Наше хобби из полётов для себя, может превратиться во что то большее, в подработку или даже дело жизни😌.

Если ты решишь зарабатывать на полётах, к примеру, на съёмке рекламы, видео на заказ и т.п — то это уже авиационные работы.

🤔 И такие съёмки нужно согласовывать официально.

Кто должен получать разрешение?

Компания или ИП, под чьим именем идёт проект. Не пилот. Не монтажёр. Только заказчик.

А вот что обязательно должно быть:

Регистрация дрона в Росавиации — если он весит от 150 г.
- После этого на корпус наносится номер.
- Без него — штраф.

Сертификат эксплуатанта на авиационные работы (Минтранс, Приказ № 494).
- Это документ, который даёт право на коммерческую съёмку с воздуха.

Согласование плана полёта, если:
🔘 съёмка в городе,
🔘 рядом есть аэропорт,
🔘 рядом есть ограниченные или запрещённые зоны.
- Подать план можно через «Небосвод», Flydrone или напрямую в ЕС ОрВД.

Разрешения от ФСБ и Генштаба, если съёмка будет проходить где-нибудь у стратегического объекта (да, даже если просто в кадр может попасть).

Что будет, если не согласовать?

🔘 Штрафы до 300 000 ₽ (для компаний)
🔘 Конфискация дрона
🔘 А если проходит съёмка людей без согласия или нарушается охраняемая зона — можно доехать и до уголовки. Без шуток.

🍸 В таком деле, конечно, в первую очередь будет ответственным заказчик, но ты, как исполнитель, так же понёсешь вину, если все сделано неофициально.

Так что обе стороны имейте это ввиду, делайте все по правилам, и тогда переживать что съемка закончится в отделении не придётся.

Делись этим постом со своими знакомыми, и запомни, даже если заказчик будет говорить "та ладно, все будет нормально", лучше не рискуй🫶.

#познавательное #законы

Как не запароть кадр летя против солнца?

Если коротко, то лучший вариант — летать в "золотой час", но, если к примеру времени ждать нет, или хочется/нужно полетать именно днём, то появляется риск словить засветы, мутные силуэты и т.п😐

Не хочешь такого? Тогда придерживайся этих советов:

Не лезь прямо на солнце.

Пусть солнце на кадре будет чуть сбоку — так ты сохраняешь контраст и не ловишь белую кашу. При этом свет даёт красивый боковой объём.

Используй укрытия.

Лети между деревьями, домами, арками — солнце просачивается, а не жарит в матрицу напрямую. Такой свет даёт бликующие просветы — это довольно-таки эффектно.

Вылет в солнце — в конце.

Если хочешь снять выход дрона прямо в солнце — пусть это будет финал кадра, не середина.

Затемни видео на монтаже.

Не много, буквально -0.5/-1.0. В целом, лёгкий монтаж делает твой кадр ещё эффектнее.

Проверь на DVR заранее.

Если солнце печёт по максимуму, сначала пролетись секунд 10 и посмотри как реагирует камера. Если уже там всё плывёт, то лучше уж просто подожди.

Отдельньно выделим ND-фильтры — не забывай использовать их🍸. Днём золотая середина от ND16 до ND32, это не только сделают картинку приятнее, а так же добавит кинематографическое размытие по краям. Кстати, вместе с этим постом, можете прочитать и о съемке на GoPro.

😙 К этому посту идеально подошло видео от @alwyq, согласитесь, картинка выглядит просто шикарно!

Вообщем, солнце это не враг, нужно уметь его использовать. Если будет возможность, попробуй снять видос используя наши советы, а потом поделись им в нашем чате, мы обязательно оценим🫶.

#познавательное #съемка

На первый взгляд это ненужная фигня, согласитесь🧐? Ну примотал тяп-ляп, и полетели..

Но, думаем никому из вас не хотелось бы во время полёта потерять акум, gps, или ещё что-то🧱. Поэтому давайте разберемся с вами, что, куда, и зачем.

СТЯЖКА.

Пластиковая, одноразовая.
Надёжно фиксирует, но не прощает ошибок: потянул — сломал, перетянул — сломал, срезал — сломал.

Применить ее можно для:
🔘Временного крепления GPS/приёмника на тестах,
🔘Фиксации проводов к лучу (но при крайней необходимости, в данном случае лучше использовать ацетную ленту, термоусадку или изоленту).

ХОМУТ (липучка с кольцом).

Идеально для аккумулятора.
Можно подтянуть, снять, перенести — и ничего не порвать. Главное — качество: дешёвые быстро теряют липкость и рвутся.

