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Prenons un pas de recul sur les résultats des élections municipales.
Plus de 90 % des communes ont, depuis dimanche, un maire. Et ces maires sont, pour plus de 99%, des maires modérés.
Ces derniĂšres 48 heures, on a entendu des commentateurs nous expliquer que La France insoumise et le Rassemblement national auraient fait des percĂ©es : câest faux.
Ă force de se concentrer sur des situations spĂ©cifiques, on en oublie lâimage globale.
Ne reprenons pas le narratif des extrĂȘmes.
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Plus de 90 % des communes ont, depuis dimanche, un maire. Et ces maires sont, pour plus de 99%, des maires modérés.
Ces derniĂšres 48 heures, on a entendu des commentateurs nous expliquer que La France insoumise et le Rassemblement national auraient fait des percĂ©es : câest faux.
Ă force de se concentrer sur des situations spĂ©cifiques, on en oublie lâimage globale.
Ne reprenons pas le narratif des extrĂȘmes.
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Le Parti socialiste est en voie dâeffacement. Il est tombĂ© dans le piĂšge tendu par La France insoumise.
Olivier Faure affirme quâil ne peut pas y avoir dâaccord avec La France insoumise avant le premier tour. En 48 heures, il laisse pourtant passer 14 accords entre le Parti socialiste et La France insoumise, face Ă des listes modĂ©rĂ©es qui nâont rien Ă voir avec lâextrĂȘme droite. Lâexcuse de la lutte contre lâextrĂȘme droite ne tient pas.
Ă Marseille, en revanche, seul endroit oĂč un barrage Ă lâextrĂȘme droite pourrait se poser, BenoĂźt Payan a eu le courage et la dignitĂ© de ne pas faire dâaccord avec La France insoumise.
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Olivier Faure affirme quâil ne peut pas y avoir dâaccord avec La France insoumise avant le premier tour. En 48 heures, il laisse pourtant passer 14 accords entre le Parti socialiste et La France insoumise, face Ă des listes modĂ©rĂ©es qui nâont rien Ă voir avec lâextrĂȘme droite. Lâexcuse de la lutte contre lâextrĂȘme droite ne tient pas.
Ă Marseille, en revanche, seul endroit oĂč un barrage Ă lâextrĂȘme droite pourrait se poser, BenoĂźt Payan a eu le courage et la dignitĂ© de ne pas faire dâaccord avec La France insoumise.
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Tous ceux qui, aujourdâhui, nâont aucune ambiguĂŻtĂ© vis-Ă -vis de lâextrĂȘme droite et de lâextrĂȘme gauche, de Xavier Bertrand Ă RaphaĂ«l Glucksmann, doivent se parler. Parce que câest sur cet arc-lĂ que doit se jouer la suite de la recomposition politique face aux extrĂȘmes aprĂšs les municipales.
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Sarah Knafo a retirĂ© sa liste parce quâelle savait pertinemment quâelle ferait un score extrĂȘmement faible au second tour. Câest une bulle entretenue par les rĂ©seaux sociaux et certains mĂ©dias. Elle Ă©tait annoncĂ©e devant Pierre-Yves Bournazel et Sophia Chikirou, elle se retrouve derriĂšre eux et a failli ne pas de qualifier pour le second tour.
Sarah Knafo, candidate dâextrĂȘme droite, appelle sans surprise Ă lâalternance contre la gauche. Cela ne change rien au positionnement de la liste portĂ©e par Rachida Dati qui est une liste rĂ©unissant la droite modĂ©rĂ©e et le centre.
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Sarah Knafo, candidate dâextrĂȘme droite, appelle sans surprise Ă lâalternance contre la gauche. Cela ne change rien au positionnement de la liste portĂ©e par Rachida Dati qui est une liste rĂ©unissant la droite modĂ©rĂ©e et le centre.
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Il y a quelques dirigeants du Parti socialiste comme François Hollande, JérÎme Guedj, Benoßt Payan ou Emmanuel Grégoire qui ont trÚs clairement refusé toutes alliances avec La France insoumise.
Et je veux rappeler qu'en tant que parti, Place publique a Ă©tĂ© trĂšs clair et a retirĂ© tous ses candidats des listes faisant lâobjet dâun accord avec La France insoumise.
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Et je veux rappeler qu'en tant que parti, Place publique a Ă©tĂ© trĂšs clair et a retirĂ© tous ses candidats des listes faisant lâobjet dâun accord avec La France insoumise.
