Настройка фильтров в FPV
После вчерашнего поста у некоторых из вас появился вопрос — а как же настраивать эти фильтры?🤔
Сразу скажем: тема непростая, но важная. Одного поста, чтобы описать все тонкости, точно не хватит.
На данный момент есть действительно классное видео, где чётко и понятно рассказывается про основы настройки фильтров.
Мы также хотим подготовить для вас отдельную статью — с картинками и подробными пояснениями⌨️ .
Поставьте ❤️ на этот пост, и если увидим хорошую отдачу, быстрее возьмёмся за статью.
После вчерашнего поста у некоторых из вас появился вопрос — а как же настраивать эти фильтры?
Сразу скажем: тема непростая, но важная. Одного поста, чтобы описать все тонкости, точно не хватит.
На данный момент есть действительно классное видео, где чётко и понятно рассказывается про основы настройки фильтров.
Советуем посмотреть — видео
Мы также хотим подготовить для вас отдельную статью — с картинками и подробными пояснениями
Поставьте ❤️ на этот пост, и если увидим хорошую отдачу, быстрее возьмёмся за статью.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤8👍2🔥1
Как зарабатывать баллы в боте АЙРИС?
После недавних конкурсов вы, наверное, задаётесь вопросом — как зарабатываются баллы? Давайте разберёмся!
🔘 Сообщение от 6 символов — 1 балл
🔘 Сообщение от 150 символов — 2 балла
🔘 Сообщение от 300 символов — 3 балла
Максимум 50 оплачиваемых сообщений в день.
За помощь другим — по 5 баллов за человека, максимум 3 помощи в день.
🔘 Выполняйте квесты и ежедневные задания — баллы указаны после выполнения.
🔘 Ежедневная отметка — приносит баллы и, возможно, сюрпризы ;)
🔘 Участие в конкурсах — баллы начисляются всем, даже если вы не заняли призовое место.
🔘 Ачивки — находятся в разделе "Достижения". Каждая даёт бонус.
🔘 Иногда мы начисляем баллы вручную за вашу активность — спонтанно.
🔘 В чате начнут проходить мини-конкурсы — участвуйте и зарабатывайте дополнительные баллы!
—————
Ты всё ещё можешь:
🔘 Выполнять ежедневки и квесты
🔘 Участвовать в конкурсах анонимно
Но:
🔘 Не получаешь баллы за чат
🔘 Не получаешь ачивки
🔘 Не попадаешь в таблицу рейтинга
Айрис ценит всех — и активных, и тех, кто просто следит за каналом❤️ . Конечно, самые активные получают больше, но и те, кто выключил общий рейтинг, имеет свои привилегии 😉
Если вы уже запустили нашего бота, то знайте, вы на шаг впереди🤫
#бот_айрис #баллы
После недавних конкурсов вы, наверное, задаётесь вопросом — как зарабатываются баллы? Давайте разберёмся!
💬 Баллы за активность в чате
Максимум 50 оплачиваемых сообщений в день.
За помощь другим — по 5 баллов за человека, максимум 3 помощи в день.
🤓 Активность в боте
🎁 Дополнительные бонусы
—————
🤔 У тебя отключён общий рейтинг?
Ты всё ещё можешь:
Но:
Мы продолжаем развивать нашего бота — скоро появятся новые функции, о которых мы обязательно расскажем!
Айрис ценит всех — и активных, и тех, кто просто следит за каналом
Если вы уже запустили нашего бота, то знайте, вы на шаг впереди
#бот_айрис #баллы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤7👍4🔥3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Стоит ли бояться краш?
Думаю каждый из вас помнит то ощущение, когда у вас появился свой первый дрон:
Это нормально.
Человеку свойственно бояться — темноты, высоты, неизвестности. Но есть страхи, через которые нужно пройти, чтобы расти.
Первый краш — всегда неожиданно ценный момент.
Это не поражение, это опыт. Это понимание, как устроён полёт — на деле, а не в теории. И это начало настоящей свободы.
Но важно помнить: перед реальными полётами — симулятор.
Без базы, без часов в симе, ты просто учишься на слишком дорогих ошибках. Роста не будет, будет только разочарование.
Так что не бойся — летай, ошибайся, падай, и снова в полёт. И тогда все получится.
Авторы видео — @bublikfpv, @Sabzira_FPV, @fp_bee и @mvveed🫶
#мотивация
Думаю каждый из вас помнит то ощущение, когда у вас появился свой первый дрон:
Всё внутри будто замирает от предвкушения — хочется взлететь, увидеть мир с высоты, прочувствовать свободу полёта.
Но стоит надеть очки, взять пульт — и в голове вдруг мысль: «А если разобью?😬 ..»
Это нормально.
Человеку свойственно бояться — темноты, высоты, неизвестности. Но есть страхи, через которые нужно пройти, чтобы расти.
Страх краша уходит не тогда, когда ты избегаешь ошибок, а когда допускаешь их — и видишь, что мир не рухнул😌 .
Первый краш — всегда неожиданно ценный момент.
Это не поражение, это опыт. Это понимание, как устроён полёт — на деле, а не в теории. И это начало настоящей свободы.
Да, дрон можно разбить. Но его можно починить. Можно даже заменить.
А вот опыт — бесценен.💎 И именно он делает тебя пилотом, а не просто владельцем квадрокоптера.
Но важно помнить: перед реальными полётами — симулятор.
Без базы, без часов в симе, ты просто учишься на слишком дорогих ошибках. Роста не будет, будет только разочарование.
Так что не бойся — летай, ошибайся, падай, и снова в полёт. И тогда все получится.