ДВУСТОРОННЯЯ ЛИПУЧКА (типа 3m dual lock).

Крепится жёстко, но при усилии разъединяется.
Удобна для быстрой замены модуля без разборки.

Применить ее можно для:
🔘Крепления GPS-модуля,
🔘Передатчиков,
🔘И маленьких приемников.

СОВМЕЩАЙ ДЛЯ БОЛЬШЕЙ ФИКСАЦИИ.

Ты всегда можешь совместить крепления.
Например — GPS сначала клеится на липучку, затем фиксируется стяжкой. Аккум — липучка + хомут. VTX — на термоскотч и стяжкой.

😙 Плюсом к посту — лайфках от @fp_bee: вместо стокового коврика от рамы, можно использовать вырезанный коврик на торпеду автомобиля. Если будете проверять, обязательно напишите как оно!

Теперь ты знаешь что, куда и зачем.
Игнорировать крепления, или крепить все наперекосяк не стоит, торчащие провода или плохо закреплённая деталь, может выйти тебе в поломанный дрон🤫.

#познавательное

Помните, как мы писали про регистрацию дрона в России и обещали сделать глобальную статью по всем странам?

Так вот… Мы сделали её😁!

Это получилась огромная работа — 193 страны с актуальной информацией о том, где можно летать, где нежелательно, а где вообще нельзя.

🤫 Теперь, если вы собираетесь за границу, то сможете быстро узнать правила о дронах в нужной стране.

Да, эта информация есть в открытых источниках. Но, пока мы собирали статью, поняли что:

🔘В поисковиках часто попадаются устаревшие данные.
🔘На огромных сайтах, нужную информацию найти трудно.
🔘Поиск бесит, когда нужно срочно.

В нашей статье всё проще: находите страну, читаете пару абзацев — и уже знаете, как там обстоят дела с FPV🍸.

Плюс мы будем следить за обновлениями и дополнять статью, чтобы она оставалась актуальной.

🫱 Ссылка на статью 🫲

Ставьте реакции🔥, сохраняйте, делитесь этим постом с друзьями FPV-пилотами и репостите. Это помогает нам расти и мотивирует делать ещё больше полезных материалов!

А теперь вопрос к вам: на какую тему сделать следующую статью 🧐?

Пишите в комментах свои идеи — мы обязательно возьмём их в работу🫶.

И да, если заметите, что можно что-то дополнить в текущей статье — пишите, мы это учтём.

#познавательное #законы

Всем доброго утра! 👋

Небольшое нововведение:

На канале теперь работает система хештегов, благодаря этому, вы легко и быстро сможете найти интересующий вас пост.

В закреплённом сообщении "навигация" присутствуют все хештеги, которые используются у нас.

Просто нажимаете на хештег —> "этот чат" —> выбираете пост.

#важное

Айрис на Архипелаге 2025?!

😏 Да друзья, мы приехали на Архипелаг, и будем там до 17 числа!

Это означает, что у каждого из вас есть возможность увидеться с нашими членами команды, пообщаться, а так же увидеть наши дроны в живую!

До 14 числа (включительно) мы будем находиться на "дрон гараж", потом, до 17 числа мы будем на международной выставке «Беспилотные системы:технологии будущего».

Ждём вас☺️!

#об_айрис #архипелаг2025

Айрис на Архипелаге 2025: итоги "Дрон Гараж"!

Ох, друзья, последние несколько дней выдались реально жаркими.. Но именно вчерашний день выделился по особенному — мы его никогда не забудем😁.

И вот почему:

🔘Подтвердили ключевые характеристики наших дронов — фотки скинем в комментариях.

🔘Наш "ШАР" стал звездой — скоро расскажем про него отдельно.

🔘Познакомились с крутыми ребятами для будущих коллабов — ждите новостей!

🔘Включились в рабочую группу по обсуждению и русификации компонентов для дронов — есть шанс, что войдём в ассоциацию.

🔘Приняли участие в разработке единой образовательной концепции для дронов.

🔘 И самое вкусное — получили Кубок “Знак качества Архипелага 2025”! 🏆

😌 Мы безумно рады, что всё прошло именно так.

Новеньким — добро пожаловать! Здесь будет интересно😏. Старичкам — спасибо, что верите в нас и остаетесь с нами. Мы вас не подведём.

Следующая остановка — международная выставка, и мы здесь до 17 числа!

😗 Так что успевайте заглянуть, пообщаться с командой и увидеть наши дроны вживую.

