Alirezaei
8.01K subscribers
1.05K photos
168 videos
157 files
983 links
ارتباط با ادمين:
@MehdiAlirezaei
وبسایت:
www.M-Alirezaei.ir
لينك كانال:
@AlirezaeiChannel
اینستاگرام:
https://www.instagram.com/mehdi_alirezaei

لینک اولین مطلب:
https://t.me/AlirezaeiChannel/1
Download Telegram
Forwarded from Mehdi Alirezaei
نمادهای استفاده شده برای بیان نوع گسلش
@AlirezaeiChannel
Forwarded from Deleted Account
ایین نامه در مورد ضریب پیچشی که بعضی از طراح ها به تیرها میدن چی گفته.تو تفسیر نوشته که میشه ضریب 0.15 داد به تیرها.ولی تو ایین نامه 2800 ندیدم اینو.نظرت چیه راجع به این موضوع.
Forwarded from Mehdi Alirezaei
Torsion Property Modifiers .wmv
2 MB
اعمال ضریب ترک خوردگی پیچشی تیرهای بتنی
@AlirezaeiChannel
Forwarded from Deleted Account
سلام آقای دکتر
سوالی داشتم در مورد بدست آوردن ضریب مقیاس در مقیاس کردن شتابنگاشت ها.
طبق 2800 نباید میانگین طیف پاسخ ها بیش از 10 درصد از 1.3 طیف استاندارد طرح (AB) کمتر باشد بعبارتی از 0.9*1.3=1.17 طیف استاندارد طرح بیشتر باشد. حالا سوالم اینه که اون ضریب مقیاس چطور محاسبه میشه؟
آیا باید میانگین طیف رو در یه عدد بزرگتر از یک ضرب کنیم تا بالاتر بیفته و بعد اون عدد را در شتابنگاشتهای اولیه ضرب کنیم ( دراینصورت راحت محاسبه میشه) یا اینکه عددی پیدا کنیم که اگر در شتابنگاشت های اولیه ضرب بشه میانگین طیف ها بالاتر از طیف استاندارد طرح بیفته؟ در اینصورت این عدد چطور بدست میاد؟ و اینکه این عدد باید در g هم ضرب بشه و سپس به شتابنگاشت های اولیه اعمال بشه؟
Forwarded from Mehdi Alirezaei
این عدد باید با سعی و خطا بدست بیاد. یعنی ابتدا یک عدد (کوچکتر و یا بزرگتر از واحد) انتخاب شود. مقادیر میانگین به میزانی تغییر داده شوند که برای دوره تناوب در محدوده 0.2T تا 1.5T مقدار متوسط طیف جذر مجموع مربعات مربوط به تمام زوج شتابنگاشت ها بیش از 10% از 1.3 برابر طیف استاندارد کمتر نشود.
این عدد در نگاشت ها ضرب میشود. اگر شتابنگاشت ها بدون بعد باشند در نهایت بدون بعد باقی میمانند. پس شما میانگین را در عددی خاص ضرب نمیکنید بله شتابنگاشت های اولیه در یک عدد (که همان ضریب مقیاس باشه) ضرب میکنید که میانگین آنها این داستان را پوشش دهد
Forwarded from Deleted Account
سلام جناب آقاي دكتر
با تشكر از گروه بسيار خوبي كه در تلگرام ايجاد كرده ايد
ممنون ميشم راجع به مدلسازي المان gap و ميراگرهايي با خصوصيات multilinear plastic در نرم افزار sap يا ايتبز توضيحاتي ارائه بفرماييد
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
مدلسازي المان Gap در برنامه SAP براي ديدن اثر برخورد سازه
@AlirezaeiChannel
Forwarded from Ahmad
برای تیر با بادبند هشتی،حداکثر طول تیر پیوند چقدر است؟
Forwarded from Ahmad
آیا درسته که در آیین نامه طول تیر پیوند را در این حالت یک پنجم طول کل تیر داده؟من نگاه کردم چیزی در این رابطه در آیین نامه ندیدم.
Forwarded from Mehdi Alirezaei
طراح می‌بایست در مراحل اولیه یک طول مناسب برای تیر پیوند حدس بزند. تیرهای پیوند با طول بلند دارای محاسن معماری از جمله بازشوهای بزرگ برای درب و پنجره و ... در قاب می‌باشند، لیکن رفتار پیوندهای با طول زیاد تحت بارگذاری تناوبی شدید، عموماً در مقایسه با پیوندهای با طول کوتاه ضعیف بوده و نتیجه آن سختی، مقاومت و ظرفیت استهلاک انرژی کم می‌باشد. بنابراین برای رفتار صحیح سیستم قاب مهاربندی واگرا استفاده از پیوندهای کوتاه با تسلیم برشی توصیه شده است. حد برشی رفتار نمودن تیرهای پیوند e<1.6Mp/Vp است که مقادیر Mp و Vp با مراجعه به صفحه 233 مبحث دهم قابل تعیین است. توصیه می‌شود طول تیر پیوند از این حد بیشتر نشود ولی محدودیتی برای آن وجود ندارد. در صورتی که طول تیر پیوند بیشتر در نظر گرفته شود دوران مجاز آن کاهش میابد. هر چه طول تیر پیوند زیاد شود، سختی قاب کاهش میابد. شکل زیر این مورد را بطور شماتیک نشان میدهد.عدد یک پنجم در ویرایش قبلی مبحث دهم بود که معیار درستی نیست. برای تعیین طول تیر پیوند باید به ظرفیت برشی و خمشی آن دقت شود
https://telegram.me/AlirezaeiChannel
تغییرات سختی مهاربندهای واگرا
@AlirezaeiChannel
Forwarded from Civil
برای تحلیل و طراحی اعضای صرفا کششی در sap باید چکار کنیم؟
Tension Only for Brace-SAP2000.mp4
12.2 MB
مدلسازي مهاربند صرفا كششي در برنامه SAP2000
https://telegram.me/AlirezaeiChannel
Forwarded from Sajjad Mohammadian
استاد ببخشید پس چرا در صفحه ای 21 استاندارد2800در تعریف طیف طرح استاندارد اومده که این طیف از حاصلضرب ضریب بازتاب (B) در AوIو عکس ضریب رفتار(R) بدست میاد?