Авторы видео — @bublikfpv, @Sabzira_FPV, @fp_bee и @mvveed
#мотивация
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥10❤3👍2
Зачем всё это? Какая у нас цель?
У нас есть бот, квесты, конкурсы, полезные посты, обучалки… Всё это — важные элементы. Но..
🔘 Канал, за которым тянет следить.
🔘 Комьюнити, где новички не боятся учиться, а профи не скучают.
🔘 Пространство, где каждый — на своём месте, но при этом все вместе.
Мы хотим, чтобы вы участвовали в движухах, обсуждали посты, вписывались в челленджи, развивались.. И чтобы даже те, кто просто наблюдает — чувствовали себя частью этого пути.
Награды — это лишь приятный бонус.
Но главная ценность — в том, что ты уже внутри. Ты учишься. Ты участвуешь. Ты рядом.
Именно это и делает Айрис живым.
Да, бот Айрис — это ядро. Да, те, кто активен — уже на шаг впереди.
Но каждый сам выбирает путь.
🔥 Кто-то — участвует во всём, копит баллы, гонится за плюшками и местами в рейтинге.
❤️ Кто-то — молча следит, отключив рейтинг, но поддерживает своим присутствием.
И знаешь что? Оба пути — важны.
Мы развиваем свою линейку дронов, комплектующие, мерч, у нас будут проходить ама-сессии, оффлайн встречи, мероприятия и многое другое.
Мы хотим, чтобы об Айрисе слышали не только в России, но и далеко за её пределами.🤜 И мы к этому идём.
Спасибо, что вы с нами.
Кое-что произойдет уже очень скоро. Смотри не пропусти 🤫 .
#об_айрис
У нас есть бот, квесты, конкурсы, полезные посты, обучалки… Всё это — важные элементы. Но..
📝 Главная цель Айрис — создать КУЛЬТ FPV.
Наша цель — не просто “делать контент”😉 .
Наша цель — заразить FPV. До мурашек. До азарта. До того, что хочется схватить пульт или хотя бы заглянуть в сим.
Мы хотим, чтобы вы участвовали в движухах, обсуждали посты, вписывались в челленджи, развивались.. И чтобы даже те, кто просто наблюдает — чувствовали себя частью этого пути.
🫵 Айрис — это не про “есть награды — тогда останусь”.
Награды — это лишь приятный бонус.
Но главная ценность — в том, что ты уже внутри. Ты учишься. Ты участвуешь. Ты рядом.
Именно это и делает Айрис живым.
Да, бот Айрис — это ядро. Да, те, кто активен — уже на шаг впереди.
Но каждый сам выбирает путь.
И знаешь что? Оба пути — важны.
Дальше — больше.
Мы развиваем свою линейку дронов, комплектующие, мерч, у нас будут проходить ама-сессии, оффлайн встречи, мероприятия и многое другое.
Мы хотим, чтобы об Айрисе слышали не только в России, но и далеко за её пределами.
Спасибо, что вы с нами.
#об_айрис
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🏆9❤🔥3🔥3❤1🤔1
Не хочешь чтобы твой дрон улетел в канаву? Держи чеклист, который поможет спасти твой дрон и нервы!
Проверь, правильно ли они стоят и затянуты ли как следует.
🥝 У тебя вуп? Тогда глянь, не прокручиваются ли пропы на валу — если да, сразу меняй.
Закрепи надёжно и спрячь балансир.
Один неосторожный проп — и у тебя вместо дрона пылающая комета☄ .
Перед вылетом выкрути мощность, особенно если летишь далеко или в гору.
Забыл — привет fail-safe и долгая прогулка в кусты🤬 .
Если летаешь не один — раскидайтесь с друзьями по разным каналам.
🔴 Никому не хочется получить чёрный экран в середине пролёта.
Новая точка? Пролетись сначала спокойно.
Посмотри, где ловит хорошо, где — вообще труба🧐 .
Грязь, песок, мусор? Всё это может закусить мотор прямо в воздухе.
Результат — краш🧱 ..
Проверь, что всё затянуто.
🔩 Если мотор оторвётся — жди фейерверк, а потом счёт за ремонт. Было, знаем...
Даже немного лени может привести к плохому настроению.
❤️ Сохрани и поделись постом с друзьями!
#познавательное
1 — Пропеллеры
Проверь, правильно ли они стоят и затянуты ли как следует.
2 — Батарея
Закрепи надёжно и спрячь балансир.
Один неосторожный проп — и у тебя вместо дрона пылающая комета
3 — Мощность аппаратуры и VTX
Перед вылетом выкрути мощность, особенно если летишь далеко или в гору.
Забыл — привет fail-safe и долгая прогулка в кусты
4 — Канал видео
Если летаешь не один — раскидайтесь с друзьями по разным каналам.
5 — "Блинчик" по локации
Новая точка? Пролетись сначала спокойно.
Посмотри, где ловит хорошо, где — вообще труба
6 — Моторы
Грязь, песок, мусор? Всё это может закусить мотор прямо в воздухе.
Результат — краш
7 — Винты, рамы и стэк
Проверь, что всё затянуто.
🤓 Запомни: хороший полёт начинается с хорошей подготовки.
Даже немного лени может привести к плохому настроению.
#познавательное
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤7🔥4👍2
Подробности о нашей реферальной системе
Недавно мы рассказали, как можно зарабатывать баллы в боте AIRIS. А сегодня — бонусная механика:🤝 реферальная система.
В разделе «Пригласить друзей» ты найдёшь свою персональную ссылку.😉 Копируй и отправляй её всем своим друзьям или знакомым, кто заинтересован в FPV (за этим мы будем следить).
