آیا درسته که در آیین نامه طول تیر پیوند را در این حالت یک پنجم طول کل تیر داده؟من نگاه کردم چیزی در این رابطه در آیین نامه ندیدم.

طراح می‌بایست در مراحل اولیه یک طول مناسب برای تیر پیوند حدس بزند. تیرهای پیوند با طول بلند دارای محاسن معماری از جمله بازشوهای بزرگ برای درب و پنجره و ... در قاب می‌باشند، لیکن رفتار پیوندهای با طول زیاد تحت بارگذاری تناوبی شدید، عموماً در مقایسه با پیوندهای با طول کوتاه ضعیف بوده و نتیجه آن سختی، مقاومت و ظرفیت استهلاک انرژی کم می‌باشد. بنابراین برای رفتار صحیح سیستم قاب مهاربندی واگرا استفاده از پیوندهای کوتاه با تسلیم برشی توصیه شده است. حد برشی رفتار نمودن تیرهای پیوند e<1.6Mp/Vp است که مقادیر Mp و Vp با مراجعه به صفحه 233 مبحث دهم قابل تعیین است. توصیه می‌شود طول تیر پیوند از این حد بیشتر نشود ولی محدودیتی برای آن وجود ندارد. در صورتی که طول تیر پیوند بیشتر در نظر گرفته شود دوران مجاز آن کاهش میابد. هر چه طول تیر پیوند زیاد شود، سختی قاب کاهش میابد. شکل زیر این مورد را بطور شماتیک نشان میدهد.عدد یک پنجم در ویرایش قبلی مبحث دهم بود که معیار درستی نیست. برای تعیین طول تیر پیوند باید به ظرفیت برشی و خمشی آن دقت شود
https://telegram.me/AlirezaeiChannel

تغییرات سختی مهاربندهای واگرا
@AlirezaeiChannel

برای تحلیل و طراحی اعضای صرفا کششی در sap باید چکار کنیم؟

مدلسازي مهاربند صرفا كششي در برنامه SAP2000
https://telegram.me/AlirezaeiChannel

استاد ببخشید پس چرا در صفحه ای 21 استاندارد2800در تعریف طیف طرح استاندارد اومده که این طیف از حاصلضرب ضریب بازتاب (B) در AوIو عکس ضریب رفتار(R) بدست میاد?

در واقع ABI/R طیف غیرارتجاعی 2800 است. مقدار B‌ طیف زلزله برای یک زلزله که حداکثر شتاب آن 1g باشه تنظیم شده که با ضرب آن در A طیف ارتجاعی منطقه بدست می‌آید و در واقع A مقدار B را برای منطقه کالیبره میکند. با تقسیم AB بر R طیف ارتجاعی به غیر ارتجاعی تبدیل میشود. ضریب I اهمیت فنی نداشته و بیشتر به لحاظ سیاسی برای سازه مطرح است.
@AlirezaeiChannel

با عرض سلام و احترام خدمت شما استاد گرامی
یک سوال و یک درخواست از حضور شما داشتم خیلی ممنون میشم راهنمایی کنید :
درباره بررسی فشردگی مقاطع در ایتبس 2015 کمی راهنمایی میخواستم که اگه ما مقاطع رو به هرصورتی در برنامه ایمپورت کنیم بازهم ایتبس اعضا رو غیر فشرده در نظر میگیرد؟ یا فقط در حالت جنرال اگه ایمپورت کنیم مقاطع رو غیر فشرده در نظر میگیرد؟

اگر مقطع را در محیط SD و مستطیلی و یا دایره ای بسازید و یا مقطع را بصورت جنرال تعریف کنید قادر به کنترل فشردگی نیست

مقاطعی که برنامه ETABS قادر به کنترل فشردگی آنها نیست
@AlirezaeiChannel

سلام آقای دکتر
اگر امکانش هست تفاوت تحلیل غیر خطی و طراحی حالت نهایی را توضیح دهید
چون در حالت طراحی حالت نهایی از رفتار غیر خطی مثلا بتن یا فولاد برای به دست اوردن ظرفیت خمشی نهایی استفاده میکنیم.
وچرا برای طراحی سازه از تحلیل خطی استفاده میکنیم و برای طراحی رفتار غیر خطی ماده را در نظر میگیریم

