ДВМП. Стоимость мировых публичных портов
https://smart-lab.ru/mobile/topic/1016693/

Ещё раз:

ПОВТОР:

https://valdaiclub.com/a/highlights/chabahar-port-transit-project-the-eastern-wing/

India’s Economic Corridor Initiatives: INSTC and Chabahar Port - 1st
https://www.routledge.com/Indias-Economic-Corridor-Initiatives-INSTC-and-Chabahar-Port/HasanKhan/p/book/9781032594040#:~:text=INSTC%20was%20founded%20by%20India,distance%20from%20Pakistan%27s%20entry%20route.

Игорь Левитин стал спецпредставителем президента по сотрудничеству в сфере транспорта
https://tass.ru/politika/20788997

Приставы наложили арест на имущество Ярославского судостроительного завода по решению регионального арбитражного суда, следует из банка данных исполнительных производств Федеральной службы судебных приставов (ФССП). Согласно сайту предприятия, оно производит разные корабли - от малых катеров до крупных морских и речных судов водоизмещением до 3400 тонн, в том числе суда коммерческого и специального назначения - скоростные патрульные катера, амфибийные патрульные катера на воздушной подушке, вспомогательные суда для аварийно-спасательных служб, водолазные суда.

Директор «Астраханского порта» подозревается в хищении бюджетных средств.

Обвиняемая, выполняя организационно-распорядительные и административно-хозяйственные функции представила в налоговый орган заведомо ложные декларации за 2 и 3 кварталы 2022 года, а также заявление о возврате суммы в размере более 1,9 миллиона рублей.

В результате директор незаконно возместила НДС из федерального бюджета Российской Федерации, причинив ущерб на сумму более 1,9 миллиона рублей.

ПАО «Астраханский порт» является стратегически важным объектом в развитии международного транспортного коридора «Север-Юг».

Акционерами выступают Российская государственная корпорация «Ростех» и Иранская государственная компания ЗАО«НасимБахрКиш».

https://budni-tv.ru/news/tresh-content/direktor-astrahanskogo-porta-podozrevaetsya-v-hishhenii-byudzhetnyh-sredstv.html?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D

Афанасий Никитин и его восточные коллеги с одобрением восприняли яркую идею нового отраслевого лидера пробросить не просто 1520 до Мумбая, но и сразу (чтоб два раза не вставать) в формфакторе ВСМ.

Левитин будет курировать транспортный коридор «Север – Юг» и СМП

Игорь Левитин в статусе советника президента будет курировать транспортный коридор «Север – Юг» и Северный морской путь (СМП). Об этом сообщил пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков.

«Левитин, который стал советником президента и спецпредставителем по международному сотрудничеству в области транспорта, он главным образом будет концентрироваться на международном транспортном пути «Север – Юг» и Северном морском пути», - сказал представитель Кремля.


Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/109129/

Морские грузоперевозки между астраханскими и иранскими портами продолжают расти | Министерство внешних связей Астраханской области
https://mid.astrobl.ru/novosti/morskie-gruzoperevozki-mezhdu-astrahanskimi-i-iranskimi-portami-prodolzhayut-rasti

США атакуют "Север-Юг" | Вестник Кавказа
https://vestikavkaza.ru/analytics/ssa-atakuut-sever-ug.html

Афанасий Никитин всегда был неравнодушие к Ираку. Спасибо коллегам, что вспомнили 👇👇👇

привет!

Вышел выпуск, который мы с тобой делали, вот ссылка на него
https://www.youtube.com/watch?v=gUd0QTPZfV8&t=5s

Индия в течение десяти лет будет управлять иранским портом Чабахар
https://www.kommersant.ru/doc/6691974

Итак, Николай Патрушев, назначенный помощником президента РФ, будет курировать вопросы кораблестроения.

Совсем недавно (16 апреля) он посетил крупнейшее судостроительное предприятие ОСК «Севмаш».

