Радостная новость! Кирилл Украинцев вышел на свободу из спецприемника! Он благодарит вас за поддержку и обещает не прекращать классовую борьбу!

Власти планируют выявлять учеников, склонных к социально опасному и деструктивному поведению, с помощью анализа их письменных работ.

В бюджете нацпроекта «Образование» выделили 1,7 млрд рублей на создание специального программного обеспечения для анализа работ. Столько же денег выделено на программу «покорения Луны» Роскосмосом.

#образование #нацпроект

Зацените, как прошло мое "всеобщее голосование”!
Ну а если серьезно, хотел бы рассказать о своих друзьях — Николае и Марии.
Оба — энтузиасты и подвижники внедорожного образа жизни. Каждое лето проводят несколько недель на Севере (Ладога, Кольский полуостров, Мурманск и другие прекрасные, но труднодоступные места).
Коля — автомобильный гуру, механик и пилот экстра-класса. Маша по образованию филолог, во время экспедиции — экстремальный водитель и штурман. А с некоторых пор — еще и профессиональный кондитер. Специализация — торты.
Торты машины, честное слово, в сто раз лучше любых магазинных или ресторанных.
Короче, считайте это первой на моей странице рекламой. Рекламой хороших людей.
Если вам, как мне совсем недавно, нужна любая помощь с автомобилями (ремонт, диагностика, подбор или продажа) или вы вдруг решите поразить гостей роскошным тортом, смело обращайтесь к Коле (facebook.com/profile.php?id=100007147998252) или Маше @maria_ecosladost
Можете сослаться на меня.

Задержали нашу Лену Янчук

С депутатом Мосгордумы Леной Янчук и избранным депутатом Госдумы Сергеем Обуховым
Лена больше не в ОВД. Все в порядке (насколько что-то вообще может быть в порядке сегодня). Статья КоАП 20.2.5
Подробности - скоро.

Министр здравоохранения Бразилии экстравагантно ответил бразильцам, собравшихся из-за саммита ООН в Нью-Йорке и протестующим против бездействия правительства во время пандемии. Через несколько часов стало известно, что он заболел коронавирусом.

#Бразилия

взаимовыгодный обмен

Brexit плюс пандемия – страшная смесь. Жители Великобритании стоят в огромных очередях на заправках, опасаясь нехватки бензина. Паника началась после того, как нефтегазовые компании начали закрывать станции из-за дефицита водителей бензовозов. Часть шоферов покинула страну после выхода Лондона из ЕС, кто-то уехал из-за пандемии, а взять новых неоткуда – от нехватки рабочих рук страдает почти весь Евросоюз. Пока вариантов решения проблемы не видно, так что ситуация, вероятно, будет усугубляться. От нехватки водителей уже страдают торговые сети, заведения общепита и производители – так, местные фермеры вынуждены выливать молоко, потому что его некому вывозить и негде хранить.

по поводу сегодняшнего митинга. все как всегда. репрессии настоящие, остальное — бутафория

Ничья. 0:0
Китай и США/Канада обменялись заложниками. Наглядная иллюстрация того, что о дипломатические "озабоченности и обеспокоенности" всегда вытирают ноги, а сам по себе дипломатический вес — производная от веса экономики.

Путин: КПРФ всегда занимает государственную позицию, ее представители работают и работали на самых высоких должностях.

25 сентября 2021, 17:33
ТАСС: ЗЮГАНОВ НА ВСТРЕЧЕ С ПУТИНЫМ ЗАЯВИЛ, ЧТО КПРФ ПОДДЕРЖИВАЕТ ДЕЙСТВИЯ ПРЕЗИДЕНТА ПО РАЗВИТИЮ РОССИИ

МОЛНИЯ

В Кузбассе бастуют машинисты. После громких ЧП в АО «Анжеро-Судженское погрузочно-транспортное управление» (ПТУ) и из-за сокращения ряда должностей машинисты локомотивов объявили об отказе выполнять свои обязанности.

Межрегиональный профсоюз «Новопроф» сообщил, что 13 из 22 машинистов известили директора о том, что не намерены выполнять работу без помощника машиниста: существующее на данный момент положение дел создает угрозу их собственным здоровью и жизни, а также безопасности окружающих.

Дело в том, что железнодорожные пути «Анжеро-Судженское ПТУ» расположены в черте города, среди построек и высоких деревьев, что не позволяет на тепловозах капотного типа осуществлять движение по зеркалам в условиях ограниченной видимости – обзор отсутствует практически полностью. Вызывает сложность и отсутствие взаимодействия со смежными службами в случае возникновения нестандартной ситуации. Локомотивная бригада, настаивают работники, в таких условиях должна обязательно состоять из двух человек.

Конфликтная ситуация в коллективе Анжеро-Судженского ПТУ (учредитель данного предприятия – Комитет по управлению государственным имуществом Кемеровской области) с работодателем, который решил сократить на предприятии работников некоторых важных специальностей начала разгораться еще весной нынешнего года. В марте помощники машиниста обращались к губернатору Кузбасса Сергею Цивилеву. Однако ни реакции главы региона, ни каких-то положительных сдвигов не последовало.

Напротив, руководство сократило уже всех помощников машинистов (до этой даты некоторые еще продолжали работать). А в конце августа случилось серьезное ЧП, в результате которого два вагона сошли с рельс и выкатились на проезжую городскую улицу. Еще через полмесяца – с рельс сошел уже локомотив.