КУЛЬТ FPV | АЙРИС
637 subscribers
247 photos
110 videos
109 links
Мы сообщество, развивающее FPV-культуру в России!

Не важно новичок ты или профи - оставайся с нами, мы уверены - здесь будет весело!

• Отдел продаж - @AIRIS_admin
• Сотрудничество с каналом — @moder_airis
• Чат - @airis_chat
• Бот - @airis_fpv_bot
Download Telegram
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Как летать в местах, где сигнал так и норовит пропасть?

😏 Думаю вы уже догадались — речь пойдет о заброшках.

Мечта каждого пилота, это прочувствовать атмосферу заброшки, ведь там можно заснять такие кадры, которые нигде больше не снимешь😌.

Нооо, полёты в таких местах частенько "съедают" сигнал, как раз об этом и пост.

🍸Вот вам несколько правил, которые могут помочь:

Позиция пилота.

Не стой далеко на улице, если хочешь лететь вглубь. Чем ближе ты к точке входа и прямой видимости с дроном — тем меньше помех.

Но не забывай про безопасность — не стой на траекториях и ищи места для старта на безопасном расстоянии от расположения базы.

Антенны.

Используй пачку (patch) или хеликс для направленного сигнала: разверни её в сторону, где планируешь летать. А на на дрон лучше поставить клевер/листообразная антенную с хорошей круговой диаграммой.

Не забывай про мощность VTX.

Перед полётом проверь, что мощность стоит хотя бы 800–1000 мВт. Но помни: высокая мощность = больше нагрева, поэтому не жарь передатчик пока стоишь на месте.

Прокладывай маршрут головой.

В бетонных лабиринтах связь рвётся чаще всего за двумя-тремя стенами. Если планируешь глубокий заход — заранее продумай, где возможны слепые зоны.

Фейлсейф — НЕ конец.

Если словил кратковременный фейлсейфне дёргай стики, дай дрону зависнуть или двигаться по инерции. Иногда связь возвращается за доли секунды.

🤔 И помни — заброшки бывают охраняемые. Не стоит бежать сломя голову и запускать дрон при виде идеального спота, всегда проверяй глазами, а потом уже рассекай на дроне.


Эти правила нужно использовать не только на заброшке — а в принципе, любых зданиях, где ты собираешься полетать. 😋Главное не лениться.

🫶 Автор этих крутых пролётов — @cropwarp, давайте поддержим его!

#познавательное
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
11❤‍🔥551
Доброго времени суток, Айрис! ☺️

Хотим спросить у вас напрямую — на какую тему нам написать следующую статью, с подробным объяснением, как это было с предыдущими.

Пишите свои идеи в комментарии, выберем самую интересную, которую вы сами поддержите (а тому, кто предложит такую тему, начислим дополнительные баллы).

#разговоры
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
10❤‍🔥441
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Зачем нам эмоции от FPV?

Сегодня начинается новая, и одновременно последняя неделя этого лета☺️. Грустить не видим смысла — давай лучше проведём эту неделю так, чтобы зарядиться энергией и вспомнить, ради чего мы любим FPV.

Для начала, ответьте, за что ВЫ любите FPV? Когда мне задали такой вопрос, сразу пришла мысль — из-за свободы, которой нам часто не хватает..


😌 Надеть очки, отложить все дела, забыть про рутину и просто… полететь. Снять крутые кадры, почувствовать ветер, выдохнуть и набраться сил на новые вершины. Не это ли свобода?

А если вдруг приходит мысль бросить это хобби — вспомни свой первый полёт😋. Те самые счастливые и не забываемые эмоции, ради которых и стоит продолжать.

Но этот пост не только про FPV. Он про маленькие моменты в жизни, которые дают радость. Главное — уметь их замечать. Ведь даже мелочь может вернуть силы и мотивацию двигаться дальше.


