Подразделения ВС РФ получат новый гусеничный транспортер ДТ-БТР для операций в Арктике

Общевойсковые формирования ВС РФ в Арктике получат на вооружение новую военную технику, в том числе гусеничный транспортер ДТ-БТР.

В публикации издания «Красная звезда» говорится, что фотография новой машины, предназначенной для выполнения операций в суровых условиях Арктики, была опубликована впервые. Предполагается, что ДТ-БТР будет использоваться в первую очередь для транспортировки мотострелков и оказания им мощной огневой поддержки.

Подробности : https://riafan.ru/1559561-podrazdeleniya-vs-rf-poluchat-novyi-gusenichnyi-transporter-dt-btr-dlya-operacii-v-arktike

Головной атомный ледокол "Арктика" вышел на испытания в акваторию Финского залива

После завершения испытаний атомоход "Арктика" приступит к проводке судов на Северном морском пути

Головной универсальный атомный ледокол "Арктика" проекта 22220 вышел в акваторию Финского залива для прохождения приемно-сдаточных испытаний после ремонта. Об этом сообщила в среду пресс-служба "Балтийского завода" (строит ледокол, входит в "Объединенную судостроительную корпорацию")

"В ходе выполнения программы испытаний заводская сдаточная команда совместно с экипажем ледокола проведет проверку работоспособности гребного электродвигателя правого борта, замена которого была произведена специалистами Балтийского завода", - говорится в сообщении

На ремонт атомоход "Арктика" отправился в августе 2021 года, через десять месяцев после того, как в октябре 2020 г. его приняли в эксплуатацию с неисправным гребным электродвигателем. Двигатель на правом валу вышел из строя во время швартовных испытаний из-за короткого замыкания. Восстановить его оказалось невозможно, однако, с учетом возросшей интенсивности судоходства на Северном морском пути, ледокол приняли в эксплуатацию

Универсальный атомный ледокол "Арктика" - головное судно проекта 22220, построенное на Балтийском заводе. Церемония его закладки состоялась в ноябре 2013 года, 16 июня 2016 года ледокол был спущен на воду, а 21 октября 2020 года он был введен в эксплуатацию

Сейчас на производственных мощностях Балтийского завода ведется строительство еще четырех судов линейки проекта 22220, это ледоколы "Сибирь", "Урал", "Якутия" и "Чукотка". Суда этого проекта в ближайшие годы должны стать основой гражданского ледокольного флота России

В Мурманской области к 2024 году половину мусора будут перерабатывать

На заводе термической обработки отходов в Мурманске сортируется половина всех ТКО, накопленных в Мурманской области. Это позволяет извлекать 11% фракций для вторичной переработки и 16% направлять на энергетическую утилизацию — сжигать. Об этом ИА REGNUM заявил заместитель губернатора региона Юрий Сердечкин

Читать далее : https://regnum.ru/news/economy/3431167.html

«ЛУКОЙЛ» увеличил долговой портфель до 2,13 триллиона

Группа нарастила объем краткосрочных обязательств

ПАО «ЛУКОЙЛ» раскрыло финансовые и операционные результаты деятельности по МСФО за три квартала 2021 года. С начала года объем долгового портфеля группы достиг 2,127 трлн рублей, это на 14,3% больше, чем на начало года

Рост портфеля произошел за счет наращивания краткосрочных обязательств. Их объем с начала года вырос в 1,3 раза до 1,189 трлн рублей. За три квартала группа снизила долгосрочную долговую нагрузку на 3,8% до 938,62 млрд рублей

Положительную динамику продемонстрировали основные финансовые показатели группы. По итогам января-сентября 2021 года выручка «ЛУКОЙЛа» достигла 6,667 трлн рублей, показав прирост в 62,3% к аналогичному периоду прошлого года. Динамику обеспечил рост цен на углеводороды, девальвация рубля, рост объемов добычи газа, а также объемов переработки и трейдинга нефтью и нефтепродуктами, сообщает пресс-служба компании

Чистая прибыль, относящаяся к акционерам, составила 539,7 млрд рублей против убытка в 14,3 млрд по итогам 9 месяцев 2020 года. Увеличение прибыли в компании объясняют ростом EBITDA, влиянием неденежных убытков от обесценения активов и курсовых разниц в прошлом году

