Все версии GR Yaris 2026 модельного года получили новый GR-руль, впервые засвеченный ранее в этом году на спецверсиях Morizo RR и Sébastien Ogier 9x World Champion Edition. Этот руль разработан с учётом пожеланий и отзывов опытных владельцев GR Yaris, практикующих гоночный стиль езды:
диаметр обода уменьшен на 5 мм до 360 мм, убраны упоры для больших пальцев (они мешают при быстром вращении и перехватах), а сервисные клавиши сконцентрированы ближе к ступице, чтобы их было сложнее случайно задеть.
Вдобавок клавиши разнесены по большей площади и снабжены подсветкой, чтобы снизить вероятность ошибочных попаданий.
В очередной раз доработан электроусилитель рулевого управления: в прошлом году его точность довёл до идеала опытный гонщик Кадзуя Осима, а теперь инженеры поработали над производительностью, чтобы исключить закусывания и скачки усилия даже при самом экстремальном характере езды.
В стандартное оснащение вошла камера, следящая за самочувствием водителя.
А вам нравится GR YARIS?
👍 — да, классный
🤔 — на любителя
😐 — вообще не нравится
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7🤔3😐3
Всем привет 👋 на связи менеджер Кирилл!
Активный, доброжелательный и очень ответственный человек — так о Кирилле говорят его клиенты. У него большой опыт в деле импорта автомобилей из Азии, а ещё он всерьез увлечен автомобилями, а потому прекрасно разбирается не только в моделях, но и технических нюансах.
Напишите Кириллу прямо сейчас по кнопке ниже ⤵️ менеджер онлайн, ответит быстро!
Активный, доброжелательный и очень ответственный человек — так о Кирилле говорят его клиенты. У него большой опыт в деле импорта автомобилей из Азии, а ещё он всерьез увлечен автомобилями, а потому прекрасно разбирается не только в моделях, но и технических нюансах.
Напишите Кириллу прямо сейчас по кнопке ниже ⤵️ менеджер онлайн, ответит быстро!
🔥5❤4👍4
Сегодня менеджер Владимир подробно расскажет о процессе покупки и оплате автомобилей из Японии, Китая и Кореи!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
• 2022 г., 1.2 л (бензин, 91 л/с), вариатор, полный привод, комплектация G
• Пробег 79.000 км
• Оценка 3.5
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4👍3🔥3
Друзья, Телеграм работает все хуже 😬 в новостях уже открыто говорят о его скорой полной блокировке.
Поэтому, чтобы не потеряться, мы приглашаем вас подписаться на другие наши соцсети ⤵️
• ВКонтакте — статьи, фото и видео, подборки и покупки
• MAX — канал, аналогичный Телеграм. Перенесем туда все, что вам нравится!
• YouTube — большие обзоры и короткие видео shorts о машинах, которые мы привозим, и не только!
• Instagram* — красивые фото, забавные видео reels и полезные посты в лучших традициях этой площадки.
*Продукт компании META. Запрещен на территории РФ
Будем рады вам на любой площадке и в любые времена! Спасибо, что вы с нами 🤝
Поэтому, чтобы не потеряться, мы приглашаем вас подписаться на другие наши соцсети ⤵️
• ВКонтакте — статьи, фото и видео, подборки и покупки
• MAX — канал, аналогичный Телеграм. Перенесем туда все, что вам нравится!
• YouTube — большие обзоры и короткие видео shorts о машинах, которые мы привозим, и не только!
• Instagram* — красивые фото, забавные видео reels и полезные посты в лучших традициях этой площадки.
*Продукт компании META. Запрещен на территории РФ
Будем рады вам на любой площадке и в любые времена! Спасибо, что вы с нами 🤝
🤝7👍4🙏4
• 2022 г., 1.4 л (бензин, 150 л/с), робот, передний привод, комплектация Premium Edition
• Пробег 18.000 км
Karoq в Китае — это глубоко переосмысленная модель. И российскому автолюбителю вполне может подойти китайский взгляд на привычную "Шкоду".
💎 В чем уникальность китайской версии?
• Удлиненная база (LWB): Колесная база увеличена на 50 мм (до 2688 мм). Это дает ощутимо больше места для ног задних пассажиров — уровень комфорта приближается к старшему Kodiaq.
• Увеличенный клиренс: Подвеска перенастроена, за счет чего автомобиль стал выше на 12 мм (общая высота 1614 мм), что критично для наших дорог.
•Эксклюзивный декор: Китайские версии выделяются обилием хрома на бамперах, декоративными вставками на крыльях и стильными накладками на выхлоп.
🔧 А что с надёжностью?
Турбо-двигатель 1.4 TSI (EA211-DJS) спокойно ходит без капремонта до 300.000 км. Да и 7-ступенчатый робот DSG пройдет примерно столько же, не добавляя владельцу головной боли.
Skoda Karoq из Китая — это баланс между компактностью для города и простором для семьи, сдобренный надежной немецкой инженерией.
Привезём такой с доставкой до вашего города ⤵️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5👍5🔥5