Ждём вас!

#об_айрис #архипелаг2025

Доброе утро, Айрис! 🌞

Сегодня финальный день Архипелага 2025 — не упустите шанс заглянуть к нам (где нас найти, можно увидеть постом выше)!

Уже завтра мы поделимся с вами большим итогом😏, не забудьте просмотреть.

Всем привет!🤝

На нас подписалось много новых ребят и крутых пилотов, поэтому мы хотим ещё раз напомнить про систему хештегов, благодаря которой вы можете легко и быстро узнать о нас подробнее.

В закреплённом сообщении "навигация" нажимаете на хештег —> "этот чат" —> выбираете пост.

🫶 Сейчас мы набираемся сил после Архипелага, сегодня подведём итоги и с завтрашнего дня — на новые вершины! Спасибо что вы с нами.

Как найти и убрать дрожание в кадре?

Ну согласитесь, пролететь просто идеально, заснять шикарный кадр, а потом пересмотреть отснятый материал и увидеть дрожание — такое себе 🙄..

🧐 Бывало такое? Тогда вот тебе несколько лайфкахов:

Сними короткий полёт без камеры — если в очках дрон летит ровно, а запись трясётся, значит дело в креплении или настройках камеры.

Включи blackbox и посмотри графики моторов: если там пилообразные пики, значит вибрации от пропов/моторов.

Попробуй другой комплект пропов — дешёвый тест, но сразу видно разницу.

☺️ А если хочешь избежать тряски, то вот тебе небольшой чек-лист:

Изоляция камеры.

Мягкие демпферы или кусочек 3M-скотча между рамой и креплением реально спасают.

ND-фильтр.

Много раз говорили о нем, но помимо кинематографического кадра, он снижает "желе-эффект" от вибраций матрицы.

Правильный сетап.

Если раму перекосило или винты затянуты по-разному, вибрации будут всегда. Проверяй сборку.

🍸 Ну и мини-хак на будущее: если кадр уже снят и присутствует небольшая дрожь — софтовая стабилизация через Gyroflow или "warp stabilizer" в монтаже может спасти материал.

Вместе с этим постом, советуем прочитать и эти — >тык<, >тык<.

Не забывайте про наш чат — смело задавайте свои вопросы, опытные ребята вам обязательно подскажут. А так же напиши, есть ли у тебя свой лайфках как убрать дрожание🫶.

Автор этого шикарного ролика — @cinemarty, давайте поддержим его🫠

#познавательное #настройки_дрона

Как летать в местах, где сигнал так и норовит пропасть?

😏 Думаю вы уже догадались — речь пойдет о заброшках.

Мечта каждого пилота, это прочувствовать атмосферу заброшки, ведь там можно заснять такие кадры, которые нигде больше не снимешь😌.

Нооо, полёты в таких местах частенько "съедают" сигнал, как раз об этом и пост.

🍸Вот вам несколько правил, которые могут помочь:

Позиция пилота.

Не стой далеко на улице, если хочешь лететь вглубь. Чем ближе ты к точке входа и прямой видимости с дроном — тем меньше помех.

Но не забывай про безопасность — не стой на траекториях и ищи места для старта на безопасном расстоянии от расположения базы.

Антенны.

Используй пачку (patch) или хеликс для направленного сигнала: разверни её в сторону, где планируешь летать. А на на дрон лучше поставить клевер/листообразная антенную с хорошей круговой диаграммой.

Не забывай про мощность VTX.

Перед полётом проверь, что мощность стоит хотя бы 800–1000 мВт. Но помни: высокая мощность = больше нагрева, поэтому не жарь передатчик пока стоишь на месте.

Прокладывай маршрут головой.

В бетонных лабиринтах связь рвётся чаще всего за двумя-тремя стенами. Если планируешь глубокий заход — заранее продумай, где возможны слепые зоны.

Фейлсейф — НЕ конец.

Если словил кратковременный фейлсейф — не дёргай стики, дай дрону зависнуть или двигаться по инерции. Иногда связь возвращается за доли секунды.

🤔 И помни — заброшки бывают охраняемые. Не стоит бежать сломя голову и запускать дрон при виде идеального спота, всегда проверяй глазами, а потом уже рассекай на дроне.

Эти правила нужно использовать не только на заброшке — а в принципе, любых зданиях, где ты собираешься полетать. 😋Главное не лениться.

🫶 Автор этих крутых пролётов — @cropwarp, давайте поддержим его!

#познавательное