مطالعات انجام‌شده توسط تيم‌های تحقيقاتي نشان داده كه رابطه مستقيمی بين برنامه‌ریزی نگهداری و تعمیرات (برنامه‌ریزی نت) و كاهش هزينه‌ها وجود دارد. اين نكته كه وقتي كاری برنامه ريزی شده باشد، اجراي آن آسان‌تر و ارزان‌تر خواهد بود، نه‌تنها از ديدگاه منطقی بلكه از ديدگاه آماری نيز ثابت شده است.
اجراي يك كار تعميراتی بدون برنامه‌ريزی در قياس با انجام كار به‌صورت كاملا برنامه‌ريزی و زمانبندی شده، حداقل 1.5 برابر و اجرای كار به‌صورت اضطراری، 3 برابر و يا بيشتر هزينه در بر خواهد داشت.

در دوره آموزشی‌ برنامه‌ریزی و زمانبندی فعالیت‌های تعمیراتی که مورخ 5 و 6 دی ماه 1402 برگزار خواهد شد، به صورت عمیق به مبانی برنامه‌ریزی و زمان‌بندی تعمیرات پرداخته می‌شود.

✅ ثبت نام و کسب اطلاعات بیشتر:
www.pamco.ir

021-88301689

09909364852

#پمکو #نگهداری_تعمیرات #آموزش #آریانا #برنامه_ریزی #برنامه_ریزی_نت
#assetmanagement #maintenance #pamco #planning #scheduling #planningscheduling #maintenanceplanning

استقرار سیستم مدیریت دارایی فیزیکی و تعالی در این حوزه، نیازمند تغییر در نگرش افراد و کارکنان سازمان است. این تغییرات در سطح گسترده و در تمام لایه‌های سازمان حس خواهد شد.

حتی در یک سازمان تجهیزمحور که نیاز به تعالی در زمینه مدیریت دارایی فیزیکی را درک کرده است، سرمایه اصلی همان کارکنان سازمان هستند.
بدون تعهد و رضایت این دسته از ذینفعان، بعید است استقرار مدیریت دارایی فیزیکی و در نتیجه کل سازمان به اهداف خود نائل آید.
✅ رهبری عنصر کلیدی در این میان است و در تمامی مدل‌ها و استاندارد ISO55000 مورد توجه ویژه قرار گرفته است.


📌 در دوره آموزشی رهبری در مدیریت دارایی‌های فیزیکی که مورخ 10 و 11 بهمن ماه 1402 برگزار خواهد شد، به طور کامل به چرایی و چگونگی جلب تعهد مدیران و کارکنان سازمان در قبال استقرار و تعالی مدیریت دارایی فیزیکی پرداخته خواهد شد.
به جمع شرکت‌کنندگان این دوره بپیوندید.
ثبت نام و کسب اطلاعات بیشتر:
https://pamco.ir/product/pam-and-leadership-course-form/

#پمکو #مدیریت_دارایی_فیزیکی #رهبری #سازمان_تجهیزمحور
#assetmanagement #leadership

رهبران در سازمان‌های تجهیزمحور، کار سختی در پیش دارند.
برخی سازمان‌ها گمان می‌برند که می‌توان به صرف آشنایی با روش‌های مرسوم در مدیریت دارایی‌های فیزیکی می‌توان مستقیم به سراغ استقرار سیستم رفت.
در این مسیر استفاده از استاندارد به عنوان یک الگوی معین در مسیر بهبود مدیریت دارایی‌های فیزیکی، به عنوان گزینه اصلی انتخاب می شود.
اگرچه ایجاد سیستم برای جهت دهی به اقدامات سازمان در مدیریت دارایی‌های فیزیکی اجتناب‌ناپذیر و ضروری است، اما تجربیات برتر و البته داستان‌های شکست در این زمینه نشان می‌دهد که
بدون استفاده از اسانس رهبری، تلاش‌ها برای استقرار سیستم مدیریت دارایی‌های فیزیکی، با ریسک قابل توجه شکست مواجه خواهند شد.

