🖥 Nissan обновил свой бюджетный седан Sunny (Almera/Versa)

Nissan Motor распространил фотографии недорогого седана Sunny нового поколения. В зависимости от рынка модель также носит наименования Almera и Versa.

Sunny в очередном воплощении построен на шасси модели уходящего образца, производимой с 2019 года. От предшественника сохранены почти все стальные штампованные панели — несущий каркас, крылья, двери, крышки капота. Заменены новыми элементами только оптика, бамперы, крышка багажника и мелкие детали. Главным образом они и несут обновленный стайлинг Nissan Sunny.

Головная оптика составлена из двух пар светотехнических приборов. Верхние, заключающие ДХО, протянуты до трети длины передних крыльев на боковины. Основные же блок-фары с ближним и дальним светом неприметно вписаны в контур новой радиаторной решетки, совершенно не характерной для автомобилей Nissan конфигурации.

В Северной и Южной Америке Nissan Sunny продолжат предлагать под названием Versa с 1,6-литровым атмосферным двигателем на 122 л.с. В странах Юго-Восточной Азии модель будет носить наименование Nissan Almera, там ее предложат с 1,0-литровым турбомотором на 100 л.с.

Вам нравится новая Санни?

👍 — да
👎 — нет

🔝 #asiatransauto_отзывы

"Все кристально чисто и четко" — так говорит Юлия о работе с нами. Спасибо!!!

Нет, правда. Каждый раз, читая отзывы, мы испытываем чувство благодарности и искренней радости за наших клиентов. Ведь покупка машины — это волнительное событие для многих. Кто-то слегка переживает, кто-то откровенно волнуется. И нам очень важно сделать свою работу так, чтобы потом услышать вот такие слова ☝️

Авто, которое мы привезли для Юлии — BYD Tang, 2021

Что ещё говорят о нас? Смотрите ⤵️

➡️ На 2ГИС
➡️ На Яндекс.картах

#что_купить 🔝 Chery Tiggo 7 Plus, 2022 из Китая!

В продаже прямо сейчас
🚘 2022 г., 1.5 л (бензин, 156 л/с), вариатор, передний привод
• Пробег: 17.800 км
• Оригинальная краска, оригинальные детали

💸ЦЕНА: 1.387.000₽ со всеми расходами до Владивостока

Можно по-разному относиться к китайскому автопрому, но едва ли получится оспорить тот факт, что такое обилие технологий и актуальных "плюшек" в очень скромный (по современным меркам) бюджет едва ли может кто-то предложить, кроме Китая.

7+ это, может, и не 7 Pro max, но даже тут: цифровой планшет вместо приборки и мультимедиа, мультируль, кожаный салон и панорамная крыша. В такой машине просто приятно находиться, особенно когда понимаешь, что в этот бюджет мог взять разве что Ладу или небольшой японский хетчбэк.

За хорошими машинами — к Asia Trans Auto 😉

📱 Написать в Телеграм

📞 Контакты для связи

🔝 1️⃣2️⃣3️⃣ MAZDA CX-3, 2021 в Японии для клиента из г. Новосибирск!

🚘 2021 г., 1.5 л (111 л/с, бензин), АКПП, передний привод, комплектация 15S Touring
• Пробег: 39.000 км
• Оценка 5 баллов

💸ЦЕНА: 1.450.000₽ со всеми расходами до Владивостока

🧑‍💻Помог с покупкой менеджер Владимир

Поможем с выбором и покупкой автомобиля из Японии, Китая или Кореи!

📱 Написать в Телеграм

📞 Контакты для связи

🖥 Ни заправить, ни продать: в США владельцы водородных Mirai судятся с Toyota

Группа американских владельцев Toyota Mirai подала в суд на компанию-производителя из-за того, что сеть водородных заправок в США практически не развивается, а это сильно ограничивает возможности эксплуатации Mirai. Вдобавок Mirai почти невозможно продать на вторичном рынке — он никому не нужен.

Toyota начала продажи в США водородного седана Mirai первого поколения в 2015 году, в 2020-м на рынок вышел актуальный Mirai второго поколения. Увы, за десять лет Mirai не стал ни популярным, ни прибыльным, а ведь некоторые первые владельцы водородного седана наивно рассчитывали, что со временем он станет таки же массовым, как гибридный Toyota Prius. В некоторой степени на это рассчитывала и сама компания Toyota, но интерес автомобильной индустрии к водороду был и остаётся нестабильным: за короткими периодами всплеска этого интереса следуют длинные периоды охлаждения.

В США на данный момент действуют порядка 90 водородных заправок, из них только примерно две трети являются публичными, то есть по факту в распоряжении владельцев водородных машин есть порядка 60 заправок, да и те работают нестабильно — бывает, что человек на Mirai приезжает на ближайшую водородную заправку, что называется, на лампочке, а водорода там нет, и до ближайшей такой станции сотни километров. Большинство водородных заправок находятся в штате Калифорния, соответственно поездка на Mirai в другие штаты возможна только на эвакуаторе.

Доходит до того, что люди, купившие Mirai, просто боятся на них ездить, так как не хотят застрять в дороге, но раз в неделю Mirai всё же необходимо выгуливать, иначе сядет буферная батарея. Получив негативный опыт от эксплуатации Mirai, многие владельцы пытаются избавиться от диковинного водородного седана, но у них ничего не выходит — вторичный рынок Mirai решительно отторгает.

За первые три квартала этого года Toyota продала в США только 157 седанов Mirai. Ещё в 2023 году Toyota признала проект Mirai провальным, но тем не менее пока не хочет снимать его с продаж. Сейчас Mirai доступен для покупки в США только в штате Калифорния по цене от 52 990 долларов с учётом доставки.

Напомним, в Японии на дороги вышли водородные такси на базе Toyota Crown. Видимо, японцы не теряют надежды на водород как на будущее автомобилестроения.