КУЛЬТ FPV | АЙРИС
636 subscribers
244 photos
110 videos
107 links
Мы сообщество, развивающее FPV-культуру в России!

Не важно новичок ты или профи - оставайся с нами, мы уверены - здесь будет весело!

• Отдел продаж - @AIRIS_admin
• Сотрудничество с каналом — @moder_airis
• Чат - @airis_chat
• Бот - @airis_fpv_bot
Download Telegram
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Агрессивный полет — как наваливать и не чиниться каждый вечер? 🧐

Агрессивные полёты имеют свой неповторимый вайб. Но агрессивным его называют не просто так..

У новичков попытка агрессивного полёта частенько заканчивается дымом из регулятора или десинком мотора.

🤔 Агрессия — это нагрузка. Лови советы по подготовке дрона на жёсткий фристайл:

1️⃣Конденсатор твоя страховка.

При резком газе напряжение проседает. При резком торможении винтов моторы генерируют обратный ток, и напряжение скачет вверх. Эти скачки — убийцы электроники.

Если летишь агрессивно — стокового конденсатора мало.

Поставь жирный Low ESR конденсатор (минимум 1000uF 35V/50V) прямо на пятаки питания ESC. Он сгладит скачки и спасет регуль от взрыва.

2️⃣Плотная фиксация.

Агрессивный полет = дикие вибрации. От резких рывков рама дышит, а винты выкручиваются.

Если открутятся винты стека — гироскоп сойдет с ума.

Каждый винт должен быть хорошо протянутым, или на синем фиксаторе резьбы как жирный плюс. Проверяй затяжку лучей раз в неделю.

3️⃣Не насилуй батарею.

Агрессивный стиль высасывает аккум за 2-3 минуты. Когда напряжение падает ниже 3.5V на банку, химия батареи уже не может отдавать высокий ток.

Если в этот момент ты сделаешь мощный Power Loop — то ты его не вытянешь, аккум просядит и дрон упадёт.

Хочешь жести? Летай только на заряженных (первые 2 минуты).

4️⃣Температурный режим.

Агрессия = Тепло. Если ты упал в траву после жесткого пролета — сразу дизарм. Моторы и так горячие. Если дрон запутался — не пробуй перевернуться, помни, каждое движение в черепахе сжигает твои моторы.

Ну и конечно же, не дергай стики как эпилептик, а контролируй инерцию.


Жёсткие фристайлеры на месте? Кидайте свои ролики и советы в комментарии! 🍸

Автор видео — @fp_bee 🫶
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤‍🔥1153
Всем привет, команда! 🍸

Думаем все мы уже убедились в том, что зимние полёты — это отдельный вид искусства (и боли).

🤔 Красивые снежные кадры требуют подготовки, иначе сессия закончится дымом или падением камнем вниз.

Поэтому мы хотим напомнить вам важный чек-лист, перед полётами зимой:

1️⃣Герметизация.

Если летом можно летать голым, то зимой это приговор. Снег попадает на горячий стек, тает → вода → короткое замыкание. Обязательно прочитай подробнее про герметизацию.

2️⃣Батареи в тепле до последней секунды.

На холоде химия LiPo замедляется. Токоотдача падает, просадки дикие. Не носи аккумы во внешних карманах рюкзака. Держи их во внутреннем кармане куртки (ближе к телу) или используй грелки для рук в сумке с батареями. Ставь на дрон прямо перед взлетом.

3️⃣Осторожнее с пластиком.

На сильном морозе пропеллеры, защиты и стяжки становятся стеклянными. То, что летом просто поцарапалось бы, зимой разлетается в щепки. Не перетягивай винты на морозе и будь готов менять пропы чаще обычного.

4️⃣Конденсат.

Самая частая ошибка: полетал на морозе, принес дрон домой и сразу достал его в тепло. Мгновенно образуется конденсат (вода) на ледяных платах. Пришел домой — не доставай дрон из рюкзака/сумки час-два. Пусть температура выравнивается плавно.

5️⃣Береги пальцы.

Замерзшие пальцы не чувствуют стиков. Точность падает до нуля. Используй муфту для аппаратуры (самый топ) или тонкие перчатки с обрезанными пальцами под большой и указательный. Летать на окоченевших руках — верный путь к крашу.