🤫 Последняя неделя лета — это шанс догнать то, что откладывал. Если за всё лето тебя поглотила работа — выдели хотя бы пару часов на полёт. Не ищи отговорок, ведь время на полистать шортсы лёжа ты точно находишь.

Выезжай в красивое место, полетай и отдохни. А потом обязательно поделись своими эмоциями и кадрами у нас в чате.

Автор данного ролика — @maria_fpv, как раз из-за этого видео, к нам и пришла идея написать данный пост🫶.

#мотивация
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1354❤‍🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
126❤‍🔥43
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Продолжаем двигаться к новым вершинам😌!

Вчера мы приняли участие в закрытом мероприятие вместе с Министерством просвещения Ульяновской области — в «Доме детского творчества» собрались директора и преподаватели со всего региона.

😙 На мероприятии мы показали наши аппараты в деле, устроили демонстрационные полёты и рассказали о их возможностях.

Всё прошло очень тепло и живо, а самое главное — многие педагоги заинтересовались тем, что мы делаем.

Для нас это не просто показ, а шаг к будущему, где дроны будут частью образования😌.

А пока зацените ролик :)

#об_айрис
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤‍🔥14👍65
На чём лучше не экономить?

Вообще, экономия это конечно хорошо, и мы, FPV-ишники, часто ищем выгодные цены, где-то берём б/у детали и т.д😌, ведь:

Экономить — это не плохо, это часть хобби.

🧐 Но, ладно если моторы Б/У и в хорошем состоянии, или же рама, но без расслоений, да даже стэк, но рабочий, то вот с некоторыми небольшими деталями, лучше не экономить и купить новые, иначе экономия может закончится большой тратой денег:

Аккумуляторы.

Дешёвые и Б/У могут быстро вздуваться, терять ёмкость и подвести прямо в воздухе. Хорошие и новые — дольше живут и реально спасают от крашей.

Антенны.

Это твоя связь с дроном. Сэкономил на них — готовься к фризам и потери сигнала в самый неподходящий момент.

Пропы.

Казалось бы, лопасти как лопасти. Но именно они решают большую часть того, как пройдет твой полёт.

Ремешки для батареи.

Много раз об этом мы говорили, и скажем ещё раз — ремни, если дешёвые, могут запросто порваться, ну или же ослабить крепление, что в полёте ой как заметно мешает (особенно при съёмки на отдельную камеру).

Повторим — экономия это хорошо, но в меру и по умному. Экономить на том, что может повлияет на безопасность полёта и сохранность твоего дрона — точно не стоит🧱.


А иногда, такие мелкие апгрейды как замена пропов, АКБ, антенн на более качественные, могут значительно улучшить твой полёт.

😬 Автор видео — @And_tsv_1_FPV, надеемся что с дроном уже все хорошо.

#познавательное #комплектующие
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
11❤‍🔥43👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Как правильно тестировать новый дрон после сборки или покупки?

Чувство покупки/сборки нового дрона просто неописуемо..😌, согласись?

И ты, наверняка, не хотел бы угробить дрон на первом же его полёте🧱. Поэтому — мы подготовили короткий, но важный чек-лист перед полётом на новом дроне!

Начинай всегда с визуального осмотра.

🔘 Проверь, нет ли перекрученных лучей рамы, люфтов и трещин.
🔘 Убедись, что все разъёмы сидят плотно: питание, камеры, антенны.
🔘 Пропы закреплены правильно (и не перепутаны местами).

Электрика и питание.

🔘 Подключи к батарее через smoke stopper или хотя бы через мультиметр. Так ты увидишь сразу если что то коротит.
🔘 Проверь пайку: нет ли "соплей" из олова, не шатаются ли провода.

ПО и настройка.

🔘 Зайди в Betaflight и убедись, что все стики пульта двигаются правильно.
🔘 Проверь направление вращения моторов и соответствие пропов.
🔘 Настрой failsafe (отключение моторов при потере сигнала).

Первый запуск.