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« La France Insoumise a réalisé une percée inattendue et le Rassemblement National a enfin réussi son ancrage local. »
Câest ce que les mĂ©dias martĂšlent depuis dimanche.
Spoiler : câest faux. Regardons les chiffres.
Dans les 10 plus grandes villes de France, LFI plafonne Ă 14 %.
Câest 5 points de moins quâaux europĂ©ennes de 2024.
Le RN suit la mĂȘme trajectoire : 13 % en moyenne, soit 4 points de moins.
Selon une analyse du Monde portant sur 3 290 communes, soit 48 millions dâhabitants, LFI nâarrive en tĂȘte que⊠5 fois. 0,15 % des villes.
LâextrĂȘme droite, elle, arrive en tĂȘte dans 75 communes. Un peu plus de 2 %.
Ă lâinverse, les Ă©quilibres politiques restent largement structurĂ©s :
le centre arrive en tĂȘte dans 583 villes,
la gauche dans 816,
et la droite dans 1 263.
Sur ma circonscription 41 maires ont Ă©tĂ© Ă©lus dimanche dernier sur 42 communes. Aucun nâest dâextrĂȘme droite ou dâextrĂȘme gauche. Dans mon dĂ©partement du Pas-de-Calais, pourtant connu pour avoir un fort vote RN, AUCUNE des grandes villes nâest conquise par le RN. Et les listes soutenues par le bloc central y rĂ©alisent dâexcellents scores.
Alors je ne suis pas naĂŻve. Les Ă©lections europĂ©ennes ne sont pas des Ă©lections municipales. Et il y a souvent une prime au sortant quelle que soit lâĂ©tiquette politique.
Mais nous sommes loin dâune « dynamique de progression » et dâun grand chamboule-tout.
Le rĂ©cit mĂ©diatique se construit souvent sur des percĂ©es localisĂ©es et des situations spĂ©cifiques qui alimentent les chaĂźnes dâinformation en continue⊠qui sont bien loin de reflĂ©ter la rĂ©alitĂ© dâensemble.
ArrĂȘtons de faire le jeu des extrĂȘmes en reprenant leur narratif politique !
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Câest ce que les mĂ©dias martĂšlent depuis dimanche.
Spoiler : câest faux. Regardons les chiffres.
Dans les 10 plus grandes villes de France, LFI plafonne Ă 14 %.
Câest 5 points de moins quâaux europĂ©ennes de 2024.
Le RN suit la mĂȘme trajectoire : 13 % en moyenne, soit 4 points de moins.
Selon une analyse du Monde portant sur 3 290 communes, soit 48 millions dâhabitants, LFI nâarrive en tĂȘte que⊠5 fois. 0,15 % des villes.
LâextrĂȘme droite, elle, arrive en tĂȘte dans 75 communes. Un peu plus de 2 %.
Ă lâinverse, les Ă©quilibres politiques restent largement structurĂ©s :
le centre arrive en tĂȘte dans 583 villes,
la gauche dans 816,
et la droite dans 1 263.
Sur ma circonscription 41 maires ont Ă©tĂ© Ă©lus dimanche dernier sur 42 communes. Aucun nâest dâextrĂȘme droite ou dâextrĂȘme gauche. Dans mon dĂ©partement du Pas-de-Calais, pourtant connu pour avoir un fort vote RN, AUCUNE des grandes villes nâest conquise par le RN. Et les listes soutenues par le bloc central y rĂ©alisent dâexcellents scores.
Alors je ne suis pas naĂŻve. Les Ă©lections europĂ©ennes ne sont pas des Ă©lections municipales. Et il y a souvent une prime au sortant quelle que soit lâĂ©tiquette politique.
Mais nous sommes loin dâune « dynamique de progression » et dâun grand chamboule-tout.
Le rĂ©cit mĂ©diatique se construit souvent sur des percĂ©es localisĂ©es et des situations spĂ©cifiques qui alimentent les chaĂźnes dâinformation en continue⊠qui sont bien loin de reflĂ©ter la rĂ©alitĂ© dâensemble.
ArrĂȘtons de faire le jeu des extrĂȘmes en reprenant leur narratif politique !
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Le parc mondial de vĂ©hicules Ă©lectriques a permis dâĂ©viter 1,7 million de barils de pĂ©trole par jour en 2025, selon une Ă©tude du think-tank Ember.