Зима не прощает ошибок в подготовке, но дарит уникальные кадры.


А теперь.. Небольшая активность для вас! 😏

Задача простая — скинуть фото своей ёлки в комментарии под этим постом.

‼️ Одно жесткое условие: В кадре обязательно должна быть бумажка (или экран телефона/планшета) с надписью АЙРИС. Нет надписи — работа не принимается.


Авторам самых атмосферных и креативных ёлочек накинем доп. баллы в бот, а также отправим Telegram-подарок «
🎄».

Дедлайн: до 31 декабря.

☺️ Ждём ваши фотки в комментариях!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
8❤‍🔥32👍1
Знаешь, какая самая частная причина падения только что собранного квада?

Нет, не бракованный полётник. Это отвалившийся провод питания или сигнала.

Холодная пайка — главный враг новичка. Это когда с виду провод держится, а от вибрации моторов он отлетает прямо в небе.

🍸 Чтобы не краснеть на поле (и не искать дрон в кустах), запомни 3 основных правила, которые игнорируют 90% начинающих:

1️⃣Флюса много не бывает!

Купи нормальный пастообразный/гель флюс. Ошибкой часто выступает думать, что флюса внутри проволоки припоя достаточно. Нет! Флюс убирает оксидную пленку и помогает припою растекаться, как вода, а не лежать комком.

Макай провод во флюс, мажь пятак флюсом. Потом спиртом смоешь лишнее, зато контакт будет вечным.

2️⃣Грей пятак, а не припой!

Самый жесткий косяк. Новичок берет каплю олова на жало паяльника и пытается прилепить её к холодной плате. Получается сопля, которая держится на честном слове. Плата (особенно минусовые контакты) забирает тепло мгновенно.

🔘Приложил жало к пятаку и проводу одновременно.
🔘Подождал 1-2 секунды (прогрел место контакта).
🔘И только потом подаешь припой прямо в место стыка. Если пятак прогрет — олово само обнимет провод и растечется блестящей каплей.

3️⃣Залуживание это закон.

Нельзя пытаться припаять сухой медный провод к сухому пятаку. Сначала отдельно наносим припой на контакт платы (делаем красивую подушечку). Потом отдельно пропитываем оловом скрученный провод. И только потом соединяем их вместе одним касанием.

Это называется адгезия. Без этого ты просто лепишь пластилин.

😙 Всегда следи за жалом. Грязное, черное, обгоревшее жало не греет. Оно просто теплое. Олово на нем не держится. Купи активатор жала или специальную губку. Блестящее жало — залог успеха.


Пайка одно из самых важных умений в FPV. Обязательно проведи один вечер тренировки на старой плате, поверь, это сэкономит тебе десятки тысяч рублей на ремонтах. 🤫

Пилоты, признавайтесь, каким паяльником работаете?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍106❤‍🔥3
Команда, с наступающим (или уже наступившим) Новым годом! 🎄

Время пролетело на полных порах, и вот мы уже на пороге 2026-го..

😙 Для кого-то 2025-й стал годом первого арма, первых неуверенных пролетов и дрожащих рук. Кто-то покорил новые высоты, освоил Power Loop или собрал свой лучший сетап.

А для кого-то год был сложным — с эпичными крашами, сгоревшими регулями и поисками дрона в сугробах.

Но знаете что? Это тоже опыт!


Мы в АЙРИС точно знаем одно — нужно всегда топить вперёд! Мы уверены, что 2026-й будет еще круче! 😌

Этот год стал особенным и для нас. Мы запустили АЙРИС всего полгода назад, а нас уже банда из 500+ пилотов! Видим ваш актив в чате, как вы выполняете задания бота и спорите на различные темы — это нереально заряжает. Значит, мы движемся по правильной траектории.

☺️ Но в первую очередь, хотим сказать СПАСИБО ВАМ! Именно благодаря каждому из вас это сообщество живет. Мы растем вместе с вами, от винта к винту.

А теперь — FPV-итоги года! Давайте закроем этот сезон игрой. На картинке — наше новогоднее FPV-бинго. Сохраняйте, отмечайте то, что случилось с вами в этом году (не стесняйтесь отмечать и фейлы!), и кидайте результаты в комментарии.


