Видеоотчет об одном из самом безумном нашем приключении теперь в одном из моих плейлистов на VK. https://vk.com/wall711637383_175 Самое интересное, что все легально и полгода, которые ушли на получение разрешений, были потрачены не зря. Чтобы доказать железнодорожному начальству жизнеспособность идеи, на экспериментальной базе в Щербинке мы провели тестовые заезды и отработали технику преодоления стрелок при помощи домкратов. Хорошо, что на Кругобайкалке почти нет стрелок. А вот чего не хватало, так это нескольких задних передач в Дефендере - ехать обратно, со стороны Порта Байкал в сторону Култука со скоростью 20, да ещё и в полоборота - утомительное дело, шею чуть не свернул. Между прочим, в отличие от всего остального Траннсиба, скорость на КБЖД ограничена 40 километрами в час, ибо кривизна поворотов нестандартна.

Поехали! Гонка автомобиля и поезда на самом длинном пассажирском маршруте началась. Проводы на Ярославском вокзале были трогательны, но кратки. И вот уже Юлю Костюшкину @karapylka несёт во Владивосток экспресс, а я, слившись с моей Suzuki, помчал наперегонки. К 6 утра я отыгрывал примерно час. Но мне надо отыграть хотя бы 6, чтобы немного поспать. Юле сделать это заметно проще, если, конечно, она не забыла вынуть ложечку из стакана))) следить за нашими приключениями можно здесь: https://rutube.ru/channel/23785080/?ysclid=l5q2d32tza838027445

https://www.youtube.com/channel/UC4-PuSPyKWMQpPY2eSkJFng

https://vk.com/vnk_lavpro

https://vk.com/id4769189

https://instagram.com/karapylka?igshid=YmMyMTA2M2Y=

https://instagram.com/vnk_lavpro?igshid=YmMyMTA2M2Y=

https://instagram.com/lav_productions

https://www.facebook.com/profile.php?id=100023833008743

https://www.facebook.com/yulia.kostyushkina

https://t.me/AndreyLeontievTV

Тактика первого дня гонки с поездом Москва-Владивосток проста - учитывая целых 26 его остановок, которые суммарно превышают 3 часа, можно создать хороший отрыв. И этот запас потом использовать на сон, и все равно выехать раньше Юли Костюшкиной. Такая тактика просторов будет особенно эффективна, если валить сразу до Екатеринбурга, что и делаю - Vitara хороша в дальней дороге - по крайней мере даже после 1600 км выходишь не шатаясь и не рассыпая кости и суставы. Про внезапные ямы и работу подвески разговор отдельный и очень позитивный. Юлия Костюшкина @karapylka, наверное, выспалась, выпила чашечку кофе, полистала выданный мной путеводитель по Транссибу, за тем наслаждалась проплывающими пейзажами в окне вагона-ресторана… Нельзя не позавидовать. Зато я оценил, как прекрасен встающий из рассветного тумана, Ярославский НПЗ, каково очарование необитаемых вятский деревень… А искупаться в Белой Холунице? Юле ради этого пришлось бы рвать стоп-кран, а за такие шалости наши депутаты грозятся скоро 2 года давать…