🤓 Реф-система работает так:
🔘 Если человек перешёл по ссылке — ты получаешь +1 реферала к счётчику.
🔘 Если он подпишется на канал, вступит в чат и пройдёт опрос в боте — ты получаешь медаль.
🔘 Но учти: если твой реферал отпишется от канала в течении недели после вступления — медаль отнимается, без возможности её восстановления.
Мы придерживаемся своего принципа, поэтому не гонимся за цифрами ради цифр. Есть лимиты, есть защита от накруток — всё по-честному😙 .
Вся подробная информация — в разделе «Пригласить друзей» внутри бота.
Если остались вопросы — пиши в чат или напрямую администрации.❤️ Мы всегда рядом.
Погнали!
#бот_айрис #реферальная_система
Недавно мы рассказали, как можно зарабатывать баллы в боте AIRIS. А сегодня — бонусная механика:
В разделе «Пригласить друзей» ты найдёшь свою персональную ссылку.
🥇 Медали — это не просто красивый значок. Они понадобятся для эксклюзивных миссий, которые мы будем запускать внезапно и не для всех. А а это тебе шанс попасть в этот круг🤫
Мы придерживаемся своего принципа, поэтому не гонимся за цифрами ради цифр. Есть лимиты, есть защита от накруток — всё по-честному
Реф-система — это не основа, а приятное дополнение.
Вся подробная информация — в разделе «Пригласить друзей» внутри бота.
Если остались вопросы — пиши в чат или напрямую администрации.
Погнали!
#бот_айрис #реферальная_система
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤6👍2🔥2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Трюки, которые могут убить твой дрон или зачем нужен правильный спот
Ты уже летаешь неплохо. Чувствуешь дрон, катаешь паки уверенно😌 — и вдруг натыкаешься на видео, где кто-то делает Matty Flip, Inverted Orbit или другие сочные фристайл-трюки.
Конечно, внутри сразу загорается желание повторить😍 . Но прежде чем нестись в бой — давай разберёмся.
😉 Вот что важно знать:
Ты можешь уметь делать крутые манёвры, но если твой дрон улетит на крышу, забор или стройку — считай, ты с ним попрощался😬 .
Выбирай спот с умом:
🔘 Можешь легко достать дрон, если он упадёт? Отлично.
🔘 Никаких охранников и рабочих, которые прогонят тебя с места? Идеально.
🔘 Безопасно для окружающих? Бинго.
Если трюк вне зоны твоего скилла — даже на хорошем споте лучше пока не рисковать🙅♂️ .
Если ты почти готов — пробуй! На хорошем споте ты спокойно поднимешь дрон, даже если не выйдет с первого раза.
Трюки сами по себе редко убивают дроны(кроме таких как на видео 🤣 ).
Но если ты выберешь неподходящий спот или полезешь в трюк, который объективно тебе не по силам — с вероятностью 99% ты его похоронишь⚰️ .
Автор видео — @bublikfpv
#познавательное
Ты уже летаешь неплохо. Чувствуешь дрон, катаешь паки уверенно
Конечно, внутри сразу загорается желание повторить
Не каждый трюк — для каждого места.
Ты можешь уметь делать крутые манёвры, но если твой дрон улетит на крышу, забор или стройку — считай, ты с ним попрощался
Выбирай спот с умом:
Трюк под спот, а не наоборот.
Если трюк вне зоны твоего скилла — даже на хорошем споте лучше пока не рисковать
Если ты почти готов — пробуй! На хорошем споте ты спокойно поднимешь дрон, даже если не выйдет с первого раза.
Крутость фристайла не в том, чтобы рисковать дроном на каждом вылете, а в том, чтобы осознанно прокачивать опыт и возвращать дрон домой целым.
Трюки сами по себе редко убивают дроны
Но если ты выберешь неподходящий спот или полезешь в трюк, который объективно тебе не по силам — с вероятностью 99% ты его похоронишь
Автор видео — @bublikfpv
#познавательное
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5🔥2👍1
Как выбрать камеру для FPV?
Мы уже разбирали множество моментов: и PID, и stack, и рамы. Теперь пора поговорить о камерах, ведь если камера плохая — картинка будет мыльной, цвета блеклыми, и никакой фан не спасёт полёт😬 .
😏 Вот 3 вещи, на которые мы советуем обращать внимание при выборе FPV-камеры:
Задержка в отображении изображения — это то, что напрямую влияет на контроль. Особенно если ты летаешь в гонках или фристайле.
Чем меньше задержка — тем точнее ты будешь ощущать дрон.
Для аналоговых камер норм считается ~10–15 мс. У цифровых (DJI o4, Walksnail, HDZero) — свои показатели, которые важно проверять.
Когда ты вылетаешь из тени на солнце — камера должна быстро адаптироваться.
Без нормального WDR ты просто ослепнешь в какой-то момент или потеряешь картинку в темноте.
Убедись, что камера справляется с контрастными условиями.
Говорят больше — не всегда лучше, но в данной ситуации это не так😀 .
Камеры с большей матрицей (например, 1/1.8" против 1/3") дают лучшую детализацию и светочувствительность.
Особенно важно, если ты хочешь снимать красивые футажи на HD-рекордер, типа DJI.
🤓 Не ведись на маркетинг и "вау-цифры". Лучше глянь реальные тесты на YouTube или спроси совета у опытных пилотов.
Кстати, в нашем чате вы можете как спросить совета, так и показать свою сборку. Не забывайте — мы команда!