Свободный денежный поток «ЛУКОЙЛа» вырос до 503,5 млрд по сравнению со 195,6 млрд руб. за аналогичный период 2020 года. Рост связан с увеличением рентабельности операционной деятельности и снижением капитальных затрат

Добыча углеводородов группы выросла на 1,22% относительно января-сентября предшествующего года и составила 2,15 млн барр.н.э./сут, объемы добычи газа увеличились на 12,98% до 23,5 млрд куб. метров

Запасы алюминия в мире сокращаются до минимума

Первой особенностью мирового рынка алюминия является его недостаточная прозрачность, наличие теневых запасов и внебиржевой торговли. Запасы часто трудно определить с точки зрения местоположения, объёма или владения. Восприятие рынком их размера и возможности их возврата в обращение постоянно влияет на рыночную цену. 

Вторая особенность заключается в инерционности производства металла. В результате кризиса 2008 года резко снизилось потребление алюминия в авто и авиа промышленности. Месяцы ушли на восстановление спроса, в чём несомненная заслуга Китая с его стимулами. Но заводы по производству первичного алюминия, частично защищённые контрактами на поставку электроэнергии и глинозема, связанными с ценой слитка, продолжали выпускать металл. Это связано с огромными затратами капитала на остановку крупных плавильных заводов. Фактически, они работали на склад.

Увидев возможность поживиться, трейдеры и банки хлынули на рынок алюминия.

Читать далее : https://aftershock.news/?q=node/1037077&utm_source=telegram

Освобождение застрявших во льдах на Севморпути восьми судов завершили

Проводка застрявших во льдах на Севморпути (СМП) восьми судов завершена, осталось освободить 15-16 судов. Об этом сообщил в среду генеральный директор госкорпорации "Росатом" Алексей Лихачев в эфире телеканала "Россия-24"

"По восьми судам задача решена, по оставшимся 15-16 работа идет", - сказал он

В акватории СМП, где скопилось достаточно большое количество судов, ожидающих своей очереди на проводку, работают три атомных ледокола: "Ямал", "Таймыр" и "Вайгач" (все три входят в состав Атомфлота). В пресс-службе ФГУП "Атомфлот" сообщили, что в декабре к проводке судов приступят также головной универсальный ледокол "Арктика" и атомоход "50 лет Победы"

Около 8 млн т грузов, перевозимых по Севморпути в 2024 г., будут иностранными - Атомфлот

Объем иностранных грузов, перевозимых по трассам Северного морского пути (СМП) в 2024 году, составит около 8 млн тонн в год. Об этом в среду сообщил генеральный директор ФГУП "Атомфлот" Мустафа Кашка

"К 2024 году наша задача - обеспечить перевозку 80 млн тонн грузов по Севморпути. По нашим подсчетам, около 7-8 млн тонн из них будут иностранными. Сейчас [по СМП] проходит около 2,3 млн тонн иностранных грузов", - сказал Кашка на встрече с представителями компании "Нордиск Сиккерхет", агентства радиационной безопасности Швеции, консульства Королевства Норвегии в Мурманске

Президент РФ Владимир Путин поручил к 2024 году увеличить объем перевозок грузов по Северному морскому пути до 80 млн тонн в год. По информации Минвостокразвития, грузопоток по СМП увеличился в шесть раз за последние пять лет. В прошлом году он составил рекордные 33 млн тонн, в этом году приближается к отметке в 34 млн тонн

Дальний Восток предложили поделить на четыре макрорегиона

Дальний Восток нужно разделить на четыре макрорегиона и для каждого из них разработать собственные программы развития. Об этом заявил глава Минвостокразвития Алексей Чекунков на заседании Совета по вопросам развития Дальнего Востока, Арктики и Антарктики при Совете Федерации. 

В сознании большинства россиян Дальний Восток существует как монолитное понятие, отметил министр. Долгие годы такой принцип использовался и при разработке программ для развития Дальнего Востока, отметил он.

Теперь, по словам Чекункова, подходы решили изменить. Для их формирования в министерстве предлагают рассматривать Дальний Восток в качестве четырёх макрорегионов. Ведь фактически это территория от Байкала до Берингова пролива с разными климатическими условиями, запасами недр и уровнем жизни, подчеркнул глава Минвостокразвития.

К первому макрорегиону предлагают относить Бурятию и Забайкалье. Эти регионы занимают до 11 процентов площади Дальневосточного федерального округа, рассказал Чекунков. Здесь проживает 25 процентов населения ДФО, которые формируют 11 процентов ВВП округа. 