Друзья, хороших вам праздников! 🫶

Проведите это время в тепле, уюте, с близкими и с заряженными батарейками (во всех смыслах).

Пусть Новый год принесет только счастье! 😀

(P.S. Призы за конкурс ёлок раздали! Участников было немного, но все — красавчики. Спасибо за атмосферу!)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
11❤‍🔥32
Добрейшего утра, команда! ☺️

Ну что, пришло время рассказывать — как вы там? Уже отошли от празднования или процесс еще идет полным ходом? :)

🍸 Рассказывайте, праздновали дома в кругу семьи, выбрались к друзьям или, может, успели сгонять в небольшое путешествие?

И конечно, про хобби не забыли? Если кто-то уже успел полетать в новом году — обязательно делитесь видео в комментариях! Нам нужна мотивация встать с дивана.

Официальные выходные длятся до 11 числа, но мы уже включаемся в работу, чтобы радовать вас постами и активностями.


Хорошего дня! 🤝
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤‍🔥632
«Не собрал сам — не мужик?»

Раньше в FPV было негласное правило: Летает только тот, кто страдал с паяльником. 🧐

Купил готовый? Фу, казуал, иди учи матчасть.


Но на дворе 2026 год. Сейчас частенько заводские сборки собраны чище, надежнее и даже дешевле, чем первая пайка новичка. Достал из коробки — полетел. Никакого флюса, мата и поиска схем по ночам.

🤷‍♂️ Но есть один нюанс... Первый же бетонный столб уравнивает всех. Если ты купил готовый дрон, но боишься паяльника как огня — твое хобби закончится ровно на первом отрыве провода.

Признавайтесь, вы из какого лагеря? 👇
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤‍🔥844👎1
Хватит летать только для себя. Покажи магию друзьям!

Все мы пилоты кайфуем от полётов. Но ответь, частенько ли ты летаешь с друзьями? Они, в основном, стоят рядом и 5 минут скучающим взглядом ищут в небе жужжащую точку.. 🤷‍♂️

Для них ты не пилот истребителя, а просто чувак, который странно дергает пальцами.


🍸 И это можно исправить за копейки!

Все что вам нужно — OTG-приемник (например, Eachine ROTG01 или ROTG02, Skydroid).
Это маленькая коробочка с антенной, которая втыкается прямо в зарядный порт твоего Android-смартфона. 😙

Ее плюсы заключаются в:

1️⃣Режиме зрителя.

Ты запускаешь приложение (например, Go FPV или USB Camera), и телефон превращается в полноценный FPV-монитор. Друзья видят всё, что видишь ты! Эффект вау гарантирован. Теперь они болеют за тебя, а не ждут конца пака.

2️⃣Поиске дрона.

Если ты упал и видео в очках пропало (или села батарейка в шлеме), телефон может записать DVR полета. Можно пересмотреть и найти место падения.

3️⃣ — Цене вопроса.

Эта штука стоит в 10-15 раз дешевле второго шлема.

А если у тебя DJI очки, то к ним можно подключиться через кабель Type-C, все так же в телефон, и в приложении DJI Fly смотреть полет в реальном времени.


Есть тут те, кто уже юзает эту штуку? Или у вас свои лайфхаки? 🤫

Мы указали Android, потому что на iOS с этим сложнее (там нужны дорогие приблуды), а дешевые OTG работают именно с Андроидом.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
84❤‍🔥3👍1
Спаси 15.000₽ с помощью лампочки за полтос! 🤫

Много ли тут тех, кто парился всю ночь собирая новый дрон, а после подключения аккумулятора слышали роковое пшшш..

Минус полётник и регуль. Минус 10-15к рублей.


🧱 Чтобы этого не было, придумали Smoke Stopper.

В магазине фирменный умный предохранитель стоит 1500–2000₽. Мы сделаем надежный аналог за 50 рублей.

Тебе понадобится:
🔘 Обычная автомобильная лампочка на 12V или 24V (мощностью 21W–50W, например, от поворотника или стоп-сигнала).
🔘 Два разъема XT60 (папа и мама).
🔘 Паяльник.


