AutoBase | Сообщество автолюбителей
366 subscribers
161 photos
77 videos
1 file
210 links
Уютное сообщество автолюбителей 🚘
Download Telegram
Инженерная схема

Канал AutoBase
😁7
Когда мультипликатор был в прошлом автомеханик 😄

Канал AutoBase
😁10
В этом и вся разница

Канал AutoBase
👍3🔥21👎1
Помпа Audi A6 😄

Канал AutoBase
😁4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚗АвтоВАЗ с 29 сентября может перейти на четырёхдневную рабочую неделю.

Это решение связано с резким падением продаж — они сократились на 33% — и сложной рыночной ситуацией: высокой ключевой ставкой, ужесточением условий автокредитования и демпингом со стороны конкурентов.

Канал AutoBase
🤣3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
­
⚙️ Что там ещё придумали китайцы? Усилитель дворников с Aliexpress

Вот такое нехитрое устройство можно найти на просторах китайской торговой площадки. По заверению продавцов, приспособление в несколько раз усиливает прижим дворников, чтобы лобовое стекло лучше очищалось.

Наши «‎кулибины» таким бы точно не ограничились — как минимум, разобрали бы поводки и там бы меняли пружину на ту, которая посильнее или срезали бы с ослабленной пару витков. Зато тем, кто не хочет всем этим заниматься, устройство вполне может стать временным решением.

Что скажете по поводу таких «‎усилителей», поставили бы себе такие?

#невероятное

Канал AutoBase
2
В 1979 году G-класс или Geländewagen, что в вольном переводе означает "внедорожник", был выпущен на рынок как в качестве военного автомобиля, так и в гражданской версии. Первоначально производство осуществлялось на заводе Steyr-Daimler-Puch в Граце, Австрия.

#интересный_факт

Канал AutoBase
Forwarded from allex
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На дороге с 4 полосным движением мужчина на автомобиле решил что он ЦАРЬ И БОГ, решил проучить женщину которая ехала медленно в левой полосе , но не стоит забывать что карма бывает работает быстро!

Действие КАРМЫ смотрите в продолжении
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Многим попадалось это видео, где парень переключает передачи сразу тремя рычагами.

Диковинное зрелище и боль для любого водителя.
Но главный вопрос — как это вообще работает?
На самом деле это старая система трансмиссии, устроенная следующим образом:


🔹 Центральный рычаг — основной;

🔹 Левый — отвечает за повышенные и пониженные передачи;

🔹 Правый (тот, что с черепом) — за "половинки".

И фишка в том, что это не какой-нибудь грузовик из 60-х, а вполне себе современный Kenworth W900L.

#невероятное

Канал AutoBase
3👍21