«По факту это депрессивные территории. Ключевые направления прорыва здесь — это добыча, — отметил министр по развитию Дальнего Востока и Арктики. — Макрорегион обладает богатейшими недрами. Это медь, золото, уран и так далее».

Второй макрорегион может включить Приморье, Хабаровск, Амурскую область и Еврейскую автономную область. Эти регионы занимают 20 процентов площади ДФО, на которых проживает до 50 процентов населения всего округа. «Здесь диверсифицированная экономика. В связи с этим акцент предлагается сделать на развитии туризма, сельского хозяйства, газопереработки, создании городских агломераций», — рассказал министр. 

Третий макрорегион может включить Камчатский край и Сахалинскую область, где живёт 10 процентов населения ДФО, которые делают четверть валового продукта округа. «Здесь мы предлагаем сделать акцент на развитии Северного морского пути, а также реализации углеводородных проектов», — заявил Чекунков.

Наконец, четвёртый макрорегион — это территории вечной мерзлоты: Якутия, Магадан, Чукотка. Все вместе они занимают почти 60 процентов площади округа, на которых проживает 14 процентов населения ДФО. «Перспективные направления развития здесь связаны с развитием освоения недр и развитием Северного морского пути», — подчеркнул руководитель Минвостокразвития.

Как отмечали ранее в Министерстве по развитию Дальнего Востока и Арктики, это не административное деление, а деление по экономическому принципу.

https://www.pnp.ru/economics/dalniy-vostok-predlozhili-podelit-na-chetyre-makroregiona.html

«Газовый покер»: в «Газпроме» объяснили ситуацию с ценами в Европе

Газовый кризис в Европе стал следствием острой нехватки СПГ, что спровоцировало игру на повышение цен региональными игроками. Такое мнение в статье для корпоративного журнала "Газпрома" высказал начальник управления структурирования контрактов и ценообразования "Газпром экспорта" Сергей Комлев

"Ситуация на рынке в конце 2020 и в 2021 году была связана с возникновением острого дефицита СПГ. Она дала толчок глобальной игре на повышение цен на незаконтрактованный, гибкий СПГ, их взвинчиванию региональными игроками. Такой "газовый покер" с повышением ставок и привел к тому, что цена природного газа в Европе и Азии легко перешагнула рубеж $1 тыс. за 1 тыс. куб. м", - считает Комлев. По его мнению, профицит СПГ в 2020 году и его дефицит в 2021 году "со всей остротой обнажили проблему надежности поставок гибкого, спотового СПГ"

Комлев подчеркивает, что "ставка европейцев на сжиженный природный газ как источник диверсификации поставок себя не оправдала". "В 2020 году обрушение спотовых цен ниже уровня, который покрывал операционные расходы поставщиков СПГ, привело к падению их поставок в Европу. Более привлекательные цены в Азии со второй половины прошлого года развернули газовозы в ее направлении, став одним из основных источников дефицита на европейском газовом рынке", - поясняет Комлев

Европа в 2021 году из-за отсутствия резервов газа будет отброшена назад в борьбе за снижение выбросов

Заметки на полях о компетентных западных элитах, которые как известно "совсем другое" чем унылое ЕР

На вчерашней пресс-конференции по поводу мега-интервенции администрации Байдена на нефтяном рынке, репортер задал следующий вопрос министру (министрессе? министерке?) энергетики США, госпоже Грэнхольм: а сколько собственно баррелей нефти в день потребляет США?

Госпожа Грэнхольм (которая вместе с администрацией Байдена, как утверждают авторитетные западные СМИ, "смело бросили вызов" власти Путина и ОПЕК+ на энергетическом рынке) не смогла ответить на этот вопрос, и честно призналась что у нее "нет этой цифры перед глазами", то есть без шпаргалки она не знает.

Насладитесь видео:
https://twitter.com/TPostMillennial/status/1463244498637664266

Суть вопроса была в том, что вброс стратегических резервов нефти произошел в объеме примерно равному потреблению США за три (3) дня.

У наших западных партнеров прекрасные перспективы. С такими-то элитами не пропадут.