Мы просто впаиваем лампочку в разрыв плюсового провода между аккумулятором и дроном. 😙

Лампочка — это ограничитель тока.

🔘 Если КЗ (Короткого Замыкания) нет: лампа будет еле тлеть или вовсе не загорится. Дрон пропищал? Всё ок, можно летать.
🔘 Если есть КЗ: ток резко прыгнет вверх. Лампа вспыхнет. В этот момент срочно отключай питание! Возможно у тебя где-то сопля олова или переполюсовка. Но электроника спасена.


☺️ По возможности, конечно же, советуем взять готовый Smoke Stopper, но таким лайфхаком с лампочкой пользуются даже профи, и мы обязаны были рассказать о нём.

Главное всегда (абсолютно всегда!) первое подключение нового или отремонтированного дрона делай через эту лампочку.

У кого уже есть такой девайс в рюкзаке? Или вы еще рискуете подключать напрямую?) 😏
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
124❤‍🔥3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Всем привет, команда! 🤝

Ну что, теперь праздничные выходные официально ВСЁ? Пора возвращаться в строй!

🍸 Желаем вам легкой и продуктивной первой недели — и тем, кто на учебу, и тем, кто на работу. Главное — войти в ритм без стресса.

Кстати, как ваше состояние по шкале от 1 до 10? Ещё мыслями в салатах или уже давно отошли и готовы разрывать этот год?


Мы уверены, этот год станет для многих прорывным! Кто-то возьмет новые высоты, а кто-то только сделает свой первый вылет. Главное — не бойтесь пробовать. Есть вопросы? Смело пишите в наш чат, тебе подскажут. Читайте, вникайте и врывайтесь в хобби!

А видосом от @fp_bee мы хотели бы зарядить вас мотивацией! 🫶

Для Айрис, этот год, тоже обещает быть интересным. Оставайтесь с нами!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤‍🔥1144
Как понять, при краше отлетел мотор или регуль?

Дрон упал, мотор дергается? Значит бро у тебя 3 варианта — либо мотор на замену, либо стек, либо то и то. 🤷‍♂️

Стек выйдет дороже, поэтому перед покупкой, нужно проверить, точно ли он вышел из строя, или это лишь мотор. Иди строго по шагам, иначе сожжешь запчасти.

Шаг 1️⃣.

🔘 Крутани мотор. Хрустит, тугой, клинит? → Мотор на замену.
🔘 Понюхай обмотки. Резкий запах гари? → Мотор на замену.

Всё чисто? Идем дальше.

Шаг 2️⃣.

Прозвони контакты мотора на плате с минусом (GND).

🔘Пищит? → Регуль на замену (Пробой). ВАЖНО: Ни в коем случае не паяй сюда рабочий мотор — сгорит мгновенно!
🔘Тишина? → КЗ нет, но это не гарантия, что регуль жив (мог быть обрыв фазы).

Шаг 3️⃣.

Шаг 2 пройден, КЗ нет. Отпаяй подозрительный мотор. Припаяй на его место рабочий мотор с соседнего луча.

🔘 Рабочий мотор тут заработал? → Регуль жив.
🔘 Рабочий мотор тоже дергается? → Регуль на замену. (Обрыв драйвера).

🤫 Хрустит мотор — меняй его в любом случае. Звенит стек — меняй. Молчит — меняй моторы местами и смотри результат.


Сколько историй было о том, что пробитым стеком убили рабочие моторы.. Поэтому, мы решили напомнить вам чёткий чек-лист действий.

Надеемся пригодится. 🍸
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
12❤‍🔥54
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
😳 Почему контроль газа важнее любых трюков?

Все новички хотят сразу крутить Power Loop и Matty Flip (хей, старички, признавайтесь, тоже так хотели на старте?).
Понятное дело, что первый трюк, практически = краш. Но 90% крашей получатся не потому, что ты не умеешь крутить флипы, а потому, что ты не чувствуешь высоту. 😏

Контроль газа — это самый скучный, но самый важный навык в FPV. Без него ты не пилот, а пассажир.


