🕯Михайло Баклагін загинув 1 вересня 2023 року. Його було поранено 26 серпня 2023 року біля населеного пункту Кліщіївка Донецької області. Йому було лише 22 роки.

Михайло працював на підприємстві слюсаром-ремонтником сортопрокатного цеху № 1.

– Ремонтував насосне устаткування, що вимагає високої кваліфікації. Він швидко освоював професію і за три місяці вже міг робити те, на що комусь іншому знадобились би роки. Сумлінний дуже, відповідальний, безвідмовний, завжди готовий допомогти колегам, креативний. Пропонував нові нестандартні ідеї. Його поради брали до уваги навіть досвідчені ремонтники. Справжнім патріотом був. Тільки-но загроза вторгнення стала реальною, пішов на контракт у військо, щоб бути напоготові захищати Україну. Дуже важка втрата для всіх нас. Світла пам’ять герою, - Олександр Богошев, розповідає майстер з ремонту устаткування СПЦ-1.

Висловлюємо щирі співчуття рідним, друзям, колегам загиблого захисника України.

🕯29 серпня 2022 року Павло Ліхман зник безвісти під час боїв поблизу населеного пункту Миролюбівка Херсонської області. Офіційне підтвердження його загибелі прийшло лише нещодавно.

Павло працював на підприємстві розливальником сталі конвертерного цеху.

- Він був одним з найкращих розливальників сталі у відділенні.Дуже швидко зростав професійно. Щойно завершивши стажування, він вже виконував обов’язки старшого розливальника, що вимагає неабиякої кваліфікації та організаторських здібностей. Дуже відповідальним був. Йому можна було довірити найскладнішу роботу і не переживати за якість її виконання. Дуже спокійний був Павло і завжди усміхнений, привітний. Жодного конфлікту, жодного негативу я від нього не пам’ятаю. Це непоправна, важка втрата для всіх нас, - Олександр Новак, старший змінний майстер відділення безперервного розливання сталі

У Павла Ліхмана залишилися дружина та двоє синів.

Щирі співчуття родині, близьким та колегам загиблого воїна-металурга.

🫀До Дня захисників і захисниць України ми організовуємо «Турнір памʼяті героїв-захисників АрселорМіттал Кривий Ріг» з футболу.

⚽️Цей турнір - символ гордості, безмежної шани і вдячності військовим, що віддали своє життя заради нашої свободи. Ми хочемо підтримати родини загиблих воїнів. Запрошуємо вас приєднатися до заходу.

Брати участь у першій грі будуть:

🗓️16.09.2023
⌚️7.40 Фасонно-чавунноливарний цех – Цех металоконструкцій + Вальцетокарний цех
⌚️8.20 Цех експлуатації залізничного транспорту – Цех підготовки составів

🗓️17.09.2023
⌚️7.00 Залізничний цех 3 – Сортопрокатний цех 1
⌚️7.30 Ремонтно-механічний цех 1 - Прокат-3

📍поле для міні-футболу ДЮСШ №1 Парк Б. Хмельницького (соцмісто).

Приходьте та підтримайте наших гравців🔥

Зустрічайте новий випуск газети «Металург» ✔️

Усі новини підприємства також читайте на сайті 📱
www.metalurg.online

#газета #cайтМеталург #Металург

«Почув, що з першого вересня 2/3 заробітної плати відмінили. Якщо це правда, то що робити тим людям, які не можуть зараз працювати через те, що їх підрозділ зараз не працює?»

#питання_відповідь

🔸Через введення на території України воєнного стану згідно з указом Президента України від 24 лютого 2022 року №64/2022 «Про введення воєнного стану в Україні» обсяги виробництва підприємства були знижені до технологічно можливого мінімуму. Тому, щоб зберегти персонал, з початку війни частині співробітників було запропоновано простій за межами підприємства з оплатою 2/3 встановленого окладу.

🔸Проте, на сьогоднішній день велика кількість працівників мобілізована, і на підприємстві виникла потреба в комплектуванні актуальних вакансій. Таким чином у працівників, чиї підрозділи зараз не працюють, є можливість отримати нову професію та попрацювати в інших структурних підрозділах підприємства.

👉Ознайомитися с усіма актуальними вакансіями можна у фахівців департаменту з персоналу, звернувшись до кабінету № 205 Університету АрселорМіттал (3-я дільниця).

👉За додатковими роз’ясненнями можна звернутись до начальника відділу праці вашого підрозділу.

Також слідкуйте за нашим Telegram-каналом, тут ми постійно оновлюємо актуальні вакансії.

📍Більше питань і відповідей на газеті #Металург 👇

https://metalurg.online/

☎️ Гаряча лінія внутрішніх комунікацій:

▪️92-888
▪️0564-9-92-888

3 кілометра - шлях який долає чавун від розливних машин доменних печей №№ 6 та 8 до конвертерного цеху🔥

Він проходить через станції Розливну, Доменну, пост Чавунний, та один перегін.