Арктический автобус для работы при температуре минус 50 градусов создадут в 2023 году

Ученые Уральского научно-образовательного центра (НОЦ) завершат работу над арктическим автобусом в 2023 году, а уже в 2024 году начнется его серийное производство. Транспортное средство сможет работать при температуре минус 50 градусов и ниже, сообщили в среду в пресс-службе Южно-Уральского госуниверситета.

"Автобус должен работать при экстремальных температурах - минус 50 градусов и ниже, и без труда преодолевать даже бездорожье. Сейчас такой техники в России нет. Использующиеся вахтовые автобусы бессильны перед снежными заносами, а гусеничные вездеходы не обеспечивают необходимую пассажировместимость. По планам, к концу 2023 года проект "Арктический автобус" будет завершен, транспорт подготовят к производству", - сказали в вузе

Серийный выпуск автобусов начнется в 2024 году на автомобильном заводе "Урал", который является заказчиком проекта

В автобусе будет также жилой модуль, он необходим для полного автономного жизнеобеспечения пассажиров при аварийных ситуациях. Жилой модуль рассчитан на сутки пребывания в нем до 20 человек. Еще одна особенность арктического автобуса - возможность держаться на воде в течение часа. Этого времени должно хватить для эвакуации пассажиров и водителя

Новости_СЗФО_24.11.21

🖌️ В начале декабря Россия соберёт представителей Арктического совета на первое под своим председательством пленарное заседание. В нём примут участие делегации 8 стран-членов Арктического совета, 6 организаций коренных народов Арктики, 6 рабочих групп Совета и 38 государств-наблюдателей.
https://t.me/komileaks/8777

🖌️ В #Вологде сегодня ЗакСобрание области приняло в первом чтении бюджет на 2022 и плановый бюджет на 2023-2024 годы. Доходы составят 106,6 млрд, а расходы 110,1 млрд рублей. Дефицит 3,5 миллиарда.
https://t.me/vologodskoy_konvoy/14235

🖌️ В #Архангельске выделят средства на оснащение и приобретение компьютерного оборудования для медкабинетов школ и детских садов
https://t.me/nordcat/11315

🖌️ К 2024 году около 8 млн тонн грузов, перевозимых по Северному морскому пути, будут иностранными. Сейчас эта цифра составляет 2,3 млн тонн.
https://t.me/Arctik_Obline/11550

🖌️ Вооруженные силы РФ получат для операций в Арктике на вооружение новый гусеничный транспортёр ДТ-БТР
https://riafan.ru/1559561-podrazdeleniya-vs-rf-poluchat-novyi-gusenichnyi-transporter-dt-btr-dlya-operacii-v-arktike

🖌️ Аналитический центр при правительстве РФ займётся проведением научных исследований по экологической проблематике в #НАО и будет готовить экспертные заключения. Руководство региона подписало на этот счёт с ним соглашение.
https://t.me/sevmorput/2182

🖌️ В #ЛенОбласти глава региона провел личный прием жителей и ответил на злободневные вопросы и обращения
https://t.me/online47news/21554

🖌️ В #Петербурге на рождественские ярмарки пустят только привитых, имеющих QR-код
https://t.me/TvoySpb/13483

🖌️ Депутаты ГосСовета #Коми в итоге большинством голосов поддержали проект федерального закона о повсеместном введении QR-кодов.
https://t.me/komileaks/8781

🖌️ Бизнес #Калининградской области получит 50 миллионов рублей субсидий после нерабочих дней с 28 октября по 7 ноября
https://t.me/balticvision/829

Потепление заставит менять технологии строительства дорог в Арктике

По наблюдениям ученых, с 1980-го по 2010 год в северной зоне ЯНАО среднегодовая температура грунтов на двухметровой глубине повысилась на два градуса. К середине столетия ожидается примерно такая же добавка. Прямо-таки тепловой удар. Грунты теряют былую устойчивость, рельсовые дороги "пляшут". Как бы то ни было, подготовлен к реализации в ближайшее время амбициозный для арктического региона проект строительства Северного широтного хода, вынашиваются планы выхода магистрали к порту Сабетта, к Игарке и Норильску.