🔥 آیا فرآیند رهبری مدیریت دارایی‌های فیزیکی را در سازمانتان حس می‌کنید؟

🔹 به منظور مطالعه بیشتر راجع به این موضوع به لینک زیر رجوع کنید (9 دقیقه):
https://pamco.ir/leadership/


#پمکو #مدیریت_دارایی_فیزیکی #رهبری #سازمان_تجهیزمحور
#assetmanagement #leadership

استاندارد ایزو 55001، الزامات سیستم مدیریت دارایی‌ها را مشخص می‌نماید. ✅ در بالاترین سطح از این سیستم، سیاست‌های مدیریت دارایی قرار گرفته است. این سند اهداف کلانی که مدیریت دارایی‌ها را هدایت می‌نماید، مشخص می‌کند و می.بایست در راستای برنامه استراتژیک سازمان باشد.
در سطوح پایین‌تر به ترتیب اهداف، استراتژی‌ها و برنامه‌های مدیریت دارایی قرارگرفته‌اند و در نهایت برنامه‌های مدیریت دارایی، فعالیت‌های هر یک از مراحل چرخه عمر دارایی‌ها را مشخص می‌کند.
✅ اهداف عینی و استراتژی‌های مدیریت دارایی در قالب سند برنامه استراتژیک مدیریت داراییSAMP مطرح می‌شوند. با وجود اینکه گاهاً این تصور وجود دارد که می‌بایست برای برنامه‌های مدیریت دارایی AMP سندی جداگانه تدوین نمود، اما برنامه‌های مدیریت دارایی را می‌توان در سند SAMP ممزوج کرد.
در حالی که SAMP زمینه و چارچوب استراتژیک را برای مدیریت دارایی فراهم می‌کند، AMP به جزئیات عملیاتی و تاکتیکی مدیریت دارایی‌ها یا گروه‌هایی از دارایی‌های خاص می‌پردازد. هر دو این برنامه‌ها با هم کار می‌کنند تا اطمینان حاصل شود که فعالیت‌های مدیریت دارایی با استراتژی و اهداف کلی سازمان هماهنگ است.

📌 به منظور مطالعه بیشتر راجع به این موضوع به لینک زیر رجوع کنید (8 دقیقه):
https://pamco.ir/strategic-asset-management-plan-amp/

#پمکو #سیاست_مدیریت_دارایی #برنامه_مدیریت_دارایی #برنامه_استراتژیک_مدیریت_دارایی

#samp #amp #strategic_asset_managment_plan

بر اساس گزارشی که موسسه استاندارد نوین (New Standard Institute) بعد از پیاده‌سازی و استقرار چندین انبار تحت کنترل ارائه داد، تنها یک سوم تا نیمی از اقلام ذخیره شده در سطح کارخانه واقعاً نیازمند ذخیره‌سازی هستند.

این آمار به وضوح مساله موجودی بیش از حد را در انبارهای قطعات یدکی نشان می‌دهد. در حالی که در بهترین حالت همان سطح دسترس‌‌پذیری با پنچاه درصد موجودی قابل دستیابی است.

☑️ این تصور اشتباه که موجودی بیشتر قطعاً به معنی دسترس‌پذیری بالاتر است باعث ایجاد نوعی برآورد تخمینی در محاسبه سطح نگهداری موجودی در انبارها می‌شود.
اگر نگهداری یک قطعه یدکی بتواند دسترس‌ پذیری مدنظر ما را فراهم کند نگهداری دومین قطعه تنها هزینه‌ای اضافی برای هیچ چیز است.

✅️ در دوره آموزشی مدیریت انبار و قطعات یدکی که مورخ 1 و 2 اسفندماه برگزار می‌گردد به یادگیری روش درست مدیریت انبار و قطعات یدکی و روش‌های بهینه‌سازی قطعات خواهیم پرداخت.