🔘 Включи дрон без пропов — дай газ чуть выше нуля. Моторы должны стартовать ровно, без рывков и писка.
🔘 Проверь работу OSD, картинку с камеры и мощность видеопередатчика.

Пробный полёт.

🔘 Первый вылет делай на открытом пространстве и малом газе.
🔘 Просто повиси, проверь управление — нет ли дрожи, завала, задержки.
🔘 Только потом — аккуратные пролёты, развороты и торможения.

🍸 Ну и конечно же, не забудь захватить с собой запасные АКБ и пропы, могут пригодиться :)


Эти базовые действия могут сохранить тебе уйму времени, нервов и денег.
Тут знаешь, главное не лениться, хотя это правило подходит ко многим ситуациям🤫.

#познавательное
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤‍🔥1565
Всем привет🤝.

Как проходит ваши выходные? Может кто-то среди вас смог выбраться на природу в последний день лета? Напишите обязательно в комментарии.

☺️ Завтра подведём большой итог лета, а сейчас, мы хотим напомнить вам, что в нашем боте проходит небольшая активность — «Лучший фристайл», а все подробности ты можешь прочитать в разделе "конкурсы".

Смело принимай участие! Посмотрим, кто из нас действительно лучший фристайлер😏.

#разговоры
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
10❤‍🔥54
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Поздравляем с началом нового месяца и с финалом лета!

Да, для многих это грустный момент.. Но мы уверены — это не повод унывать, ведь полёты не заканчиваются вместе с летом😋.

😁 Попрощаемся с этим летом на хорошей ноте, и подведём итоги:

🔘 Наш канал вырос, и вот-вот перевалит за 500 крутых пилотов.
🔘 Мы провели клёвый розыгрыш (и готовим кое-что ещё интереснее 😏).
🔘 Но самое масштабное событие для нас — участие в Архипелаге 2025, где наши дроны получили кучу внимания и признания.


И это только начало пути. Мы идём к своим целям, может не стремительно, но точно — уверенно😌.

🫶 Отдельно хотим выделить ВАС!
Вы общались, делились своими полётами, поддерживали наши посты, приезжали к нам на Архипелаг. Благодаря вам мы понемногу становимся настоящей дружной командой. И это бесценно. Спасибо!

😗 Ну а теперь поделитесь и своими итогами этого лета!
Расскажите в комментариях: чем запомнилось это лето? Может, вы собрали новый дрон, выучили трюк, побывали в новых местах или исполнили мечту?
Каждый, кто поделится — получит дополнительные баллы в копилку.

Впереди — новая глава. Новые планы, новые цели и ещё больше драйва.
Всем, кто возвращается к учёбе или работе, желаем удачи — мы уверены, у вас всё получится! Только не забывайте находить время для полётов🍸.

Спасибо что вы с ними!

#об_айрис
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤‍🔥1354👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Как подготовиться к полётам в большой компании пилотов?

Полёты в одиночку — это отдельный кайф, но и в полётах с друзьями есть что-то своё😏.

Только тут нужна подготовка, иначе все планы превратятся в хаос.

😁 Решили поделиться с вами базовыми правилами таких полётов, которые могут спасти не только ваш дрон — но и ваших друзей:

Договоритесь о частотах заранее.

В аналоговых полётах это самое важное. Есть "чистые" каналы (R1, R2, R3, R4, R5, R6, R7, R8) — распределите их между пилотами. Так вы избежите помех и конфликтов в воздухе.

Подробнее об этом мы расскажем в следующем посте🍸.

Обсудите порядок взлётов.

– Кто летит первым?
– Кто когда сядет?
– Кто сейчас настраивает дрон и на каком канале?
Такая координация — залог того, что никто не ослепнет посреди полёта.

Совместимость систем.

🔘Аналог и HDZero спокойно уживаются вместе — они как раз заточены под многопилотные сессии.
🔘А вот DJI и Walksnail в большой компании — не лучший вариант. Эти системы создают слишком сильные помехи и могут положить чужую картинку.

Безопасность превыше всего.