Читать далее : https://rg.ru/2021/11/24/reg-urfo/poteplenie-zastavit-meniat-tehnologii-stroitelstva-dorog-v-arktike.html

Самое лучшее что может сделать сейчас администрация Байдена это:
(а) забанить экспорт американского СПГ. Газпром будет в восторге, ЕС узнает что такое "холодно по-настоящему". А европейцы, которые будут смотреть европейский телек с обвинениями в том что это Россия во всем виновата - рискуют умереть от смеха еще до нормального обморожения.
(б) забанить экспорт американской нефти. В восторге будет весь ОПЕК+, а развивающимся странам, которые импортируют нефть наступит карачун, но и в Европе (особенно Франции и т.д.) - бензин будет золотым. Бонус: американскому рынку это или не сильно поможет, или (что более вероятно) - даже навредит, но если в администрации Байдена сейчас "главный по энергетике" - это министерка Грэнхольм, которая не в курсе сколько баррелей потребляет США в день, то уж шансов на то что она поймет такую штуку как crude grades mismatch - вообще нулевые.

Желаю новых успехов нашим американским партнерам.

Роснедра выставили на аукционы нефтегазовые месторождения в ЯНАО

Рядом расположены участки «Газпрома» и «Газпром нефти»

Федеральное агентство по недропользованию объявило аукционы на право пользования недрами четырех крупных газовых месторождений в ЯНАО, граничащих с месторождениями «Газпрома» и «Газпром нефти». Торги пройдут 17 декабря

Запасы Западно-Малыгинского участка составляют 29 млн тонн нефти, 484 млрд кубометров газа и 21 млн тонн конденсата по категории D1 (перспективные), 20 млн тонн нефти, 248 млрд кубометров газа и 15 млн тонн конденсата по категории D2 (прогнозные). Начальный взнос составляет 517,5 млн рублей

На участке «Светлогорский 2», граничащем с месторождениями «Газпромнефть-Ноябрьскнефтегаза», запасы оцениваются в 6,6 млн тонн нефти, 22,2 млрд кубометров газа и 1,4 млн тонн конденсата по категории D1. По категории D2 – 27,7 млн тонн нефти, 51,7 млрд кубометров газа и 3,2 млн тонн конденсата. Начальный взнос – 305,1 млн рублей

Запасы Южно-Ниливойского участка, расположенного рядом с лицензией «ЯмалСевер», по категории D1 – 1,5 млн тонн нефти, 101,5 млрд кубометров газа, 7,6 млн тонн конденсата. По категории D2 – 7 млн тонн нефти, 26,4 млрд кубометров газа, 4,7 млн тонн конденсата. Начальный взнос – 124,7 млн рублей

Также аукцион объявлен на право пользования Южно-Сеяхинским участком. Его запасы  оценивают в 104,8 млрд кубометров газа и 5,3 млн тонн конденсата по категории D1 и 11,6 млрд кубометров газа и 2,2 млн тонн конденсата по D2. Он также граничит с лицензией «Газпромнефть-Ноябрьскнефтегаза». Начальный взнос – 537,7 млн рублей

Чиновники ХМАО потеряли деньги и жилье в Чечне

Арбитражный суд Чеченской Республики признал банкротом компанию «Омск-Трэйс», которая ранее была связана с известным в Омске и Югре строителем Александром Галынским, «дружественным» со слов участников рынка, мэру Пыть-Яха застройщиком.

Незадолго до банкротства, основным участником которого сейчас стала администрация Нефтеюганска, фирма перебралась на Юг и сменила владельца, после чего и «приказал долго жить».

Как выяснилось этому предшествовал серьезный конфликт по развитию застроенной территории в Нефтеюганске.

Пока чиновники пытаются вернуть средства из экс-актива Галынского, другие его фирмы продолжают работать в ХМАО, и выставляют крупные требования Пыть-Яху и «Газпрому», договариваясь с мэром Ханты-Мансийска.

https://pravdaurfo.ru/polnotekst/372415-omsk-trejs-horonit-v-bankrotstve-stroitelnye-byudzhety-nefteyuganska-i-pyt-yaha-eks-vladelczy-idut-v-sudy-s-gazpromom/

«Омск-Трэйс» хоронит в банкротстве строительные бюджеты Нефтеюганска и Пыть-Яха. Экс-владельцы идут в суды с «Газпромом» | Правда УрФО

Арктический совет соберется на пленарное заседание 1 и 2 декабря

В Салехарде 1 и 2 декабря пройдет первое пленарное заседание Арктического совета под председательством России. Во встрече в гибридном формате будут участвовать делегации восьми стран – членов Арктического совета, шести его рабочих групп, шести организаций коренных народов Арктики, 38 государств и организаций – наблюдателей совета.

