• 2022 г., 1.3 л. (бензин, 98 л/с), комплектация Cross ﾀ
• Пробег 38.000 км
• Оценка 4.5 балла
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5🤝4🔥3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Если ваш день не задался, просто посмотрите на этого счастливчика 😅
😁6😢3😨2👻1👀1
С 1 апреля 2026 года не планируется вводить обязательную установку SOS-кнопки с подключением к ЭРА-ГЛОНАСС на автомобили, ввозимые в Россию физлицами, сообщает ТАСС со ссылкой на заявление Минпромторга. Нововведение заработает позже, новые сроки пока не объявлены.
Ещё в декабре Минпромторг опубликовал проект постановления правительства, которым прекращается действие моратория на обязательную установку «тревожных кнопок» на ввозимые из-за рубежа автомобили физических лиц. Теперь же стало известно, что проект пока проходит процедуру межведомственного согласования.
За последние два года физлица ввезли в Россию для личных нужд более 780 тысяч машин. И сейчас доля автомобилей, оснащённых «тревожными кнопками», в российском автопарке составляет только 23%.
Нужна ли тревожная кнопка в машине?
👍 — да, в беде выручит
🔥 — нет, это бесполезно
♥️ — не знаю, не довелось использовать
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤6🔥3👍2💩1
• 2021 г., 1.4 л. (бензин, турбо, 150 л/с), робот, передний привод, комплектация 230T Automatic Wind Chaser Edition
• Пробег 42.000 км
Дерзкий стиль и умные технологии в бюджет до 1 миллиона рублей! Классный молодежный седан из Китая.
На Родине этот компакт-седан ещё называют Aeolus Yixuan. Собирают его на мощностях Dongfeng в славном городе Ухань. Чем же хорош этот автомобиль ⤵️
• Комплектация: цифровая "приборка", мультимедиа 10,25", панорамный люк, кожаный мульти-руль, камера заднего вида и парктроники.
• Технические характеристики: 1.4 л турбомотор хоть и считается собственной разработкой Dongfeng, но при ближайшем рассмотрении оказывается подозрительно похож на ниссановский HR14DET. Что в данном случае, хорошие новости.
Это простой и понятный ДВС с алюминиевым блоком, цепным приводом и ресурсом в 200-250 тыс. спокойных километров без капремонта.
О "роботе" на этой модели известно мало, однако технология "мокрых" сцеплений обычно считается более-менее надёжной
• Подвеска: простая и ремонтопригодная конструкция. Спереди МакФерсон, сзади — полузависимая балка.
• По размеру Yixuan сопоставим с VW Jetta (Sagitar) или Skoda Octavia. Ближайший конкурент из Китая — Nissan Sylphy, но она дороже.
Привозим лучшие авто из Азии!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3🔥3💯2👎1🤝1
Друзья, Телеграм обещают совсем скоро заблокировать! 😔
Поэтому, чтобы не потеряться, мы приглашаем вас подписаться на другие наши соцсети ⤵️
• ВКонтакте — статьи, фото и видео, подборки и покупки
• MAX — канал, аналогичный Телеграм. Перенесем туда все, что вам нравится!
• YouTube — большие обзоры и короткие видео shorts о машинах, которые мы привозим, и не только!
• Instagram* — красивые фото, забавные видео reels и полезные посты в лучших традициях этой площадки.
*Продукт компании META. Запрещен на территории РФ
Будем рады вам на любой площадке и в любые времена! Спасибо, что вы с нами 🤝
Поэтому, чтобы не потеряться, мы приглашаем вас подписаться на другие наши соцсети ⤵️
• ВКонтакте — статьи, фото и видео, подборки и покупки
• MAX — канал, аналогичный Телеграм. Перенесем туда все, что вам нравится!
• YouTube — большие обзоры и короткие видео shorts о машинах, которые мы привозим, и не только!
• Instagram* — красивые фото, забавные видео reels и полезные посты в лучших традициях этой площадки.
*Продукт компании META. Запрещен на территории РФ
Будем рады вам на любой площадке и в любые времена! Спасибо, что вы с нами 🤝
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3👍3🔥3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Спереди пионерка, сзади пенсионерка 🤪
😁7🤩3🔥2👍1
Руководитель аналитического агентства АВТОСТАТ Сергей Целиков приводит статистику за прошедшие 4 года (03.2022-02.2026). По данным агентства за этот период в Россию ввезли 2,25 млн легковых автомобилей, произведённых в Китае. В том числе, чуть более 2 млн легковых и 250 тысяч коммерческих.
В сегменте легковых автомобилей доля новых составляет 94,4%. Объем ввоза новых легковых автомобилей за 4 года составил 1,9 млн штук.
Топ-5 импортированных брендов:
1️⃣Chery (345,4 тыс шт)
2️⃣Geely (301,2 тыс шт)
3️⃣Changan (237,9 тыс шт)
4️⃣Haval (128,6 тыс шт)
5️⃣Omoda (124,1 тыс шт)
Среди не китайских брендов из Китая на первом месте идет Toyota (52,6 тыс шт). А далее Volkswagen и Mazda.
Самая популярная импортная модель Geely Monjaro (117 тыс шт). В топ-5 также вошли Chery Tiggo 7 Pro Max (114,3 тыс шт), Omoda C5 (99,5 тыс), Chery Tiggo 4 (91,4 тыс шт) и Haval M6 (61,1 тыс шт).
Автомобилей с пробегом (старше 3 лет) из Китая за эти 4 года ввезено 112,3 тысячи штук. Топ-5 марок выглядит так:
1️⃣Toyota (17,6 тыс шт)
2️⃣Volkswagen (15,8 тыс шт)
3️⃣Honda (13,1 тыс шт)
4️⃣Geely (6,9 тыс шт)
5️⃣Audi (6,4 тыс шт)
Самая популярная модель с пробегом Toyota Corolla (5734 шт). На втором месте Toyota RAV4 (4549 шт). А третью строчку занял кроссовер Honda Breeze (2649 шт). В топ-5 также вошел хетчбэк Volkswagen Golf (2582 шт) и премиальный кроссовер Audi Q3 (2569 шт).
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3🔥3👏3👎1
Ну что, "китайцы" уже победили?
Anonymous Poll
19%
Да, японский рынок сдал позиции
36%
Пока нет, но скоро точно победят
45%
Ничего подобного! Рынок Японии нам все ещё нужнее.
👍2❤1👎1🔥1
• 2021 г., 1.4 л. (бензин, 141 л/с), АКПП, передний привод
• Пробег 16.000 км
• Состояние: оригинальная краска
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3👍3👏3