DerriĂšre cela, câest surtout moins de dĂ©pendance au pĂ©trole et donc aux pays exportateurs, moins de vulnĂ©rabilitĂ© aux crises et plus de souverainetĂ©.
Et la Chine lâa bien compris : avec dĂ©jĂ 50 % de ventes de voitures Ă©lectriques, elle a Ă©conomisĂ© plus de 28 milliards de dollars dâimportations pĂ©troliĂšres.
à 2 euros le litre, un plein coûte en moyenne 142 euros par mois. (Avant les tensions au Moyen-Orient : 104 euros.)
En Ă©lectrique, câest environ 65 euros pour la mĂȘme distance.
Soit 77 euros Ă©conomisĂ©s Ă chaque plein. Si vous faites deux pleins par mois, câest une Ă©conomie annuelle de lâordre de 1850 euros. 1850 euros ! Auxquels on ajoute un coĂ»t dâassurance et dâentretien plus faible⊠CQFD.
Aujourdâhui, une petite voiture Ă©lectrique dâoccasion coĂ»te moins cher dans la durĂ©e par rapport Ă une petite voiture thermique dâoccasion.
LâĂ©lectrification des flottes nâest pas seulement une question Ă©cologique. Câest une question de pouvoir dâachat et une question dâindĂ©pendance Ă©nergĂ©tique. Il faut accĂ©lĂ©rer.
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DerriĂšre cela, câest surtout moins de dĂ©pendance au pĂ©trole et donc aux pays exportateurs, moins de vulnĂ©rabilitĂ© aux crises et plus de souverainetĂ©.
Et la Chine lâa bien compris : avec dĂ©jĂ 50 % de ventes de voitures Ă©lectriques, elle a Ă©conomisĂ© plus de 28 milliards de dollars dâimportations pĂ©troliĂšres.
à 2 euros le litre, un plein coûte en moyenne 142 euros par mois. (Avant les tensions au Moyen-Orient : 104 euros.)
En Ă©lectrique, câest environ 65 euros pour la mĂȘme distance.
Soit 77 euros Ă©conomisĂ©s Ă chaque plein. Si vous faites deux pleins par mois, câest une Ă©conomie annuelle de lâordre de 1850 euros. 1850 euros ! Auxquels on ajoute un coĂ»t dâassurance et dâentretien plus faible⊠CQFD.
Aujourdâhui, une petite voiture Ă©lectrique dâoccasion coĂ»te moins cher dans la durĂ©e par rapport Ă une petite voiture thermique dâoccasion.
LâĂ©lectrification des flottes nâest pas seulement une question Ă©cologique. Câest une question de pouvoir dâachat et une question dâindĂ©pendance Ă©nergĂ©tique. Il faut accĂ©lĂ©rer.
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Il faut sortir du narratif imposĂ© par le Rassemblement Nationale et la France insoumise. La France Insoumise pĂšse dans moins de 0,5 % des communes. Ils sont arrivĂ©s en tĂȘte dans 5 villes sur 35 000.
Dimanche, plus de 100 maires Renaissance ont été élus dans des villes importantes.
Il faut sortir de ce parisianocentrisme et regarder le pays tel quâil vote rĂ©ellement.
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Dimanche, plus de 100 maires Renaissance ont été élus dans des villes importantes.
Il faut sortir de ce parisianocentrisme et regarder le pays tel quâil vote rĂ©ellement.
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LâextrĂȘme-droite a pris le pouvoir aux Ătats-Unis, en Italie, en Slovaquie, en Hongrie, ils participent au gouvernement en SuĂšde et jâen passe.
La ligne trĂšs claire du bloc central et de Renaissance, portĂ©e par Gabriel Attal, est de lutter pied Ă pied contre les extrĂȘmes. Ni extrĂȘme droite, ni extrĂȘme gauche.
Il faut croire que nous sommes les seuls Ă tenir cette ligne.
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La ligne trĂšs claire du bloc central et de Renaissance, portĂ©e par Gabriel Attal, est de lutter pied Ă pied contre les extrĂȘmes. Ni extrĂȘme droite, ni extrĂȘme gauche.
Il faut croire que nous sommes les seuls Ă tenir cette ligne.