Полёты компанией — в разы рискованнее. Держите дистанцию, предупреждайте о взлёте и посадке, уважайте других пилотов и не пытайтесь пихаться в одном кадре.

Правила максимально лёгкие и базовые, но даже так — многие их не соблюдают.
🤫 Просто придерживайтесь их, и тогда полёты не закончатся тратой кучи нервов.

Автор видео — @fp_bee 🧐.

#познавательное
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤‍🔥95👍22
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Продолжение поста выше — как подобрать частоту, чтобы не словить помехи от других пилотов?

Мы уже обсудили базовые правила при полётах в компании, а теперь, хотим более подробно рассказать про пересечения по частотам, ведь это главная проблема🧱.

☺️ Если вы ещё не в курсе, то сначала прочитайте данный пост.

Разберись с диапазонами.

Основные частоты у аналоговых систем — каналы в диапазонах A, B, E, F, R (Raceband, его используют чаще всего).

У цифровых систем всё проще, но напомню, что DJI и Walksnail часто глушат других.

Для массовых полётов лучше всего использовать аналог или HDZero — они дружелюбны к плотным сессиям🍸.

Не летай на соседних каналах.

Даже если канал разный, но слишком близкий (например, R1 и R2), сигнал будет перекрываться. Минимальный зазор — через один канал, а лучше больше (пример — R1-R4, R2-R6).

Договорись заранее.

Обязательно перед вылетом договоритесь с ребятами о том, кто на какой частоте летает. Ну и, конечно же, порядок взлёта.

Следи за мощностью.

Не всегда больше — лучше. Если все включат 1200 мВт, то будет только мешанина. Для совместных полётов часто хватает ~200 мВт.

🤫 Ну и последнее — не включай видеопередатчик, пока кто-то летает — это золотое правило полётов в компании.


Соблюдая правила, которые мы написали в этом, и прошлом посте, вы с большей вероятностью уйдёте с полетушек с друзьями радостными😌.

😂 Ну а летая как @fp_bee на видео, ни какие частоты не помогут.

#познавательное
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤‍🔥1075
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
☀️ Всем доброго утра!

Хотим напомнить вам про небольшую активность — «Лучший фристайл».

Каждый из вас может поделиться своим фристайлом, а 10 сентября, в нашем чате, мы устроим батл за выбор лучших полётов☺️.

Подробности можно глянуть в нашем боте (ссылка), раздел "конкурсы".


🫶 Автор видео — @alwyq.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤‍🔥1374👎1
Вообще, защита пропов ✈️ это отличный помощник, да, от серьёзного удара она не спасёт, но вот от мелких зацепов и случайных столкновений вполне выручает.

🧐 Но не смотря на дополнительную безопасность, есть некоторые моменты, где защита может помешать, ведь она:

🔘 добавляет вес,
🔘 ухудшает аэродинамику,
🔘 залезает в кадр при широком угле,
🔘 снижает чувствительность и манёвренность.


🍸 Это не значит что защиту пропов нужно выкидывать, она вам может пригодится во время съёмки в помещении или толпе (даже если вы профи), но вот для фристайла и открытых пространств, конечно, лучше её снять.

Главное помните — защита не гарантирует 100% безопасности дрону и окружающим, поэтому не стоит сильно полагаться на неё. В первую очередь всё зависит от Вас, и в случае чего — ответственность тоже будет на Вас.

Поэтому, если вы летаете только с защитой, попробуйте её снять на открытом пространстве, думаем, разницу будет заметно сразу😏.

Напишите в комментах, а как вы относитесь к такой защите?

#познавательное #комплектующие
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤‍🔥1176👍21
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Айрис на «Соколиной охоте»!

С 3 по 5 сентября в Ульяновске прошёл Всероссийский чемпионат по беспилотным технологиям «Соколиная охота».

И Айрис выступил официальным партнёром и спонсором этого события ☺️.