به جمع شرکت‌کنندگان این دوره بپیوندید.
ثبت‌نام و کسب اطلاعات بیشتر:
https://pamco.ir/product/spare-part-course-form/

☎️ 021-88301689

📱09909364852

#پمکو #مدیریت_دارایی_فیزیکی #انبار #قطعات_یدکی
#assetmanagement #sparepartmanagement #MRO #reorderpoint

تحلیل هزینه چرخه عمر تجهیزات (LCC) با تعریف مسئله و تعیین دامنه آغاز شده و داده‌ها و اطلاعات هزینه‌ای لازم جمع‌آوری می شود.
✅️ با استفاده از داده‌ها محاسبات اقتصادی انجام شده و هزینه چرخه عمر به دست می‌آید و نقطه بهینه برای تعویض و جایگزینی تجهیز مشخص می‌شود.

برای اعتبارسنجی نتایج به دست آمده، در انتهای کار یک تحلیل حساسیت از داده‌ها و پارامترهای تأثیرگذار صورت می‌گیرد.

ثبت نام و کسب اطلاعات بیشتر:
https://pamco.ir/

021-88301689

0990-9364852

#پمکو #مدیریت_دارایی_فیزیکی #هزینه_یابی_چرخه_عمر
#assetmanagement #lifecyclecost #lcc #cost

کمیته راهبری مدیریت پروژه‌‌های تعمیرات اساسی یکی از کمیته‌های مدل تعالی تام لناهان است که نقش کلیدی‌ای در تعمیرات اساسی دارد.
این کمیته استراتژی بلندمدت تعمیرات اساسی و شاخص‌هایی را تعیین می‌کند تا عملکرد تعمیرات اساسی را کنترل کند.

📌 این کمیته پنج هدف مشخص دارد که مرکز توجه فعالیت‌ها و تصمیم‌گیری‌هایش است.

این پنج هدف عبارتند از:
🔹فراهم کردن بودجه موردنیاز
🔹موازنه محدودیت‌ها
🔹تعیین اهداف عینی
🔹تدوین سیاست‌ها
🔹پایش پیشرفت

برای آشنایی بیشتر با نقش این کمیته راهبری و نقاط تمرکز آن، مطلب زیر را مطالعه بفرمایید (6 دقیقه):
https://pamco.ir/leadership-turnaround-management/

این مقاله توسط مهندس امیر ملک‌نیازی تهیه و تدوین شده است.

#پمکو #مدیریت_تعمیرات_اساسی #کمیته_راهبری
#turnaround #turnaroundmanagement
#leadership

تعمیرات اساسی با هدف حفظ و بهبود عملکرد و عمر مفید تجهیزات انجام می‌شود. یکی از علت‌هایی که تعمیرات اساسی مطلوب سازمان‌ها نیست، کوشش و رقابت برای تولیدِ بدون توقف در شرکت‌ها و پیچیدگی‌ها و ابعاد گسترده تعمیرات اساسی است.
مدیریت درست تعمیرات اساسی رویکردی منطقی و ساختارمند است که کمترین ریسک و توقف را برای سازمان به همراه دارد.
به منظور جلوگیری از گستردگی و ابعاد غیرلازم تعمیرات اساسی، بایستی دامنه کار تعمیرات اساسی شامل فعالیت‌هایی باشد که قابلیت اطمینان تا زمان تعمیرات اساسی بعدی، در سطحی مطلوب بماند.
برای مطالعه بیشتر در زمینه مدیریت تعمیرات اساسی به لینک زیر مراجعه کنید:
https://pamco.ir/overhaul-management/

#پمکو #مدیریت_تعمیرات_اساسی #تعمیرات_اساسی #اورهال
#turnaround #turnaroundmanagement
#overhaul

معمولاً در سازمان‌ها از اورهال تجهیزات پرهیز می‌شود. علت آن هزینه‌های مستقیم اجرای فرآیند اورهال و هزینه‌های مرتبط با از دسترس‌خارج‌بودن تجهیز در زمان اورهال است.

