Состояние богатейших россиян увеличилось на $19,69 млрд с начала года, согласно Bloomberg Billionaires Index. Лидером по росту стал Павел Дуров, чье состояние возросло на $4,82 млрд до $15,8 млрд. Алексей Мордашов вырос на $3,41 млрд (до $26,6 млрд), а Алишер Усманов — на $3,22 млрд (до $16,4 млрд). @banksta

Что же делать с остающимися 70%?

То есть примерно 30% в ближайший год могут обойтись и без зарплаты...

Таз черной икры...

Признаки изменений...

Преемственность эпох.

М.Горький, "Жизнь Клима Самгина".

Многих зрителей новостного выпуска "Галопом по Европам" удивила нетипичная для наших мест фамилия нового русского хозяина недружественной сети Пицца-Хат.
Из рук глобалистов этот ценнейший кусок национальной франшизы, прославленной еще Михаилом Горбачевым, перекочевал в руки чистопородного патриота Ростислава Ордовского-Танаевского Бланко.

Правда, как выясняется, патриот прибыл из Венесуэлы, где его семья скрывалась от трибунала по гитлеровским преступлениям. Отец Ростислава Вадимовича служил в немецкой армии, в составе Русского Охранного Корпуса в Югославии.

Как и Великий Князь Георгий Романов, Ростислав Вадимович Ордовский-Танаевский Бланко свято хранит память о своих предках (традиционные ценности обязывают), а потому - не скупится на разнообразные проекты, увековечивающие их борьбу. Хозяин новой русской пиццы оплатил даже целое документальное кино о коллаборационистах, мечтавших освободить Россию от красной заразы.

Этот фильм мы разбирали вот здесь.
Так вот ты какой - обыкновенный франшизм!

По всем признакам - Не Украина.

Новые вводные. Главное, чтобы в Монголии не обнаружились конкурирующие наследники. С картами 13-го века...

Почему-то сразу вспомнился наш давнишний (2009) разговор с одним украинским ученым.

Я, кажется, начинаю понимать, в чем проблема с нашим автопромом. На это меня натолкнула критика Аленом де Бенуа легковых автомобилей. Этот транспорт воплощает в себе чистый индивидуализм. Это метафизическое явление. Россия может делать космические корабли, грузовики, трактора, автобусы, комбайны, подъемные краны и Орешники, но не способна взять планку единоличного легкового транспорта. Видимо, не просто Россия не может, Россия не хочет! И не надо нас принуждать к таким извращениям. Будем ездить на автобусах и комбайнах. Ещё можем на танках.