🔘 В первый день мы представили свои дроны на выставке,
🔘 На деловой программе рассказали о проекте перед преподавателями из 22 регионов,
🔘 А финалом стало награждение победителей вместе с губернатором Ульяновской области.


😌 Мероприятие прошло классно — школьники соревновались, слушали лекции экспертов, получали награды и заряжались мотивацией.

Для нас это не просто партнёрство, а вклад в будущее беспилотных технологий и молодых пилотов. Именно ради таких моментов мы двигаем FPV вперёд!

Спасибо что ВЫ с нами!🫶

#об_айрис
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
22❤‍🔥87
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Почему дрон уходит в FailSafe и как этого избежать?

Мы уже рассказывали про Failsafe, там познакомили вас с его функциями, а так же с тем, как его правильно тестировать. Советуем прочитать, если ещё не сделали этого 🍸.

В этот раз, мы хотим поговорить о внезапном уходе дрона в Failsafe (даже если все нормально), ведь иногда полезная вещь, может сыграть с вами злую шутку.

🧐 Причин может быть много, но вот основные:

Связь с приёмником (RX):

🔘 Слишком далёкий полёт, за деревья или здания → сигнал теряется.
🔘 Повреждённые или неправильно установленные антенны.
🔘 Радиопомехи (вышки, мощные передатчики, Wi-Fi).
🔘 Полёты рядом с другими пилотами: приёмники могут путаться и глушить друг друга, особенно без согласованных частот.
🔘 Отсутствие прямой видимости — карбон, бетон и металл экранируют сигнал.

Проблемы с питанием:

🔘 Просадка напряжения при резком газе.
🔘 Отсутствие конденсатора — скачки питания могут отрубать приёмник.

Настройки:

🔘 Слишком чувствительный порог RSSI в Betaflight → дрон уходит в фейлсейф даже при рабочем сигнале.

🤔 Знакомо что то из вышеперечисленных примеров? Тогда вот что мы советуем сделать:

🔘 Проверьте антенны — они должны быть целые, разведены под углом и не касаться карбона.
🔘 В Betaflight настройте FailSafe Mode → Drop. Так дрон просто выключит моторы. Land на гоночных лучше не использовать.
🔘 Порог RSSI держите в районе 115–120, корректируйте под свои условия.
🔘 Разносите антенны приёмника и VTX.
🔘 Ставьте конденсатор (35V 1000μF) для сглаживания скачков.
🔘 Делайте полевые тесты без пропов: заслоните антенну пульта телом и проверьте, что моторы
останавливаются.


😗 Теперь, думаем, вам понятно что в 9 из 10 случаев фейлсейф связан с антеннами или потерей прямой видимости.

Следите за расположением железа, правильно настраивайте софт и не забывайте договариваться о частотах при полётах в компании (об этом мы тоже говорили) 🤫.

👀 Автор видео — @cinemarty.

#познавательное
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
94❤‍🔥3
Как понять, что моторы ⚙️ пора менять?

Так, ну про классику по типу мотор не крутится или вообще дымиться😬, мы говорить не станем, тут и так понятно что их пора менять.

Но есть такие поломки, которые можно сразу и не заметить🧐. Как раз об этом мы и поговорим:

Почерневшие обмотки.

Заметил что изоляция обуглилась? Значит мотору осталось недолго. Перегрев убил защиту, а это может привести к КЗ в моторе.

Хруст подшипников.

Крутишь пальцами — слышишь хруст? Прощайся с подшипниками. Иногда можно их заменить и оставить мотор жить, но точно не стоит этого игнорировать.

Вибрации на раме.

При настройке дрона появляются странные вибрации на определённых оборотах? Тут может быть глубокая коцка, сбитая балансировка, или чуть гнутый вал. В итоге — желе в камере.

Подклинивающий колокол.

Крутишь мотор — а он подклинивает? Значит, ротор трётся об статор. Иногда можно выгнуть, но чаще всего проще отправить мотор на мусорку (или оставить себе как трофей).

