Спасибо тем, кто принял участие в опросе!

Поступил ровно так, как вы решили — прогулял собрание! 😄
Дело в том, что на сегодня у нас параллельно был запланирован воркшоп по работе в Совете иностранцев. Хоть мой мандат с точки зрения большой политики ничтожен, всё-таки он получен напрямую от (иностранного) народа, поэтому я заранее решил, что все связанные с ним мероприятия имеют высший приоритет.

К тому же, в среду я узнал, что задача по выбору становится для меня окончательно нерешаемой. Мне позвонила вторая наша действующая депутатка Мерле Шпеллерберг и сообщила, что она будет выдвигаться на тот же вотум, что и Кассем, и спросила, смогу ли я её поддержать 😐 Более того, так как первое место в саксонском списке практически без вариантов займёт мега крутая депутатка из Лейпцига — Паула Пиехота (та самая, которая предложила депортировать христианского демократа, бывшего министра здравоохранения Йенса Шпана), Мерле собиралась кандидироваться на второе (общее для мужчин и женщин) место, т.к. третьий человек из списка при нынешних опросах в (недавно уменьшенный) в Бундестаг от нас уже не пройдёт...

Мерле — бывшая спикерка Grüne Jugend, в Бундестаге сидела в оборонном комитете. За ней стояли очень многие женщины нашего крайсфербанда (преимущественно левых взглядов), но в итоге во втором туре с отрывом в пару десятков голосов (по памяти — примерно 80 против 60) победил Кассем. Якоб, к сожалению, набрал всего около 13 голосов, так что, я даже при всём желании помочь ему не смог бы... Это говорит прежде всего о том, что в целом дрезденские Зелёные довольны своими действующими депутаткой и депутатом, а во-вторых, о том, что у нас довольно левый фербанд (в отличие от того же Лейпцига).

Замечу, что для меня это первый раз, когда я своими глазами наблюдаю, как составляются партийные списки Зелёных на выборы в Бундестаг. Я был приятно удивлён действительно конкурентной борьбой без каких-либо аппаратных муток. Со мной, рядовым членом партии без каких-либо постов и политического веса, лично пообщались все основные кандидаты, которые помимо этого бегали по всем возможным рабочим группам и участвовали в своего рода предвыборных дебатов. До последнего момента исход выборов было невозможно предсказать, и в итоге в очень жёсткой конкурентной борьбе победил молодой парень, инженер-строитель, который приехал в Германию беженцем с самым что ни на есть отрицательным социальным капиталом.

Если после этого Германия — не страна безграничных возможностей, то я уже не знаю, как вам ещё угодить...

А давайте, чтобы меня немного реже называли "политиком", я немного расскажу, чем я занимаюсь 40 часов в неделю? 😬

Тем более сегодня вышел очередной релиз нашей программы, а это значит, что трёхмесячный марафон баг-фиксинга закончен, и у меня снова появилось время на творческие задачки. Первым делом я добрался до моей любимой демонстрационной модели заводика по производству зелёного водорода...

Обычно при упоминании этой технологии в ответе на "хитрый вопрос": "а што делать, када витерок ни дует и солнышко ни светит, вы подумали, зилёные гумонитарии??7!!1!", 80% дилетантов (инженеров смежных областей или программистов) первым делом хлопают глазами, а потом обрадовавшись вспоминают, что атомы водорода де очень маленькие, технологий хранения не существует, а поэтому "это работать не будет"... 🤦‍♂️

Бог им судья, мы сконцентрируемся на адекватных 20%, которые скажут, что зелёный водород очень дорогой. Это на самом деле валидный пункт, но важно понимать, почему он дорогой. Для этой цели я (конечно, не для интернет-бойцов, а инженеров, работающих в энергетике) и построил модельку, которая по стоимости электричества и воды рассчитывает себестоимость производства зелёного водорода с учётом всех ключевых физических процессов, начиная от потерь энергии и заканчивая температурой окружающей среды. Скрин модельки скину в комментариях.

Итак, в моей модели есть источник зелёного электричества на 20 МВт (5-10 наземных ветряков), которое мы:
1. покупаем на бирже в те моменты, когда оно дешёвое (дует сильный ветер)...
2. ..расщепляем им воду на водород и кислород в электролизёре,...
3. ...при помощи компрессора запихиваем водород в огромную бочку...
4. ...когда ветра и солнца нет, продаём его задорого на той же бирже...
...
N. Profit!

