпоху Zero-click
Классическая воронка, где маркетинг лишь «поставляет лиды» (потенциальных клиентов), теряет эффективность в условиях доминирования AI-обзоров и поисковых систем без переходов на сайты. Чтобы сохранить выручку при падающем среднем чеке, переводите авто-бренд на принципы Revenue Operations (единого управления выручкой).
— Объедините данные маркетинга, продаж и сервиса в единую экосистему. В условиях 2026 года успех сделки зависит от того, насколько глубоко Customer Success (успех клиента) влияет на повторную покупку, а не от стоимости первого привлечения.
— Перейдите от отслеживания последнего клика к модели маркетингового микс-моделирования (MMM). В эпоху приватности и серверной атрибуции это единственный способ оценить реальное влияние охватных кампаний на долгосрочный рост продаж.
— Инвестируйте в создание тематического авторитета (Topical Authority). Вместо SEO-статей под ключи создавайте глубокие экспертные материалы, на которые будут ссылаться AI-агенты, формируя доверие к бренду до того, как клиент придет в шоурум.
— Фокусируйтесь на удержании (Retention) и жизненном цикле клиента (LTV). При снижении среднего чека стоимость привлечения нового покупателя становится неоправданно высокой — развивайте сервисные программы и подписки для текущей базы.
— Перенесите конкуренцию из области качества продакшена в область смыслов. Генеративный AI обесценил картинку, поэтому побеждает тот, кто предлагает уникальную экспертизу и глубокое понимание контекста владения конкретной моделью авто.
— Оптимизируйте контент под Zero-click (нулевой клик). Дайте ответ на запрос пользователя прямо в выдаче или соцсети, чтобы закрепить бренд как первичный источник знаний, а не гнаться за кликом ради клика.
Это пригодится при планировании маркетингового бюджета на следующий год и реструктуризации отделов для повышения общей эффективности бизнеса.
— @AutoBrandCases
Классическая воронка, где маркетинг лишь «поставляет лиды» (потенциальных клиентов), теряет эффективность в условиях доминирования AI-обзоров и поисковых систем без переходов на сайты. Чтобы сохранить выручку при падающем среднем чеке, переводите авто-бренд на принципы Revenue Operations (единого управления выручкой).
— Объедините данные маркетинга, продаж и сервиса в единую экосистему. В условиях 2026 года успех сделки зависит от того, насколько глубоко Customer Success (успех клиента) влияет на повторную покупку, а не от стоимости первого привлечения.
— Перейдите от отслеживания последнего клика к модели маркетингового микс-моделирования (MMM). В эпоху приватности и серверной атрибуции это единственный способ оценить реальное влияние охватных кампаний на долгосрочный рост продаж.
— Инвестируйте в создание тематического авторитета (Topical Authority). Вместо SEO-статей под ключи создавайте глубокие экспертные материалы, на которые будут ссылаться AI-агенты, формируя доверие к бренду до того, как клиент придет в шоурум.
— Фокусируйтесь на удержании (Retention) и жизненном цикле клиента (LTV). При снижении среднего чека стоимость привлечения нового покупателя становится неоправданно высокой — развивайте сервисные программы и подписки для текущей базы.
— Перенесите конкуренцию из области качества продакшена в область смыслов. Генеративный AI обесценил картинку, поэтому побеждает тот, кто предлагает уникальную экспертизу и глубокое понимание контекста владения конкретной моделью авто.
— Оптимизируйте контент под Zero-click (нулевой клик). Дайте ответ на запрос пользователя прямо в выдаче или соцсети, чтобы закрепить бренд как первичный источник знаний, а не гнаться за кликом ради клика.
Это пригодится при планировании маркетингового бюджета на следующий год и реструктуризации отделов для повышения общей эффективности бизнеса.
— @AutoBrandCases
Forwarded from AFF.TOP
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Open AI выпустила ChatGPT-5.6 и ChatGPT Work
OpenAI выпустила ChatGPT-5.6 и ChatGPT Work: новая модель получила три версии и понятный прайс, а Work стал универсальным инструментом для кодинга, текстов, изображений и анализа данных. Вывод простой: экосистема ChatGPT усиливается, а фокус смещается на многофункциональные сценарии, где один продукт закрывает сразу несколько задач.
➡️ Читайте на сайте: https://aff.top/blog/open-ai-vypustila-chatgpt-5-6-i-chatgpt-work
🧠 Ещё больше инсайтов → в канале AFF.top
OpenAI выпустила ChatGPT-5.6 и ChatGPT Work: новая модель получила три версии и понятный прайс, а Work стал универсальным инструментом для кодинга, текстов, изображений и анализа данных. Вывод простой: экосистема ChatGPT усиливается, а фокус смещается на многофункциональные сценарии, где один продукт закрывает сразу несколько задач.
➡️ Читайте на сайте: https://aff.top/blog/open-ai-vypustila-chatgpt-5-6-i-chatgpt-work
🧠 Ещё больше инсайтов → в канале AFF.top
Forwarded from AFF.TOP
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
SpacexAI выпустила Grok 4.5
xAI выпустила Grok 4.5 — новую версию флагманской нейросети, доступную в Cursor на всех тарифах и по API за $2 за миллион входных токенов. Бенчмарков пока нет, но модель в 4,2 раза экономнее по токенам на SWE Bench Pro и обучена на данных Cursor, что делает её сильным инструментом для разработки приложений.
➡️ Читайте на сайте: https://aff.top/blog/spacexai-vypustila-grok-4-5
🧠 Ещё больше инсайтов → в канале AFF.top
xAI выпустила Grok 4.5 — новую версию флагманской нейросети, доступную в Cursor на всех тарифах и по API за $2 за миллион входных токенов. Бенчмарков пока нет, но модель в 4,2 раза экономнее по токенам на SWE Bench Pro и обучена на данных Cursor, что делает её сильным инструментом для разработки приложений.
➡️ Читайте на сайте: https://aff.top/blog/spacexai-vypustila-grok-4-5
🧠 Ещё больше инсайтов → в канале AFF.top
Forwarded from AFF.TOP
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ChatGPT ads внедрил функцию автосоздания креативов
OpenAI добавила в ChatGPT Ads автогенерацию креативов: вставляешь ссылку на сайт, ИИ анализирует лендинг и создаёт релевантный креатив. По ощущениям, такие материалы должны легко проходить модерацию, но пока неясно, насколько они поддаются правкам. Источник интересен ещё и тем, что вайт можно сгенерировать тут же через ChatGPT.
➡️ Читайте на сайте: https://aff.top/blog/chatgpt-ads-vnedril-funkciiu-avtosozdaniia-kreativov
🧠 Ещё больше инсайтов → в канале AFF.top
OpenAI добавила в ChatGPT Ads автогенерацию креативов: вставляешь ссылку на сайт, ИИ анализирует лендинг и создаёт релевантный креатив. По ощущениям, такие материалы должны легко проходить модерацию, но пока неясно, насколько они поддаются правкам. Источник интересен ещё и тем, что вайт можно сгенерировать тут же через ChatGPT.
➡️ Читайте на сайте: https://aff.top/blog/chatgpt-ads-vnedril-funkciiu-avtosozdaniia-kreativov
🧠 Ещё больше инсайтов → в канале AFF.top