Как полазить в Betaflight на вупе без подключения по USB? 👀
Если у вас современное железо на ExpressLRS, кабель вам больше не нужен. Ваш пульт и приемник умеют общаться с компом по Wi-Fi!
🤔 И вот вам пошаговой гайд, как подключиться к Betaflight без проводов:
Эта фишка буквально спасает тренировки, особенно на микро-дронах, где USB-порты живут своей, очень короткой жизнью. Отклик конфигуратора по Wi-Fi может быть на долю секунды медленнее, чем по кабелю, но для небольших правок — это просто киллер-фича.
А вы знали про эту скрытую возможность ELRS или до сих пор таскаете в рюкзаке моток проводов на все случаи жизни?😙
🤩 Присоединиться к сообществу Айрис!
#пост_от_автора
Вуперы, согласитесь, вас тоже бесит этот мелкий переходник для того чтобы залезть в настройки Betaflight? Мало того что он бесит, так он ещё и теряется постоянно, а в самом худшем случае — ломается, причем запросто..
Если у вас современное железо на ExpressLRS, кабель вам больше не нужен. Ваш пульт и приемник умеют общаться с компом по Wi-Fi!
🔘 Включаем пульт и подаем питание на дрон (линк должен установиться).🔘 На аппаратуре заходим в ELRS Lua Script (меню System -> ExpressLRS).🔘 Листаем в самый низ до раздела Wi-Fi Connectivity и выбираем Enable Rx Wi-Fi (включаем режим модема на приемнике дрона).🔘 Берем ноутбук, открываем список Wi-Fi сетей и ищем сеть ExpressLRS RX.🔘 Подключаемся к ней. Стандартный пароль — expresslrs (всё маленькими буквами без пробелов).🔘 Запускаем Betaflight Configurator на ПК/ноуте. (Важно: нужна полноценная скачанная программа, браузерная версия не сработает)*🔘 В правом верхнем углу, где вы обычно выбираете COM-порт, вручную вписываем строку: tcp://10.0.0.1🔘 Жмем Connect. Готово! Дрон подключен к конфигуратору по воздуху.
Эта фишка буквально спасает тренировки, особенно на микро-дронах, где USB-порты живут своей, очень короткой жизнью. Отклик конфигуратора по Wi-Fi может быть на долю секунды медленнее, чем по кабелю, но для небольших правок — это просто киллер-фича.
А вы знали про эту скрытую возможность ELRS или до сих пор таскаете в рюкзаке моток проводов на все случаи жизни?
Идею для поста и подал наш преданный подписчик — @gufiahfpv (intevi). За такой и подписаться на него не грех!
#пост_от_автора
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥9👍6 3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Впихнуть невпихуемое! 🤔
Автор данного ролика — @den_losev, а теперь будем ждать от тебя видос как это летает!
🫶 Кстати, хотим напомнить что вы можете кидать ролики своих мемных и абсурдных сборок, видео крашей, красивые фотки своих дронов в наш чат, и, возможно, твой ролик или твоё фото окажется у нас в ленте!
#подписчики
Автор данного ролика — @den_losev, а теперь будем ждать от тебя видос как это летает!
#подписчики
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1❤🔥6 3 2
Betaflight 4.5/4.6 — топ-3 фишки, ради которых стоит обновить старый полетник! 🍸
Многие пилоты живут по принципу «работает — не трогай» и годами сидят на старых версиях прошивки. Но 4.5 и свежая 4.6 — это не просто минорные патчи с исправлениями багов. Это апдейты, которые физически меняют ощущение от дрона и закрывают главные боли любого FPV-шника.
🧐 Если вы всё еще сомневаетесь, вот 3 главные причины подключить квад к конфигуратору и нажать Update Firmware:
Долгое время за удержание точки в пространстве отвечал INAV, а Betaflight оставался сугубо акробатической прошивкой. В версии 4.6 разработчики завезли полноценную работу с компасом и барометром! Теперь, если затекла шея, нужно почесать нос или безопасно дождаться, пока со спота уйдут люди, вы просто щелкаете тумблер — и ваш бешеный 5-дюймовый квад послушно зависает в одной 3D-точке. А в случае жесткого failsafe он не просто летит домой, а способен сделать мягкую автопосадку (Auto-Landing).
