🛻 Tesla Cybertruck не прошёл испытание водой в Техасе
Владелец электрического пикапа решил проверить заявленный «режим амфибии» и заехал в озеро. На мелководье машина держалась уверенно, но с погружением корпуса салон начал заполняться водой.
Вызволять застрявший автомобиль пришлось спасателям с эвакуатором, тросами и водолазным снаряжением. После инцидента полиция задержала водителя за нарушение правил безопасности и незаконный въезд на закрытую территорию.
Переправа через озеро закончилась, не успев толком начаться.
#истории
Канал AutoBase
Владелец электрического пикапа решил проверить заявленный «режим амфибии» и заехал в озеро. На мелководье машина держалась уверенно, но с погружением корпуса салон начал заполняться водой.
Вызволять застрявший автомобиль пришлось спасателям с эвакуатором, тросами и водолазным снаряжением. После инцидента полиция задержала водителя за нарушение правил безопасности и незаконный въезд на закрытую территорию.
Переправа через озеро закончилась, не успев толком начаться.
#истории
Канал AutoBase
💎 Denza Z9 GT с аметистами ушёл с молотка за 700 тысяч евро
Совместный проект BYD и ювелирного дома Chopard выставили на благотворительный аукцион во Франции. Электрокар получил золотистые акценты кузова, вставки из аметистов в салоне и комплект эксклюзивных часов с бриллиантами.
Итоговая цена в 700 000 евро превысила стоимость стандартного Denza Z9 GT в 14 раз. Все вырученные средства направлены на благотворительность.
Самый дорогой элемент комплекта, возможно, не машина, а часы на запястье будущего владельца.
#редкость
Канал AutoBase
Совместный проект BYD и ювелирного дома Chopard выставили на благотворительный аукцион во Франции. Электрокар получил золотистые акценты кузова, вставки из аметистов в салоне и комплект эксклюзивных часов с бриллиантами.
Итоговая цена в 700 000 евро превысила стоимость стандартного Denza Z9 GT в 14 раз. Все вырученные средства направлены на благотворительность.
Самый дорогой элемент комплекта, возможно, не машина, а часы на запястье будущего владельца.
#редкость
Канал AutoBase
⚡️ Ferrari представила первый в истории электромобиль — седан Luce
Четырёхдверный Luce получил почти однообъёмный кузов и задние двери, открывающиеся против хода. Интерьер разработан бывшим главным дизайнером Apple Джонни Айвом.
Суммарная мощность электромоторов достигает 1050 л.с., разгон до сотни занимает 2,5 секунды. Ёмкость тяговой батареи — 122 кВт·ч.
Стартовая цена — 550 тысяч евро без учёта налогов и доставки.
Даже легенды из Маранелло теперь заряжаются от розетки.
#редкость
Канал AutoBase
Четырёхдверный Luce получил почти однообъёмный кузов и задние двери, открывающиеся против хода. Интерьер разработан бывшим главным дизайнером Apple Джонни Айвом.
Суммарная мощность электромоторов достигает 1050 л.с., разгон до сотни занимает 2,5 секунды. Ёмкость тяговой батареи — 122 кВт·ч.
Стартовая цена — 550 тысяч евро без учёта налогов и доставки.
Даже легенды из Маранелло теперь заряжаются от розетки.
#редкость
Канал AutoBase
⚡️ Citroen возрождает 2 CV как бюджетный электромобиль
Премьера назначена на осень 2026 года. Ориентировочная цена — около 15 000 евро, что делает модель одним из самых доступных электрокаров на европейском рынке. Внешность обыграет ретро-стилистику оригинального 2 CV, выпускавшегося с 1949 по 1990 год.
Компактная городская модель получит небольшой запас хода, достаточный для ежедневных поездок.
От утилитарной "двойки" прошлого века — к электрическому ситикару эпохи мегаполисов.