در واقع ABI/R طیف غیرارتجاعی 2800 است. مقدار B‌ طیف زلزله برای یک زلزله که حداکثر شتاب آن 1g باشه تنظیم شده که با ضرب آن در A طیف ارتجاعی منطقه بدست می‌آید و در واقع A مقدار B را برای منطقه کالیبره میکند. با تقسیم AB بر R طیف ارتجاعی به غیر ارتجاعی تبدیل میشود. ضریب I اهمیت فنی نداشته و بیشتر به لحاظ سیاسی برای سازه مطرح است.
@AlirezaeiChannel
Forwarded from eng.bu..
با عرض سلام و احترام خدمت شما استاد گرامی
یک سوال و یک درخواست از حضور شما داشتم خیلی ممنون میشم راهنمایی کنید :
درباره بررسی فشردگی مقاطع در ایتبس 2015 کمی راهنمایی میخواستم که اگه ما مقاطع رو به هرصورتی در برنامه ایمپورت کنیم بازهم ایتبس اعضا رو غیر فشرده در نظر میگیرد؟ یا فقط در حالت جنرال اگه ایمپورت کنیم مقاطع رو غیر فشرده در نظر میگیرد؟
اگر مقطع را در محیط SD و مستطیلی و یا دایره ای بسازید و یا مقطع را بصورت جنرال تعریف کنید قادر به کنترل فشردگی نیست
مقاطعی که برنامه ETABS قادر به کنترل فشردگی آنها نیست
@AlirezaeiChannel
Forwarded from Navid Mohseni
سلام آقای دکتر
اگر امکانش هست تفاوت تحلیل غیر خطی و طراحی حالت نهایی را توضیح دهید
چون در حالت طراحی حالت نهایی از رفتار غیر خطی مثلا بتن یا فولاد برای به دست اوردن ظرفیت خمشی نهایی استفاده میکنیم.
وچرا برای طراحی سازه از تحلیل خطی استفاده میکنیم و برای طراحی رفتار غیر خطی ماده را در نظر میگیریم
هیچ رابطه مستقیمی بین تحلیل غیرخطی و طراحی حالت نهایی وجود ندارد. اگرچه می‌توانید با استفاده از یک تحلیل غیرخطی، طراحی در حالت نهایی را انجام دهید. اصولا بحث تحلیل و طراحی از هم جدا هست و مقایسه آنها با هم امکان پذیر نیست. در تحلیل خطی رابطه بین نیرو و جابجایی ثابت است ولی در تحلیل غیرخطی بایستی اثر غیرخطی شدن مصالح و هندسه را در تحلیل ببینید. به این معنی که وقتی بر روی سازه بارگذاری صورت میگیرد و تنش ها در اعضا از تاب تحمل اعضا بیشتر میشه، مصالح به حیطه غیرارتجاعی ورود پیدا میکنند.
در طراحی فرض بر این است که شما تحلیل را انجام داده اید و نیروهای ایجاد شده در عضو را دارید. حالا براساس این نیروها میخواهید طراحی کنید. این تحلیل و نیروها را می‌توانید از یک تحلیل خطی بدست آورده باشید و یا از یک تحلیل غیرخطی. اگر از تحلیل خطی بدست آمده باشد، باید نیروها را کم کنید. ما این کار را با تقسیم ABI بر R انجام میدهیم. نیرو را کم میکنیم و سازه در یک فرآیند تحلیل خطی، بصورت ساده تحلیل میشود ولی طراحی را براساس حالات حدی انجام میدهید. به امید آنکه طراحی سازه با نیروهای کم منجر به مقاطع کمتر شده و در نهایت سازه ضعیف‌تری داشته باشیم. در نتیجه سازه در حین بارگذاری واقعی وارد حوزه غیرارتجاعی شده و با تشکیل مفاصل پلاستیک انرژی زلزله را مستهلک میکند. این سوال شما که میفرمایید چرا تحلیل خطی است ولی طراحی با توجه به حداکثر ظرفیت مقطع انجام میشود، همه به ضریب رفتار بر میگردد. در واقع یک کار دارای تناقض را انجام می‌دهیم ولی مجبوریم. چون تحلیل غیرخطی سخت است و هر کسی قادر به انجام آن نیست. پس آیین‌نامه اجازه می‌دهد شما یک تحلیل خطی ساده (ولی با نیروهای کاهش یافته) انجام دهید و به نوعی اثر اتلاف انرژی سازه در حین بار تشکیل مفاصل پلاستیک را در آن ببینید.
@AlirezaeiChannel
Forwarded from eng.bu..
خیلی از لطف شما سپاسگزارم
اگه ممکنه لطفا بگین کلا به چه صورت میشه فهمید که ایتبس بعداز طراحی مقاطع رو فشرده و یا غیر فشرده میشناسه
و در ساخت تیر ورق ها و اعضای سوله ها که اتصال بال به جان پیوسته نیست اینکه یک مقطع رو معادلسازی کنیم تا ایتبس فشردگی رو بررسی کنه کلا کار درستیه؟
خیلی از زحمات شما متشکرم 🙏