🍸 Так что, если ты заметишь что дрон в полёте ведёт себя странно — в первую очередь проверь моторы. Чаще всего виноваты именно они, а не полётный контроллер или PID'ы.

Ну а вы, по каким признакам определяете что мотор уже устал👀?

@fp_bee наглядно показал моторы, которые отправляются в утиль🫡.

#познавательное #комплектующие
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
16❤‍🔥55
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Зачем нужен споттер в FPV?

Есть в FPV такое правило, которое соблюдает лишь малая часть пилотов🤔пилот в очках должен летать со споттером. А не соблюдают это правило, считая его формальностью, хотя на деле, это жизненно важная роль.

🤓 Споттер — человек, который стоит рядом с пилотом и следит за дроном глазами (визуально), пока пилот управляет через очки.

Благодаря тому, что споттер следит за окружающей обстановкой, он может спасти пилота от:
🔘 От столкновения с людьми, техникой или другими препятствиями,
🔘 От потери дрона — споттер сразу заметит, куда примерно упал дрон,
🔘 От проблем с потерей сигнала — он предупредит, если пилот улетает слишком далеко,
🔘 И любой другой непредвиденной ситуации вокруг.


😌 Летая со споттером, по мимо безопасности дрона, ты будешь соблюдать и закон, ведь с дроном — должен быть визуальный контакт, а как вы знаете, с FPV так не получится.

Не стоит лениться с такими банальными моментами, никто не знает, что может произойти с тобой именно в этот полёт.

Автор видео — @fp_bee 🫶

Кстати, у нас проходит батл, заходи к нам в чат, в закрепленном сообщении будет вся информация!

#познавательное
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
12❤‍🔥64👍1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Самое время выдохнуть и зарядиться вечерней атмосферой😌.

Давайте вместе посмотрим ролик, который снял наш пилот @gufiahfpv.

Он с нами почти с самого старта, тут и подписаться не жалко.


А заодно расскажите в комментариях, как проходит ваша неделя?☺️

#разговоры
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
10❤‍🔥66
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Что такое Desync и как его исправить?

Desync один из самых неприятных эффектов в FPV — когда мотор внезапно "спотыкается" и перестаёт вращаться так, как должен😬. В худшем случае дрон резко падает.

🤓 Desync — это рассинхронизация работы мотора и ESC (регулятора).


Произойти он может из-за:
🔘 Моторов: слабые магниты, повреждённые подшипники, некачественная намотка.
🔘 ESC: неправильные настройки или прошивка, слишком низкая частота обновления сигналов.
🔘 Прошивки и фильтров: некорректная настройка PID или фильтров в Betaflight может привести к резким пикам и срыву синхронизации.

😌 Хоть Desync и не приятная штука, побороться с ним возможно:

Настройки BLHeli.

🔘 Установи корректные значения demag compensation и motor timing.
🔘 Попробуй включить PWM Frequency повыше (48–96 kHz).
🔘 Убедись, что прошивка ESC обновлена до актуальной версии.

Замена моторов.

🔘 Если один и тот же мотор уходит в desync чаще других — скорее всего, дело в нём.
🔘 Особенно это касается дешёвых или старых моторов с изношенными подшипниками.

Фильтры в Betaflight.

🔘 Пересмотри настройки фильтров и PID. Иногда чрезмерно острые настройки провоцируют срыв.
🔘 Включи RPM filter (он хорошо помогает при таких проблемах).

Питание.

🔘 Используй качественные аккумуляторы. Просадка по напряжению тоже может вызвать desync.

Теперь ты знаешь что Desync — не приговор твоему дрону. Нужно лишь повозиться с настройками, или заменить комплектующие🍸.

Не забывай про наш чат — там всегда можно задать вопрос и получить дельный совет, обсудить всё про FPV, а ещё, поучаствовать в активностях, которые не выходят на канале.

Трюкачи на видео — @fp_bee и @And_tsv_1_FPV😂

#познавательное #настройки_дрона
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤‍🔥1154