#познавательное #съемка
Мы уже разбирали множество моментов: и PID, и stack, и рамы. Теперь пора поговорить о камерах, ведь если камера плохая — картинка будет мыльной, цвета блеклыми, и никакой фан не спасёт полёт
Латентность
Задержка в отображении изображения — это то, что напрямую влияет на контроль. Особенно если ты летаешь в гонках или фристайле.
Чем меньше задержка — тем точнее ты будешь ощущать дрон.
Для аналоговых камер норм считается ~10–15 мс. У цифровых (DJI o4, Walksnail, HDZero) — свои показатели, которые важно проверять.
Динамический диапазон (WDR)
Когда ты вылетаешь из тени на солнце — камера должна быстро адаптироваться.
Без нормального WDR ты просто ослепнешь в какой-то момент или потеряешь картинку в темноте.
Убедись, что камера справляется с контрастными условиями.
Размер и тип матрицы
Говорят больше — не всегда лучше, но в данной ситуации это не так
Камеры с большей матрицей (например, 1/1.8" против 1/3") дают лучшую детализацию и светочувствительность.
Особенно важно, если ты хочешь снимать красивые футажи на HD-рекордер, типа DJI.
И помни — камера это твои глаза. Так что лучше не экономить.
Кстати, в нашем чате вы можете как спросить совета, так и показать свою сборку. Не забывайте — мы команда!
#познавательное #съемка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤6👍3🔥2
Подробности про наш закрытый чат
Помните, мы писали, что через нашего бота у каждого из вас есть шанс туда попасть?
Так вот —🍸 сегодня хотим представить четырёх ребят, которые с самого начала в этом чате:
Они поддержали нас на старте, поверили в проект и до сих пор активно участвуют во всём, что мы делаем🫶 . Именно поэтому — они внутри.
😏 Но попасть туда может любой из вас:
😙 В закрытом чате ты сможешь получать клёвые плюшки просто за актив, представляешь? Делай то, что тебе и так в кайф — и получай за это бонусы. FPV как стиль жизни, а не только хобби.
❤️ Эти ребята всегда готовы помочь, поддержать, ответить на вопрос или просто поболтать. Так что не стесняйся — проявляй себя в чате, принимай участие в активностях и со временем ты тоже окажешься там.
😀 И да, небольшая просьба 👇
До 200 подписчиков осталось совсем не много! После достижения этой цифры — мы запустим крупный розыгрыш😏 .
Хочешь помочь? Просто приглашай друзей или делай это по своей реф-ссылке в боте. Так ты и нам поможешь, и получишь медали в конкурсе за приглашения!
Команда побеждает только вместе!
#закрытый_чат
Помните, мы писали, что через нашего бота у каждого из вас есть шанс туда попасть?
Так вот —
@fp_bee
@Sabzira_FPV
@bublikfpv
@mvveed
Спасибо вам❤️🔥
Они поддержали нас на старте, поверили в проект и до сих пор активно участвуют во всём, что мы делаем
🔘 набери внушительный результат в боте,🔘 собери все ачивки,🔘 или просто будь на виду и помогай нам — мы всех видим, даже если ты не в топе.
Залетай в комментарии, там будет весело🙄
До 200 подписчиков осталось совсем не много! После достижения этой цифры — мы запустим крупный розыгрыш
Хочешь помочь? Просто приглашай друзей или делай это по своей реф-ссылке в боте. Так ты и нам поможешь, и получишь медали в конкурсе за приглашения!
Команда побеждает только вместе!
#закрытый_чат
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤8🔥4👍1🐳1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Как отслеживать свой прогресс в FPV?
Когда ты только начал летать, прогресс кажется бешеным: вчера боялся взлетать, сегодня — уже уверенно рулишь😙 . Но потом наступает плато, и появляется ощущение, будто стоишь на месте. На самом деле — ты растёшь. Просто не замечаешь.
🍸 Вот тебе несколько способов, как реально отследить свой рост:
Записывай свои полёты (пусть даже они тебе не нравятся) и пересматривай через месяц-два.
Поверь, ты офигеешь, насколько вырос.
Раньше были дёрганые движения и частые краши?
Сейчас — всё увереннее? Это и есть прогресс.
Пиши коротко: дата, место, что пробовал, какие трюки получилось сделать, что не получилось и почему.
А теперь, не забывай перечитывать его хотя-бы раз в месяц ;)
Запости видео в наш чат или покажи другу, кто летает чуть лучше.
Со стороны видно то, что ты сам не замечаешь.
Сегодня — тренирую power loop. Через неделю — хочу сделать его в узком пространстве. Всё.
Есть цель — есть точка отсчёта.
😉 FPV — это не только скорость и трюки, это ещё и внутренний прогресс, уверенность, контроль и удовольствие от процесса. Следи за собой, не обесценивай.
Ты растёшь — просто не всегда это сразу видно.
Автор видео — @Sabzira_FPV🫶
#мотивация #познавательное
Когда ты только начал летать, прогресс кажется бешеным: вчера боялся взлетать, сегодня — уже уверенно рулишь
Сохраняй DVR-записи.
Записывай свои полёты (пусть даже они тебе не нравятся) и пересматривай через месяц-два.
Поверь, ты офигеешь, насколько вырос.
Сравнивай контроль и плавность.
Раньше были дёрганые движения и частые краши?
Сейчас — всё увереннее? Это и есть прогресс.
Заведи свой дневник.
Пиши коротко: дата, место, что пробовал, какие трюки получилось сделать, что не получилось и почему.
А теперь, не забывай перечитывать его хотя-бы раз в месяц ;)
Обратная связь от других.
