День седьмой. Накануне вечером я въехал в Хабаровск, и моё преимущество над поездом Москва-Владивосток, на котором едет Юлия Костюшкина @yuliakostyshkina, превышало 12 часов. Но наутро у меня осталось только 4 часа. И у меня нет никакой уверенности в том, что мне удастся отыграть ещё хотя бы пару часов у поезда.
Трасса А370 «Уссури», которая идёт из Хабаровска во Владивосток, по сути своей похожа на старую Ленинградку. Расстояние почти такое же и дорога практически такая же: забитая до предела трафиком, малые города перетекают в большие деревни и наоборот, везде ограничение 40 и 60 км/ч, камеры, пешеходные переходы. Разогнаться невозможно, да и мест для обгона не то чтобы много. Так что средняя скорость тут не больше 50 км/ч — отыграть что-то у поезда невозможно. Надеюсь лишь сохранить преимущество, доехать до Владика, купить цветы в ночном магазине и с улыбкой на устах встретить Юлю на перроне вокзала.
С другой стороны, эта дорога не сулит никаких сюрпризов, в отличие от трассы «Амур». Заправки на каждом шагу — без бензина не останешься! Хотя мы заправили полный бак в Хабаровске, до Владивостока его не хватило, буквально сотню километров не доехали. Но согласитесь, 600 километров при ёмкости бака в 47 литров — это достойный результат!
Столь малый расход топлива — это в первую очередь заслуга славного двигателя нашей Suzuki Vitara, который позволяет ехать очень экономично, если его не педалируешь. Ему, конечно, помогали и шины Continental UltraContact, работавшие на сохранение топлива, а также масло Takayama.
https://www.youtube.com/watch?v=5eEkd22QX84
https://rutube.ru/channel/23785080/
С другой стороны, эта дорога не сулит никаких сюрпризов, в отличие от трассы «Амур». Заправки на каждом шагу — без бензина не останешься! Хотя мы заправили полный бак в Хабаровске, до Владивостока его не хватило, буквально сотню километров не доехали. Но согласитесь, 600 километров при ёмкости бака в 47 литров — это достойный результат!
Столь малый расход топлива — это в первую очередь заслуга славного двигателя нашей Suzuki Vitara, который позволяет ехать очень экономично, если его не педалируешь. Ему, конечно, помогали и шины Continental UltraContact, работавшие на сохранение топлива, а также масло Takayama.
https://www.youtube.com/watch?v=5eEkd22QX84
https://rutube.ru/channel/23785080/
YouTube
Гонка с поездом Москва - Владивосток. Машина или поезд? День шестой. Финиш.
Финальные сотни километров осталось преодолеть Андрею Леонтьеву и Юлии Костюшкиной. Андрей на Suzuki Vitara уже приближается к Хабаровску и, кажется, вновь начинает наращивать преимущество. Юля постепенно готовится к приезду и разбирает сувениры и вкусные…
И вот финиш — стела Владивосток позади! Есть шесть часов в запасе, чтобы немного поспать, привести себя в порядок и отправиться на вокзал. Но до этого нужно сделать две очень важные вещи.
Первое — замерить глубину протектора наших шин Continental UltraContact, чтобы передать эти данные специалистам компании, и те смогли оценить износ своего продукта на 9000 километров российских дорог. На переднем левом куда-то подевался миллиметр — но это совсем немного, исходя из тех условий, в которых мы побывали.
И вот что важно. Мы проехали более 9000 километров по российским дорогам, которые мы постоянно критикуем, но не потеряли и не пробили ни одной шины! Это говорит о том, что наши дороги объективно становятся лучше с каждым годом. А ещё это значит, что шина Continental UltraContact, предназначенная для городских условий, благодаря повышенной износостойкости, эффективно работает даже в самых дальних поездках.
Но самое главное — купить цветы. Вечерний Владивосток прекрасен — в нём хочется задержаться хотя бы на несколько дней, но мы берём букет и отправляемся, как и обещали, ждать Юлю @yuliakostyshkina на перроне!
www.mk.ru
https://www.youtube.com/watch?v=5eEkd22QX84
https://rutube.ru/channel/23785080/
Первое — замерить глубину протектора наших шин Continental UltraContact, чтобы передать эти данные специалистам компании, и те смогли оценить износ своего продукта на 9000 километров российских дорог. На переднем левом куда-то подевался миллиметр — но это совсем немного, исходя из тех условий, в которых мы побывали.
И вот что важно. Мы проехали более 9000 километров по российским дорогам, которые мы постоянно критикуем, но не потеряли и не пробили ни одной шины! Это говорит о том, что наши дороги объективно становятся лучше с каждым годом. А ещё это значит, что шина Continental UltraContact, предназначенная для городских условий, благодаря повышенной износостойкости, эффективно работает даже в самых дальних поездках.
Но самое главное — купить цветы. Вечерний Владивосток прекрасен — в нём хочется задержаться хотя бы на несколько дней, но мы берём букет и отправляемся, как и обещали, ждать Юлю @yuliakostyshkina на перроне!
www.mk.ru
https://www.youtube.com/watch?v=5eEkd22QX84
https://rutube.ru/channel/23785080/
YouTube
Гонка с поездом Москва - Владивосток. Машина или поезд? День шестой. Финиш.
Финальные сотни километров осталось преодолеть Андрею Леонтьеву и Юлии Костюшкиной. Андрей на Suzuki Vitara уже приближается к Хабаровску и, кажется, вновь начинает наращивать преимущество. Юля постепенно готовится к приезду и разбирает сувениры и вкусные…
Спасибо дорогим коллегами из Владивостока за внимание! #takayama #continental #suzukivitara #москвавладивосток #машинаилипоезд #lavracing #lavproductions #lavpro @onlinekpru @fedpress.ru