На заседании обсудят действующие и новые проекты, работу по решению проблемы выбросов черного углерода и метана и морской деятельности в высоких широтах, сообщил пресс-офис председательства России в Арктическом совете.

«Программа нашего председательства отражает необходимость совместных действий по устойчивому развитию региона и расширению сотрудничества с партнерами в Арктическом регионе и за его пределами. Для достижения устойчивого и процветающего будущего в Арктике нам необходимо сосредоточиться на коллективных подходах. По итогам встречи в Салехарде мы рассчитываем на совместное со всеми партнерами по совету продвижение некоторых важных инициатив нашего председательства», – отметил посол по особым поручениям МИД РФ, председатель комитета старших должностных лиц Арктического совета Николай Корчунов.

Ключевыми на мероприятии станут темы устойчивого социально-экономического развития Арктики, действий совета по сохранению арктической экосистемы, укрепления циркумполярного сотрудничества между коренными народами и арктическими регионами, взаимодействие по морским вопросам и другие.

Сотрудничеству между Арктическим советом и Арктическим экономическим советом посвятят специальное заседание.

http://vybor-naroda.org/lentanovostey/208599-arkticheskij-sovet-soberetsja-na-plenarnoe-zasedanie-1-i-2-dekabrja.html

Мурманский кинофестиваль первым в России покажет фильм «Купе №6», обладателя гран-при Каннского кинофестиваля

XIII Международный кинофестиваль «Северный характер» откроется в Мурманске 25 ноября. Бесплатные кинопоказы идут всю неделю, начиная с понедельника. Увидеть конкурсные и внеконкурсные ленты смогут жители Мурманска, а также шведского города Лулео и норвежского города Тромсё. 

Президент кинофестиваля Светлана Солдатова рассказала журналистам, что на «Северном характере» на конкурсном показе представлено 89 фильмов и 20 фильмов вне конкурса. Всего пройдет 153 показа, с учетом фильмов, которые представят несколько раз на протяжении фестивальной недели. Показы фильмов пройдут на 15 площадках, основной локацией станет «Океан-холл» в центре Мурманска. Зрители увидят фильмы из России, Швеции, Финляндии, Норвегии, Нидерландов, Ирана, Швейцарии, Армении, Таджикистана, Грузии.

Одна из особенностей фестиваля – уличные кинотеатры с показом короткометражных фильмов. Они будут оборудованы в сквере у Мурманского областного театра кукол и во внутреннем дворе главного корпуса Мурманского арктического государственного университета. 

Читать далее : https://goarctic.ru/society/murmanskiy-kinofestival-pervym-v-rossii-pokazhet-film-kupe-6-obladatelya-gran-pri-kannskogo-kinofest/

Компания «Невод» с корнями из Томской области попыталась стать одним из основных добытчиков сиговых в ЯНАО.

100 тонн пеляди планировали вывезти из региона, но на защиту прав местных рыболовецких предприятий встало УФАС Тюменской области, которое признало недопустимой передачу квот на ценные породы рыбы компании без персонала и плавсредств. Правда это решение пришлось отстаивать в судах трех инстанций.

«Вопрос очень скользкий. В прошлом году по квотам дали копейки: сырка было мало, пыжьяна вообще не давали. У Росрыболовства освободились квоты, их выставили на торги и мы подавали документы, но соответствующей признали заявку лишь одной компании – ООО «Невод», у которого даже плавсредств на Ямале нет»,- рассказал исполнительный директор «Горковского рыбзавода» Владимир Богданов.

Между тем источник близкий к властям Шурышкарского района подробнее рассказал о "спорной компании". «Обыкновенные дельцы из Новосибирска и Томска. Их основная цель - скупать рыбу у населения. Официально для отвода глаз оформили у себя пару человек, но этого количества несоизмеримо меньше тех объемов рыбы, которые они вывозят с Ямала. В прошлом году их задерживала мужевская полиция за браконьерство», - рассуждает осведомленный источник.