Запости видео в наш чат или покажи другу, кто летает чуть лучше.
Со стороны видно то, что ты сам не замечаешь.
Ставь себе микро-цели.
Сегодня — тренирую power loop. Через неделю — хочу сделать его в узком пространстве. Всё.
Есть цель — есть точка отсчёта.
Может быть нам запустить регулярные квесты через бота, связанные с полётом на дроне или в симе, которые помогут отслеживать свой прогресс🤔 ? Обязательно напишите в комментариях что думаете на счёт этого!
Ты растёшь — просто не всегда это сразу видно.
Автор видео — @Sabzira_FPV
#мотивация #познавательное
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥10❤4❤🔥2
Какие запчасти нужно держать про запас — и почему?
Представь: выехал полетать, всё собрал, полетел, и бах — дрон уже не взлетает😬 . Трещина на одном из пропов — и весь день насмарку. Знакомо? Вот почему запаска — это не роскошь, а необходимость.
😏 Вот список запчастей, которые мы советуем держать про запас:
Пропеллеры.
Ремни для аккумуляторов.
Антенны.
Моторы.
Крепления камеры / TPU-части.
Винты и крепёж.
🐳 А перед вылетом, держи в рюкзаке:
😉 Это мелочи. Но именно они могут спасти сессию, особенно если ты на выезде или на споте далеко от дома.
💬 Напиши в комментариях, а что ты носишь с собой в рюкзаке на случай ЧП? Возможно, кто-то возьмёт это себе на заметку!
#познавательное #комплектующие
Представь: выехал полетать, всё собрал, полетел, и бах — дрон уже не взлетает
Пропеллеры.
Ломаются чаще всего🤔 . Один удар — и всё. Минимум: 2–3 комплекта.
Ремни для аккумуляторов.
Теряются, рвутся, горят. Маленькая деталь, а без неё — никуда.
Антенны.
И на видео, и на радиоуправлении. Падают, ломаются, гнутся — лучше пусть будут запасные, хотя-бы парочку.
Моторы.
Мощный удар — сразу минус пропы + шанс повредить мотор🧱 . Да, дорого, но один-два запасных не помешают.
Крепления камеры / TPU-части.
Особенно если летаешь фристайлом. Эти штуки часто трескаются после падений.
Винты и крепёж.
Мелкие болтики — те ещё беглецы😐 . Потерял один — и весь билд насмарку.
🔘 термоусадку,🔘 изоленту,🔘 стяжки,🔘 пару инструментов (пинцет, ножичек, отвёртки, кусачки)🔘 и паяльник, поверь, может пригодится.
#познавательное #комплектующие
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤7👍3🔥1
Как правильно разместить антенны на дроне?
Если у тебя когда-нибудь резко пропадал видеосигнал или связь с дроном — возможно, дело было не в приёмнике и не в VTX🧐 . А в… неудачном размещении антенн.
😏 Вот тебе несколько советов, которых стоит придерживаться:
Во время движения дрона, особенно когда летишь "вперёд", батарея или внешняя камера могут перекрывать сигнал от антенны. Это критично — особенно при дальних пролётах или полётах за препятствия. Размещай антенны так, чтобы они оставались максимально открытыми в основном направлении полёта.
Антенны радиоприёмника (если они две) нужно размещать под углом 90 градусов друг к другу. Это помогает избежать "мёртвых зон" и сохраняет уверенную связь при любом положении дрона в воздухе.
Передающая антенна должна быть как можно дальше от "шумных" компонентов. Иначе получишь помехи или нестабильное видео. Лучше вынести её назад и приподнять над рамой на гибком удлинителе или стойке.
Особенно это касается вупов: если антенна буквально "лежит" на полётнике — качество сигнала падает. Но и сильно торчащая антенна — плохая идея: зацепится при первом же падении и оторвётся.
Согни её так, чтобы она не касалась компонентов, но и не выглядывала из-под канопы как мишень.
Ну а если ты летаешь фристайлом, то перекрывай их чем угодно 😏 .
🤓 Запомни: от расположения антенн зависит не только дальность, но и безопасность полёта. Плохой сигнал = риск падения.
😌 Не уверен в своей сборке? Скинь фотку в наш чат, ребята обязательно подскажут, что поправить.
#познавательное #настройки_дрона
Если у тебя когда-нибудь резко пропадал видеосигнал или связь с дроном — возможно, дело было не в приёмнике и не в VTX
Учитывай положение аккумулятора и камеры во время полёта.
Во время движения дрона, особенно когда летишь "вперёд", батарея или внешняя камера могут перекрывать сигнал от антенны. Это критично — особенно при дальних пролётах или полётах за препятствия. Размещай антенны так, чтобы они оставались максимально открытыми в основном направлении полёта.
Разнонаправленность — залог стабильности.
Антенны радиоприёмника (если они две) нужно размещать под углом 90 градусов друг к другу. Это помогает избежать "мёртвых зон" и сохраняет уверенную связь при любом положении дрона в воздухе.
VTX антенна — подальше от ESC и камеры.
Передающая антенна должна быть как можно дальше от "шумных" компонентов. Иначе получишь помехи или нестабильное видео. Лучше вынести её назад и приподнять над рамой на гибком удлинителе или стойке.
Не прижимай антенны к корпусу.
Особенно это касается вупов: если антенна буквально "лежит" на полётнике — качество сигнала падает. Но и сильно торчащая антенна — плохая идея: зацепится при первом же падении и оторвётся.
Согни её так, чтобы она не касалась компонентов, но и не выглядывала из-под канопы как мишень.