Забудьте про седые волосы, когда при срыве видеолинка дрон неадекватно дергался или камнем летел в землю. Алгоритмы возврата домой полностью переписали. Во-первых, завезли нативную поддержку актуальных GPS-модулей M10 (спутники теперь ловятся за секунды, а не за 10 минут ожидания в поле). Во-вторых, дрон больше не отключает моторы, если активировать тумблер возврата прямо над собой, и гораздо умнее рассчитывает высоту пролета над препятствиями.
Раньше, чтобы поменять мощность VTX или рейты стиками аппаратуры прямо через очки, нужно было провалиться на 7 уровней меню и сломать мозг. В 4.6 меню CMS полностью перекроили. Теперь ПИДы, Рейты, настройки видео и Фильтры лежат списком прямо на главном экране. Самое крутое: в меню теперь показывается текущее активное значение галочкой (раньше вы просто видели список мощностей и гадали, какая сейчас включена). Полевая настройка теперь реально занимает секунды.
А какая версия Betaflight стоит на вашем дроне? Обновляетесь в первых рядах или летаете на старой доброй классике? Рассказывайте в комментариях!👇
Многие пилоты живут по принципу «работает — не трогай» и годами сидят на старых версиях прошивки. Но 4.5 и свежая 4.6 — это не просто минорные патчи с исправлениями багов. Это апдейты, которые физически меняют ощущение от дрона и закрывают главные боли любого FPV-шника.
Режим Мавика: Position Hold и Auto-Landing (BF 4.6).
Долгое время за удержание точки в пространстве отвечал INAV, а Betaflight оставался сугубо акробатической прошивкой. В версии 4.6 разработчики завезли полноценную работу с компасом и барометром! Теперь, если затекла шея, нужно почесать нос или безопасно дождаться, пока со спота уйдут люди, вы просто щелкаете тумблер — и ваш бешеный 5-дюймовый квад послушно зависает в одной 3D-точке. А в случае жесткого failsafe он не просто летит домой, а способен сделать мягкую автопосадку (Auto-Landing).
Идеальный GPS Rescue (BF 4.5+)
Забудьте про седые волосы, когда при срыве видеолинка дрон неадекватно дергался или камнем летел в землю. Алгоритмы возврата домой полностью переписали. Во-первых, завезли нативную поддержку актуальных GPS-модулей M10 (спутники теперь ловятся за секунды, а не за 10 минут ожидания в поле). Во-вторых, дрон больше не отключает моторы, если активировать тумблер возврата прямо над собой, и гораздо умнее рассчитывает высоту пролета над препятствиями.
OSD-меню (CMS), которое больше не бесит.
Раньше, чтобы поменять мощность VTX или рейты стиками аппаратуры прямо через очки, нужно было провалиться на 7 уровней меню и сломать мозг. В 4.6 меню CMS полностью перекроили. Теперь ПИДы, Рейты, настройки видео и Фильтры лежат списком прямо на главном экране. Самое крутое: в меню теперь показывается текущее активное значение галочкой (раньше вы просто видели список мощностей и гадали, какая сейчас включена). Полевая настройка теперь реально занимает секунды.
Главное правило при переходе со старых версий (4.3 или 4.4) на 4.6: никогда не копируйте старый дамп (diff all) целиком через CLI! Архитектура фильтров поменялась кардинально, и ваши старые ПИДы могут запросто вскипятить моторы. Переносите только вкладки Ports, Modes и OSD. ПИДы оставляйте дефолтные — сейчас они настроены так, что квад шикарно летит прямо из коробки!
А какая версия Betaflight стоит на вашем дроне? Обновляетесь в первых рядах или летаете на старой доброй классике? Рассказывайте в комментариях!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1❤🔥8 4 2
Вот посмотрите на картинку, прикольно ж выглядит арт вупчика? А давайте представим, что этот арт нужно как-то впихнуть в упаковку дрона..
И да, вариант с изображением НА упаковке скипаем, нужно что то другое, возможно внутри упаковки, или же стикер, или ещё что либо.
Представьте что вы дизайнер упаковки дрона, и только ВАМ решать, как все должно выглядеть. Куда бы ВЫ добавили арт? Ждём ваши идеи в комментариях.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥9 4 2
С Днём России, банда! 🇷🇺
Команда Айрис поздравляет всех причастных. Праздничный выходной — отличный повод зарядить все паки и выехать на спот.😙
Всем железобетонного линка, сочных кадров и поменьше крашей сегодня. Газ в пол!🍸
Команда Айрис поздравляет всех причастных. Праздничный выходной — отличный повод зарядить все паки и выехать на спот.
