🖥 С 1 января 2026 в Китае запретят экспорт подержанных автомобилей под видом новых

Вывозить за пределы Китая автомобили, с момента постановки на учёт которых прошло менее 180 дней, можно будет только с официального разрешения автопроизводителя. Это следует из уведомления, опубликованного сразу несколькими государственными ведомствами страны — например, Министерством торговли, Минпромом и Главным таможенным управлением. Ограничение вступает в силу 1 января 2026 года.

• Вводимые ограничения направлены против практики вывоза за пределы КНР якобы подержанных автомобилей, которые фактически являются новыми, так как имеют нулевой пробег. Независимые экспортёры выкупали автомобили у производителей, ставили на учёт и тут же отправляли за границу под видом подержанной техники. Сообщалось, что схема как обеспечивала ряд преференций самим экспортёрам, так и позволяла региональному руководству завышать экономические показатели.

• В качестве основных направлений подобных поставок Reuters называет Россию, Центральную Азию и Ближний Восток.

• С начала 2026 года технику, зарегистрированную менее 180 дней назад, можно будет вывезти из Китая только с санкции производителя, которому придётся оформить «Подтверждение послепродажного обслуживания». Это документ, удостоверяющий от лица производителя наличие в стране экспорта станций послепродажного обслуживания для конкретного автомобиля. По предварительным прогнозам, новое ограничение, вводимое Китаем, может напрямую сказаться на российской системе параллельного импорта.

Как думаете, найдутся способы обойти ограничения?

🤷 — конечно. Всегда находятся
😭 — нет, закон суров. Но это закон
❤️ — мне все равно. Я люблю машины из Японии/Кореи