Проблема в том, что в процессе электролиза и сжатия значительная часть энергии (от 20 до 40%) уходит в тепло. Это значит, что если мы покупаем электричество по средней биржевой цене 100 €/МВтч, чтобы выйти в нуль, продать водород нам нужно уже за 125 €/МВтч. Это вполне укладывается в рыночные колебания цен, но, как известно, нет такого преступления, на которое капитал бы не пошёл ради 300% прибыли, и имя нашему "преступлению" — рекуперация тепла.

Идея простая: во время работы электролизёр выделяет тепло. Чтобы его охладить, мы прокачиваем через него воду, которая от этого тепла нагревается. Дальше нагретую воду мы пропускаем через теплообменник и отдаём энергию в теплосеть, отапливая соседний городок (разумеется, не бесплатно). Проблема в том, что современные электролизёры работают при температуре около 80 градусов, а нижняя граница в типичной высокотемпературной теплосети — 70 градусов (верхний — 120-130 градусов). На таком низком перепаде температур без огромного теплового насоса мы сможем отдать лишь малую долю энергии.

Решение — низкотемпературные теплосети. В этом случае мы отдаём тепло воде с температурой 10-20 градусов, и можем таким образом добиться эффективности рекуперации около 90%, и общей эффективности около 97%. Плюс — низкотемпературным теплосетям не нужна практически никакая теплоизоляция, и в случае прорыва никого не затопит кипятком. Минус — домохозяйствам нужны свои теплонасосы, чтобы забрать из сети тепло, но об этом Хабек уже позаботился 😉

Но так или иначе, рекуперация тепла позволяет спустить себестоимость производства энергии до нескольких процентов сверх стоимости приобретаемого электричества. Конечно, есть нюанс, что тепло на рынке стоит меньше, чем водород и электричество (в среднем около 75 € за МВтч), но всё равно предприятие становится куда более интересным.

Конечно, даже при стоимости в 100 € за МВтч зелёный водород остаётся примерно в 4 раза дороже, чем сейчас стоит на бирже природный газ. Но во-первых, зелёный водород можно (и нужно) производить в моменты перепроизводства зелёной электроэнергии, которое уже давно и регулярно отправляет биржевые цены в минус, а во-вторых, у водорода есть важное преимущество, что производить его можно не только в Германии, но и во множестве стран мира, в которых ветра (или солнца) куда больше, чем у нас, что в итоге должно покрыть и стоимость транспортировки танкерами.

В общем, не зря Хабек в октябре одобрил строительство самой большой водородной сети в Европе. Без малого 9000 км трубопроводов должны построить до 2032-го года. Главная критика со стороны христианских демократов заключалась в том, что этого всё равно слишком мало. Тем лучше, что в феврале они выиграют выборы и, я надеюсь, как минимум удвоят размер этой сети (ну или сократят сроки в два раза) 👏

Ну и ещё в тему жизни вне политики — иллюстрация, почему я стабильно приношу 0 баллов нашей квиз-команде на музыкальных раундах… 🫣

Завтра в Дрезден приезжает Ася Вишневская-Манн — политолог, помощник депутата Бундестага и член партии FDP. Мы много спорим с ней в наших телеграм-каналах про рыночек и "зелёную повесточку", редко приходим к общему знаменателю, однако я не могу не признать, что мало кто из русскоязычных ориентируется в реальной немецкой политике лучше, чем она.

После основной части запланирована большая секция открытой дискуссии, поэтому если вы всё ещё не понимаете, почему самая популярная среди российских мигрантов предпоследней волны (или экспатов, как они любят себя называть) партия рискует в очередной раз вылететь из Бундестага, срочно отменяйте свой поход на Striezelmarkt и приходите в 19 часов в Виллу культур на Kraftwerk Mitte ☝️
Будет интересно!

⚠️ В эту среду, 18 декабря в 20:00 встречаемся здесь на стриме!

В гостях Станислав Элинсон — выходец из России, IT-предприниматель, член РДД и прямой кандидат на выборах Бундестаг от партии BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN в округе Leipzig I (Wahlkreis 151).

Обсудить есть что:

🗳 только что Шольц получил желаемое отклонение вотума доверия в Бундестаге, а значит выборы 23 февраля практически неизбежны. Узнаем, что это значит для Зелёных и конкретно для Стаса.