#познавательное #настройки_дрона
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥9👍5❤3❤🔥1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Ошибки при съёмке на GoPro с дрона — и как их избежать
Представь: ты впервые ставишь GoPro на дрон😌 . Включаешь запись, взлетаешь — предвкушаешь офигенные кадры.
А потом смотришь материал… и будто видео снималось на кирпич🧱 :
🔘 всё дрожит,
🔘 фокус мимо,
🔘 динамики — ноль..
Никакой магии полёта.
Было дело?😏 Тогда лови 5 частых ошибок при съёмке на GoPro с дрона — и как их избежать:
Ставишь "Linear" ради «кинематографичности» — и теряешь весь вайб полёта.
FPV — это динамика и пространство.
✅ Используй SuperView или HyperView, чтобы зритель почувствовал полёт.
Записал видос без гироданных — а потом 3 часа тратишь на монтаж, и всё равно дрожит.
✅ Не забывай про gyro data, если планируешь пост-стабилизацию.
Летишь быстро, а на видео — только небо или земля.
✅ Угол камеры подбирается под стиль полёта. Чем агрессивнее полёт — тем выше угол. Так же, не забывай ставить угол курсовой и записывающей камеры одинаковым, иначе получится не то, что планировалось.
Картинка пересвечивает или отсутствует красивое размытие по краям видео.
✅ Используй ND-фильтры, чтобы получить реально кинематографическую картинку.
Снял 3 минуты без единого экшн-кадра — а потом, скучно смотреть даже самому..
✅ Думай как режиссёр: точка старта → точка интереса → выход. Лучше 15 секунд огня, чем 3 минуты скуки.
Если ты совершал какие-либо ошибки со съёмкой — напиши об этом в комментарии🫶
В команде помогают друг другу!
Автор видео — @fp_bee🖤
#познавательное #съемка
Представь: ты впервые ставишь GoPro на дрон
А потом смотришь материал… и будто видео снималось на кирпич
Никакой магии полёта.
Было дело?
Слишком узкий FOV
Ставишь "Linear" ради «кинематографичности» — и теряешь весь вайб полёта.
FPV — это динамика и пространство.
Недостаточная стабилизация
Записал видос без гироданных — а потом 3 часа тратишь на монтаж, и всё равно дрожит.
Неправильный угол наклона камеры
Летишь быстро, а на видео — только небо или земля.
Съёмка без ND-фильтра
Картинка пересвечивает или отсутствует красивое размытие по краям видео.
Слишком длинные пролёты
Снял 3 минуты без единого экшн-кадра — а потом, скучно смотреть даже самому..
Если ты совершал какие-либо ошибки со съёмкой — напиши об этом в комментарии
В команде помогают друг другу!
Автор видео — @fp_bee
#познавательное #съемка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥6❤3👍3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Почему полёты в одиночку — это отдельный кайф😌
Да, толпой весело. Да, вместе проще найти крутые споты, орать от счастья в момент удачного трюка и смеяться с чужих крашей. Но...
Когда ты один — всё замирает..
Нет отвлекающих разговоров, нет ожиданий.
Включил любимый плейлист, надел очки, взял пульт — и вот он, твой маленький побег от всего мира😌 .
Не латал в одиночку?🤫 Попробуй.
В первый раз, возможно, будет непривычно. Может, даже немного страшно.
Но поверь — это тот самый жизненный опыт, который останется с тобой надолго. И обязательно пригодится.
Иногда действительно нужно побыть в одиночестве.
А если к этому добавить любимое дело, то это не просто «одиночество», это настоящее перезагрузка⏳ .
И знаешь — это пойдёт тебе только на пользу.
Автор видео — @marskeee🫶
#мотивация #разговоры
Да, толпой весело. Да, вместе проще найти крутые споты, орать от счастья в момент удачного трюка и смеяться с чужих крашей. Но...
Есть в одиночных полётах то, чего не найдёшь в шумной компании.
Когда ты один — всё замирает..
Нет отвлекающих разговоров, нет ожиданий.
Только ты, дрон и небо.
Включил любимый плейлист, надел очки, взял пульт — и вот он, твой маленький побег от всего мира
Ты не доказываешь ничего никому. Ты просто кайфуешь.
Не латал в одиночку?
В первый раз, возможно, будет непривычно. Может, даже немного страшно.
Но поверь — это тот самый жизненный опыт, который останется с тобой надолго. И обязательно пригодится.
Иногда действительно нужно побыть в одиночестве.
А если к этому добавить любимое дело, то это не просто «одиночество», это настоящее перезагрузка
И знаешь — это пойдёт тебе только на пользу.
Автор видео — @marskeee
#мотивация #разговоры
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤7🔥3👍2⚡1
Как понять, что ты полноценный FPVишник?
Ты всё чаще зависаешь за столом: то в симе, то с паяльником, то просто перебираешь дрон — как будто он уже часть тебя.
Без него — будто чего-то не хватает. Смотришь на часы и думаешь: «ну когда же снова в небо🤔 ?..»
Лента в соц-сетях — один сплошной FPV: пролёты, клипы, сборки.
😙 Фразы вроде «рейты», «бандо», «тиньяк» стали нормой.
А главное — ты уже не представляешь жизнь без полётов.
😌 Я — рад что выбрал это хобби.
Пусть этот лёгкий воскресный пост будет вам напоминанием, о том, что наше хобби только набирает обороты.
Подключай друзей, даже тех, кто практически незнаком с FPV, кто знает — может, скоро они перегонят тебя в скиле🤫
Расскажите в комментариях, в какой момент вы поняли что стали FPVишником?