В ходе визита он ознакомился с ходом строительства современных атомных подводных лодок и модернизации производственных мощностей.
Работы ведутся в соответствии с графиками, утвержденными Министерством обороны. При создании кораблей используются комплектующие исключительно российского производства.

Помощник президента будет курировать ОСК.

10 августа 2023 года Владимир Путин провёл встречу с главой ВТБ Андреем Костиным и одобрил инициативу Минпромторга (т.е. Дениса Мантурова) о передаче ВТБ гос.пакета акций ОСК.

При этом доверительное управление акциями не меняет форму собственности и обязательства по действующим контрактам, в том числе по исполнению гособоронзаказа и строительству гражданских проектов, сказал РБК представитель ОСК.

В апреле 2023 года заместитель гендиректора ОСК по развитию рынков гражданского судостроения Давид Адамия заявил РБК, что для обслуживания и организации бесперебойной работы международного транспортного коридора «Север—Юг» требуется не менее 45 судов-контейнеровозов, но пока будет построено только 25.

В мае 2022 года глава Минтранса Виталий Савельев заявлял, что власти рассматривают «Север — Юг» как способ решить логистические проблемы, возникшие из-за западных санкций. Частью этого маршрута станут прикаспийские порты Астрахань на Волге, Оля на Волго-Каспийском канале и Махачкала в Каспийском море. 

[в новом составе правительства Виталий Савельев назначен вице-премьером, ответственным за международные транспортные коридоры]

Предварительный портфель заказов для коридора «Север—Юг» на 2023 год составил 130 судов. И это только российские заказчики.

28.10.2022 года первый вице-премьер Андрей Белоусов, выступая на XV Веронском Евразийском экономическом форуме в Баку, отметил:

Сегодня ключевую роль начинают играть меридианные маршруты, прежде всего маршрут «Север—Юг», который может стать конкурентом Суэцкому каналу.

По словам Андрея Белоусова, речь идет в целом о глобальных сдвигах на мировых рынках и смещении центров экономической активности в Китай, страны Юго-Восточной Азии и Персидского залива.

Развитие коридора, о котором идет речь, сегодня в решающей мере зависит от взаимодействия России с Республикой Азербайджан и от взаимоотношений наших стран с Ираном.

Россия предлагает создать на транспортном коридоре «Север—Юг», трёхстороннего международного оператора с участием Ирана и Азербайджана, заявил Белоусов.

14.06.2023 года гендиректор ОСК Алексей Рахманов в интервью «Интерфаксу» рассказал:

Иран смог сохранить свое судостроение: есть несколько верфей, с которыми мы достаточно близко познакомились. Разрабатываются программы, которые могут превратиться в сотрудничество, но о них пока ещё рано говорить.
...
Есть отличная возможность создать контейнерный флот, который сможет работать, связывая Каспий с европейской частью страны, и тем самым обеспечить регулярность поставки товаров как на юг, так и на север.
...
Балкеры мы проектируем и надеюсь, скоро начнем строить, прежде всего под сыпучие грузы, к коим в первую очередь относится зерно. Мы знаем потребность Минсельхоза.

23.08.2023 года гендиректором ОСК был утверждён Андрей Пучков, до этого первый заместитель Андрея Костина в ВТБ. Сам глава ВТБ стал председателем совета директоров ОСК.

Судя по всему, теперь деятельность ОСК будет курировать Николай Патрушев. Т.е. будет формироваться взаимодействие с главой ВТБ.

Среди военной продукции ОСК есть  подводные лодки, боевые, десантные, патрульные и противоминные корабли и катера.
Среди гражданской — ледоколы, суда и техника для освоения шельфа, танкеры, сухогрузы и т.д.

Т.е. обеспечение и МТК «Север—Юг» (вместе с иранскими партнёрами), и Севморпути (с китайскими). А также судоходства в Чёрном море. А значит клинч с британскими интересами.

Может в этом и заключается главная миссия помощника президента?