📋 вчера у саксонских Зелёных как раз состоялся съезд, на котором утвердили земельный список кандидаток и кандидатов. На первых трёх местах уже известные вам Паула Пиехота, Кассем и Мерле. Попытаемся понять, как вообще появляются эти списки, кто их составляет и кто может в них попасть...

👀 как раз перед нашим стримом Михаэль Кречмер, реализовавший свою мечту и наконец-то построивший коалицию без Зелёных, попытается избраться министр-президентом Саксонии. Одна проблемка — большинства в Ландтаге у этой коалиции даже близко нет. Зелёные уже заявили, что голосовать за него не будут. Разберём по горячим следам, чего ждать от возможного правительства меньшинства и как это скажется на простых жителях нашей многострадальной земли...

Постараюсь не забыть нажать на запись, но обязательно подключайтесь онлайн, если хотите задать свои вопросы!

До встречи! 💚

Дрезден пробил очередное дно 😬

Дрезденца, который в 2013-м году таскал мешки с песком, чтобы защитить кнайпе Шиллергартен от наводнения, в 2024-м году в это воскресенье (на третий адвент), вышвырнули из этого самого Шиллергартена вместе с женой и ребёнком. Причина — он пришёл туда в компании с семьёй (жена и ребёнок) зелёного бюргермайстера Штефана Кюна, которой я вам уже даже не предлагаю сочувствовать (всё равно скажете: "сами виноваты").

В чём конкретно провинился Штефан Кюн перед хозяином Шиллергартена — это запрет на парковку под мостом, который тот якобы ввёл. На самом деле парковка там никогда не была разрешена, но фактически существовала и постоянно приводила к авариям с проезжающими по Elberadweg велосипедистам. Люди постоянно на это жаловались, и в итоге три года назад Штефан Кюн распрорядился принять меры, чтобы нелегально парковаться там стало физически невозможно.

Как видим, память у хозяина заведения хорошая, поэтому если вы тоже когда-то что-то имели против нелегальных парковок, лучше в следующий раз забронировать столик в каком-нибудь другом месте, чтобы внезапно не оказаться с детьми на улице посреди рождественской поры...

В гостях на канале кандидат на выборах в Бундестаг от партии BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN в одномандатном округе Leipzig I (Wahlkreis 151) — Stanislav Elinson

- полторы минуты я пытался решить технические проблемы со звуком (так что, смело начинайте с 1:36), потом попросил Стаса коротко рассказать о себе и объяснить как предприниматель-айтишник оказался в "партии эко-фашистов" 😱

- 7:14 почему "Светофор" 🚦постоянно лажал, но Хабек всё равно спас страну и теперь может обогнать по популярности Мерца

- 14:48 зачем вообще Стас пошёл в кандидаты и как планирует избраться

- 21:22 кому нужно "занести чемодан с деньгами", чтобы попасть на первое место в партийном списке с гарантией попадания в Бундестаг

- 30:05 переносимся в Саксонию, обсуждаем "выборы Кречмера" и пытаемся разобраться, чего ждать от нового правительства

Секция вопросов:
- 41:07 почему Зелёные проголосовали вместе с АдГ за недопуск MLPD?

- 49:32 вопрос про списание внешнего долга Украине

- 55:04 и дальше другие вопросы, не влезающие в пост...

Начнём год с инфографики

Вопрос, на который обычно затрудняются ответить свидетели идеологии «гермашка отключила АЭС, осталась без электричества и теперь покупает его за границей», это доля импорта в общем балансе производства электроэнергии 🤷‍♂️

Цены на электричество, о которых вам не расскажет BILD

В Германии для производств с потреблением электроэнергии от 160к до 20 млн. кВтч действуют специальные тарифы. В 2024-м году т.н. Industriestrompreis опустилась на уровень 2017-го года, а если учитывать инфляцию, то до уровня 2014-го года.

Как видно из графика, снижение во многом обусловлено политическими мерами, принятыми "Светофором" — отмена EEG (сбор на ВИЭ) и радикального снижения налога на электричество (Stromsteuer).

Для поддержания баланса давайте и поругаем „гермашку“

Знаменитый немецкий настрой "Wir schaffen das" вышвырнули из немецкой политики вместе с Меркель. Ему на место пришла вера, что если начать делать всё как в 60-х (ездить на ДВС с карбюратором, строить АЭС и вернуть женщин на кухни), то это не только вернёт экономический рост, но и излечит депрессию, а также снимет боли в спине.