У стиков поворота (Roll/Pitch/Yaw) есть пружинки — они сами возвращаются в центр. У газа пружинки нет. Твой палец — это единственный контроллер гравитации. Малейшее дрожание пальца — и дрон скачет вверх-вниз как йо-йо. Картинка дергается, смотреть на это невозможно.

В пример возьмём заход в поворот с наклоном дрона. В этот момент вектор тяги смещается вбок. Вертикальная тяга падает. Дрон начинает проваливаться. Новичок этого не ждет, дрон клюет носом землю. Или наоборот — пилот с испугу дает газ в пол и улетает в космос.


🤷‍♂️ Пока ты не научишься лететь на высоте 1 метр над землей с постоянной скоростью, забудь про трюки. Любой красивый фристайл — это на 80% микро-работа газом, чтобы компенсировать гравитацию при вращениях.

А тренировать контроль газа не так трудно — летай низко. Твоя задача: пролететь весь аккумулятор на высоте колена, не касаясь травы и не подлетая выше головы. Когда палец перестанет дергаться — трюки начнут получаться сами собой.

Признавайтесь, кому контроль газа даётся трудно, или уже научились работать плавно? 🍸

Автор видео — @fp_bee, видео не новое, но тут видно как он контролирует газ.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
11❤‍🔥44
Аналог — всё? 🧐

Мы не так давно открывали эту тему, но сейчас заметили что вопросов про какой VTX выбрать за 20 баксов всё меньше, но всё больше обсуждений O3, Walksnail и Goggles 2/3.


Новички, которые заходят в хобби сейчас, часто вообще не знают, что такое снег в глазах и рябь от каждого куста.
Они сразу видят HD-картинку и не понимают, как мы летали раньше.
Да и старички, даже самые упертые фанаты олдскула, потихоньку сдаются, продают свои Skyzone и переходят на цифровую сторону.

🤷‍♂️ Кажется, что аналог окончательно уходит в нишу вупов, переставая быть массовым. Или нет?

Поэтому, нам и стало интересно услышать ваше мнение через опрос ниже ⬇️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
5❤‍🔥32
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Всем привет, команда! 😁

Ну как вы, как прошла ваша первая рабочая неделя? Было тяжко, или смогли восстановиться на легке?

🫶 Сегодня мы без технических постов. Если вы за эту неделю, или за прошлую, да и в целом, с начала нового года успели заснять крутой полёт — обязательно закиньте его в комментарии под этим постом, мы выберем самые крутые, и будем использовать на канале, с вашей отметкой в виде автора!


Главное не ленитесь, ведь это шанс и для вас, показать как вы летаете, и какой у вас уже прогресс.

Видео выше — от нашего подписчика @romcheg14, но и твой видос может оказаться у нас в ленте. 🍸
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8❤‍🔥44
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
«Черепаха» — спасатель, или убийца регулей?

Все мы ленивые.. 👀

Идти 200 метров за дроном по грязи не хочется. Рука сама тянется к тумблеру черепахи, чтобы перевернуть дрон и лететь дальше.

Но постой. В этот момент ты рискуешь сжечь стек, и повредить моторы за секунду.


🍸 Напомним 3 ситуации, когда включать черепаху категорически запрещено:

1️⃣В высокой траве.

Самая частая смерть. Пропеллер намотал на себя пучок стеблей или застрял между веток. Ты даешь газ в черепахе.

В итоге Mosfet вспыхивает быстрее, чем ты успеваешь отпустить стик. Поэтому, если в камере видишь стену травы — иди пешком.

2️⃣ — Гнутый проп.

При ударе мягкий пропеллер может погнуться и упереться в алюминиевую стойку или луч рамы. Ты пытаешься перевернуться, слышишь мелкие удары, но дрон не крутится. Многие подумают: Сейчас дам газку побольше, он проскочит!

Нет. Он не проскочит. Он сгорит. Ты заставляешь регуль толкать стену.

3️⃣ — Песок и Грязь (Влажный грунт).

Упал в песочницу или влажную землю? Песчинки попадают в зазор между колоколом и статором мотора. Мотор клинит намертво.

Попытка провернуть его силой тока — это гарантированная смерть лака на обмотках или ключей на регуле.

Включай черепаху только на твердых и чистых поверхностях, к примеру на бетоне, асфальте, коротко стриженном газоне и т.п.


