This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Эпичного выхода из воды не получилось)
❤2
Велоэтап.
«Чуйский тракт — это не дорога, это испытание на прочность. За каждым поворотом — либо обалденный вид, либо ледяной ливень и ветер. Или всё сразу.»
Велоэтап Wild Siberia 226. 180 км от старта до транзитки. Общий набор высоты — 2 километра. Звучит как цифра. Ощущается — как бесконечность.
Час. Второй. Третий. Шестой. Ты уже не помнишь, где равнина, а где небо. Солнце сменяется тучами, ветер сбивает с трассы, а дождь заливает за воротник так, что мембрана сдаётся.
И тут — Курайский перевал.
Пологий, тягучий, бесконечный. Километр за километром. Градиент, которого не видно глазом, но чувствуешь каждой клеткой. Каденс падает, пульс лезет в красную зону, а сзади фура гудит так, будто подгоняет в вечность.
В голове одна мысль: «Слезть. Спешиться. И просто катить велик рядом — быстрее, чем ехать на нём».
Но ты не слезаешь. Ты давишь педали, потому что знаешь — там, за перевалом, тебя ждёт…. Еще один тягун и выполаживпние с встречным ветром. А потом дорога домой. Точнее в транзитную зону. Где меня скорее всего уже ждёт Денис с горячим чаем и массажем. А ещё — беговой этап, 35 км в горы, но это уже после. Сначала — доползти.
Шея затекла в статике. Поясница отбита. Седло стёрло всё, что можно. И ты приезжаешь — с рывком, с выдохом, почти с молитвой.
Ставишь велик, хватаешь рюкзак, палки. Переобуваешься. И выходишь на тропу, зная, что силы есть — но мало. А горы не ждут.
Чуйский тракт — жестокий, величественный, бескомпромиссный. Это не просто гонка. Это диалог с собой, который длится много часов. И в нём нет слова «не могу» — есть только «ещё чуть-чуть».
Кто был — поймёт. Кто не был — приезжайте. Здесь меняется не только погода, но и ты сам.
«Чуйский тракт — это не дорога, это испытание на прочность. За каждым поворотом — либо обалденный вид, либо ледяной ливень и ветер. Или всё сразу.»
Велоэтап Wild Siberia 226. 180 км от старта до транзитки. Общий набор высоты — 2 километра. Звучит как цифра. Ощущается — как бесконечность.
Час. Второй. Третий. Шестой. Ты уже не помнишь, где равнина, а где небо. Солнце сменяется тучами, ветер сбивает с трассы, а дождь заливает за воротник так, что мембрана сдаётся.
И тут — Курайский перевал.
Пологий, тягучий, бесконечный. Километр за километром. Градиент, которого не видно глазом, но чувствуешь каждой клеткой. Каденс падает, пульс лезет в красную зону, а сзади фура гудит так, будто подгоняет в вечность.
В голове одна мысль: «Слезть. Спешиться. И просто катить велик рядом — быстрее, чем ехать на нём».
Но ты не слезаешь. Ты давишь педали, потому что знаешь — там, за перевалом, тебя ждёт…. Еще один тягун и выполаживпние с встречным ветром. А потом дорога домой. Точнее в транзитную зону. Где меня скорее всего уже ждёт Денис с горячим чаем и массажем. А ещё — беговой этап, 35 км в горы, но это уже после. Сначала — доползти.
Шея затекла в статике. Поясница отбита. Седло стёрло всё, что можно. И ты приезжаешь — с рывком, с выдохом, почти с молитвой.
Ставишь велик, хватаешь рюкзак, палки. Переобуваешься. И выходишь на тропу, зная, что силы есть — но мало. А горы не ждут.
Чуйский тракт — жестокий, величественный, бескомпромиссный. Это не просто гонка. Это диалог с собой, который длится много часов. И в нём нет слова «не могу» — есть только «ещё чуть-чуть».
Кто был — поймёт. Кто не был — приезжайте. Здесь меняется не только погода, но и ты сам.
❤2
Чуйский тракт
❤2