Иллюстрация этой враждебности к прогрессу — доля электромобилей в общем числе новых допущенных автомобилей в сравнении с другими европейскими странами.

Почему, по моему мнению, дело именно в этом, а не в мнимом отсутствии инфраструктуры, о котором принято ныть в кругу читателей BILD — в следующем посте.

Почему у Норвегии получилось, а у Германии нет?

В Норвегии доля электромобилей среди всех допущенных к эксплуатации новых авто в ушедшем году достигла почти 90%.

Всего по этой холодной скандинавской стране, которая смогла нарушить „законы физики“ в трактовке немецких правых идеологов, сейчас катается около 755 тыс. электромобилей. На них приходится 9932 зарядок. Т.е. на 1000 электромобилей приходится 13 зарядок. В Германии допущено к эксплуатации около 1,6 млн. электромобилей. На них приходится 154 тыс. зарядок. Или 96 зарядок на 1000 автомобилей. Проще говоря, немецкие владельцы электромобилей на порядок лучше оснащены зарядками, чем их норвежские „коллеги по несчастью“. В чём же дело?

Начнём с того, что Норвегия ещё в 2016-м году решила отказаться от авто на ископаемом топливе к 2025-му году и, как видим, практически достигла эту цель годом раньше. И дело здесь было не в „директивах Евросовка“ (в котором Норвегия не состоит), не в „приказе Израиля“ и даже не в „зелёных идеологах“ (партия Зелёных в парламенте на тот момент была представлена одним единственным человеком), а в межпартийном консенсусе по поводу роли Норвегии в зелёной трансформации транспорта. И это несмотря на то, что страна одновременно является одним из крупнейших добытчиков нефти в мире.

Успех реализации был обусловлен прежде всего тем, что по-немецки называется „politische Rahmenbedingungen“ („политических рамок“), которые создали рыночные стимулы для покупки электромобилей. В отличие от Германии, где одно время пытались подсластить переход на электромобиль прямой денежной дотацией, в Норвегии просто освободили владельцев электромобилей от (конских) налогов (один НДС там 25%) и одновременно повысили их на устаревшие конструкции с ДВС. В дополнение к этому снизили стоимость парковки и разрешили пользоваться выделенными полосами. Большинство из этих мер убрали ещё в 2023-м году, и теперь от НДС освобождены только бюджетные электромобили стоимостью ниже 46 700 евро. Трансформация завершилась возвращением „рыночка“.

В Германии же в это время рассуждают о том, как правительственными декретами остановить течение времени и законсервировать страну в 20-м веке. Остановить прогресс в отдельно взятой стране, конечно, можно, только вот вместо возвращения молодости, ностальгирующих по старым добрым 60-м обывателей, ждут всё новые и новые кризисы на рынке ископаемого топлива аналогично 2022-му году и последующее падение уровня жизни.

Чтобы не заканчивать на совсем уж грустной ноте, отметим, что Германию и раньше постоянно лихорадило от состояния „мы — больной человек Европы, пора ползти на кладбище“ до знаменитого „Wir schaffen das“. Очевидно, что спрос на позитивную повестку скоро вернётся, и надеюсь, что мы увидим это по результатам Зелёных на выборах в Бундестаг 23 февраля 👍

Наиболее вероятный будущий канцлер Германии хочет вернуть в немецкие законы возможность лишения гражданства тех, кто получил его не при рождении

К сожалению, для CDU Мерца мы всегда будем гражданами второго сорта на "испытательном сроке", вне зависимости от того, сколько языковых сертификатов предъявим, сколько налогов заплатим и во сколько слоёв обмотаемся немецким флагом...

Абсолютно ненужная акция со стороны активистки Die Linke (представители самой партии закономерно от неё дистанцировались). От травли демократов выигрывают только враги демократии.

Знаю по себе, что нападения на лидеров партий всегда тяжело переживаются рядовыми членами. У FDP на этих выборах важная задача — попасть в Бундестаг, и результат во многом будет зависеть от тех, кто через неделю будет вешать плакаты и стоять у избирательных стендов. Вне зависимости от того, согласны ли мы с программой FDP или нет, думаю, очевидно, что одна вылетевшая из парламента демократическая партия — это на одну больше, чем нужно.

Поэтому посылаю Асе и другим FDPшникам лучи поддержки, желаю сил на предвыборную гонку и удачи на выборах 💚