А прежде чем делать полный переворот, дерни стиком резко, но коротко. Если видишь, что проп дернулся, но не крутится — МГНОВЕННЫЙ ДИЗАРМ. Не насилуй технику. Лучше почистить дрон от грязи дома, чем покупать новый стек, а может даже и моторы. 🤫

Признавайтесь, кто сжигал регули в траве из-за лени идти пешком?

🫶 Автор видео - @fp_bee.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤‍🔥95👍4
Props OUT — мелкий и бесплатный тюнинг, о котором вы должны знать! 🍸

Вы замечали, что почти все про-пилоты ставят вращение моторов наружу, хотя по умолчанию в Betaflight стоит внутрь?

На это есть 2 основные причины:

1️⃣ — Чистая линза.

Когда пропы крутятся внутрь, передние пропеллеры гребут всё, что перед ними, и швыряют это прямо в камеру.

Если же пропы крутятся наружу, мусор выбрасывается в стороны. Камера остается чистой дольше.

2️⃣Меньший шанс зацепиться.

Если пропы крутятся внутрь, задевая ветку передним мотором, пропеллер вращением затягивает дрон на препятствие (всасывает ветку прямо в центр, в полетник). Это гарантированный зацеп и падение.

Если же пропы крутятся наружу, при касании препятствия пропеллер отталкивает дрон от него. У тебя будет шанс отскочить и полететь дальше, а не повиснуть на дереве.

😙 Настроить это не трудно:

🔘 В Betaflight (вкладка Motors) включи переключатель "Motor direction is reversed".
🔘 Зайди в конфигуратор регуляторов (BLHeli/Bluejay/Betaflight) и поменяй вращение всех 4 моторов на обратное.


СХЕМА ДЛЯ ПРОВЕРКИ: возьми дрон, и смотри на моторы. Должно быть так:

🔘 По часовой должны крутиться правый верхний и левый нижний.
🔘 Против часовой должны крутиться левый верхний и правый нижний.


И САМОЕ ГЛАВНОЕ: Не забудь переставить сами пропеллеры! Те, что стояли слева — ставь направо (и наоборот). Если забудешь — дрон при взлете прилипнет к полу. 🤫

А как летаете вы?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
95❤‍🔥4
Всем доброго времени суток, команда!

Как вы, как у кого дела? Какая у кого погода?


😗 Сегодня без тяжёлых постов. Хотим посмотреть на то, как вы продвинулись в FPV, поэтому просим вас скинуть в комментарии фото вашего самого первого дрона и нынешнего сетапа!

За самые прикольные фото или интересные истории закинем телеграм-подарки и баллы в наш бот! 🤫

Будем ждать ваши фотки в комментариях!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤‍🔥63👍2
GPS Rescue в Betaflight — это НЕ возврат домой как у DJI.

🤷‍♂️ Возможно вы знаете, что на DJI мавиках есть кнопочка "домой", при нажатии на которую, дрон летит в определенную точку, попутно облетая все в препятствия. Но..

В мире FPV режим GPS Rescue — это не умный автопилот. Это режим панического спасения, который работает по принципу кирпича с мотором. 🤔

Вот 3 причины, почему слепая вера в этот тумблер убьет ваш дрон быстрее, чем вы думаете.

1️⃣Он слепой!

У FPV-дрона нет датчиков препятствий. Вообще. Betaflight не видит ветку, стену или провода.

Поэтому, если вы включите его в лесу, то ваш дрон со всей дури влетит в крону дерева над ним. Тем самым, вместо спасения вы сами загоните его на сосну.

2️⃣ Это не посадка, это «Drone Drop».

Betaflight 4.5 научился садиться мягче, но это всё еще лотерея. Часто алгоритм такой: дрон прилетает к точке старта, начинает снижаться... и если вы не перехватите управление, он просто выключит моторы в паре метров от земли. Или плюхнется в грязь.

Рассчитывать, что он сам аккуратно сядет, пока вы пьете кофе — плохая идея.

3️⃣ Паранойя дрона.

У Betaflight есть некая проверка на вшивость. Если дрону покажется, что он летит не туда, спутников станет мало, или начнется слишком сильный ветер — он решит: «Я не справляюсь, лучше упасть здесь».