Всем железобетонного линка, сочных кадров и поменьше крашей сегодня. Газ в пол!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥10 4👍3 1 1
3 суровых пункта, которые обязан знать каждый новичок в FPV! 🍸
Лето в самом разгаре, и обычно именно в это время года, ряды пилотов пополняются каждый день. Новички смотрят кинематографичные дайвы на YouTube и хотят так же. Но за кадром остается много пота и слез. Давайте ка снимем розовые очки!
😙 Вот три базовые вещи, к которым нужно быть готовым на старте:
Вы будете проводить за столом с паяльником ровно столько же времени, сколько и на споте со стиками. Краши, пересборки и настройка фильтров — это абсолютно нормальная рутина любого пилота.
Не учитесь паять сразу на полетнике за 100$. Купите копеечную макетную плату (Soldering Practice Board). Вы набьете руку на микро-пятаках и спасёте электронику на десятки тысяч рублей.
Выходить в реал до того, как вы уверенно держите высоту в симуляторе — верный способ разбить дрон в первые же 5 секунд. Сим реально развивает мышечную память пальцев.
У меня за плечами 300+ часов чистого налета только в симуляторах! И этот гринд окупается каждым спасенным лучом и мотором в реальности.
Можно с ходу взять топовый кастом на последних моторах и топовой цифре, но вы не полетите как профи из интернета. Уровень контроля не лежит в корзине магазина.
Настоящий скилл — это результат ежедневных тренировок, регулярных выездов и сотен отлетанных паков. Опыт приходит только через практику.
Рассказывайте, сколько часов в симуляторе вы отсидели перед тем, как впервые поднять реальный дрон в воздух?👇
🤩 Присоединиться к сообществу Айрис!
#пост_от_автора
Лето в самом разгаре, и обычно именно в это время года, ряды пилотов пополняются каждый день. Новички смотрят кинематографичные дайвы на YouTube и хотят так же. Но за кадром остается много пота и слез. Давайте ка снимем розовые очки!
Ремонт — это 50% хобби.
Вы будете проводить за столом с паяльником ровно столько же времени, сколько и на споте со стиками. Краши, пересборки и настройка фильтров — это абсолютно нормальная рутина любого пилота.
Не учитесь паять сразу на полетнике за 100$. Купите копеечную макетную плату (Soldering Practice Board). Вы набьете руку на микро-пятаках и спасёте электронику на десятки тысяч рублей.
«20 часов в симе» — это не шутка..
Выходить в реал до того, как вы уверенно держите высоту в симуляторе — верный способ разбить дрон в первые же 5 секунд. Сим реально развивает мышечную память пальцев.
У меня за плечами 300+ часов чистого налета только в симуляторах! И этот гринд окупается каждым спасенным лучом и мотором в реальности.
Дорогой сетап не купит вам скилл.
Можно с ходу взять топовый кастом на последних моторах и топовой цифре, но вы не полетите как профи из интернета. Уровень контроля не лежит в корзине магазина.
Настоящий скилл — это результат ежедневных тренировок, регулярных выездов и сотен отлетанных паков. Опыт приходит только через практику.
Базу для новичков расписал наш подписчик - https://t.me/mintrqq. Давайте поддержим его подпиской за такой реально полезный пост!🫶
Рассказывайте, сколько часов в симуляторе вы отсидели перед тем, как впервые поднять реальный дрон в воздух?
#пост_от_автора
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
КУЛЬТ FPV | АЙРИС
Впихнуть невпихуемое! 🤔 Автор данного ролика — @den_losev, а теперь будем ждать от тебя видос как это летает! 🫶 Кстати, хотим напомнить что вы можете кидать ролики своих мемных и абсурдных сборок, видео крашей, красивые фотки своих дронов в наш чат, и, возможно…
Вы скинули в наш чат несколько диких билдов, и два самых лютых от @RocaLor и @Sueta_R2 уже красуются на канале. Но мы не собираемся останавливаться — МЫ ХОТИМ ЕЩЕ!
Кидайте в комментарии под этим постом (или в наш чат) свои самые безумные сборки — стяжки, синяя изолента, странные рамы и несочетаемое железо. Принимаются как ваши дроны, так и шедевры друзей. Лучшие сетапы инженерной мысли мы обязательно выложим на канал!