#редкость
Канал AutoBase
Премьера назначена на осень 2026 года. Ориентировочная цена — около 15 000 евро, что делает модель одним из самых доступных электрокаров на европейском рынке. Внешность обыграет ретро-стилистику оригинального 2 CV, выпускавшегося с 1949 по 1990 год.
Компактная городская модель получит небольшой запас хода, достаточный для ежедневных поездок.
От утилитарной "двойки" прошлого века — к электрическому ситикару эпохи мегаполисов.
#редкость
Канал AutoBase
🏁 Lada Iskra Cup дебютирует на ПМЭФ-2026
АвтоВАЗ впервые покажет спортивный седан Lada Iskra Cup на Петербургском международном экономическом форуме. Машину выставят в зоне «ВиноГрад» вместе с Vesta TCR — вместе они отметят 55-летие автоспортивной истории бренда.
Появление Iskra Cup подтверждает давние слухи о возрождении заводского монокубка. Последний такой чемпионат, Granta Cup, завершился ещё в 2014 году.
Возможно, 3 июня станет известно и о серийной «Искре Спорт».
#редкость
Канал AutoBase
АвтоВАЗ впервые покажет спортивный седан Lada Iskra Cup на Петербургском международном экономическом форуме. Машину выставят в зоне «ВиноГрад» вместе с Vesta TCR — вместе они отметят 55-летие автоспортивной истории бренда.
Появление Iskra Cup подтверждает давние слухи о возрождении заводского монокубка. Последний такой чемпионат, Granta Cup, завершился ещё в 2014 году.
Возможно, 3 июня станет известно и о серийной «Искре Спорт».
#редкость
Канал AutoBase
🚗 Седан Mercedes-AMG 1991 года ушёл с молотка за 165 000 долларов
В США продали 560 SEL 6.0 AMG — машину доработало японское подразделение ателье ещё до вхождения в состав Mercedes-Benz.
Под капотом 6,0-литровый мотор мощностью 385 л.с., дополненный спортивной подвеской и самоблокирующимся дифференциалом. Пробег всего 74 000 километров позволил салону с деревом и кожей сохраниться в достойном состоянии.
Цена сопоставима с новым спорткаром, но здесь покупатель получает ещё и частицу истории AMG.
#редкость
Канал AutoBase
В США продали 560 SEL 6.0 AMG — машину доработало японское подразделение ателье ещё до вхождения в состав Mercedes-Benz.
Под капотом 6,0-литровый мотор мощностью 385 л.с., дополненный спортивной подвеской и самоблокирующимся дифференциалом. Пробег всего 74 000 километров позволил салону с деревом и кожей сохраниться в достойном состоянии.
Цена сопоставима с новым спорткаром, но здесь покупатель получает ещё и частицу истории AMG.
#редкость
Канал AutoBase
⚙️ Китайские запчасти и СТМ меняют рынок автосервиса
Эксперты выставки СТО Expo 2026 отмечают: даже постоянные клиенты всё чаще выбирают более доступные комплектующие и откладывают несрочный ремонт. Сильнее всего тренд заметен в коммерческом сегменте, где простои техники бьют по доходам перевозчиков.
На этом фоне растёт интерес к китайским брендам и собственным торговым маркам сервисов. Одновременно станциям приходится детальнее объяснять стоимость работ: многие водители просто не понимают, за что именно платят.
Сервисы теперь чаще показывают заменённые детали и подтверждают качество установленных запчастей — без этого доверие удержать сложно.
Экономия на запчастях требует больше времени на разговоры.
#истории
Канал AutoBase
Эксперты выставки СТО Expo 2026 отмечают: даже постоянные клиенты всё чаще выбирают более доступные комплектующие и откладывают несрочный ремонт. Сильнее всего тренд заметен в коммерческом сегменте, где простои техники бьют по доходам перевозчиков.
На этом фоне растёт интерес к китайским брендам и собственным торговым маркам сервисов. Одновременно станциям приходится детальнее объяснять стоимость работ: многие водители просто не понимают, за что именно платят.