Поболтаем👇
#разговоры
😏 А знаешь… это легко!
Ты всё чаще зависаешь за столом: то в симе, то с паяльником, то просто перебираешь дрон — как будто он уже часть тебя.
Без него — будто чего-то не хватает. Смотришь на часы и думаешь: «ну когда же снова в небо
Лента в соц-сетях — один сплошной FPV: пролёты, клипы, сборки.
А главное — ты уже не представляешь жизнь без полётов.
FPV заряжает.
FPV объединяет.
FPV — это кайф.
Пусть этот лёгкий воскресный пост будет вам напоминанием, о том, что наше хобби только набирает обороты.
Подключай друзей, даже тех, кто практически незнаком с FPV, кто знает — может, скоро они перегонят тебя в скиле
Расскажите в комментариях, в какой момент вы поняли что стали FPVишником?
Поболтаем
#разговоры
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤7🔥4👍2
Failsafe — твоя страховка в небе
Представим: ты летишь над полем, кайфуешь, снимаешь крутой футаж, и вдруг — бип-бип-бип, связь теряется😳 .
Что тогда?
Если настроен failsafe — дрон не улетит в закат😌 , а сразу выключит моторы либо просто зависнет в воздухе (или полетит в точку вылета).
Failsafe — это система, которая срабатывает при потере сигнала между дроном и пультом (или со свитча), иногда — в связке с GPS.
Есть два основных типа:
🔘 Обычный failsafe — экстренно отключает моторы (режим Drop).
🔘 GPS failsafe (или GPS Rescue) — дрон сам возвращается к точке взлёта.
1. Сними пропы.
2. Включи дрон и аппаратуру.
3. Заведи моторы (ARM).
4. Выключи пульт — если моторы сразу отключились — это корректный failsafe drop.
Способ 1 — тест на земле (безопасный):
1. Подключи дрон к Betaflight.
2. Убедись, что GPS работает и поймано 6+ спутников.
3. Включи GPS Rescue свитч на пульте.
4. Смотри в Betaflight:
- Откроется вкладка GPS Rescue Active
- Моторы "пытаются" вращаться (в CLI виден PID-выход)
- Убедись, что координата home установилась (можно смотреть в OSD).
😉 Этот способ показывает, что GPS Rescue активируется, но не то, что он корректно возвращает дрон.
Способ 2 — в полёте (реальный тест):
👉 Должен быть хороший GPS-приём и открытая площадка.
1. Взлети на 15–20 метров.
2. Отлети в сторону на 30–50 метров.
3. Выключи пульт ИЛИ включи GPS Rescue через свитч.
4. Дрон должен:
- Развернуться в сторону "дома".
- Начать возвращение (обычно с высоты).
- Зависнуть или сесть — зависит от твоих настроек.
🤔 Если он не разворачивается или улетает не туда — значит у тебя неправильный rescue angle, "дом" не установился или проблема с направлением (вектор).
🤓 Советуем проверять failsafe:
– после прошивок,
– при замене аппаратуры,
– после переноса приёмника
– и правок в конфиге.
Напиши в комменты если хочешь гайд по настройке failsafe в Betaflight 👇
#познавательное
Представим: ты летишь над полем, кайфуешь, снимаешь крутой футаж, и вдруг — бип-бип-бип, связь теряется
Что тогда?
Если настроен failsafe — дрон не улетит в закат
🧐 Так, а что это такое?
Failsafe — это система, которая срабатывает при потере сигнала между дроном и пультом (или со свитча), иногда — в связке с GPS.
Есть два основных типа:
Как проверить обычный failsafe?
1. Сними пропы.
2. Включи дрон и аппаратуру.
3. Заведи моторы (ARM).
4. Выключи пульт — если моторы сразу отключились — это корректный failsafe drop.
А как проверить GPS failsafe (GPS Rescue)?
Способ 1 — тест на земле (безопасный):
1. Подключи дрон к Betaflight.
2. Убедись, что GPS работает и поймано 6+ спутников.
3. Включи GPS Rescue свитч на пульте.
4. Смотри в Betaflight:
- Откроется вкладка GPS Rescue Active
- Моторы "пытаются" вращаться (в CLI виден PID-выход)
- Убедись, что координата home установилась (можно смотреть в OSD).
Способ 2 — в полёте (реальный тест):
1. Взлети на 15–20 метров.
2. Отлети в сторону на 30–50 метров.
3. Выключи пульт ИЛИ включи GPS Rescue через свитч.
4. Дрон должен:
- Развернуться в сторону "дома".
- Начать возвращение (обычно с высоты).
- Зависнуть или сесть — зависит от твоих настроек.
– после прошивок,
– при замене аппаратуры,
– после переноса приёмника
– и правок в конфиге.
#познавательное
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥8❤3👍3
Доброе утро, пилоты! ☀️
В нашем боте запущена новая активность.
🤫 Принять участие можно в разделе "конкурсы".
В нашем боте запущена новая активность.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5👍2🔥2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Что делать, если дрон упал и не включается?
Ситуация не из приятных: дрон грохнулся, ты подбегаешь… а он — тишина😬 . Ни писка, ни огонька..
Не паникуй сразу — возможно, не всё так плохо.
Вот план действий:
Если батарея вздулась, треснула или пахнет гарью — не трогай её❕
Аккуратно отсоедини (если возможно) и отложи в безопасное место.
Иногда при падении просто отлетает коннектор питания, камера или ESC.
Загляни под канопу — может, всё дело в плохом контакте.