به همین دلیل هزینه‌های بالای اورهال است که برای اجرای عملیات تعمیرات اساسی برنامه‌ریزی و زمان‌بندی می‌شود و مبنای تصمیم‌گیری، کاهش هزینه‌ها و وضعیت سلامت تجهیزات درنظر گرفته می‌شود.

🔹 عملیات اورهال می‌تواند به صورت اضطراری و در پی یک خرابی غیر منتظره و یا در قالب یک برنامه از پیش تعیین شده و در زمان خارج از بهره‌برداری تجهیز صورت پذیرد.

📌 برای کسب اطلاعات بیشتر راجع به اورهال تجهیزات صنعتی به مطلب زیر رجوع کنید:

https://pamco.ir/industrial-equipment-overhaul/

#پمکو #مدیریت_تعمیرات_اساسی #تعمیرات_اساسی #اورهال
#turnaround #turnaroundmanagement
#overhaul

گاهی این تصور وجود دارد که هر چه بیشتر انبار کنیم، بهتر می‌توانیم پاسخگوی واحد نگهداشت باشیم!

یا چیزی که سالهاست در انبار خاک خورده و استفاده نشده، بایستی دور انداخته شود!

🔹 اما اینها باورهای اشتباهی نسبت به انبار است و یکی از وظایف مدیریت درست انبار و قطعات یدکی تغییر این باورهای غلط در ذهن مدیران است.

باور اشتباه سوم: مدیریت انبار و قطعات یدکی تفاوتی با مدیریت انبار مواد اولیه ندارد!
در صورتی که نرخ مصرف قطعات یدکی ماهیتی کاملا تصادفی داشته و در طیفی وسیع از پرمصرف تا کم‌مصرف متغیر است.

✅ برای مطالعه بیشتر در این موارد به لینک زیر رجوع کنید:
https://pamco.ir/spare-part-management/


#پمکو #مدیریت_دارایی_فیزیکی #مدیریت_انبار #انبار #قطعات_یدکی
#assetmanagement #sparepartmanagement #MRO #reorderpoint

مهم است که یک قطعه یدکی در زمان نیاز در انبار موجود باشد. اما راه حل این نیست که هر چه بیشتر انبار کنیم.
جمع شدن کالاها در انبار باعث راکد ماندن سرمایه‌های هنگفت سازمان می‌شود که می‌‌توانست در فرصت‌های دیگری سرمایه‌گذاری شود.

✅ راه حل محاسبه نقطه سفارش بهینه انبار قطعه یدکی یا همان ROP است.
اما همین که بدانیم به طور متوسط، مصرف یک کالا چقدر است، کافیست؟

خیر. بایستی زمان انتظار دریافت آن کالا و ذخیره احتیاطی را هم در نظر گرفت.

به منظور مطالعه بیشتر در رابطه با نقطه سفارش بهینه انبار قطعه یدکی یا همان ROP به لینک زیر رجوع کنید:
https://pamco.ir/rop/


#پمکو #مدیریت_دارایی_فیزیکی #مدیریت_انبار #انبار #قطعات_یدکی #نقطه_سفارش_بهینه_انبار_قطعه_یدکی
#assetmanagement #sparepartmanagement #MRO #reorderpoint

نوروز ۱۴۰۳ با رویداد نوروزی پمکو

شرکت پمکو از شما دعوت می کند که در پاسخ به این سوال، ویدئوی کوتاهی را به صورت سلفی ضبط کرده و به اشتراک بگذارید.

⚜️⚜️⚜️ هوش مصنوعی چه تأثیری
بر آینده مدیریت دارایی‌های فیزیکی
خواهد گذاشت؟

هدیه مشارکت در این رویداد، یک دستگاه Microsoft Surface Laptop 4-i5 است که به قید قرعه به یک نفر از مشارکت‌کنندگان تعلق می‌گیرد.

برای کسب اطلاعات بشتر به لینک زیر رجوع کنید:
https://pamco.ir/1403ai/
منتظر دیدار شما هستیم. 🌷