І щоб «хід чавуну» залізничною дорогою був без перешкод, приводимо колії у «форму».

Подробиці про впровадження спеціальної програми, читайте на сайті газети #Металург👇

https://metalurg.online/novyny/chavun-khodytyme-onovlenym-shliakhom

🔥«На цій дільниці людей чують, а вони віддячують серйозним ставленням як для роботи, так і до безпеки. Вони не тікають від фахівця з охорони праці, а навпаки спілкуються, діляться інформацією, ідеями, консультуються з фахових питань», - Олексій Курочка, начальник відділу з охорони праці.

Це про дільницю з ремонту устаткування СПЦ-2. Тут працівники дуже відповідально та обачно ставляться до правил безпеки. Результат – вони взірець з безпеки праці для всього підприємства👷‍♂️

Як вони змогли досягти цього?

Читайте на сайті газети #Металург 👇

https://metalurg.online/novyny/pozytyvnyy-dosvid-remontnoi-dilnytsi

«Зранку я сідаю на велосипед, який 30 років тому купив за дешево, та їду на роботу. Це додає мені здоров’я та заряджає енергією на цілий день», - каже Олександр Баранець.

Олександр працює водієм навантажувача управління складського господарства і підготовки виробництва. Цього року він отримав найвищу відзнаку підприємства «Честь і гордість «АрселорМіттал Кривий Ріг»🔥

У 1986 році, коли сталася чорнобильська аварія, Олександр Баранець став одним із перших, кому довелося ліквідовувати її наслідки.

- Я відбирав проби у рудому лісі, це саме там, де після викиду радіації нічого живого не залишилося, - розповідає Олександр.

Для нього та багатьох інших то теж була своєрідна війна.

Що допомогло Олександру вижити, читайте історію на сайті газети #Металург👇

https://metalurg.online/nashi-liudy/holovna-opora-v-zhytti-optymizm

«За війну і до неї багато хто з нас накопичив дні невикористаної відпустки. Раніше нам казали, що їх можна буде відгуляти пізніше. Зараз ходять чутки, що дні невикористаної відпустки будуть скасовані і «згорять». Чи це законно?»

#питання_відповідь

Читайте відповідь на сайті газеті #Металург 👇

https://metalurg.online/

☎️ Гаряча лінія внутрішніх комунікацій:

▪️92-888
▪️0564-9-92-888

Чисто там, де не смітять чи чисто там, де прибирають? Як ви думаєте?

Шлях сміття до урни лежить через нашу свідомість.

💡Іноді нам для дій потрібне #зеленесвітло

#АрселорМітталКривийРіг увімкнув його цієї суботи та зібрав небайдужих людей на толоці ♻

🙏Поки наші захисники борються за наше сьогодні ми боремось за наше майбутнє, щоб ми могли жити у чистому місті та свідомому суспільстві.

Підхоплюйте челендж таких толок, нехай наше #зеленесвітло охопить весь світ! 💚

https://youtu.be/I7XKzjxaMI4

🕯Богдан Ніколайчук помер 5 вересня 2023 року. Під час ведення бойових дій 22 серпня 2023 року солдат, водій-заправник взводу забезпечення зенітного ракетно-артилерійського дивізіону Богдан Ніколайчук був тяжко поранений. Це сталося у населеному пункті Часів Яр Донецької області.

Богдан працював прибиральником гарячого металу ПП «Стіл Сервіс».

- Богдан був майстром своєї справи та дуже позитивною людиною. Війна дійсно забирає найкращих. Досвідчений та працьовитий, він будь-які виробничі завдання виконував швидко і якісно. Працював на п’ятому дрібносортному стані сортопрокатного цеху № 2. Робота прибиральників металу дуже важка, але від Богдана ми не чули жодного нарікання. У колективі його поважали. Він був спокійною доброзичливою людиною, готовою прийти на допомогу. Такі працівники, такі люди – на вагу золота. Це невиправна втрата для всіх нас, - розповідає Олександр Бруханський, старший майстер «Стіл Сервісу».

Щирі співчуття рідним, близьким, колегам загиблого воїна та металурга Богдана Ніколайчука.

В це важко повірити, але ми розпочинаємо другий сезон проєкта «Нова Фабрика» 🔥

#АрселорМітталКривийРіг запартнерився з 9 навчальними закладами Кривого Рогу.