Если у тебя Betaflight — подключи его к ПК. Если распознаётся — уже хорошо: значит, полётник жив😮💨. А дальше — проверь, не сгорел ли BEC, не обесточены ли моторы.
Ищи сгоревшие дорожки, черные пятна, запах гари. Иногда видно сразу, какой элемент пострадал.
Отсоедини всё лишнее и пробуй включить с минимумом: только полётник и питание. Постепенно добавляй модули, чтобы понять, где сбой.
Не включай дрон снова и снова без диагностики — можешь окончательно добить то, что ещё можно спасти🤫 .
😏 Ну и конечно же, не забывай про наш чат! Если что-то совсем непонятно — пиши и не стесняйся, у нас обязательно найдется тот, кто поможет разобраться.
Автор видео — @alwyq❤️
#познавательное
Ситуация не из приятных: дрон грохнулся, ты подбегаешь… а он — тишина
Не паникуй сразу — возможно, не всё так плохо.
Вот план действий:
В первую очередь — безопасность
Если батарея вздулась, треснула или пахнет гарью — не трогай её
Аккуратно отсоедини (если возможно) и отложи в безопасное место.
Проверь все разъёмы
Иногда при падении просто отлетает коннектор питания, камера или ESC.
Загляни под канопу — может, всё дело в плохом контакте.
Подключи к компу
Если у тебя Betaflight — подключи его к ПК. Если распознаётся — уже хорошо: значит, полётник жив😮💨. А дальше — проверь, не сгорел ли BEC, не обесточены ли моторы.
Визуальный осмотр
Ищи сгоревшие дорожки, черные пятна, запах гари. Иногда видно сразу, какой элемент пострадал.
Снимай, пробуй, тестируй
Отсоедини всё лишнее и пробуй включить с минимумом: только полётник и питание. Постепенно добавляй модули, чтобы понять, где сбой.
Не спеши!
Не включай дрон снова и снова без диагностики — можешь окончательно добить то, что ещё можно спасти
Автор видео — @alwyq
#познавательное
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥9❤5👍5
Почему мы советуем вылетать хотя бы раз в неделю
В планах ворваться в топ FPV-пилотов? Или начать вести свой блог с классными кадрами?
Наверняка среди вас много таких — и это круто😙 . Но есть один важный момент, о котором я хочу поговорить.
Летать каждый день, особенно через силу — не выход. Это прямой путь к выгоранию😐 .
В какой-то момент просто перестанет радовать, и всё это уйдёт на паузу на неопределённый срок.
Отсюда и совет: летай хотя бы раз в неделю. Хоть немного, хоть на симе — лишь бы не терять связь с управлением, мышечную память, чувство дрона.
😏 А когда снова появится огонь в глазах и захочется прорезать небо — ты войдёшь в этот поток с ходу, без ощущения, что всё забылось.
А как часто летаешь именно ты? С радостью пообщаемся об этом в комментариях!
#мотивация
В планах ворваться в топ FPV-пилотов? Или начать вести свой блог с классными кадрами?
Наверняка среди вас много таких — и это круто
А именно — полёты. И почему нужно летать хотя бы раз в неделю.
Летать каждый день, особенно через силу — не выход. Это прямой путь к выгоранию
В какой-то момент просто перестанет радовать, и всё это уйдёт на паузу на неопределённый срок.
А пауза = потеря скилла. Того самого, который ты, возможно, долго и упорно прокачивал.
Отсюда и совет: летай хотя бы раз в неделю. Хоть немного, хоть на симе — лишь бы не терять связь с управлением, мышечную память, чувство дрона.
А как часто летаешь именно ты? С радостью пообщаемся об этом в комментариях!
#мотивация
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥7❤2👍2
Дроны давно перестали быть просто игрушками.
Согласитесь, дроны стали неотъемлемой частью съёмки, по ним проходят соревнования, гонки, но за всем этим кроется масса ограничений🤔 : от запретов на вывоз — до штрафов за полёты в “небе не того цвета”.
😁 Мы написали целую статью, составленную по актуальному законодательству и официальным источникам на 2025 год. Всё, что нужно, — от провоза через границу до получения официального разрешения.
Сохраните и поделитесь этим постом со своими друзьями и знакомыми FPV-пилотами, кто знает, может быть эта статья кого-то спасёт от штрафа😏
АЙРИС | КУЛЬТ FPV
Ставьте 🔥, если хотите подробный список всех стран с правилами: где летать можно, где только по разрешению, а где вообще запрещено.
#познавательное #законы #регистрация_дрона
Согласитесь, дроны стали неотъемлемой частью съёмки, по ним проходят соревнования, гонки, но за всем этим кроется масса ограничений
🫱 Ссылка на статью🫲
Сохраните и поделитесь этим постом со своими друзьями и знакомыми FPV-пилотами, кто знает, может быть эта статья кого-то спасёт от штрафа
АЙРИС | КУЛЬТ FPV
#познавательное #законы #регистрация_дрона
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Хотим напомнить — у нас есть свой чат!
Уютное место, где всегда можно залететь на пару слов, спросить совета или просто поболтать по душам🤫 .
Переходи в чат, загляни в закреп — и проголосуй за того, чей фейл тебя впечатлил больше всего.
Ссылка — https://t.me/airis_chat
Уютное место, где всегда можно залететь на пару слов, спросить совета или просто поболтать по душам
Кстати — многие движухи теперь проходят именно там😏 . Сейчас, например, идёт батл за победителей конкурса «Серия фейлов».
Переходи в чат, загляни в закреп — и проголосуй за того, чей фейл тебя впечатлил больше всего.
Ссылка — https://t.me/airis_chat
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥6 5 4👍1