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Les Ă©lections municipales rebattent les cartes : Olivier Faure avait fait du non accord avec La France insoumise une ligne rouge quâil a franchie Ă 14 reprises. On ne peut pas lui faire confiance. Il est dĂ©crĂ©dibilisĂ©.
Aujourdâhui, la droite modĂ©rĂ©e doit se retrouver avec la gauche de responsabilitĂ©, portĂ©e notamment par Place publique. Je prendrai des initiatives en ce sens.
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Aujourdâhui, la droite modĂ©rĂ©e doit se retrouver avec la gauche de responsabilitĂ©, portĂ©e notamment par Place publique. Je prendrai des initiatives en ce sens.
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LâextrĂȘme droite et une partie de la droite ont voulu ralentir la transition Ă©nergĂ©tique. Ils ont fait le jeu des fossiles, ils auront des comptes Ă rendre.
Cela faisait des mois que je le disais : « Ă la premiĂšre crise au Moyen-Orient, nous serons confrontĂ©s Ă une crise Ă©nergĂ©tique si nous nâaccĂ©lĂ©rons pas notre Ă©lectrification ».
Parce que quand on importe Ă 99% des fossiles, on est dĂ©pendant. Câest un sujet gĂ©opolitique.
Tout ce que nous avons fait en matiĂšre dâĂ©lectrification pĂšse positivement aujourdâhui dans la balance.
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Cela faisait des mois que je le disais : « Ă la premiĂšre crise au Moyen-Orient, nous serons confrontĂ©s Ă une crise Ă©nergĂ©tique si nous nâaccĂ©lĂ©rons pas notre Ă©lectrification ».
Parce que quand on importe Ă 99% des fossiles, on est dĂ©pendant. Câest un sujet gĂ©opolitique.
Tout ce que nous avons fait en matiĂšre dâĂ©lectrification pĂšse positivement aujourdâhui dans la balance.
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Il faut agir sur la cause de lâenvolĂ©e des prix du carburant. Câest pour cela que la prioritĂ© est de dĂ©bloquer le dĂ©troit dâOrmuz. La France prend toute sa part Ă cette action.
Il faut ensuite baisser la pression sur le marchĂ© pĂ©trolier. Câest tout lâenjeu du dĂ©blocage de 400 millions de barils de pĂ©trole issus des stocks stratĂ©giques. Ces stocks sont en train dâarriver sur le marchĂ©.
Il faut enfin travailler Ă contenir le prix du pĂ©trole en France. Câest tout lâenjeu des mesures de plafonnement des prix nĂ©gociĂ©es avec Total ou de limitation des marges nĂ©gociĂ©es avec les distributeurs.
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Il faut ensuite baisser la pression sur le marchĂ© pĂ©trolier. Câest tout lâenjeu du dĂ©blocage de 400 millions de barils de pĂ©trole issus des stocks stratĂ©giques. Ces stocks sont en train dâarriver sur le marchĂ©.
Il faut enfin travailler Ă contenir le prix du pĂ©trole en France. Câest tout lâenjeu des mesures de plafonnement des prix nĂ©gociĂ©es avec Total ou de limitation des marges nĂ©gociĂ©es avec les distributeurs.
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Je veux saluer tous les candidats Renaissance qui ont été élus maires ce soir. Et tous les conseillers municipaux.
On nous disait que notre parti nâĂ©tait pas incarnĂ© dans les territoires : nous avons doublĂ© notre nombre dâĂ©lus sur lâensemble de la France !
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On nous disait que notre parti nâĂ©tait pas incarnĂ© dans les territoires : nous avons doublĂ© notre nombre dâĂ©lus sur lâensemble de la France !
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Dans mon dĂ©partement du Pas-de-Calais, les grandes villes que le Rassemblement national Ă©tait censĂ© conquĂ©rir ont rĂ©sistĂ© quand elles avaient lâappui du bloc central.
On nous disait que nous étions un parti de grandes villes. Nous prouvons que nous sommes un parti de territoires.
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On nous disait que nous étions un parti de grandes villes. Nous prouvons que nous sommes un parti de territoires.
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Aujourdâhui, les maires qui ont gagnĂ© aux municipales sont pour une large partie des candidats qui pratiquent le dĂ©passement, au-delĂ des Ă©tiquettes de gauche et de droite. Câest ce que nous portons depuis 7 ans en refusant les extrĂȘmes Ă droite comme Ă gauche. Et cela fonctionne, parce que câest ce quâattendent les Français.
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