Какие ещё форматы рубрик вы бы хотели видеть на канале? В каких интерактивах с удовольствием приняли бы участие? Пишите свои идеи в комменты — мы всё читаем и обязательно прислушаемся к вам! )
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1❤🔥7 4 2
Маркетинг C-рейтинга, и почему наклейка 150C — это обман? 👀
Покупаешь топовую батарейку с надписью 150C, даешь газ в пол, а в очках сразу предательски мигает Low Battery. Знакомо? Чаще всего рейтинг C на этикетке — это чистый маркетинг. Если бы банка на 1000mAh реально выдавала непрерывные 150C, она бы выплюнула 150 Ампер тока, расплавила коннектор XT60 и разрядилась в ноль за 24 секунды!
🤷♂️ Реальный потолок лучших FPV-аккумуляторов — около 30C–40C.
Единственный честный показатель здоровья аккумулятора — это Внутреннее сопротивление (IR). Его показывает любая умная зарядка (Hota, ISDT) при балансировке. Чем выше IR, тем сильнее банка сопротивляется току. Из-за этого аккум дико греется, а напряжение проседает (Sag) в самый ответственный момент маневра.
Как читать цифры IR (для батарей 1000–1300mAh):
Не верьте красивым наклейкам — верьте цифрам на вашей зарядной станции!
А какое сопротивление показывают ваши самые старые боевые акки, которые еще живы? Пишите цифры в комменты, найдем рекордсмена по убитости!👇
Покупаешь топовую батарейку с надписью 150C, даешь газ в пол, а в очках сразу предательски мигает Low Battery. Знакомо? Чаще всего рейтинг C на этикетке — это чистый маркетинг. Если бы банка на 1000mAh реально выдавала непрерывные 150C, она бы выплюнула 150 Ампер тока, расплавила коннектор XT60 и разрядилась в ноль за 24 секунды!
Единственный честный показатель здоровья аккумулятора — это Внутреннее сопротивление (IR). Его показывает любая умная зарядка (Hota, ISDT) при балансировке. Чем выше IR, тем сильнее банка сопротивляется току. Из-за этого аккум дико греется, а напряжение проседает (Sag) в самый ответственный момент маневра.
Как читать цифры IR (для батарей 1000–1300mAh):
🔘 2–5 mΩ: Идеал. Батарея свежая, просадок нет, подрыв максимальный.
🔘 6–10 mΩ: Рабочая лошадка. Летать фристайл комфортно, но для агрессивных гонок уже слабовато.
🔘 15+ mΩ: Пенсия. Будет проседать даже при спокойном полете. Переводим в разряд питания для очков, аппаратуры или паяльника в поле.
Не верьте красивым наклейкам — верьте цифрам на вашей зарядной станции!
А какое сопротивление показывают ваши самые старые боевые акки, которые еще живы? Пишите цифры в комменты, найдем рекордсмена по убитости!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1❤🔥11 5 4👎1
Все мы знаем что каждый пилот ну просто обожает свои дроны. Но среди них, всегда есть 1 любимчик, которым вы гордитесь, так вот..
У Вас есть время до конца субботы (20 июня), чтобы скинуть в комментарии под этим постом фотку своего самого любимого дрона! Но есть одно условие..
Вам обязательно нужно сделать НОВУЮ ФОТКУ. А сделать нужно ее так, чтобы на фоне была надпись "АЙРИС".
Надпись может быть на бумажке, на ПК, на другом телефоне (можно просто открыть наш логотип с аватаркой канала), и любые другие варианты, тут уже может пошалить ваша креативность :)
Всего призовых мест будет 3:
Победитель будет выбираться путём голосования. Сначала, мы, среди всех ваших фоток выберем 10 лучших, с ними запустим голосование, и уже по итогам голосования выберем победителей.
Но и это ещё не всё!
Нам нужна ваша помощь! Делайте репосты этого поста, делитесь этим постом со своими друзьями, нам нужно как можно больше актива. Всех, кто сделает это, сделает репосты (мы по статистике увидим), мы наградим дополнительным приятным подарком!
И если мы увидим реально большой актив с этим конкурсом, новые с большими наградами не заставят себя ждать!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥9 3 2👍1
Обязательно прочтите все условия, это важно!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥7 3 2
Команда, давайте поднажмем! 😏
Хотим напомнить — чем больше актива мы увидим — тем чаще будут выходить новые и реально крутые конкурсы!
😙 И да, одная идея для реально крутого конкурса уже на готове, и исходя из вашей активности мы решим, как скоро он запустится!