Из-за проблем с квотами рыбодобытчики планировали сокращение персонала, основной костяк которого состоит из представителей КМНС. «У нас в сезон работает около 200 человек работает из КМНС. Так получилось, что каким-то КМНС дали возможность ловить и зарабатывать, а тем, кто работает на рыбзаводах – нет»,- обрисовал ситуацию руководитель одного из самых крупных рыбодобывающих предприятий региона.

https://pravdaurfo.ru/polnotekst/372404-tyumenskaya-fas-ostanovila-massovyj-vyvoz-sigovyh-rybolovnye-predpriyatiya-yanao-zhdut-subsidij-dlya-spaseniya-kollektivov-kmns/

Тюменская ФАС остановила массовый вывоз сиговых. Рыболовные предприятия ЯНАО ждут субсидий для спасения коллективов КМНС | Правда УрФО

Их нравы: Дания кается перед насильно датчанизированными гренландцами

Шесть невольных участников программы, которая должна была превратить гренландских детей в датскоязычные "образцы для подражания нации", добиваются финансовой компенсации от датского государства

Эти шестеро (всем им уже за семьдесят) являются последними живыми участниками программы, в которой были задействованы 22 “экспериментальных ребенка": они были вывезены из Гренландии в Данию в 1951 году, устроены в датские школы и семьи. Восемнадцать месяцев спустя большинство из них были возвращены в Гренландию, но должны были жить в специально построенном детском доме, где им не разрешалось говорить на их родном гренландском языке

“Все их детство они были лишены своих семей и своей личности. Никто не задумывался о том, было ли это чем-​то нормальным. Их благополучие было полностью ликвидировано в ходе эксперимента”, - сказал Мадс Прамминг, адвокат группы, в интервью новостному изданию DR

В прошлом году шесть еще живых участников гренландской программы получили письменные извинения от премьер-​министра Дании Метте Фредериксен

В опубликованном вчера заявлении министерство социальных дел Дании подтвердило, что в случае с гренландской программой оно сочло достаточным признать неудачу, принести извинения жертвам и их семьям

“Важно, чтобы мы учились на допущенных ошибках, чтобы история не повторилась”, - говорится в заявлении

Фредериксен 11 ноября заявила, что готова отправиться в Гренландию и лично извиниться перед жертвами. Дата не назначена, но в комментариях, сделанных в Фолькетинге (парламент Дании) она сочла уместным “физически повторить” письменное извинение за то, что она ранее описала как “несправедливый и бессердечный социальный эксперимент”

Однако официальное заявление будет сделано не ранее завершения доклада, в котором будут подробно изложены причины отправки детей в Данию и то, как это повлияло на их жизнь

В докладе будет подчеркиваться, что цель отправки детей в Данию для изучения датского языка, состояла в том, чтобы дать им “хорошую жизнь”, но будет сделан вывод, что результат был противоположным: “одиночество; чувство непохожести и отсутствия корней; потерянная, разделенная и неопределенная идентичность”

И хотя не было обнаружено никакой закономерности во влиянии программы на участников, выяснилось, что большинство из них в конечном итоге уехали из Гренландии, многие стали наркоманами, у них развились психические проблемы. Половина из них умерла в возрасте до 70 лет

“В целом", - говорится в докладе, - "совершенно очевидно, что большинство из 22 человек всю свою жизнь боролись с глубокими социальными и личными проблемами”

https://www.arctictoday.com/greenlands-experiment-children-to-seek-compensation-from-denmark/

Чибис: арктические страны должна объединять цель притока населения на их территории

Арктические регионы РФ и северные территории других стран, расположенных в высоких широтах, должны объединить усилия для притока населения. Это одно из ключевых условий для устойчивого развития Арктики, сообщил в среду губернатор Мурманской области Андрей Чибис в ходе IV Международной сессии "Сотрудничество в Арктике"

"Как сделать так, чтобы количество людей, которые занимаются арктическими проектами, живут на территории Арктики, все меньше убавлялось, а, наоборот, прибавлялось. Это вызов для всех без исключения стран с северными территориями, для всех арктических районов - создать действительно интересные и комфортные условия", - сказал Чибис, выступая перед участниками сессии

Губернатор Мурманской области добавил, что без конструктивного сотрудничества и взаимодействия арктических стран выработать общие решения, связанные, в том, числе с экономикой, безопасностью и экологической повесткой, намного сложнее. "Каждая страна и, конечно, Россия, говоря об Арктике, принимая те или иные решения, исходит из интересов, прежде всего, своего народа. При соблюдении национальных интересов всех стран, у нас с вами есть единая повестка - найти решения, чтобы Арктика развивалась", - резюмировал он