Сервисы теперь чаще показывают заменённые детали и подтверждают качество установленных запчастей — без этого доверие удержать сложно.
Экономия на запчастях требует больше времени на разговоры.
#истории
Канал AutoBase
🔧 Типичные болячки Toyota Camry XV70 к 100 тысячам пробега
Слабое место дорестайлинговых машин — стойки передних амортизаторов и опорные подшипники. На половине экземпляров они требовали замены до 100 тысяч километров, а иногда проблема проявлялась уже на 20–50 тысячах.
Следом идут генератор с износом ролика, обгонной муфты или подшипника, а также автоматическая коробка передач, склонная к подёргиваниям после 100 тысяч. Владельцы отмечают и более мелкие неприятности: ролик натяжителя, задние амортизаторы, ограничители дверей и люфт водительского сиденья.
При этом кузов стойко сопротивляется коррозии, ходовая часть помимо амортизаторов нареканий не вызывает, а электрика с электроникой работают стабильно.
Даже эталонная надёжность не исключает повторяющихся слабых мест — и это стоит учитывать на вторичном рынке.
#техника
Канал AutoBase
Слабое место дорестайлинговых машин — стойки передних амортизаторов и опорные подшипники. На половине экземпляров они требовали замены до 100 тысяч километров, а иногда проблема проявлялась уже на 20–50 тысячах.
Следом идут генератор с износом ролика, обгонной муфты или подшипника, а также автоматическая коробка передач, склонная к подёргиваниям после 100 тысяч. Владельцы отмечают и более мелкие неприятности: ролик натяжителя, задние амортизаторы, ограничители дверей и люфт водительского сиденья.
При этом кузов стойко сопротивляется коррозии, ходовая часть помимо амортизаторов нареканий не вызывает, а электрика с электроникой работают стабильно.
Даже эталонная надёжность не исключает повторяющихся слабых мест — и это стоит учитывать на вторичном рынке.
#техника
Канал AutoBase
🏔️ Mitsubishi возрождает Pajero на платформе Triton
Японский производитель официально подтвердил возвращение рамного внедорожника Pajero. Премьера нового поколения запланирована на осень 2026 года.
В основе модели ляжет платформа пикапа Triton (L200), что делает их ближайшими родственниками по агрегатной базе. Пока компания показала лишь тизер с фрагментом светодиодной оптики, полноценный дебют состоится в следующем году.
Судя по тизеру, первой публике представят фару. Остальное — позже.
#редкость
Канал AutoBase
Японский производитель официально подтвердил возвращение рамного внедорожника Pajero. Премьера нового поколения запланирована на осень 2026 года.
В основе модели ляжет платформа пикапа Triton (L200), что делает их ближайшими родственниками по агрегатной базе. Пока компания показала лишь тизер с фрагментом светодиодной оптики, полноценный дебют состоится в следующем году.
Судя по тизеру, первой публике представят фару. Остальное — позже.
#редкость
Канал AutoBase
🚙 GMC представила концепт Hummer X с модульным кузовом
Американская компания показала среднеразмерный внедорожник в двух вариантах: стандартный внедорожник длиной 4783 мм и пикап на 5265 мм. Концепт получил съёмные кузовные панели и детали, напечатанные на 3D-принтере.
Дорожный просвет достигает 334 миллиметров, что открывает широкие возможности для бездорожья. Модель нацелена на конкуренцию с Ford Bronco и Jeep Wrangler.
О сроках серийного выпуска и технических характеристиках пока молчание.
#редкость
Канал AutoBase
Американская компания показала среднеразмерный внедорожник в двух вариантах: стандартный внедорожник длиной 4783 мм и пикап на 5265 мм. Концепт получил съёмные кузовные панели и детали, напечатанные на 3D-принтере.
Дорожный просвет достигает 334 миллиметров, что открывает широкие возможности для бездорожья. Модель нацелена на конкуренцию с Ford Bronco и Jeep Wrangler.
О сроках серийного выпуска и технических характеристиках пока молчание.
#редкость
Канал AutoBase