هیچ رابطه مستقیمی بین تحلیل غیرخطی و طراحی حالت نهایی وجود ندارد. اگرچه می‌توانید با استفاده از یک تحلیل غیرخطی، طراحی در حالت نهایی را انجام دهید. اصولا بحث تحلیل و طراحی از هم جدا هست و مقایسه آنها با هم امکان پذیر نیست. در تحلیل خطی رابطه بین نیرو و جابجایی ثابت است ولی در تحلیل غیرخطی بایستی اثر غیرخطی شدن مصالح و هندسه را در تحلیل ببینید. به این معنی که وقتی بر روی سازه بارگذاری صورت میگیرد و تنش ها در اعضا از تاب تحمل اعضا بیشتر میشه، مصالح به حیطه غیرارتجاعی ورود پیدا میکنند.
در طراحی فرض بر این است که شما تحلیل را انجام داده اید و نیروهای ایجاد شده در عضو را دارید. حالا براساس این نیروها میخواهید طراحی کنید. این تحلیل و نیروها را می‌توانید از یک تحلیل خطی بدست آورده باشید و یا از یک تحلیل غیرخطی. اگر از تحلیل خطی بدست آمده باشد، باید نیروها را کم کنید. ما این کار را با تقسیم ABI بر R انجام میدهیم. نیرو را کم میکنیم و سازه در یک فرآیند تحلیل خطی، بصورت ساده تحلیل میشود ولی طراحی را براساس حالات حدی انجام میدهید. به امید آنکه طراحی سازه با نیروهای کم منجر به مقاطع کمتر شده و در نهایت سازه ضعیف‌تری داشته باشیم. در نتیجه سازه در حین بارگذاری واقعی وارد حوزه غیرارتجاعی شده و با تشکیل مفاصل پلاستیک انرژی زلزله را مستهلک میکند. این سوال شما که میفرمایید چرا تحلیل خطی است ولی طراحی با توجه به حداکثر ظرفیت مقطع انجام میشود، همه به ضریب رفتار بر میگردد. در واقع یک کار دارای تناقض را انجام می‌دهیم ولی مجبوریم. چون تحلیل غیرخطی سخت است و هر کسی قادر به انجام آن نیست. پس آیین‌نامه اجازه می‌دهد شما یک تحلیل خطی ساده (ولی با نیروهای کاهش یافته) انجام دهید و به نوعی اثر اتلاف انرژی سازه در حین بار تشکیل مفاصل پلاستیک را در آن ببینید.
@AlirezaeiChannel

خیلی از لطف شما سپاسگزارم
اگه ممکنه لطفا بگین کلا به چه صورت میشه فهمید که ایتبس بعداز طراحی مقاطع رو فشرده و یا غیر فشرده میشناسه
و در ساخت تیر ورق ها و اعضای سوله ها که اتصال بال به جان پیوسته نیست اینکه یک مقطع رو معادلسازی کنیم تا ایتبس فشردگی رو بررسی کنه کلا کار درستیه؟
خیلی از زحمات شما متشکرم 🙏

کنترل فشردگی مقاطع فولادی در برنامه ETABS 2015
@QSCEir
@AlirezaeiChannel

تنظیمات طراحی سازه های فولادی به روش LRFD بصورت مختصر در ETABS 2015
https://telegram.me/AlirezaeiChannel

سلام اقای دکتر امکانش هست نرم افزار seismo signal رو در کانال قرار بدین؟

سلام. با استفاده از لینک زیر میتوانید این نسخه 2016 برنامه را از سایت اصلی برنامه دانلود کنید:
http://www.seismosoft.com/seismosoft-products/SeismoSignal_2016_Release_1.zip

سلام جناب دكتر
وقت بخير و خسته نباشيد. سيستم قاب خمشي در سازه هاي با چه ارتفاع و طبقه اي مجاز است؟

مطابق جدول 3-4 استاندارد 2800، بسته به نوع قاب خمشی ارتفاع مجاز آن متغییر است. برای قاب خمشی با شکل‌پذیری متوسط و ویژه حداکثر ارتفاع مجاز طبق این جدول به ترتیب 50 و 200 متر است. استفاده از قاب خمشی با شکل‌پذیری معمولی برای ساختمان‌های با اهمیت زیاد و خیلی زیاد مجاز نبوده و استفاده از آن برای برای ساختمان‌های با اهمیت متوسط در مناطق لرزه‌خیزی 1 و 2 مجاز نیست و در مناطق 3 و 4 به 15 متر محدود میشود.

اثر نوع مشبندی المان های سطحی در صحت پاسخ سازه با استفاده از ETABS 2015
@AlirezaeiChannel

سلام آقای دکتر علیرضایی. یک موضوع در مورد بحث کنترل دریفت ناشی از اثر زلزله (استاتیکی و یا دینامیکی) بین من و برخی همکاران اختلاف به وجود آمده. خواستم نظر شما را هم جویا شوم. این مساله عمدتاً مربوط به سازه هایی هست که در آنها پیچش قابل ملاحظه ای ایجاد شده است. مشکل اینجا است که کنترل دریفت مثلاً وقتی که سازه تحت زلزله جهت X است باید فقط بر اساس جابه جایی های جهت X کنترل گردد و یا اینکه باید جابه جایی های جانبی نسبی ناشی از همان حالت بار زلزله در جهت Y هم لحاظ گردیده و با جابه جایی های جانبی جهت X ترکیب شده و برآیند آنها ( مثلاً به روش SRSS) به دست آید و سپس با مقدار مجاز تعیین شده در آیین نامه 2800 مقایسه گردد؟ این مساله با توجه به این موضوع است که در آیین نامه 2800 اشاره کلی به جابه جایی طبقه شده است و تبعاً این جابه جایی ممکن است برآیند جابه جایی های دو جهت سازه در اثر یک حالت بار باشد. با سپاس از حسن توجه شما