И просто сделает МГНОВЕННЫЙ ДИЗАРМ в небе. Да, он просто выключится и упадет камнем, чтобы не улететь в Китай.

🍸 Не смотря на все эти минусы, пользоваться им можно, но:

🔘 Только на открытом пространстве. В лесу, в ангаре, в городе — GPS Rescue бесполезен и опасен.
🔘 С запасом высоты. Настройте высоту возврата выше самого высокого дерева в округе + 15 метров.
🔘 Учитывая главное правило: GPS Rescue нужен только для того, чтобы вернуть видео и управление. Как только картинка появилась и связь восстановилась — отключайте Rescue и сажайте руками! Не ждите, пока он сделает это за вас.


Есть ли среди вас те, кто из-за этой кнопочки терял дрон?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8❤‍🔥43👎1
Гайд по эвакуации дрона с дерева или крыши! 👀

Мы уже делали подобный пост про деревья, но, наш подписчик и хороший друг — @fp_bee, подал идею для более обширного поста, и мы обязаны были написать его!


Каким бы ты не был крутым пилотом, рано или поздно это случается. Ты переоценил силы — и дрон лежит там, где не ступала нога человека.

🤔 Здесь главное без паники:

Ситуация 1️⃣: Застрял на дереве.

Никогда не лезьте в крону вторым дроном с веревкой! Запутаете оба аппарата.

Способ 1: Попробовать достать с помощью бутылки.


Тебе нужна будет бутылка 1.5л (воды налить половину для баллистики) + веревка.

Примотал веревку к горлышку. Перекинул бутылку через ветку, на которой висит дрон. Потянул, потряс ветку, и если повезёт — дрон упадёт.

Способ 2: Ручной крюк. Если ветки густые и бутылка не помогает.


Привязываем к веревке крюк (или "кошку") и закидываем руками. Пытаемся зацепить ветку и трясти её.

Способ 3: Вызываем профи. Если ничего не помогает.


Попробуй поискать на Авито «Арбористы» (спил деревьев). За 2-3к рублей человек в "когтях" снимет дрон. Поверь, выйдет дешевле, чем лежать с гипсом.

Ситуация 2️⃣: Застрял на крыше.

Тут часто бывает так: дрон упал в снег/лужу, моторы мгновенно примерзли (или забились), вообщем, черепаха не работает. Взлететь сам он не может. Если крыша не высоко, можно залезть самому, тут понятно, или же есть проход на крышу, но если такой возможности нет, то ниже возможные решения проблемы:

Способ 1: Лента из ремешков + второй дрон.


Этот способ работает только на открытых плоских участках, где нет веток.

Снимаем ремешки со своей аппаратуры и у друзей. Сцепляем их карабинами в одну длинную верёвку. Вешаем его на конец дрона. (Можно использовать и верёвку/крепкую ленту/крюк. Крюк кстати, можно использовать если дрон лежит по середине крыши, чтобы зацепить и перетащить его).

Не пытайтесь зависнуть над дроном и опускать крюк вертикально (попадете в спутный след и промахнетесь). Делайте проходы: Летите низко МИМО лежащего дрона, волоча крюк за собой по поверхности. Раз за разом, пока он не зацепится за луч или раму. Зацепили? Газ вверх и тащим на базу.

Способ 2: Обратиться за помощью.


Если дрона второго нет, доступа к выходу на крышу тоже нет, значит нужно обратиться за помощью.

Обычно в верхних квартирах держат ключи от чердака. Не стесняйся, стучись и спрашивай, главное — говори аккуратно, мол игрушка застряла, так проблем будет меньше. Если у них ключей нет, может быть подскажут где их можно взять.

Ну и наверное самое главное правило.. Если твой дрон застрял на линии электропередач — НЕ ЧЕГО НЕ ДЕЛАЙ С НИМ. Никаких палок, веревок и бутылок. Убьет током моментально (даже через веревку). Здесь уже либо звонить электрикам либо попрощаться с дроном.


У кого какой самый сложный случай был? Приходилось рыбачить другим дроном? 🧐

На видосах, как раз примеры :)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤‍🔥5👍43