Вся информация про конкурс в закрепленном посте.🫶
Видим что уже присылаете свои фотки для конкурса, но нам нужно ещё!
Хотим напомнить — чем больше актива мы увидим — тем чаще будут выходить новые и реально крутые конкурсы!
Так-что не теряйте возможность, делайте репосты конкурса, принимайте участие, мы верим в вас!
Вся информация про конкурс в закрепленном посте.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Как вы видите, старт голосования сместился на сутки, на то были некоторые причины, нооо.. Мы держим слово!
Вы скинули кучу классных фоток, и мы выбрали тех, кто будет участвовать в данном этапе:
1️⃣ — https://t.me/AirIsWe/435?comment=818462️⃣ — https://t.me/AirIsWe/435?single&comment=81852, https://t.me/AirIsWe/435?single&comment=820233️⃣ — https://t.me/AirIsWe/435?comment=818614️⃣ — https://t.me/AirIsWe/435?single&comment=819435️⃣ — https://t.me/AirIsWe/435?comment=819736️⃣ — https://t.me/AirIsWe/435?single&comment=819757️⃣ — https://t.me/AirIsWe/435?comment=819798️⃣ — https://t.me/AirIsWe/435?comment=819989️⃣ — https://t.me/AirIsWe/435?single&comment=820161️⃣ 0️⃣ — https://t.me/AirIsWe/435?comment=820321️⃣ 1️⃣ — https://t.me/AirIsWe/435?comment=82043
Выбрали 11, но так только веселее! Ну и Ваша задача сейчас проста — выбрать того, кто по вашему заслуживает победу!
Нооо, не вздумайте делать накрутку! Можно просить корешей проголосовать, можно делать репосты, но если мы заметим накрутку (а поверьте, заметим), вы будете дисквалифицированы!
А если вдруг кто забыл какие награды ждут победителей, то вот в этом посте все прописано — >ССЫЛКА<
Ребята, команда, пилоты! Нам как никогда нужна ваша поддержка. Делайте репосты, пишите о нас своим друзьям, впереди вас ждут ещё кучу активностей, но масштаб зависит только от вас!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥7 3👍2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
FPV-гонки могут прокачать любой стиль полёта! 🍸
Многие думают, что гонки — это унылое наматывание кругов по размеченной трассе. На самом же деле это лучший инструмент для прокачки скилла во всём, от жесткого фристайла до плавного синематика.
🤷♂️ Часто бывает так, что пилот упирается в потолок во фристайле, делает одни и те же трюки, не понимает, как прогрессировать дальше, и в итоге идет именно в гоночную дисциплину. Почему?
Самое кайфовое, что гоночную базу можно набивать вообще без потери денег на сломанный карбон и сгоревшие моторы благодаря симуляторам. Кстати, я бы советовал VelociDrone — это идеальный сим, где физика позволяет отточить реакцию до полного автоматизма как на реальных полётах.😙
Я в теме дронов и железа шарю уже давно, но вот именно летать начал относительно недавно. При этом, благодаря правильному гоночному подходу и симулятору, сейчас я показываю результаты, обгоняя ребят, которые варятся в нашем хобби в разы дольше меня. Правильный фокус на тренировках решает!
А как вы пробиваете свой потолок в скилле? Гриндите трассы в симах или предпочитаете налетывать часы в свободном фристайле на улице?
Делитесь опытом в комментах!👇
🤩 Присоединиться к сообществу Айрис!
#пост_от_автора
Многие думают, что гонки — это унылое наматывание кругов по размеченной трассе. На самом же деле это лучший инструмент для прокачки скилла во всём, от жесткого фристайла до плавного синематика.
🔘 На треке вы учитесь чувствовать углы наклона буквально до градуса.🔘 Вы начинаете на мышечной памяти залетать в такие узкие гэпы, куда раньше даже смотреть боялись.🔘 Вырабатывается идеальный троттл-контроль, который потом делает ваши синематик-кадры безупречно плавными.
Самое кайфовое, что гоночную базу можно набивать вообще без потери денег на сломанный карбон и сгоревшие моторы благодаря симуляторам. Кстати, я бы советовал VelociDrone — это идеальный сим, где физика позволяет отточить реакцию до полного автоматизма как на реальных полётах.
Я в теме дронов и железа шарю уже давно, но вот именно летать начал относительно недавно. При этом, благодаря правильному гоночному подходу и симулятору, сейчас я показываю результаты, обгоняя ребят, которые варятся в нашем хобби в разы дольше меня. Правильный фокус на тренировках решает!