І вже розпочав підготовку майбутніх фахівців за такими спеціальностями та професіями:

🔸Галузеве машинобудування та Прикладна механіка
🔸 Металургія;
🔸Електроенергетика, електротехніка та електромеханіка;
🔸Автоматизація та комп’ютерно-інтегровані технології.
🔸Гірництво
🔸Електромонтер
🔸Електрогазозварник та зварник
🔸Помічник машиніста тепловоза
🔸Слюсар-ремонтник

- Ми подивились на ці професії, які є зараз найбільш затребовані, і ті, які, ми розуміємо, будуть мати попит після війни, або, скажімо, через два-три роки. Саме на тих професіях ми зробили фокус, і тому нам потрібно було знайти нових партнерів. Тобто ті навчальні заклади, в яких є навчання за саме цими програмами, за цими професіями, - сказала Катерина Залозних, начальниця управління зі стратегічного розвитку «АрселорМіттал Кривий Ріг»

Як пройшла перша зустріч 185 амбіційних студентів дивіться у відео👇

https://youtu.be/0ehZmSHEKO8

Зустрічайте новий випуск газети «Металург» ✔️

Усі новини підприємства також читайте на сайті 📱
www.metalurg.online

#газета #cайтМеталург #Металург

4 велетні з вантажопідйомністю 136 тонн! 😱

Ми придбали нові самоскиди Caterpillar CAT 785D у офіційного дилера, компанії «Цеппелін Україна».

Ці кар'єрні самоскиди оснащені низкою інноваційних рішень:
🔸надійна, міцна конструкція;
🔸система зважування вантажу;
🔸відображення завантаження самоскиду;
🔸автоматична централізована система змащення;
🔸камери кругового огляду.

- Оновлення парку гірничої техніки дозволить нам підтримувати необхідні обсяги видобутку руди та випуску концентрату. Поступово долаючи виклики війни в Україні, ми все одно продовжуємо інвестувати у найважливіші сфери – розвиток виробництва та безпеку персоналу, — сказав Мауро Лонгобардо, генеральний директор «АрселорМіттал Кривий Ріг».

Сума інвестиції складає 8,3 млн доларів.

Як все відбувалося дивіться у відео🤗

🕯Дмитро Лученко отримав поранення, від яких помер в Олександрійській клінічній лікарні міста Києва.

В «АрселорМіттал Кривий Ріг» Дмитро працював помічником машиніста тепловозу у залізничному цеху № 2 транспортного департаменту.

- До нашого цеху він прийшов одразу після навчання. Молодий хлопець вирішив стати залізничником, як і його батько, який працює машиністом тепловозу в управлінні залізничного транспорту гірничого департаменту підприємства. Талановитий здібний хлопець одразу привернув на себе увагу, адже робота давалася йому легко. Вже одразу відчувалося, що Дмитро може стати висококваліфікованим працівником. Йому було 22 роки. Мені дуже шкода, що наше підприємство та країна втрачають молодих та перспективних людей, - Дмитро Колесник, начальник залізничного цеху № 2

В ЗЦ №2 Дмитро Лученко працював майже рік. Після початку повномасштабного вторгнення ворога Дмитро вирішив продовжувати служити, щоб захищати Україну.

Щиро співчуваємо рідним, близьким, друзям Дмитра Лученка.

Вічна слава Герою!

🕯Андрій Рудик став на захист України у жовтні минулого року. Був старшим солдатом, водієм-електриком управління командира мінометного відділення батареї механізованого батальйону.

В «АрселорМіттал Кривий Ріг» Андрій Рудик працював водієм автотранспортних засобів у транспортному департаменті.

- Якщо треба було щось зробити швидко та якісно, то це саме до Андрія. Він дуже відповідально ставився до своєї справи, дбав про техніку, їздив безпечно, добре знав географію підприємства. Якщо треба було допомогти колегам, то відмови ніколи не було. Позитивний, життєрадісний, щирий – Андрій був невід’ємною частиною колективу. Його загибель стала непоправною втратою для усіх нас, – сказав Станіслав Онікієнко, начальник автоколони № 1 АТУ.

У Андрія Рудика залишилися дружина та двійко дітей.

Щирі співчуття родині загиблого.

Вічна пам’ять нашому колезі!

7️⃣ - символ удачі і на нашому підприємстві. Якщо дотримуватись сьомого «Золотого правила» удача точно буде на вашому боці.

- Не можна підходити до залізничного полотна ближче, ніж на три метри, – пояснює Микола Шелест, машиніст-інструктор локомотивних бригад.

🚂Якщо ж поїзд везе чаші з рідким металом, то заборонена зона збільшується до 10 метрів. Переходити колії можна лише користуючись облаштованими переходами з відповідними знаками та змійками, які сповільнюють рух пішохода.

Залізничний транспорт може бути небезпечним для тих, хто перебуває в зоні руху🚇

Ніяка магія не спрацює, якщо ви не перейдете на сайт газети «Металург» і не ознайомитесь із «золотими правилам»👇

https://metalurg.online/novyny/halmivnyy-shliakh-poizda-dovhyy-tozh-ne-halmuy-z-dotrymanniam-pravyl