🫶 Мотивацию и этот шикарный пост завез наш подписчик — https://t.me/fpvand. Давайте поддержим его подпиской!
А как вы пробиваете свой потолок в скилле? Гриндите трассы в симах или предпочитаете налетывать часы в свободном фристайле на улице?
Делитесь опытом в комментах!
#пост_от_автора
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥9 3 3
Пока у нас идёт жесточайшая битва в нашем конкурсе
Кидайте в комментариях фотки/двр-ки своих дронов и полётов на них, а за самые креативные да и просто вайбовые, подкинем вам небольшой подарочек!🫶
Ну и конечно-же можете рассказать в комментариях, где уже побывали, как сдали экзамены, или о том, как отдыхаете, будет интересно послушать!
Фоточки от нашего подписчика @stasyan113399!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Минутка ностальгии и истории — а вы знали, что раньше пилотам приходилось справляться без Betaflight? 👀
Кто-б что не говорил, но сегодня мы привыкли к роскоши — накатил готовый пресет, включил RPM-фильтры, забиндил ELRS за пару кликов — и квад летит идеально прямо из коробки. Но олдфаги помнят времена, когда настройка дрона была похожа на шаманский обряд, а многие базовые фишки казались инопланетной магией.
🍸 Давайте отмотаем время назад и посмотрим, как эволюционировали "мозги" наших дронов:
Дикая по современным меркам прошивка, которая буквально выросла из хакерского проекта по прикручиванию гироскопов от джойстиков Nintendo Wii к платам Arduino. Звучит как абсурд, но оно реально летало!
Первая серьезная попытка сделать массовую прошивку для 32-битных гоночных полетников. Стало понятнее, но всё еще хардкорно.
Настоящий прорыв для комьюнити. Код почистили, софт стал работать быстрее, появился вменяемый интерфейс, и прошивка ушла в массы.
Появился не как самостоятельный проект, а как экспериментальный форк от Cleanflight, который пилил энтузиаст Boris B. Он переписал фильтры и разогнал Looptime для максимальной резкости в гонках.
А есть тут те, кто застал эпоху дикого хардкора на Cleanflight и Baseflight? Или ваш полетный путь начался уже в комфортных условиях современных версий Betaflight? Отмечайтесь олдфаги и новички в комментах!👇
Кстати, автор поста и этого шикарного ролика наш преданный подписчик @intevi, закиньте респект ему в комментарии!
🤩 Присоединиться к сообществу Айрис!
#пост_от_автора
Кто-б что не говорил, но сегодня мы привыкли к роскоши — накатил готовый пресет, включил RPM-фильтры, забиндил ELRS за пару кликов — и квад летит идеально прямо из коробки. Но олдфаги помнят времена, когда настройка дрона была похожа на шаманский обряд, а многие базовые фишки казались инопланетной магией.
Всё началось с MultiWii.
Дикая по современным меркам прошивка, которая буквально выросла из хакерского проекта по прикручиванию гироскопов от джойстиков Nintendo Wii к платам Arduino. Звучит как абсурд, но оно реально летало!
Baseflight.
Первая серьезная попытка сделать массовую прошивку для 32-битных гоночных полетников. Стало понятнее, но всё еще хардкорно.
Cleanflight (2014 год).
Настоящий прорыв для комьюнити. Код почистили, софт стал работать быстрее, появился вменяемый интерфейс, и прошивка ушла в массы.
И наконец — Betaflight.
Появился не как самостоятельный проект, а как экспериментальный форк от Cleanflight, который пилил энтузиаст Boris B. Он переписал фильтры и разогнал Looptime для максимальной резкости в гонках.
Изначально Betaflight считался нишевым решением чисто для профи-рейсеров, но в итоге просто уничтожил конкурентов и стал главным стандартом индустрии. И поэтому сейчас фраза «Да я падал ещё на Cleanflight» звучит не как жалоба, а как паспорт ветерана хобби, вызывающий безоговорочное уважение.🫡
А есть тут те, кто застал эпоху дикого хардкора на Cleanflight и Baseflight? Или ваш полетный путь начался уже в комфортных условиях современных версий Betaflight? Отмечайтесь олдфаги и новички в комментах!
Кстати, автор поста и этого шикарного ролика наш преданный подписчик @intevi, закиньте респект ему в комментарии!
#пост_от_автора
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥12 4 4